2024年中國(guó)人均鋼材表觀消費(fèi)量降至601.1千克 排名全球第三

其中，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石（鐵礦砂及其精礦）同比增長(zhǎng)4.9%至12.365億噸，占全球貿(mào)易量的71.2%，較2023年上升2.0個(gè)百分點(diǎn) 2023年，全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸（中國(guó)的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近），與2022年相比增長(zhǎng)2.7%其中，澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸，同比增加0.9%，占全球產(chǎn)量的比重為37.8%；巴西產(chǎn)量為4.180億噸，同比微降0.5%，占比為16.6%；中國(guó)產(chǎn)量為2.983億噸，同比增長(zhǎng)18.1%，占比為11.8%；印度產(chǎn)量為2.780億噸，同比增長(zhǎng)12.2%，占比為11.0%。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年中國(guó)人均鋼材表觀消費(fèi)量降至601.1千克，排名全球第三

其中，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石（鐵礦砂及其精礦）同比增長(zhǎng)4.9%至12.365億噸，占全球貿(mào)易量的71.2%，較2023年上升2.0個(gè)百分點(diǎn) 2023年，全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸（中國(guó)的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近），與2022年相比增長(zhǎng)2.7%其中，澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸，同比增加0.9%，占全球產(chǎn)量的比重為37.8%；巴西產(chǎn)量為4.180億噸，同比微降0.5%，占比為16.6%；中國(guó)產(chǎn)量為2.983億噸，同比增長(zhǎng)18.1%，占比為11.8%；印度產(chǎn)量為2.780億噸，同比增長(zhǎng)12.2%，占比為11.0%。

鋼材

中鋼協(xié)駱鐵軍：中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求

展望未來，駱鐵軍指出，中國(guó)作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國(guó)地位將長(zhǎng)期存在，對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)預(yù)計(jì)隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對(duì)通道建設(shè)提出了新要求駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對(duì)航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。

原料

新版《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)助力鐵素資源高效利用

主要作用概況起來有如下幾個(gè)方面 1、規(guī)范和提升再生鋼鐵原料資源的回收利用水平 通過標(biāo)準(zhǔn)的促進(jìn)作用，可以規(guī)范和提升再生鋼鐵原料的加工利用水平，充分利用好國(guó)內(nèi)國(guó)際高品質(zhì)再生鐵素資源從國(guó)內(nèi)看，每年約有2.5億多噸廢鋼鐵資源，經(jīng)過加工處理滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后，可以直接作為鋼鐵工業(yè)鐵素原料應(yīng)用；從國(guó)際上看，世界主要國(guó)家和地區(qū)每年廢鋼貿(mào)易量約為1億噸，國(guó)際再生鐵素資源經(jīng)過加工符合要求后進(jìn)口，可以部分替代鐵礦石資源，增加鋼鐵企業(yè)的有效選項(xiàng)，調(diào)節(jié)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有效供給，滿足我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

原料

新版《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)助力更多鐵素資源高效利用

主要作用概況起來有如下幾個(gè)方面 1、規(guī)范和提升再生鋼鐵原料資源的回收利用水平 通過標(biāo)準(zhǔn)的促進(jìn)作用，可以規(guī)范和提升再生鋼鐵原料的加工利用水平，充分利用好國(guó)內(nèi)國(guó)際高品質(zhì)再生鐵素資源從國(guó)內(nèi)看，每年約有2.5億多噸廢鋼鐵資源，經(jīng)過加工處理滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)后，可以直接作為鋼鐵工業(yè)鐵素原料應(yīng)用；從國(guó)際上看，世界主要國(guó)家和地區(qū)每年廢鋼貿(mào)易量約為1億噸，國(guó)際再生鐵素資源經(jīng)過加工符合要求后進(jìn)口，可以部分替代鐵礦石資源，增加鋼鐵企業(yè)的有效選項(xiàng)，調(diào)節(jié)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有效供給，滿足我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

熱點(diǎn)聚焦

世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2024》

6月6日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2024》，通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費(fèi)、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 手冊(cè)公布了2023年全球鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量前50名其中，中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)穩(wěn)居榜首，安賽樂米塔爾位列第二名，鞍鋼集團(tuán)位列第三名上榜的中國(guó)鋼企超過榜單半數(shù)，具體排名如下： 附件：世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2024 。

鋼材

唐山市支持鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

引導(dǎo)銀行等金融機(jī)構(gòu)，為我市企業(yè)進(jìn)口外礦提供低息貸款，增強(qiáng)我市鋼鐵企業(yè)原料保障能力，提升港口貿(mào)易量鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)在海外、省外建立鐵礦生產(chǎn)基地，密切與世界鐵礦石巨頭戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，增強(qiáng)鐵礦石資源供給保障能力、價(jià)格掌控能力和市場(chǎng)話語權(quán)（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市財(cái)政局、市稅務(wù)局、人行唐山市中心支行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局唐山監(jiān)管分局、市商務(wù)局） 三、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同 （八）延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

唐山市支持鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

引導(dǎo)銀行等金融機(jī)構(gòu)，為我市企業(yè)進(jìn)口外礦提供低息貸款，增強(qiáng)我市鋼鐵企業(yè)原料保障能力，提升港口貿(mào)易量鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)在海外、省外建立鐵礦生產(chǎn)基地，密切與世界鐵礦石巨頭戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，增強(qiáng)鐵礦石資源供給保障能力、價(jià)格掌控能力和市場(chǎng)話語權(quán)（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市財(cái)政局、市稅務(wù)局、人行唐山市中心支行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局唐山監(jiān)管分局、市商務(wù)局） 三、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同 （八）延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

鋼材

姜維：共同打造健康發(fā)展、長(zhǎng)期繁榮的鐵礦供應(yīng)鏈生態(tài)圈

” 數(shù)據(jù)顯示，從1993年到2022年的這30年，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石154億噸，其中2022年進(jìn)口11.07億噸，占全球鐵礦石貿(mào)易量的71%，是1993年的32.5倍“改革開放40多年來，中國(guó)鋼鐵的快速發(fā)展支撐了世界鐵礦產(chǎn)業(yè)的繁榮，同樣，世界鐵礦資源的繁榮也支撐了中國(guó)鋼鐵蓬勃發(fā)展”姜維指出 鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7.95億噸，同比增長(zhǎng)1.7%，有力支撐了我國(guó)下游行業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼鐵在量和質(zhì)上的更高需求，新冠疫情后的中國(guó)鋼鐵展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性。

爐料

Mysteel：鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺原因解讀及后續(xù)展望

中國(guó)還是世界第一鐵礦消費(fèi)國(guó)，根據(jù)中國(guó)鋼協(xié)，2022年中國(guó)鐵礦石消費(fèi)占全球消費(fèi)量的62%，同時(shí)中國(guó)鐵礦石消費(fèi)大部分依賴進(jìn)口，2023年1-9月，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石8.8億噸，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量11.5億噸，即中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量占全球鐵礦石總貿(mào)易量的77% 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署，鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 前文數(shù)據(jù)已能看到，2023年1-9月全球生鐵生產(chǎn)的主要增長(zhǎng)地區(qū)為中國(guó)，鐵礦的主要消費(fèi)地區(qū)對(duì)鐵礦的需求增長(zhǎng)，這對(duì)抬升全球鐵礦市場(chǎng)預(yù)期有重要意義。

產(chǎn)業(yè)分析

2023年上半年世界新造船市場(chǎng)評(píng)論

根據(jù)主要國(guó)際機(jī)構(gòu)的判斷，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)中長(zhǎng)期增速的預(yù)期并不樂觀，認(rèn)為未來中長(zhǎng)期世界經(jīng)濟(jì)增速保持或者低于3%，大概率低于本世紀(jì)第一個(gè)十年（4%）和第二個(gè)十年的年均增速（3.2%）此外，根據(jù)干散貨（鐵礦石、煤炭、糧食等）、能源液貨（石油、成品油、液態(tài)天然氣等）、集裝箱等貨物的未來需求形勢(shì)，認(rèn)為海運(yùn)貿(mào)易量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但增速將低于經(jīng)濟(jì)增速，預(yù)計(jì)2025-2040年的海運(yùn)貿(mào)易年均增長(zhǎng)率（CARG）不足2%。

船舶

世界鋼協(xié)：2022年全球粗鋼總產(chǎn)量18.85億噸

世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2023》，該手冊(cè)通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費(fèi)、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫?巴松表示：“最新發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》顯示，2022年全球大部分國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量和消費(fèi)量都出現(xiàn)小幅下降，主要原因仍是受到新冠疫情的持續(xù)性影響 正如我們發(fā)布的《氣候變化政策文件》中所描述的那樣，未來任何增加鋼鐵產(chǎn)量和需求量的行動(dòng)都要將《巴黎協(xié)定》框架考慮在內(nèi)。

聚焦

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先貿(mào)易商，投資世界級(jí)銅礦增厚業(yè)績(jī)

公司的鐵礦石年貿(mào)易量超5000萬噸，常年位居國(guó)內(nèi)貿(mào)易商前列在資源獲取方面與力拓、必和必拓、英美資源、淡水河谷等世界知名礦山企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系在銷售渠道建設(shè)方面，公司基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)各大主要港口的覆蓋，建立了以寶武集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、山鋼集團(tuán)為代表的大中型鋼鐵企業(yè)客戶群，形成了堅(jiān)實(shí)的客戶基礎(chǔ) 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好，未來可期 2022年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1191.75億元，同比增長(zhǎng)5.64%；歸母凈利潤(rùn)22.15億元，同比增長(zhǎng)21.55%；扣非歸母凈利14.58億元，同比下8.63%。

熱點(diǎn)資訊

12月USDA全球棉花月報(bào)：產(chǎn)消同步減少，期末庫存增加

而在世界貿(mào)易量中本月預(yù)估環(huán)比減少20.7萬噸，其中中國(guó)、土耳其和越南的進(jìn)口量分別減少10.9萬噸、8.7萬噸、4.4萬噸，澳大利亞、馬里、美國(guó)、印度和巴西的出口減少6.5萬噸、4.6萬噸、5.4萬噸、2.2萬噸、2.2萬噸預(yù)計(jì)本月全球期末庫存環(huán)比增加49.9萬噸，比2021/22年度增加89.7萬噸至1949.9萬噸 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

行業(yè)報(bào)告

2021年全球人均鋼材表觀消費(fèi)量233千克，重回疫情前水平

2021年全球直接還原鐵產(chǎn)量為1.14億噸，同比增長(zhǎng)9.2% 2021年全球鐵礦石貿(mào)易量 2021年，全球鐵礦石貿(mào)易量為16.63億噸，同比增長(zhǎng)0.3%其中，中國(guó)進(jìn)口鐵礦石（鐵礦砂及其精礦）同比下滑3.8%至11.26億噸，占全球貿(mào)易量的67.7%，較2020年下滑2.9個(gè)百分點(diǎn) 2020年，全球鐵礦石產(chǎn)量為23.38億噸（中國(guó)產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整使鐵含量與世界平均含量接近），與2019年基本持平。

聚焦

世界鋼協(xié)：2022年世界鋼鐵需求量將增長(zhǎng)0.4%

6月7日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2022》，該手冊(cè)通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費(fèi)、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 近期我們發(fā)布了4月份鋼鐵短期需求預(yù)測(cè)結(jié)果當(dāng)前正值烏克蘭人民經(jīng)歷生命安全和經(jīng)濟(jì)危機(jī)雙重悲劇，我們祈望和平早日到來這場(chǎng)沖突的影響范圍在不同地區(qū)有所不同，具體取決于各地區(qū)對(duì)俄烏兩國(guó)的直接貿(mào)易量和金融風(fēng)險(xiǎn)敞口盡管如此，我們預(yù)測(cè)認(rèn)為，2022年世界鋼鐵需求量將增長(zhǎng)0.4%，達(dá)到18.402億噸。

鋼材

裕民航運(yùn)：今明兩年散貨船市場(chǎng)向好

裕民航運(yùn)表示，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)影響全球能源、糧食等原材料供應(yīng)鏈，雖然可能使得能源、谷物貿(mào)易量減少，但進(jìn)口國(guó)轉(zhuǎn)往其他國(guó)家采購導(dǎo)致航程增加，不僅推升運(yùn)價(jià)、也造成運(yùn)力緊張 裕民航運(yùn)總經(jīng)理張宗良強(qiáng)調(diào)，基礎(chǔ)建設(shè)投資穩(wěn)健增長(zhǎng)，消耗過半世界原材料，是推升散運(yùn)需求的關(guān)鍵中國(guó)、美國(guó)、印度紛紛推出基礎(chǔ)建設(shè)投資計(jì)劃，尤其是中國(guó)將鋼鐵業(yè)碳排放高峰推遲至2023年，為鐵礦石需求帶來強(qiáng)力支撐，帶動(dòng)澳大利亞、巴西等鐵礦砂出口國(guó)的出口量，散運(yùn)市場(chǎng)成長(zhǎng)可期。

船舶

刁力：“十四五”進(jìn)口鐵礦石需求形勢(shì)展望

這個(gè)比例與中國(guó)進(jìn)口鐵礦數(shù)量占全球鐵礦貿(mào)易量的比重是匹配的2020年，我國(guó)鐵礦石進(jìn)口量達(dá)11.7億噸，據(jù)此估算，中國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的依存度達(dá)到82.3% 1990年-2020年全球和中國(guó)煉鋼生鐵產(chǎn)量走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：世界鋼協(xié)（WSA）、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 二、全球鐵礦石資源呈現(xiàn)南礦北運(yùn)的局面 （一）澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量快速增長(zhǎng) 進(jìn)入新千年以后，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能加速擴(kuò)張帶來的強(qiáng)勁需求，拉動(dòng)全球鐵礦石產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。

聚焦

10月27日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)四大船型齊跌

ALLIED SHIPBROKING在其最新的每周報(bào)告表示：“本輪上漲主要?dú)w功于中國(guó)經(jīng)濟(jì)自2020年中以來的快速復(fù)蘇，也受益于供應(yīng)鏈的嚴(yán)重受阻，干散貨運(yùn)力的溫和增長(zhǎng)，以及世界大部分主要國(guó)家非常寬松的貨幣政策然而，較小規(guī)模的干散貨船從這些因素中受益較多鐵礦石的貿(mào)易量和價(jià)格，近段時(shí)間則表現(xiàn)得“拖拖拉拉”考慮到中國(guó)最近表現(xiàn)出來的一些放緩跡象，這一波強(qiáng)勁上漲正受到相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。

船舶

廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

近年來，國(guó)際單邊貿(mào)易主義盛行，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，我國(guó)鐵礦石對(duì)外依存度極高，鐵礦石資源約束加劇，資源安全問題凸顯廢鋼國(guó)際流動(dòng)也越來越多樣化，許多發(fā)展中國(guó)家希望通過進(jìn)口廢鋼鐵資源，提高本國(guó)的煉鋼能力據(jù)國(guó)際回收局最新發(fā)布數(shù)據(jù)，2019年，土耳其成為世界最大的廢鋼進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量為1885.7萬噸，占世界廢鋼貿(mào)易量的18.8%；印度廢鋼進(jìn)口量同比大幅提升11.4%，成為世界第二大廢鋼進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口量為705.3萬噸，占世界廢鋼貿(mào)易量的7.0%。

聚焦