百年建筑周報：運輸成本提升，江蘇港口砂石價格偏強運行（11.1-11.7）

截至11月9日，江蘇各地天然砂價格穩(wěn)中有升，枯水期影響過閘船只載貨量，上游采區(qū)價格上調(diào)3元/噸，下游市場靠港價上調(diào)2元/噸；來自湖北方向的機制砂、碎石價格上調(diào)2-3元/噸，母巖開采受限礦山企業(yè)生產(chǎn)受到影響，下游市場湖北砂石到貨量環(huán)比減少，安徽方向砂石價格同步調(diào)整，預(yù)計下周江蘇靠港天然砂，機制砂，碎石價格穩(wěn)中小幅回落調(diào)整 。

港口砂石周評

百年建筑周報：大風(fēng)大霧影響運輸，浙江砂石價格窄幅震蕩運行（3.29-4.4）

概述：據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計，截至4月7日，本周浙江砂石均價138元/噸，浙江機制砂均價為134元/噸；碎石均價113元/噸；天然砂均價168元/噸本周浙江砂石市場砂石均價下跌0.7%，天然砂價格月環(huán)比上漲1.0%，機制砂價格月環(huán)比下跌2.1%，碎石價格月環(huán)比下跌1.7%，整體價格處于穩(wěn)中偏弱趨勢 一、本周回顧 1、價格方面： 砂石銷量情況： 4月7日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研浙江地區(qū)砂石礦山發(fā)貨量為196萬噸，環(huán)比下降1.33%，舟山、寧波碼頭受大霧大風(fēng)影響，運輸受限，加上舟山大礦庫存堆積，發(fā)貨量減少。

周報

百年建筑周報：運輸受限，本周全國沿江港口砂石價格上漲2元/噸（1.5-1.12）

本周長三角重要港口上游大船堵檔了，下來的船很少，導(dǎo)致洞庭湖砂供不應(yīng)求價格上漲北方、重慶等運輸成本的下降，頭部企業(yè)外發(fā)量增加，部分貿(mào)易商趁船運費降低，加緊往下游運輸砂石料預(yù)計下周砂石價格或有下降走勢 。

港口砂石周評

百年建筑周報：需求回暖疊加運輸成本增加，華東砂石整體到位價持續(xù)上漲

本周砂石價格天然砂中砂報97-102元/噸，平；機制砂中砂報84-87元/噸，平；16-25mm碎石報77-80元/噸，平預(yù)計短期內(nèi)南昌砂石價格或穩(wěn)中偏強運行 綜上所述：11月末12月初，施工進度明年好于前3季度，4季度需求回暖明顯，部分市場出現(xiàn)碎石供應(yīng)緊張的場面，受水位及天氣影響，運輸成本增加，長三角市場多有備貨情況，近期多港口砂石料集港量增加，預(yù)計短期內(nèi)華東市場整體到位價仍有持續(xù)小漲的可能。

周報

百年建筑周報：運輸成本增加，華東砂石整體到位價持續(xù)回暖

11月下旬，機遇和挑戰(zhàn)并存，既進入了全年最忙的趕工期沖刺階段，也受到了枯水期、天氣、環(huán)保等多因素的挑戰(zhàn)，導(dǎo)致砂石來料供應(yīng)略有收緊，尤其是碎石料出現(xiàn)不同程度的緊缺，疊加船只緊張，運輸成本的提高，華東砂石后續(xù)到位價或仍呈穩(wěn)中偏強運行 一、全國、華東砂石均價走勢運行情況 從本周全國和華東砂石價格的走勢來看，華東市場有上行趨勢。

周報

百年建筑周報：長江枯水期運輸成本增加，本周全國沿江港口砂石價格上漲1元/噸（11.10-11.17）

蘇北需求較好，蘇南項目小幅趕工目前是枯水期，船只數(shù)量減少，現(xiàn)1萬噸的船只能載7000-8000噸，運輸成本增加，加之趕工期，這段時間在大量出貨，砂石需求量增加預(yù)計近期砂石價格處于偏強態(tài)勢 。

港口砂石周評

百年建筑周報：運輸成本增加，浙江砂石機制砂、碎石價格上漲2元/噸（11.10-11.17）

本地需求未有好轉(zhuǎn)，加上運輸方面管控嚴(yán)格，成本增加之下，發(fā)運量減少，外發(fā)量受福建低價砂石料沖擊，外發(fā)量有所下降，預(yù)計下周發(fā)貨量基本處于持平狀態(tài) 3、產(chǎn)線開機率： 11月17日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研浙江砂石生產(chǎn)企業(yè)22家，產(chǎn)線共44條，正常運轉(zhuǎn)37條，開機率為84%，本周本省產(chǎn)線較上周持平，需求未恢復(fù)到預(yù)期，生產(chǎn)時間完成可以滿足需求量，預(yù)計下周產(chǎn)線穩(wěn)定運行。

周報

百年建筑周報：運輸成本增加，本周全國沿江港口砂石價格下跌2元/噸（12.8-12.15）

據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計，截至12月15日沿江港口砂石價格下跌2元/噸，海運費漲0.4元/噸，江運費漲3元/噸沿江市場競爭激烈，加之市場需求一般，價格下跌，預(yù)計下周港口砂石價格漲跌互現(xiàn)運行 。

港口砂石周評

百年建筑周報:華東砂石市場受天氣、運輸影響，價格上行空間有限（3.17-3.24）

據(jù)百年建筑了解，受運輸成本增加，貿(mào)易商囤貨等影響，下游砂石到位價有上漲情況，預(yù)計華東砂石價格，受惡劣天氣以及運輸成本等作用，仍有上幅空間。

周報

柴油價格下調(diào)，砂石運輸成本開始下降

》（點擊鏈接查看）而在砂石運輸方式中，公路柴油車運輸仍是我國200億噸砂石骨料的重要的運輸方式，多地砂石柴油運輸成本占到砂石產(chǎn)品貨價的50%以上此次油價下調(diào)，對于以柴油車輛為主要運輸工具的砂石企業(yè)，是一個重大的利好消息！砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注，及時合理調(diào)配產(chǎn)能及運輸方式 據(jù)了解，《西江航運干線出現(xiàn)大規(guī)?！岸麓爆F(xiàn)象》總等待下行過閘船舶超過1500艘西江水位持續(xù)低位、船閘停運、兩廣地區(qū)砂石運輸受限。

行業(yè)資訊

百年建筑：油價上漲，疫情嚴(yán)峻，河南砂石運輸情況分析

高速上現(xiàn)在車不多，有些高速口只有一條通道，檢查人員確保每個司機師傅都有24小時核酸證明，否則得現(xiàn)場做核酸 三、總結(jié) 河南多地砂石的柴油運輸成本占到砂石貨價的50%以上，尤其是豫東幾個城市，得從新鄉(xiāng)、平頂山、許昌等地輸入，砂石運輸費用更高，一噸砂石的運輸費用超過砂石的出廠價已是常態(tài)從河南地域限制來說，汽運是主要的運輸方式，鐵運還未普及，船運受限較大，因此汽運運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面。

日評

百年建筑早報：油價兩連降，砂石運輸利好

砂石運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面近日油價在接連上漲后，出現(xiàn)了兩連降，這對于砂石生產(chǎn)和運輸無疑是重大利好消息！砂石行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注！及時合理調(diào)配產(chǎn)能及運輸方式！詳情》 三、砂石礦權(quán)出讓 1、近日，廣東省揭陽市惠來縣靖海灣東南側(cè)海域海砂采礦權(quán)掛牌出讓，該海砂原礦資源儲量3918.46萬立方米，擬出讓年限2年，起始價186200萬元 2、掛牌時間為2022年07月28日—2022年08月10日。

日評

利好砂石生產(chǎn)、運輸,油價降了,未來還可能再降

砂石運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面近日油價在接連上漲后，出現(xiàn)了兩連降，這對于砂石生產(chǎn)和運輸無疑是重大利好消息！砂石行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注！及時合理調(diào)配產(chǎn)能及運輸方式！ 6月28日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年6月28日24時起，汽柴油零售限價每噸分別下調(diào)320元、310元，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.25元、0.27元、0.26元。

行業(yè)資訊

百年建筑周報：浙江砂石運輸空間緊張價格下跌（6.17-6.24）

三、下周預(yù)測 本周錢塘江下游全面禁航，船閘停運，碼頭停止裝卸作業(yè)，涉水施工停止作業(yè)，運輸環(huán)境有一定限制，強降雨使得部分地區(qū)交通運輸受阻，砂石供應(yīng)收窄，上游砂石礦山企業(yè)出貨情緒較好，生產(chǎn)積極，但是外發(fā)需求恢復(fù)較慢，整體來說不管是外發(fā)還是內(nèi)供，需求還不是那么好的，短期內(nèi)或?qū)⒈３诌@一現(xiàn)狀 猜你關(guān)注 砂石價格詳情》水泥價格詳情》混凝土價格詳情》礦渣粉價格詳情》腳手架價格詳情》加氣塊價格詳情》木方價格詳情》粉煤灰價格詳情》砂漿價格詳情》防水卷材價格詳情》 。

周報

百年建筑早報：油價再出調(diào)價政策，砂石運輸成本增加

2、根據(jù)國家發(fā)改委消息，自5月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高285元和270元測算到92#汽油、0#柴油，每升分別上調(diào)2毛2和2毛3本次調(diào)價政策落實后，貨運用油成本再度增加2021年我國砂石年產(chǎn)值2萬多億元，砂石運輸費用高達5000多億元此次疫情給砂石運輸方面已帶來嚴(yán)重影響，而此次油價上漲則再次拉高了砂石的運輸成本，砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注！今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷8個調(diào)價窗口，為7漲1跌，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高1645元和1585元。

日評

油價又雙叒叕漲啦，砂石運輸成本再增加

此次疫情給砂石運輸方面已帶來嚴(yán)重影響，而此次油價上漲則再次拉高了砂石的運輸成本，砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注！ 今年以來，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷8個調(diào)價窗口，為7漲1跌，漲跌相抵后，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高1645元和1585元。

行業(yè)資訊

百年建筑周報：油價上漲導(dǎo)致運輸成本增加，安徽砂石價格穩(wěn)中偏強運行（5.13-5.20）

現(xiàn)天然砂中砂報143-163元/噸；機制砂中砂報117-119元/噸；16-25mm碎石報92-99元/噸 三、下周預(yù)測 目前安徽疫情得到緩解，砂石運輸逐步恢復(fù)正常，加上一些基建項目開始動工，需求增加，同時有一些新增砂石產(chǎn)線開始投產(chǎn)，預(yù)計下周將窄幅震蕩偏強運行 猜你關(guān)注 砂石價格詳情》水泥價格詳情》混凝土價格詳情》砂漿價格詳情》礦渣粉價格詳情》粉煤灰價格詳情》木方價格詳情》加氣塊價格詳情》腳手架價格詳情》防水卷材價格詳情》百年建筑周報：油價上漲導(dǎo)致運輸成本增加，安徽砂石價格穩(wěn)中偏強運行（5.13-5.20） 。

周報

百年建筑早報：油價每升再次上漲2-3毛 砂石運輸成本增加

砂石運輸管控有所好轉(zhuǎn)，供應(yīng)量增加，機制砂和碎石價格下跌 河南平頂山：平頂山（平頂山砂石價格）16-25mm碎石報46元/噸，平；機制砂中砂報50元/噸，平；天然砂中砂報77元/噸，平。

日評

百年建筑日報：濟南運輸受限 砂石價格高位震蕩

濟南訊：山東濟南重點項目積極復(fù)工，整體進度一般，砂石需求穩(wěn)步回升，價格高位運行 據(jù)市場反饋，現(xiàn)濟南天然砂報155-165元/噸；機制砂報104-117元/噸；16-25mm碎石報98-99元/噸受疫情影響，物流運輸受限，大大降低物流運輸工作效率，導(dǎo)致市場因進原材料不暢，施工進度放緩，加之運費成本偏高，砂石到位價格居高不下其中天然砂開采受限，環(huán)保力度加強，高標(biāo)河沙價格高位運行。

日評

百年建筑：疫情下運輸管控嚴(yán)格，河南砂石價格暫穩(wěn)

整體來說，砂石價格暫穩(wěn)近期油價上漲，但河南本地項目需求不高，砂石運輸價格沒有明顯的增加后期市場需求恢復(fù)的情況下，砂石運輸價格或?qū)⑸蠞q另一方面，多種運輸方式的情況下，砂石運輸方式或?qū)⑦M一步優(yōu)化 1.供應(yīng)端分析： 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研河南14家砂石礦山廠出貨量，截至3月24日，14家砂石礦山廠出貨量為90萬噸，環(huán)比下降23.46%。

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