國泰君安期貨黑色觀點(diǎn)12月3日

黑色：預(yù)期強(qiáng)化，黑色反彈宏觀面：海外宏觀：美元指數(shù)回調(diào)，順周期商品上漲（美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議）；國內(nèi)宏觀：中央加杠桿通過貨幣和財(cái)政雙驅(qū)動(dòng)，使得通脹溫和回升（政治局會(huì)議和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議預(yù)期）；基本面：鋼材需求淡季不淡，疊加鋼廠冬儲(chǔ)補(bǔ)庫預(yù)期后期繼續(xù)關(guān)注需求韌性和國內(nèi)政策驅(qū)動(dòng)策略上：鐵礦2505-2509正套低估值待驅(qū)動(dòng)；鐵礦供給有季節(jié)性因素，上半年受到澳洲颶風(fēng)和巴西強(qiáng)降雨影響鐵礦石供給偏低、但國內(nèi)鋼廠復(fù)產(chǎn)，所以鐵礦多呈現(xiàn)去庫格局；下半年相反，供給增加、需求減少、庫存累積。

晨報(bào)速遞

鐘紹良：鋼鐵行業(yè)邁向碳中和，氫能技術(shù)或成關(guān)鍵

一直以來，鋼鐵行業(yè)通過改善水質(zhì)、降低污染物排放等措施來減少對環(huán)境的影響，并準(zhǔn)備應(yīng)對碳挑戰(zhàn)鐘紹良認(rèn)為，當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)的碳強(qiáng)度可能已達(dá)到峰值為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)正探索3條主要路徑： 一是提升能源效率2019年，世界鋼協(xié)啟動(dòng)了一項(xiàng)全行業(yè)效率審查計(jì)劃，以優(yōu)秀企業(yè)的先進(jìn)做法為基礎(chǔ)，重點(diǎn)關(guān)注4項(xiàng)效率杠桿，即原料選采、能源效率、提高收得率和提高工藝可靠性隨著能效升級工作的成功開展，典型的以鐵礦石為原料的鋼廠，有潛力把直接和間接碳排放量最多減少20%；而使用廢鋼生產(chǎn)的企業(yè)，減排量甚至可接近50%。

鋼材

Mysteel：“穩(wěn)企安農(nóng) 護(hù)航實(shí)體——2024年錳硅產(chǎn)業(yè)未來展望暨錳硅期權(quán)服務(wù)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理專場”圓滿落幕

鋼鐵市場價(jià)格有支撐、2023年熱點(diǎn)解讀及2024年鋼市預(yù)判、節(jié)后市場最新動(dòng)態(tài)分別向我們展示鋼材市場的現(xiàn)狀以及后期發(fā)展趨勢，當(dāng)前處于全球經(jīng)濟(jì)蕭條的末期，蕭條階段全球經(jīng)濟(jì)乏力，蕭條期內(nèi)政府施政效果不佳，中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入放緩階段，房地產(chǎn)下行導(dǎo)致地方政府債務(wù)壓力上升，各經(jīng)濟(jì)部門杠桿率高，中國開啟資產(chǎn)負(fù)債表修復(fù)時(shí)期，經(jīng)濟(jì)承壓期間主要大宗商品價(jià)格表現(xiàn)不理想，預(yù)計(jì)中國工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入被動(dòng)去庫存階段，預(yù)計(jì)二季度轉(zhuǎn)入主動(dòng)補(bǔ)庫，開始補(bǔ)庫前后期間鋼價(jià)易漲難跌；2024年展望鋼材內(nèi)需基本穩(wěn)定，未來鋼材高出口不可持續(xù)，預(yù)估鐵礦石略顯寬松，焦煤供應(yīng)同比持平，但主焦煤供應(yīng)偏緊為大家提供參考。

日評

Mysteel：2024上海鋼聯(lián)新春團(tuán)拜會(huì)——建筑鋼材臺(tái)州站

但就站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)來看目前市場已經(jīng)處在復(fù)蘇過程當(dāng)中，無論是節(jié)后鋼材需求預(yù)期較弱，還是供應(yīng)端恢復(fù)比較慢，都有所改善，進(jìn)入三月份無論是基本面還是政策面都是值得期待的馬上要召開的會(huì)議有希望成為宏觀刺激政策的一個(gè)錨點(diǎn)，2024政府赤字率有望達(dá)到3.5% 政府加杠桿也是市場資金量量充足的保障到了三月中詢氣溫回升，需求持續(xù)的釋放，無論是原料還是成材價(jià)格有望觸底反彈從技術(shù)形態(tài)上來看此輪期貨價(jià)格下跌已經(jīng)進(jìn)入了末期，鐵礦石05合約價(jià)格有望止跌反彈，而成材端變表現(xiàn)的則是更加的強(qiáng)勢。

鋼材

【杉杉物產(chǎn)】預(yù)計(jì)節(jié)后鐵礦市場將伴隨原料的強(qiáng)勢交易復(fù)產(chǎn)

受訪人信息：杉杉物產(chǎn) 鐵礦石研究員 馬宇平 客戶觀點(diǎn)：宏觀上，降準(zhǔn)只是央行的被動(dòng)型政策工具，單純這個(gè)行為不改變商業(yè)銀行與企業(yè)的貸款意愿，比起降準(zhǔn)更重要的是央行對于貨幣政策配合財(cái)政刺激的表態(tài)，這是政府加杠桿意愿的進(jìn)一步確認(rèn)，可以提振市場信心，不過政策的效果還需要邊走邊看。

鐵礦石大家說市場

中原期貨：鐵礦石維持區(qū)間振蕩

10月24日，鐵礦石主力合約漲超3.5%，凸顯投資者對后續(xù)穩(wěn)增長的信心同時(shí)，中央加杠桿等更加積極的財(cái)政政策，也增加了市場對未來政策調(diào)控的預(yù)期不過，考慮到國債發(fā)行、資金歸集轉(zhuǎn)移支付等均需要時(shí)間，預(yù)計(jì)明年才真正形成實(shí)物工作量，因此，短期對終端用鋼需求的溢出效應(yīng)有限 尤其在季節(jié)性因素下，北方逐步進(jìn)入傳統(tǒng)施工淡季，下游開工放緩對原料端仍有負(fù)反饋壓力所以，利好情緒集中釋放后，市場將重回供需基本面邏輯。

爐料

Mysteel解讀：鐵礦石，大基差就一定要看多？

但實(shí)際上，這里有三個(gè)潛在的前提，而現(xiàn)實(shí)中，鐵礦石期貨市場并不完全具備這三個(gè)前提條件 那就是這些市場上的套利資金，基本上都在1.0~1.5倍杠桿之間，而一些大的套期保值客戶，往往從節(jié)約資金成本的角度，杠桿率都在3倍以上，最終因?yàn)楦鞣矫嬖虿荒芗皶r(shí)追加保證金被迫止損。

主編視角

8月10日鐵礦石早評：鋼廠采購偏弱，下周到港預(yù)期回升

近期發(fā)布的一系列中國宏觀數(shù)據(jù)的偏弱表現(xiàn)將持續(xù)性的影響整體的需求變化供給層面看，下期45港鐵礦石到港總量能夠恢復(fù)到2200萬噸左右過去的邏輯是，國內(nèi)宏觀數(shù)據(jù)越差，對于刺激的預(yù)期將會(huì)越強(qiáng)，但現(xiàn)實(shí)是過去有刺激的空間，而現(xiàn)在三大部門的杠桿，美國降息進(jìn)程年內(nèi)不會(huì)開啟，邏輯上國內(nèi)并沒有富余的空間推出刺激政策綜合看，產(chǎn)業(yè)層面多空交織，宏觀偏空，維持近期偏弱震蕩觀點(diǎn) （62%指數(shù)選用Mysteel62%澳粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)；PB粉現(xiàn)貨價(jià)格選用Mysteel青島港PB粉行情價(jià)格） 。

主編視角

鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟發(fā)布使用清潔能源氨作船用燃料報(bào)告

據(jù)能源轉(zhuǎn)型委員會(huì)代表—西澳大利亞-東亞鐵礦石綠色走廊聯(lián)盟（由全球海事論壇 (GMF)、必和必拓、力拓、Oldendorff Carriers 和 Star Bulk Carriers 組成）發(fā)布的一篇研究報(bào)告顯示，到 2028 年，以清潔氨為動(dòng)力的船舶可以部署在西澳大利亞和東亞之間的鐵礦石貿(mào)易航線上，到 2030 年使用率將達(dá)到 5% 綠色走廊是為證實(shí)和支持零排放航運(yùn)解決方案的特定貿(mào)易路線，是幫助航運(yùn)業(yè)和政府實(shí)現(xiàn)海事部門脫碳的關(guān)鍵杠桿之一。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel黑色金屬例會(huì)：2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)內(nèi)容回顧

第三，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，不斷增強(qiáng)市場發(fā)現(xiàn)價(jià)格、形成價(jià)格的功能，避免市場價(jià)格扭曲，讓價(jià)格規(guī)律充分發(fā)揮作用 第四，強(qiáng)化價(jià)格監(jiān)測，發(fā)揮在有效市場和有為政府之間的價(jià)格信息橋梁作用這幾年在民生商品和大宗商品市場，國家發(fā)改委保供穩(wěn)價(jià)任務(wù)繁重，挑戰(zhàn)艱巨，壓力不減2017年發(fā)生的“氣荒”以及此后每個(gè)供暖季的天然氣保供穩(wěn)價(jià)工作，這幾年豬肉價(jià)格的波動(dòng)劇烈，去年的鐵礦石和煤炭價(jià)格異常，都以其鮮明的特色，考驗(yàn)著“看得見的手”的智慧。

觀點(diǎn)

盧延純：進(jìn)一步發(fā)揮好我國價(jià)格報(bào)告機(jī)構(gòu)的市場預(yù)期引導(dǎo)作用

對如何做好民生商品和大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作，盧延純認(rèn)為，要完善商品期貨、現(xiàn)貨市場交易規(guī)則和價(jià)格行為規(guī)則，提高價(jià)格透明度和公平性。

主題大會(huì)

一德期貨：國債期貨將延續(xù)偏強(qiáng)走勢

春節(jié)前央行繼續(xù)釋放流動(dòng)性呵護(hù)資金面概率較高，基本面和資金面均有利于債市，但機(jī)構(gòu)加杠桿動(dòng)力不足意味著收益率下行空間可能有限，國債期貨整體將延續(xù)振蕩偏強(qiáng)走勢2023年1月存在降息可能，但不建議重倉博弈降息行情單邊操作建議逢回調(diào)布局多單，套利方面建議繼續(xù)做陡曲線策略（作者單位：一德期貨） 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

市場播報(bào)

韓文秀：防范化解房地產(chǎn)市場風(fēng)險(xiǎn)是重中之重，推動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過渡

鼓勵(lì)地方政府和金融機(jī)構(gòu)，加大保障性租賃住房供給，探索長租房市場建設(shè)要堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位，深入研判房地產(chǎn)市場供求關(guān)系和城鎮(zhèn)化格局等重大趨勢性結(jié)構(gòu)性變化，抓緊研究中長期治本之策，消除多年來高負(fù)債、高杠桿、高周轉(zhuǎn)發(fā)展模式的弊端，推動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)向新發(fā)展模式平穩(wěn)過渡 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

聚焦

華友鈷業(yè)：與桐鄉(xiāng)國資聯(lián)手成立產(chǎn)業(yè)基金，國資護(hù)航加速鋰電材料投資

國資背書下未來類似合作有可能還會(huì)有（一是公司項(xiàng)目回報(bào)高，二是符合產(chǎn)業(yè)鼓勵(lì)方向），這將成為公司產(chǎn)能快速擴(kuò)張的重要支持之一，未來通過一體化豐厚盈利再收回股權(quán)實(shí)現(xiàn)完全可控，形成穩(wěn)健杠桿和優(yōu)質(zhì)的擴(kuò)張模式 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

巴松：未來鋼鐵可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵在于減碳

” 最后，巴松特別強(qiáng)調(diào)了效率路徑的重要性：“如果我們有效使用鋼材并保持更長時(shí)間的使用，或者我們可以為鋼鐵找到第二次或第三次‘生命’，這就意味著我們不需要制造新鋼材，也就節(jié)省了所有與二氧化碳減排相關(guān)的新鋼材的生產(chǎn)過程這種鋼鐵生產(chǎn)效率和鋼鐵使用效率，是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)未來降低二氧化碳排放強(qiáng)度的重要杠桿” 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

聚焦

巴松：未來鋼鐵可持續(xù)發(fā)展關(guān)鍵在于減碳

” 最后，巴松特別強(qiáng)調(diào)了效率路徑的重要性：“如果我們有效使用鋼材并保持更長時(shí)間的使用，或者我們可以為鋼鐵找到第二次或第三次‘生命’，這就意味著我們不需要制造新鋼材，也就節(jié)省了所有與二氧化碳減排相關(guān)的新鋼材的生產(chǎn)過程這種鋼鐵生產(chǎn)效率和鋼鐵使用效率，是推動(dòng)鋼鐵行業(yè)未來降低二氧化碳強(qiáng)度的重要杠桿” 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

鋼材

韓國央行行長：需看到強(qiáng)有力物價(jià)受抑證據(jù)，才會(huì)討論降息

11月25日，韓國央行行長李昌鏞表示，其他國家正在實(shí)行量化緊縮；韓國央行正在觀察其他國家如何處理去杠桿化問題；韓國的流動(dòng)性問題與其他國家相比相對溫和；需要看到強(qiáng)有力的物價(jià)受抑證據(jù)，韓國央行才會(huì)討論降息選項(xiàng) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

國際

31家發(fā)債鋼企現(xiàn)金流無明顯改善，其中10家明年債券回售占比超7成

上述10家主體2023年到期回售規(guī)模合計(jì)為385億元 中金公司進(jìn)一步表示，應(yīng)對部分企業(yè)多加留意，一是杠桿偏高、有一定債券規(guī)模的主體，二是民營鋼企，這類企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力存在一定不確定性，同時(shí)或受關(guān)聯(lián)方、非鋼業(yè)務(wù)影響 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

鋼材

金融支持提振房地產(chǎn)市場信心

因此，合理的金融支持下，應(yīng)該將資金用在刀刃上，確保相關(guān)政策切實(shí)起到對房地產(chǎn)市場的支持帶動(dòng)作用，避免房地產(chǎn)行業(yè)重回杠桿率過高、金融化過度的老路上來與此同時(shí)，金融支持應(yīng)堅(jiān)持市場化、法治化原則，依法合規(guī)地滿足房地產(chǎn)市場合理的融資需求 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

河鋼集團(tuán)與寶馬集團(tuán)簽署備忘錄

” 據(jù)估算，生產(chǎn)一輛中型純電動(dòng)汽車所用鋼材的碳排放約占該車供應(yīng)鏈端碳排放的20%，僅次于生產(chǎn)高壓電池（26%）和輕金屬材料（23%）因此，生產(chǎn)和使用“綠鋼”是降低汽車全生命周期二氧化碳排放的有效杠桿之一 河鋼集團(tuán)與寶馬集團(tuán)還將共同建立對接交流機(jī)制，積極推進(jìn)人才、戰(zhàn)略、管理與文化融合發(fā)展，保持并發(fā)展各自在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢在汽車用鋼產(chǎn)品的全生命周期中，雙方將以“全透明”的方式對碳排放數(shù)據(jù)進(jìn)行周期評價(jià)，包括河鋼股份從鐵礦石開采到鋼鐵產(chǎn)品、華晨寶馬從汽車用鋼到汽車報(bào)廢的所有階段，都將逐一記錄碳排放數(shù)據(jù)。

投資合作