Mysteel產(chǎn)經(jīng)早讀：鐵礦石期貨實施交易限額，中汽協(xié)最新預(yù)測汽車銷量

國家發(fā)改委、財政部、交通運輸部等七部門近日聯(lián)合印發(fā)《清理規(guī)范海運口岸收費行動方案》

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Mysteel早讀：鐵礦石主力漲破900，汽車限額鼓勵放寬

? 隔夜市場 ? 宏觀 ◎國家發(fā)改委副主任寧吉喆表示，下半年要牢牢把握擴大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點，在投資方面，重點推進新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程“兩新一重”建設(shè)，加大公共衛(wèi)生、應(yīng)急物資儲備，交通能源等領(lǐng)域補短板力度，加快城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造。

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Mysteel月報：7月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行

圖6：2024年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面，原料方面鐵礦石、鉻礦價格或?qū)⑵蠓€(wěn)運行，疊加鋼廠低庫存策略，軸承鋼下行空間受成本托底。

軸承鋼

年中盤點：2025年上半年鋼鐵行業(yè)大事記

Mysteel收集整理2025年上半年鋼鐵行業(yè)大事記，其中涉及工信部發(fā)布《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2025年版）》；寶武（江西）金屬新材料有限公司揭牌成立；生態(tài)環(huán)境部發(fā)布廢鋼進口新標(biāo)準(zhǔn)等。

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Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)建筑鋼材價格或出現(xiàn)階段性反彈

4月2日，肅北博倫七角井鐵礦選礦廠技術(shù)提升改造及深部二期開采工程建設(shè)項目開工，計劃投資8.73億元，建成后年采、選礦石310萬噸，鐵精粉產(chǎn)能100萬噸 4月3日，湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議，攜手推動VAMA三期項目落地，并在湘建設(shè)汽車用鋼全球研發(fā)中心 4月11日，海南國際清算所上線“人民幣海漂鐵礦石掉期”產(chǎn)品，這是海南自貿(mào)港首個以人民幣計價結(jié)算的、針對國際貿(mào)易的掉期產(chǎn)品。

主編視角

Mysteel解讀：2025年下半年鐵礦石均價或環(huán)比下跌

國內(nèi)供應(yīng)：上半年國內(nèi)精粉產(chǎn)量受前期事故影響減弱，環(huán)比有所好轉(zhuǎn)，春節(jié)后礦山復(fù)產(chǎn)速度較快，但整體來看仍未達(dá)到去年同期的高位水平1-5月國產(chǎn)精粉產(chǎn)量同比已下降607萬噸左右下半年按照當(dāng)前礦山生產(chǎn)進度來看，與五六月份的產(chǎn)量基本相似，同時個別礦山投產(chǎn)，預(yù)計下半年332家礦山國產(chǎn)精粉同比將有700萬噸的增量，全年處于持穩(wěn)微增的狀態(tài) 全球需求：全球鐵礦石需求全年同比微增500萬-1000萬噸 國內(nèi)需求：對于下半年的鐵礦石需求推算，需要重點考慮兩個方面內(nèi)容，其一是國內(nèi)地產(chǎn)需求乏力，傳統(tǒng)基建項目空間受限，較難提供更多鋼需增量，汽車、家電需求等制造業(yè)鋼需下半年增速或放緩；其二是國內(nèi)上半年高出口已透支部分需求，下半年鋼材直接出口和間接出口量在關(guān)稅、反傾銷壓力下難以維持增量，鐵水產(chǎn)量將出現(xiàn)下行壓力。

年報

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

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國際鋼市日報：越南宣田集團啟動37.5億美元綠色鋼鐵項目 規(guī)劃年產(chǎn)能950萬噸（2025.6.27）

原料供應(yīng)方面，煉鋼所需生鐵及鐵礦石將全部來自宣田集團在安哥拉等非洲國家運營的自有礦山及加工基地，確保項目全生命周期穩(wěn)定供應(yīng) 該基地將專注生產(chǎn)高附加值鋼材，包括耐候鋼、超厚寬厚板鑄件以及用于造船、風(fēng)電塔筒 、高層建筑、汽車車身和國防工業(yè)的結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品計劃同時覆蓋越南本土及出口市場 【進出口動態(tài)】 【國際市場動態(tài)】 阿聯(lián)酋Steels Green計劃半年內(nèi)投產(chǎn)線材 月產(chǎn)能達(dá)2萬噸 據(jù)Mysteel了解，阿聯(lián)酋新興鋼材加工企業(yè)Steels Green計劃在未來六個月內(nèi)啟動線材生產(chǎn)，月產(chǎn)能預(yù)計為1.5萬至2萬噸，將以方坯為原料進行再軋。

日報

[PVC]：隆眾早訊-周五版

PX、PTA等漲超3%，短纖、瓶片等漲逾2%，焦炭、苯乙烯等漲超1%，豆粕、鐵礦石等小幅上漲；燒堿跌超1%，純堿、棉花等小幅下跌 光伏三季度將迎來更大力度減產(chǎn) 這兩個環(huán)節(jié)或成行業(yè)優(yōu)化核心抓手 新華每日電訊：汽車行業(yè)需走出“互懟互黑”的競爭誤區(qū) 中信建投：如果6—8月核心商品向服務(wù)通脹傳導(dǎo)并不明顯 美聯(lián)儲有望于10月重啟降息 歐盟正試圖與美國達(dá)成一份類似英美之間的貿(mào)易協(xié)議，即便無法在7月9日最后期限前就所有關(guān)稅問題達(dá)成共識 。

早間提示

[PVC]：隆眾早訊-周二版

部分期貨夜盤收盤，燃油跌0.83%，棉花跌0.04%，玻璃漲0.5%，純堿漲0.17%，螺紋鋼漲0.33%，熱卷漲0.26%，焦炭漲0.65%，甲醇跌1.71%，焦煤漲1.38%，鐵礦石漲0.42% 國新辦6月24日上午舉行新聞發(fā)布會，介紹抗戰(zhàn)勝利80周年紀(jì)念活動總體安排 財政部公布2025年1—5月財政收支情況數(shù)據(jù)顯示，1-5月，全國一般公共預(yù)算收入96623億元，同比下降0.3% 5月重點領(lǐng)域支出支撐經(jīng)濟增長 專家：后續(xù)財政政策主抓落實 世界經(jīng)濟論壇第十六屆新領(lǐng)軍者年會（又稱“夏季達(dá)沃斯論壇”）將于6月24日至26日在天津舉行 6月23日消息，財政部、公安部、市場監(jiān)管總局日前印發(fā)《關(guān)于開展2025年政府采購領(lǐng)域“四類”違法違規(guī)行為專項整治工作的通知》 反不正當(dāng)競爭法、民用航空法等法律草案提請審議 綜合整治“內(nèi)卷式”競爭 促進低空經(jīng)濟發(fā)展 　倡議優(yōu)化返利兌現(xiàn)政策 汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”打響第二槍 在岸人民幣兌美元（CNY）北京時間03:00收報7.1772元 香港金融管理局總裁余偉文：有實在應(yīng)用場景是前提 香港首批穩(wěn)定幣僅發(fā)數(shù)張牌照 伊朗官員稱伊朗已接受美國提出的?；鸱桨?內(nèi)塔尼亞胡要求暫不對以伊?；鸢l(fā)表評論 WTI原油日內(nèi)大跌4%，現(xiàn)報64.20美元/桶。

早間提示

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險增效

” 作為我國鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展重鎮(zhèn)，京津冀地區(qū)鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)企業(yè)積極落實國家政策，深入探索區(qū)域協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)整合重組、淘汰落后產(chǎn)能和提高經(jīng)濟效益的發(fā)展道路，在綠色轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級的賽道上跑出了“加速度” 以河北為例，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是河北省重要的支柱產(chǎn)業(yè)，2024年鋼鐵行業(yè)工業(yè)增加值占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值的24.2%，對鐵礦石、焦炭等鋼鐵原材料及下游機械制造、汽車、建筑等行業(yè)起到很強的帶動作用，同時也對河北省經(jīng)濟增長、擴大稅收、吸納就業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

鋼材

Mysteel早報：管廠報價下探 今日無縫管價格弱穩(wěn)運行

文章倡議：鋼鐵、汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)凝聚共識、苦練內(nèi)功、加強自律、共破“內(nèi)卷” ◎國新辦舉辦新聞發(fā)布會，國家發(fā)改委等六部門介紹進一步保障和改善民生有關(guān)政策情況：預(yù)計今年支持社會事業(yè)的中央預(yù)算內(nèi)投資規(guī)模將比“十三五”末提高30%以上；抓緊建立實施育兒補貼制度，有關(guān)工作正在加快推進 ◎6月10日，全國主港鐵礦石成交94.90萬噸，環(huán)比增11.6%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.98萬噸，環(huán)比減2.6%。

每日分析

Mysteel半年報：2025下半年山東廢鋼仍有刷新低位可能

預(yù)計2025年鋼價或呈現(xiàn)前高后低的趨勢，下半年價格中樞可能繼續(xù)下移 廢鋼方面，因鐵礦石、焦炭仍延續(xù)“供應(yīng)寬松”預(yù)期，鐵水成本優(yōu)勢或依舊突出，廢鋼性價比不高的情況下，整體需求很難出現(xiàn)大幅提升；尤其鋼廠利潤空間無法放大的狀態(tài)，或抑制廢鋼需求的增長供應(yīng)端來看，下半年房地產(chǎn)行業(yè)繼續(xù)筑底，工地廢鋼產(chǎn)出量將延續(xù)低位，汽車、家電等制造業(yè)廢鋼也很難出現(xiàn)明顯增長，與此同時，山東廢鋼的社會庫存也已降至近年低位，因此山東廢鋼大概率延續(xù)供需兩弱局勢。

年報

Mysteel月報：6月軸承鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行

中汽協(xié)表示，4月汽車市場總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)平穩(wěn)增長其中，內(nèi)需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環(huán)境急劇變化形勢下保持穩(wěn)定；新能源汽車表現(xiàn)活躍，產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢綜合預(yù)計后期汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢 圖6：2024年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面，原料方面鐵礦石、鉻礦價格或?qū)⑵蠓€(wěn)運行，疊加鋼廠低庫存策略，成本下行空間有限，且對鋼價形成底部支撐。

軸承鋼

證監(jiān)會新規(guī)落地，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)重組邁入市場化新階段

資本也將緊密圍繞技術(shù)創(chuàng)新展開布局，助力鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換，推動行業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展 第三，國際化布局拓展并購視野，資源拓展與技術(shù)輸出并行中國鋼鐵企業(yè)的國際化布局步伐不斷加快，海外并購成為企業(yè)拓展資源和技術(shù)的重要手段2024年中國寶武收購加拿大鐵礦項目，鎖定10億噸鐵礦石資源，旨在有效保障企業(yè)原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢同時，中國寶武在歐洲設(shè)立汽車板研發(fā)中心，標(biāo)志著中國鋼鐵企業(yè)開始向海外市場輸出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升了中國鋼鐵行業(yè)在國際市場上的話語權(quán)和影響力。

鋼材

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實施方案（送審稿)》意見

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴建鐵路專用線、進一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對清潔運輸比例達(dá)不到80%的，汽車運輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材

駱鐵軍：我國作為世界最大的鋼鐵內(nèi)需市場將長期存在

制造業(yè)需求略有分化，如汽車、家電等行業(yè)產(chǎn)量增長，對鋼材需求形成一定支撐，但機械行業(yè)的部分設(shè)備產(chǎn)量波動，造船行業(yè)的指標(biāo)也有所起伏從2025年關(guān)鍵指標(biāo)看，基建投資增速放緩，制造業(yè)用鋼需求尚未達(dá)峰，總體呈現(xiàn)“需求總量下降、消費結(jié)構(gòu)變化”的特點 三是，價格低位震蕩，利潤承壓4月以來受美國對等關(guān)稅等外部因素影響，鋼價進一步下跌盡管原燃料價格（如煉焦煤）有所回落，但鐵礦石價格相對堅挺進入2025年，鐵礦石價格依然處在高位波動，煉焦煤供給格局相對寬松，價格下降。

鋼材

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應(yīng)暫停或取消對美國的非關(guān)稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調(diào)20，累計上調(diào)60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰(zhàn)略礦產(chǎn)出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調(diào)，各部門要密切配合，認(rèn)真履行戰(zhàn)略礦產(chǎn)開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責(zé)，切實加強全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

廣西將布局建設(shè)西部陸海新通道新能源公路貨運走廊

根據(jù)建設(shè)計劃，西部陸海新通道新能源公路貨運走廊項目將在南丹、水任、都安、巖灘、武鳴、吳圩至大塘高速公路吳圩服務(wù)區(qū)、平果、大塘、欽州茅尾海區(qū)域、貴港至合浦高速公路浦北服務(wù)區(qū)等站點開展新能源一體化建設(shè) 項目建成后，可支持沿線新能源貨運汽車充換電服務(wù)，助力煤炭、鐵礦石、糧食、機械設(shè)備、金屬鋁與鋁材、蔗糖、金屬與非金屬礦石、輕工產(chǎn)品與土特產(chǎn)等各行業(yè)產(chǎn)品運輸，根據(jù)物流運輸需求打造新能源走廊帶，降低運輸成本，提升貨運物流經(jīng)營質(zhì)量。

基建

“十五五”我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

鋼企在沿海地區(qū)建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)基地，既可以更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅直阌趨⑴c國際市場競爭我國沿海經(jīng)濟帶（如長三角、珠三角）經(jīng)濟更為發(fā)達(dá)，汽車、造船、家電等主要用鋼行業(yè)聚集，因此，內(nèi)陸鋼企選擇向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移建設(shè)大型長流程鋼廠已經(jīng)成為主要發(fā)展趨勢 對資源型布局而言，與鋼鐵工業(yè)在起步發(fā)展階段圍繞鐵礦石、煤炭等資源進行布局不同，隨著綠色低碳要求不斷提升，內(nèi)陸地區(qū)開始圍繞廢鋼、電力（尤其是可再生能源電力）資源豐富地區(qū)在城市周邊布局中小型短流程鋼廠，以滿足周邊地區(qū)用鋼需求。

鋼材