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更新時間:2025-07-07

快訊播報

砂石運輸價快訊

2025-06-24 10:03

百年建筑:6月24日,北京砂石持穩(wěn)偏強運行,唐山限產(chǎn),砂石運輸受限,行情穩(wěn)中偏運行。

2025-06-09 19:44

百年建筑:6月9日,武漢主流品牌河砂中砂報70-71元/噸,較6日跌2元/噸;機制砂中砂報66-68元/噸,較6日跌1元/噸;16-25mm碎石報64-66元/噸,較6日跌1元/噸。 從生產(chǎn)方面看:武漢周邊砂石礦山銷量下滑,庫存高位,為進一步降低生產(chǎn)成本,砂石企業(yè)錯峰夜間生產(chǎn);從運輸方面看:現(xiàn)在武漢砂石提貨50%都是電車,進一步減少經(jīng)營成本;現(xiàn)機制砂提貨格30元/噸以內(nèi),為了維持現(xiàn)有銷量,供應(yīng)端綜合成本下降1-2元/噸。

2025-05-28 10:09

據(jù)中國砂石協(xié)會與上海鋼聯(lián)百年建筑網(wǎng)的權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2025年5月27日,全國砂石市場格指數(shù)呈現(xiàn)出一定程度的下滑趨勢。其中,全國砂石格指數(shù)降至77.48點,較上一日跌0.1個百分點,這表明砂石市場整體格水平有所回落。分機制砂、碎石、河砂指數(shù)來看: 1、機制砂格指數(shù)為77.08點,較上一日跌0.13個百分點。機制砂作為建筑行業(yè)的重要原材料,其格持續(xù)下行受到建筑市場供需關(guān)系變化、生產(chǎn)及運輸成本等多種因素的綜合影響。 2、河砂格指數(shù)達到117.61點,較上一日跌0.1個百分點。河砂供應(yīng)持續(xù)釋放,進入高溫雨水季節(jié),需求暫緩,貿(mào)易競爭加劇,格指數(shù)持續(xù)回落,但因其獨特的物理特性在建筑工程中具有不可替代的作用,其格的波動一直備受關(guān)注。 3、碎石格指數(shù)為77.36點,較上一日跌0.09個百分點。碎石在道路建設(shè)、混凝土生產(chǎn)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,其格的變化也反映出地產(chǎn)、基建項目變化情況,從目前地產(chǎn)投資負增長趨勢來看,也很難支撐砂石格指數(shù)上行,因此砂石指數(shù)時刻反應(yīng)建筑市場行業(yè)景氣度變化趨勢。

2025-03-08 19:49

本周重點城市砂石變化情況,具體分析如下: 1、 區(qū)域格差異:機制砂均最高的是西北地區(qū),為96.0元/噸,最低的是西南地區(qū),為62.0元/噸 。碎石均最高的是西北地區(qū),為93元/噸,最低的是西南地區(qū),為59.0元/噸 。天然砂均最高的是華東地區(qū),為132.4元/噸,較上周漲1元/噸;最低的是華北地區(qū),為99元/噸,較上周上漲1元/噸。禁漁期,洞庭湖部分采區(qū)湖砂停采45天,格上漲。不同區(qū)域因資源、運輸、市場需求等因素,格存在明顯差異。 2、 格漲跌情況:機制砂中砂華東區(qū)域上漲0.2元/噸,華北區(qū)域上漲1元/噸,其他區(qū)域無漲跌。碎石方面,華東、華北地區(qū)分別上漲0.3元/噸、1元/噸,華中區(qū)域下跌0.3元/噸,其余區(qū)域無變動 。天然砂在華東、華北、西南均有上漲,漲幅在0.3 - 1元/噸之間。整體來看,上漲區(qū)域較多,短期市場需求啟動較慢,主要受運費、資金影響,格回升。

2025-02-27 16:44

位于河南省焦作市中站區(qū)的省重點項目——西部商砼產(chǎn)業(yè)園(一期)年產(chǎn)990萬噸精品砂石骨料線項目已經(jīng)實現(xiàn)單線試運轉(zhuǎn),預(yù)計3月底全部設(shè)備安裝完成。是焦作市投資集團下屬焦作綠能建材有限責(zé)任公司投資建設(shè)的。該項目總投資13.97億元,其中骨料生產(chǎn)線投資6.39億元,礦山投資7.6億元。建筑骨料產(chǎn)業(yè)作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),具有強大的經(jīng)濟和社會支撐作用,涉及開采、加工、運輸、商砼、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多個環(huán)節(jié),能夠形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

砂石運輸價市場行情

砂石運輸價相關(guān)資訊

  • 百年建筑周報:運輸成本提升,江蘇港口砂石格偏強運行(11.1-11.7)

    截至11月9日,江蘇各地天然砂格穩(wěn)中有升,枯水期影響過閘船只載貨量,上游采區(qū)格上調(diào)3元/噸,下游市場靠港上調(diào)2元/噸;來自湖北方向的機制砂、碎石格上調(diào)2-3元/噸,母巖開采受限礦山企業(yè)生產(chǎn)受到影響,下游市場湖北砂石到貨量環(huán)比減少,安徽方向砂石格同步調(diào)整,預(yù)計下周江蘇靠港天然砂,機制砂,碎石格穩(wěn)中小幅回落調(diào)整 。

    港口砂石周評

  • 百年建筑周報:大風(fēng)大霧影響運輸,浙江砂石格窄幅震蕩運行(3.29-4.4)

    概述:據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截至4月7日,本周浙江砂石138元/噸,浙江機制砂均為134元/噸;碎石均113元/噸;天然砂均168元/噸本周浙江砂石市場砂石下跌0.7%,天然砂格月環(huán)比上漲1.0%,機制砂格月環(huán)比下跌2.1%,碎石格月環(huán)比下跌1.7%,整體格處于穩(wěn)中偏弱趨勢 一、本周回顧 1、格方面: 砂石銷量情況: 4月7日,百年建筑網(wǎng)調(diào)研浙江地區(qū)砂石礦山發(fā)貨量為196萬噸,環(huán)比下降1.33%,舟山、寧波碼頭受大霧大風(fēng)影響,運輸受限,加上舟山大礦庫存堆積,發(fā)貨量減少。

    周報

  • 百年建筑周報:運輸受限,本周全國沿江港口砂石格上漲2元/噸(1.5-1.12)

    本周長三角重要港口上游大船堵檔了,下來的船很少,導(dǎo)致洞庭湖砂供不應(yīng)求格上漲北方、重慶等運輸成本的下降,頭部企業(yè)外發(fā)量增加,部分貿(mào)易商趁船運費降低,加緊往下游運輸砂石料預(yù)計下周砂石格或有下降走勢 。

    港口砂石周評

  • 百年建筑周報:需求回暖疊加運輸成本增加,華東砂石整體到位持續(xù)上漲

    本周砂石格天然砂中砂報97-102元/噸,平;機制砂中砂報84-87元/噸,平;16-25mm碎石報77-80元/噸,平預(yù)計短期內(nèi)南昌砂石格或穩(wěn)中偏強運行 綜上所述:11月末12月初,施工進度明年好于前3季度,4季度需求回暖明顯,部分市場出現(xiàn)碎石供應(yīng)緊張的場面,受水位及天氣影響,運輸成本增加,長三角市場多有備貨情況,近期多港口砂石料集港量增加,預(yù)計短期內(nèi)華東市場整體到位仍有持續(xù)小漲的可能。

    周報

  • 百年建筑周報:運輸成本增加,華東砂石整體到位持續(xù)回暖

    11月下旬,機遇和挑戰(zhàn)并存,既進入了全年最忙的趕工期沖刺階段,也受到了枯水期、天氣、環(huán)保等多因素的挑戰(zhàn),導(dǎo)致砂石來料供應(yīng)略有收緊,尤其是碎石料出現(xiàn)不同程度的緊缺,疊加船只緊張,運輸成本的提高,華東砂石后續(xù)到位或仍呈穩(wěn)中偏強運行 一、全國、華東砂石走勢運行情況 從本周全國和華東砂石格的走勢來看,華東市場有上行趨勢。

    周報

  • 百年建筑周報:長江枯水期運輸成本增加,本周全國沿江港口砂石格上漲1元/噸(11.10-11.17)

    蘇北需求較好,蘇南項目小幅趕工目前是枯水期,船只數(shù)量減少,現(xiàn)1萬噸的船只能載7000-8000噸,運輸成本增加,加之趕工期,這段時間在大量出貨,砂石需求量增加預(yù)計近期砂石格處于偏強態(tài)勢 。

    港口砂石周評

  • 百年建筑周報:運輸成本增加,浙江砂石機制砂、碎石格上漲2元/噸(11.10-11.17)

    本地需求未有好轉(zhuǎn),加上運輸方面管控嚴(yán)格,成本增加之下,發(fā)運量減少,外發(fā)量受福建低砂石料沖擊,外發(fā)量有所下降,預(yù)計下周發(fā)貨量基本處于持平狀態(tài) 3、產(chǎn)線開機率: 11月17日,百年建筑網(wǎng)調(diào)研浙江砂石生產(chǎn)企業(yè)22家,產(chǎn)線共44條,正常運轉(zhuǎn)37條,開機率為84%,本周本省產(chǎn)線較上周持平,需求未恢復(fù)到預(yù)期,生產(chǎn)時間完成可以滿足需求量,預(yù)計下周產(chǎn)線穩(wěn)定運行。

    周報

  • 百年建筑周報:運輸成本增加,本周全國沿江港口砂石格下跌2元/噸(12.8-12.15)

    據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計,截至12月15日沿江港口砂石格下跌2元/噸,海運費漲0.4元/噸,江運費漲3元/噸沿江市場競爭激烈,加之市場需求一般,格下跌,預(yù)計下周港口砂石格漲跌互現(xiàn)運行 。

    港口砂石周評

  • 百年建筑周報:華東砂石市場受天氣、運輸影響,格上行空間有限(3.17-3.24)

    據(jù)百年建筑了解,受運輸成本增加,貿(mào)易商囤貨等影響,下游砂石到位有上漲情況,預(yù)計華東砂石格,受惡劣天氣以及運輸成本等作用,仍有上幅空間。

    周報

  • 柴油格下調(diào),砂石運輸成本開始下降

    》(點擊鏈接查看)而在砂石運輸方式中,公路柴油車運輸仍是我國200億噸砂石骨料的重要的運輸方式,多地砂石柴油運輸成本占到砂石產(chǎn)品貨的50%以上此次油下調(diào),對于以柴油車輛為主要運輸工具的砂石企業(yè),是一個重大的利好消息!砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注,及時合理調(diào)配產(chǎn)能及運輸方式 據(jù)了解,《西江航運干線出現(xiàn)大規(guī)?!岸麓爆F(xiàn)象》總等待下行過閘船舶超過1500艘西江水位持續(xù)低位、船閘停運、兩廣地區(qū)砂石運輸受限。

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑:油上漲,疫情嚴(yán)峻,河南砂石運輸情況分析

    高速上現(xiàn)在車不多,有些高速口只有一條通道,檢查人員確保每個司機師傅都有24小時核酸證明,否則得現(xiàn)場做核酸 三、總結(jié) 河南多地砂石的柴油運輸成本占到砂石的50%以上,尤其是豫東幾個城市,得從新鄉(xiāng)、平頂山、許昌等地輸入,砂石運輸費用更高,一噸砂石運輸費用超過砂石的出廠已是常態(tài)從河南地域限制來說,汽運是主要的運輸方式,鐵運還未普及,船運受限較大,因此汽運運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面。

    日評

  • 百年建筑早報:油兩連降,砂石運輸利好

    砂石運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面近日油在接連上漲后,出現(xiàn)了兩連降,這對于砂石生產(chǎn)和運輸無疑是重大利好消息!砂石行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注!及時合理調(diào)配產(chǎn)能及運輸方式!詳情》 三、砂石礦權(quán)出讓 1、近日,廣東省揭陽市惠來縣靖海灣東南側(cè)海域海砂采礦權(quán)掛牌出讓,該海砂原礦資源儲量3918.46萬立方米,擬出讓年限2年,起始186200萬元 2、掛牌時間為2022年07月28日—2022年08月10日。

    日評

  • 利好砂石生產(chǎn)、運輸,油降了,未來還可能再降

    砂石運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面近日油在接連上漲后,出現(xiàn)了兩連降,這對于砂石生產(chǎn)和運輸無疑是重大利好消息!砂石行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注!及時合理調(diào)配產(chǎn)能及運輸方式! 6月28日,國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油變化情況,按照現(xiàn)行成品油格形成機制,自2022年6月28日24時起,汽柴油零售限每噸分別下調(diào)320元、310元,折合升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.25元、0.27元、0.26元。

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑周報:浙江砂石運輸空間緊張格下跌(6.17-6.24)

    三、下周預(yù)測 本周錢塘江下游全面禁航,船閘停運,碼頭停止裝卸作業(yè),涉水施工停止作業(yè),運輸環(huán)境有一定限制,強降雨使得部分地區(qū)交通運輸受阻,砂石供應(yīng)收窄,上游砂石礦山企業(yè)出貨情緒較好,生產(chǎn)積極,但是外發(fā)需求恢復(fù)較慢,整體來說不管是外發(fā)還是內(nèi)供,需求還不是那么好的,短期內(nèi)或?qū)⒈3诌@一現(xiàn)狀 猜你關(guān)注 砂石格詳情》水泥格詳情》混凝土格詳情》礦渣粉格詳情》腳手架格詳情》加氣塊格詳情》木方格詳情》粉煤灰格詳情》砂漿格詳情》防水卷材格詳情》 。

    周報

  • 百年建筑早報:油再出調(diào)政策,砂石運輸成本增加

    2、根據(jù)國家發(fā)改委消息,自5月16日24時起,國內(nèi)汽、柴油格每噸分別提高285元和270元測算到92#汽油、0#柴油,每升分別上調(diào)2毛2和2毛3本次調(diào)政策落實后,貨運用油成本再度增加2021年我國砂石年產(chǎn)值2萬多億元,砂石運輸費用高達5000多億元此次疫情給砂石運輸方面已帶來嚴(yán)重影響,而此次油上漲則再次拉高了砂石運輸成本,砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注!今年以來,國內(nèi)成品油零售限已經(jīng)歷8個調(diào)窗口,為7漲1跌,漲跌相抵后,國內(nèi)汽、柴油格累計每噸分別提高1645元和1585元。

    日評

  • 又雙叒叕漲啦,砂石運輸成本再增加

    此次疫情給砂石運輸方面已帶來嚴(yán)重影響,而此次油上漲則再次拉高了砂石運輸成本,砂石企業(yè)應(yīng)重點關(guān)注! 今年以來,國內(nèi)成品油零售限已經(jīng)歷8個調(diào)窗口,為7漲1跌,漲跌相抵后,國內(nèi)汽、柴油格累計每噸分別提高1645元和1585元。

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑周報:油上漲導(dǎo)致運輸成本增加,安徽砂石格穩(wěn)中偏強運行(5.13-5.20)

    現(xiàn)天然砂中砂報143-163元/噸;機制砂中砂報117-119元/噸;16-25mm碎石報92-99元/噸 三、下周預(yù)測 目前安徽疫情得到緩解,砂石運輸逐步恢復(fù)正常,加上一些基建項目開始動工,需求增加,同時有一些新增砂石產(chǎn)線開始投產(chǎn),預(yù)計下周將窄幅震蕩偏強運行 猜你關(guān)注 砂石格詳情》水泥格詳情》混凝土格詳情》砂漿格詳情》礦渣粉格詳情》粉煤灰格詳情》木方格詳情》加氣塊格詳情》腳手架格詳情》防水卷材格詳情》百年建筑周報:油上漲導(dǎo)致運輸成本增加,安徽砂石格穩(wěn)中偏強運行(5.13-5.20) 。

    周報

  • 百年建筑早報:油每升再次上漲2-3毛 砂石運輸成本增加

    砂石運輸管控有所好轉(zhuǎn),供應(yīng)量增加,機制砂和碎石格下跌 河南平頂山:平頂山(平頂山砂石格)16-25mm碎石報46元/噸,平;機制砂中砂報50元/噸,平;天然砂中砂報77元/噸,平。

    日評

  • 百年建筑日報:濟南運輸受限 砂石格高位震蕩

    濟南訊:山東濟南重點項目積極復(fù)工,整體進度一般,砂石需求穩(wěn)步回升,格高位運行 據(jù)市場反饋,現(xiàn)濟南天然砂報155-165元/噸;機制砂報104-117元/噸;16-25mm碎石報98-99元/噸受疫情影響,物流運輸受限,大大降低物流運輸工作效率,導(dǎo)致市場因進原材料不暢,施工進度放緩,加之運費成本偏高,砂石到位格居高不下其中天然砂開采受限,環(huán)保力度加強,高標(biāo)河沙格高位運行。

    日評

  • 百年建筑:疫情下運輸管控嚴(yán)格,河南砂石格暫穩(wěn)

    整體來說,砂石格暫穩(wěn)近期油上漲,但河南本地項目需求不高,砂石運輸格沒有明顯的增加后期市場需求恢復(fù)的情況下,砂石運輸格或?qū)⑸蠞q另一方面,多種運輸方式的情況下,砂石運輸方式或?qū)⑦M一步優(yōu)化 1.供應(yīng)端分析: 據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研河南14家砂石礦山廠出貨量,截至3月24日,14家砂石礦山廠出貨量為90萬噸,環(huán)比下降23.46%。

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