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更新時間：2025-07-07

快訊播報

砂石浮吊卸貨價格快訊

2024-10-07 12:40

【沿江砂石】10月7日，江蘇沿江市場洞庭湖砂裝船價85-87元/噸，碼頭優(yōu)質(zhì)湖砂供應(yīng)減少，每天僅有2船到港卸貨；上游水位下降，船運費及采區(qū)出貨價合計漲幅5-7元/噸，現(xiàn)采區(qū)洞庭湖砂裝船價報66-67元/噸，市場反饋目前湖砂價格已至高位，據(jù)悉江陰港非汨羅采區(qū)湖砂今日成交價84元/噸，國慶假期最高位價格85元/噸，預(yù)計節(jié)后沿江洞庭湖砂價格震蕩運行。

2024-02-23 10:28

2月23日江蘇地區(qū)建材品種快訊：江蘇泰州、鹽城等地的部分砂石場正月十五之后開工。近期受雨雪天氣影響，上游地區(qū)發(fā)貨量減少，港口卸貨速度減緩。泰州地區(qū)受磊達(dá)、鶴林大票價水泥沖擊影響，成交價近期下跌10元/噸。

2022-09-07 10:06

近日，蕪湖市人民政府決定全面清退長江蕪湖水域過駁浮吊，公告顯示自2022年9月30日24:00時起，撤銷長江蕪湖段設(shè)置的水上臨時過駁作業(yè)區(qū)，蕪湖市轄區(qū)內(nèi)所有浮吊一律停止過駁作業(yè)。此項舉措或?qū)?em class='keyword'>砂石企業(yè)有所影響。

2020-12-23 15:25

截止上周，長江江蘇段水上過駁作業(yè)陸續(xù)停止，百年建筑網(wǎng)從混凝土企業(yè)獲悉，原先的浮吊作業(yè)取締后，對他們成本影響主要體現(xiàn)在運輸上，之前是直接在太倉水上區(qū)域可以直接過駁，現(xiàn)在砂石貨物需要到江陰港卸貨后，再找船只經(jīng)過瀏河運輸?shù)教珎}砂石專用碼頭，時間成本和資金成本都有所增加。
據(jù)百年建筑網(wǎng)整理目前各地區(qū)的過駁取締工作進(jìn)展如下：
南京：19日晚10點在南京與馬鞍山交界處集結(jié)，開展聯(lián)合執(zhí)法“零點行動”。
蘇州：12月16日12時起，停止過駁區(qū)卸載大船報港作業(yè)
無錫：12月19日13時，長江江陰段水上臨時過駁作業(yè)區(qū)正式關(guān)停。
南通：12月14日天生港水上過駁區(qū)全省最先關(guān)停，南通海輪過駁區(qū)于1
月18日關(guān)停。
泰州：12月19日17時,泰州市全面停止長江泰州段水上過駁作業(yè)。
據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測：水上過駁關(guān)停，短期內(nèi)會出現(xiàn)本省指定的砂石碼頭卸貨緊張，砂石供應(yīng)量下滑，進(jìn)一步刺激價格上漲。進(jìn)入第四季度，江蘇蘇南、蘇中砂石市場價格漲幅較大，天然砂漲幅：55-60元/噸，機(jī)制砂漲幅13-15元/噸，碎石漲幅：10-13元/噸。

砂石浮吊卸貨價格市場行情

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    第四季度碎石價格環(huán)比上漲32%、機(jī)制砂價格環(huán)比上漲41%、天然砂價格環(huán)比上漲39% 2020年長江下游砂石價格與2019年相比，砂石價格下滑明顯第一二季度，下游市場受疫情影響，處于交易恢復(fù)期，第三四季度隨著江蘇水上過駁整治工作臨近收官，砂石卸貨受到很大影響，出現(xiàn)有貨、有市場，碼頭卸貨難的局面，船運費、浮吊費均有所上漲，從上圖表中可以看到，進(jìn)入第四季度施工單位趕工期，砂石價格隨著交易量的增加，行情走勢趨穩(wěn)上行。

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    此專項整治行動是長江保護(hù)工作的重要舉措，意義深遠(yuǎn)那隨著水上過駁取締的臨近，2020年我們江蘇省砂石市場行情發(fā)生了怎樣的變化？這一年里我們江蘇省的砂石市場的價格、庫存及船運費情況如何？ 一、2020年江蘇省天然砂、機(jī)制砂、碎石及運費行情走勢圖 數(shù)據(jù)來源:百年建筑網(wǎng) 2020年第一季江蘇省天然砂、機(jī)制砂、碎石價格因受疫情影響，市場處于有價無市的狀態(tài)；第二季度隨著疫情緩解，砂石價格穩(wěn)中走弱，但隨著施工單位開始復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，市場成交略有好轉(zhuǎn)，同比下滑較大；至第三季度，國內(nèi)建筑市場需求持續(xù)轉(zhuǎn)好，帶動砂石整體銷量明顯上升，隨著江蘇水上過駁整治工作的開展，砂石卸貨收到很大影響，出現(xiàn)有貨、有市場，碼頭卸貨難的局面，所以砂石貿(mào)易商之間價格競爭加劇，加上船運費、浮吊費均有所上漲，因此港口到位價格保持穩(wěn)中偏強(qiáng)；從上圖表中可以看到，進(jìn)入第四季度，施工單位均處于緊張的趕工階段，所以從10月份開始，砂石交易量快速增長，機(jī)制砂和碎石交易量同時受砂石的船運及浮吊費影響，價格直線上揚。

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