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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

砂石水運(yùn)運(yùn)價(jià)快訊

2025-06-09 19:56

百年建筑：6月9日，南通主流品牌C30混凝土報(bào)322-337元/方，較6日跌2元/方。本次價(jià)格波動(dòng)原因?yàn)檠亟?em class='keyword'>運(yùn)價(jià)格下調(diào)，砂石價(jià)格終端市場價(jià)格下跌，水泥價(jià)格近日廠家通知上調(diào)30元/噸，成交面落實(shí)情況存在差異，部分品牌成交活躍度降低，因下游以消化前期低價(jià)庫存為主，暫緩采購計(jì)劃；下游反饋部分品牌實(shí)際成交執(zhí)行波動(dòng)幅度為10-15元/噸，現(xiàn)對混凝土成本影響有限。

2025-05-28 18:26

南通砂石日報(bào)：5月28日，南通市場湖砂中砂報(bào)119-123元/噸 ，較27日跌3元/噸；水洗機(jī)制砂中砂報(bào)78-80元/噸，較27日跌1-3元/噸；16-25mm碎石報(bào)84-87元/噸，平。本次價(jià)格調(diào)整主要受船運(yùn)費(fèi)及上游裝船價(jià)格影響，現(xiàn)洞庭湖上游裝船不含稅價(jià)格57-60元/噸，岳陽到江蘇船運(yùn)費(fèi)不含稅10元/噸；機(jī)制砂、碎石上游荊州松滋裝船價(jià)格28-30元/噸，含稅3%；陽新裝船47-49元/噸，含稅13%，發(fā)江蘇船運(yùn)費(fèi)6.5元/噸；重慶裝船43元/噸，含稅3%，發(fā)江蘇船運(yùn)價(jià)28元/噸。船運(yùn)費(fèi)降幅1-2元/噸；砂石裝船價(jià)格降幅1-2元/噸，砂石價(jià)格后期偏弱運(yùn)行。

2025-05-13 10:48

? 5月13日，據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對沿海海運(yùn)費(fèi)市場展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示，沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，在5月13日，各主要航線的運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)出明顯的跌幅，市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報(bào)價(jià)32.3元/噸，相較于12日下跌0.9元/噸；秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)22.8元/噸，較12日下跌0.7元/噸；京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)19元/噸，較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運(yùn)費(fèi)成本占比較高，因此隨著北方沿海運(yùn)費(fèi)下降，或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低，主要受運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)影響，綜合價(jià)格震蕩運(yùn)行，目前運(yùn)價(jià)回落，港雜費(fèi)減少，外銷砂石綜合成本降低。對貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤空間，所有增強(qiáng)貿(mào)易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升，滿足南方市場砂石需求。

2025-02-07 16:53

江蘇砂石：近期洞庭湖采區(qū)水位略有回升，岳陽-江陰運(yùn)價(jià)為10元，整體運(yùn)費(fèi)較為穩(wěn)定，洞庭湖砂江陰上小船價(jià)格為82-83元/噸；黃石-江陰運(yùn)價(jià)為4.5-5元，碎石江陰上小船價(jià)格為62元/噸。

2024-09-26 13:59

9月26日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研安徽砂石生產(chǎn)企業(yè)19家，本周砂石發(fā)貨量共279.1萬噸，周環(huán)比提升3.14%。其中碎石占比54%，機(jī)制砂占比24%，石粉占比22%。調(diào)研期內(nèi)，天氣轉(zhuǎn)好，省內(nèi)部分高速進(jìn)度加快，水穩(wěn)需求量大，拉動(dòng)本地礦山發(fā)貨，外發(fā)方面，皖南池州、銅陵等地船運(yùn)價(jià)格優(yōu)勢不足，較難有太大漲幅，整體來看，發(fā)貨小幅回升。

砂石水運(yùn)運(yùn)價(jià)市場行情

砂石水運(yùn)運(yùn)價(jià)相關(guān)資訊

  • 百年建筑：近期洞庭湖砂價(jià)格出現(xiàn)下降，后期是否反彈？

    1. 庫存高企加劇價(jià)格下行 下游需求不及預(yù)期導(dǎo)致庫存壓力顯著增大2025年1月，洞庭湖砂庫存積壓已使價(jià)格從11月初的70元/噸降至63元/噸，部分采砂點(diǎn)上船價(jià)低至60元/噸全國砂石產(chǎn)能利用率僅為39.42%，產(chǎn)能過剩問題普遍存在，洞庭湖作為主要供應(yīng)區(qū)首當(dāng)其沖 2. 運(yùn)輸成本與市場競爭的雙重?cái)D壓 洞庭湖砂石通過水運(yùn)輻射長三角等地，運(yùn)輸成本較低（如江浙滬船運(yùn)價(jià)10-12元/噸），但這也加劇了區(qū)域市場的價(jià)格競爭。

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    周報(bào)

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