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砂石是放開價格嗎快訊
- 2022-12-28 18:05
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12月28日,百年建筑網調研廣東砂石生產企業(yè)35家,出貨量共157.7萬噸,其中碎石占46%,機制砂占42%,石粉占12%,環(huán)比上周下降1.4%。近期疫情放開社會面陽性較多,項目工地施工進度緩慢,甚至部分工地放假,砂石出貨量較之前呈下跌態(tài)勢,另外企業(yè)年末回款進度也不理想。預計砂石出貨量或將穩(wěn)中偏弱。
- 2022-12-28 18:03
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12月28日,百年建筑網調研廣東砂石生產企業(yè)35家,產線共43條,正常運轉29條,開機率67.4%,較上周持平。近期疫情放開社會面陽性較多,項目工地施工進度緩慢,甚至部分工地放假,砂石出貨量較之前呈下跌態(tài)勢,另外企業(yè)年末回款進度也不理想。預計砂石出貨量或將穩(wěn)中偏弱。
- 2022-12-22 14:10
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12月22日,百年建筑網調研湖北砂石生產企業(yè)26家,出貨量共176.53萬噸,環(huán)比下降5.8%,其中碎石占60%,機制砂占32%,石粉占8%。目前防疫管控雖已放開,但由于社會面陽性患者增多,且市場需求欠佳,目前基本以通過貿易商供應基建項目為主,但是貿易商目前也受到疫情的影響,部分出現新冠癥狀,不敢貿然出貨。因此本周出貨量略有下降。預計下周開機率或與本周持平,砂石市場或將持穩(wěn)運行。
- 2022-12-15 16:39
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12月15日,百年建筑網調研河北砂石生產企業(yè)15家,本周砂石出貨量共38.5萬噸,較上周環(huán)比下降1.8%。其中碎石占46%,機制砂占47%,石粉占7%。逐步放開之后,部分工地和房建項目提前停工,出貨量有所減少,而且北方寒潮預警影響,在建的項目進度緩慢,預計短期內砂石出貨量還是弱勢運行。
- 2022-12-15 16:28
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12月15日,百年建筑網調研湖北砂石生產企業(yè)26家,產線共44條,正常運轉37條,開機率為84%,環(huán)比持平。一方面是因為疫情管控有所放開,部分地理位置優(yōu)越,船運方便,另一方面,部分企業(yè)目前主供大型貿易商為主,且臨近年底,部分貿易商有囤貨行為,因此本周出貨量小幅提升。預計下周開機率或與本周持平。
砂石是放開價格嗎市場行情
按綜合排序
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7月2日衡陽市場建設用砂石價格行情
湖砂河砂干磨機制砂水洗機制砂機制砂 2025-07-02 11:58
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7月2日永州市場建設用砂石價格行情
水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:54
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7月2日丹東港建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:53
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7月2日莆田市場建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:52
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7月2日葫蘆島港建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂干法機制砂碎石 2025-07-02 11:52
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7月2日三明市場建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:51
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7月2日南平市場建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:51
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7月2日漳州市場建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:51
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7月2日錦州港建設用砂石價格行情
河砂水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:50
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7月2日黃石市場建設用砂石價格行情
水洗機制砂碎石 2025-07-02 11:50
砂石是放開價格嗎相關資訊
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太原訊:近期山西太原地區(qū)砂石價格暫無明顯波動,現市場主流機制砂中砂市場報價92元/噸 據筆者了解,近期山西太原地區(qū)環(huán)保管控暫時放開,砂石供應及運輸均逐步恢復,但砂石供應仍處于低位而從需求角度來看,太原地區(qū)近期天氣寒冷,管控放開后各施工項目仍進展較慢,砂石需求不足因此太原砂石價格暫無波動此外,后期山西太原地區(qū)仍可能開展環(huán)保管控,且臨近年關,部分工地已有停工計劃,因此預計后期太原砂石市場仍將保持穩(wěn)定。
日評
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太原水泥、混凝土、砂石市場周評:環(huán)保管控放開 材料價格暫穩(wěn)(1.1-1.8)
周報
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【內蒙古源昇】預計節(jié)后煉焦煤價格有望止跌企穩(wěn)
煉焦煤在25年6月左右應該會有波小高潮,即使那會兒不漲,跌的概率不怎么大,然后再回落,全年蒙5可能會降到7百多明年中國、澳大利亞、印尼還會繼續(xù)放開產能,動力煤其實也挺危險,跌破長協價也有可能,如果特朗普上臺繼續(xù)強硬的貿易摩擦,動力煤肯定還會跌一些,明年后半年5500卡的可能會穩(wěn)在600左右,煤炭價格肯定會回到疫情前 企業(yè)簡介:內蒙古源昇煤炭有限公司注冊地址位于內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市達拉特旗,經營范圍包括煤炭、焦炭、煤矸石、礦產品、蘭碳、礦山機電及配件、鐵精粉、銅精粉、建材、鋼材、水泥、輪胎、汽車、工程機械設備、汽車配件、潤滑油、砂石料的銷售;汽車租賃;貨物倉儲(危險品除外);裝卸搬運;貨物信息咨詢服務;道路普通貨物運輸;進出口貿易、邊境小額貿易,目前主要在甘其毛都口岸進口銷售中灰半硬焦煤。
煉焦煤
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砂石行業(yè)在經歷疫情之后,之前拿到的礦山疫情放開口恢復投產,因此2024年出現大規(guī)模砂石產能釋放,市場需求下滑的情況下,供給矛盾越發(fā)突出,產能過剩,砂石價格行情持續(xù)理性回落 2024年全國各個區(qū)域砂石均價情況,天然砂價格處于高位,華東砂石均價107.3元/噸,同比下降8%;華南砂石均價90.2元/噸,同比下降14%;華北砂石均價93.3元/噸,同比下降3%;華中砂石均價89.6元/噸,同比下降6%;西北砂石均價101.7元/噸,同比下降8%;西南砂石均價78.4元/噸,同比下降13%;其中華南、西南地區(qū)降幅最大,產能釋放,需求下降,價格持續(xù)回落,跌破全國均價水平。
研究報告
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百年建筑周報:天然砂供應收窄,本周全國沿江港口價格上漲4元/噸(5.17-5.24)
據百年建筑網統計,截至5月17日沿江港口砂石價格上漲4元/噸,海運費上漲3.8/噸,江運費上漲1元/噸保交樓、城中村改造等促進砂石市場整體回暖,需求量增加,天然砂上游采區(qū)關停,數量減少,預計七月會有放開,貿易商趁此推價上漲,港口砂石天然砂價格上漲4元/噸隨著環(huán)保持續(xù),部分小廠有所關停供應量收窄,大廠積極出貨,預計下周砂石價格保持穩(wěn)中上行趨勢 。
港口砂石周評
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受煤價上漲及市場新增貨盤釋放增多影響,海運費上漲較多,整體綜合成本提高,北方港口砂石價格優(yōu)勢減小,加上沿江砂石沖擊,市場競爭激烈,港口貿易商發(fā)貨較為吃力,整體發(fā)貨量穩(wěn)中偏弱,預計下周發(fā)貨保持弱勢 長三角地區(qū):保交樓、城中村改造等促進砂石市場整體回暖,需求量增加,天然砂上游采區(qū)關停,數量減少,預計七月會有放開,貿易商趁此推價上漲,港口砂石天然砂價格上漲4元/噸。
周報
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疫情呈現多點散發(fā)的態(tài)勢,封控區(qū)縣不少,影響砂石生產和運輸,砂石市場供需雙弱四季度砂石市場小幅回暖,重點工程如高速、高鐵項目支撐一定的砂石需求疫情放開下,社會面感染猶存,一定程度上對砂石運輸造成影響除了重點工程外,其他項目需求不多,且夾雜雨雪天氣,部分攪拌站選擇“停工放假”,砂石價格漲價情緒不大之后砂石供應減少,價格偏強運行 三、2023年河南砂石供應端回顧 據百年建筑網調研,河南砂石礦山廠開機率一季度呈現“v”型走勢,1月份,小年前后,砂石廠家逐步停工放假。
日評
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從年度價格對比來看,2023年價格整體低于2022年,價格變動趨勢基本一致,2022年年尾由于疫情放開等原因,砂石價格基本沒有明顯變動;從2023年市場交易情況看,目前更多建材供應商更傾向于現金結算,所以同一市場下,砂石價格存在5-10元的價格差,市場對于結算形式十分看重,砂石交易價格中存在墊資費等,整體看來,2023年價格基本保持平穩(wěn)運行。
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百年建筑周報:2024年開局首跌,華東砂石價格難有上升空間(12.29-1.5)
山東省濟南市場(濟南砂石價格),本周魯中地區(qū)發(fā)貨量回升,天氣好轉,環(huán)保放開,部分基建項目春節(jié)前反補進度,施工端積極性有所提升,廠家發(fā)貨量回升,價格行情暫穩(wěn)。
周報
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今年國慶節(jié)前長三角、珠三角項目較前期有起色,帶動砂石需求,近一個月砂石發(fā)貨量持續(xù)提高受下游需求影響,船運費小幅反彈,但船期縮短,運力提高,港口貿易端較為活躍節(jié)后項目需求向好,發(fā)貨量或有回升但價格或下跌,主要在于節(jié)前項目存在備貨情況,節(jié)后短期內消耗庫存,資金沒有好轉下,新開項目不多,房建:今年部分二線城市放開限購政策,國慶節(jié)前甚至個別一線城市也調整了住房限購政策,房地產市場政策不斷,后期房建需求或有新進展。
日評
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百年建筑周報:需求暫無好轉,國內砂漿價格繼續(xù)走弱(9.1-9.7)
銷售額超千億房企12家,較去年同期增加2家,百億房企90家,較去年同期減少6家自“認房不認貸”放開后,全國各市場看房人數有所上升,但實際成交數量并沒有明顯提升從原材料方面來看,沿江地區(qū)雖然熟料上漲了40-60元/噸,但水泥價格依舊弱勢持穩(wěn),前期推漲價格暫未落實部分市場砂石價格受船運費上漲影響,推漲價格3-5元/噸,但下游市場需求有限,具體落實情況有待觀望,整體來看原材料價格暫無上漲趨勢。
周報
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百年建筑周報:消化庫存,全國沿江港口砂石價格窄幅震蕩運行(8.11-8.18)
據百年建筑網統計,截至8月18日沿江港口砂石價格窄幅震蕩運行,海運費漲0.5元/噸,江運費跌0.6元/噸八月仍是淡季,市場以消化庫存為主,洞庭湖砂即將釋放開采信號,價格保持弱勢持穩(wěn)走勢,碎石價格在探漲階段,預計后續(xù)價格保持穩(wěn)中走勢。
港口砂石周評
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成本端:江運、海運費價格持續(xù)上漲,現北方-江陰航線5萬噸船型運價報28-29元/噸市場商談受進口煤擾動影響,沿海散貨運價承壓下跌沿海干散市場的拉運正在回升,而氣溫回暖帶來日耗下降,以及進口煤逐步放開,國內煤炭采購放緩,其他貨種采購需求未明顯釋放,預計短期內沿海散貨運價將承壓運行 二、長三角重要港口價格走勢圖 截止3月15日,江陰港砂石均價在95元/噸,龍吳港砂石均價在97元/噸。
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百年建筑:2023年春節(jié)期間西南地區(qū)砂石運行情況
回顧2022年,房建暴雷,疫情反復項目難以落地,砂石市場低迷西南整體呈現供大于求的狀態(tài)展望2023年,疫情放開積壓的商業(yè)項目、房建項目以及基建項目一起釋放,需求量增加,西南地區(qū)砂石銷量或將提高,2023年砂石行情較2022年砂石行情或將有所回暖 2023年春節(jié)小長假即將結束,全國砂石2021年、2022年、2023年節(jié)前與節(jié)后價格對比情況如下: 備注(2023年節(jié)后為預測數據) 分區(qū)域來看: 云南:春節(jié)期間大部分砂石企業(yè)處于停工停產狀態(tài),云南整體需求不是特別好,今年開工也比較晚,基本要到元宵之后復工,雖有一些項目預計啟動,實際落地還需要時間,預計23年節(jié)后云南砂石主要以穩(wěn)中偏弱為主。
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未來兩年長三角還是以基建項目為主,生產的高料拓寬了市場,也加大了自身的競爭優(yōu)勢,對于2023年砂石行情還是抱有一定信心 宣城砂石企業(yè):2023年隨著國家疫情管控政策的放開及國家大基建項目的持續(xù)拉動,人及物的流動性釋放將催使砂石遠距離運輸穩(wěn)步回升,砂石市場流動性更強,外發(fā)更為便利加上重點項目開工,建筑工地也將逐步回溫,預計一季度砂石行情環(huán)比將有所上升,全年砂石行情較2022年將有所回升,但是回到價格高位運行可能性不大。
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【寧國城投寧墩分公司】預計一季度砂石行情環(huán)比將有所上升
受訪人信息:胡先生 客戶觀點:2022年砂石市場風云突變,砂石市場需求隨著供給端產能的突擊釋放及需求端的持續(xù)疲軟,總體砂石產能呈現過剩,砂石價格逐漸回歸市場理性2023年隨著國家疫情管控政策的放開及國家大基建項目的持續(xù)拉動,人及物的流動性釋放將催使砂石遠距離運輸穩(wěn)步回升,砂石市場流動性更強,外發(fā)更為便利加上重點項目開工,建筑工地也將逐步回溫,預計一季度砂石行情環(huán)比將有所上升,全年砂石行情較2022年將有所回升,但是回到價格高位運行可能性不大。
砂石
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【海南河道】預測2023年砂石需求量加大,價格會出現穩(wěn)步提升
各方均會利用2023年把2022年疫情影響的工期搶回來,預測2023年砂石需求量加大,價格會出現穩(wěn)步提升 其中前兩個月因為疫情放開和春節(jié)元宵假期,對砂石需求放緩進入淡季;三四月份會穩(wěn)步提升,直到七月份砂石將進入需求高峰期,價格會有所上調各砂石生產企業(yè)也將根據市場需求擴大產量,近些年競拍的石場也將加快建設投產,屆時海南砂石市場會進入供需平衡階段 但是,2023年整個海南市場還是會缺乏優(yōu)質天然河砂,海南河道疏浚項目復工復產未定,供應市場的優(yōu)質天然河砂緊缺,使得重大工程項目不得不尋找替代品。
砂石
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年初受春節(jié)假期及疫情影響,項目工程陸續(xù)停工,砂石市場需求整體下滑二季度受疫情影響較大,道路管控嚴格,運輸受限,砂石需求略有吃緊,價格增長明顯后期價格震蕩運行為主 四、2023年混凝土市場展望 2023年春節(jié)前,受疫情放開后人員流動影響,陜西省多地施工進度提升受限但是2022年,陜西共謀劃省級重點項目620個,年度計劃投資4600多億元。
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百年建筑周報:華中砂石價格和出貨量均下降(12.30-1.6)
去年傳統的“金九銀十”并沒有帶來太多的需求,雖有一些基建項目的釋放,但對于砂石需求提升來說,依舊是“杯水車薪”且疫情放開后,社會面感染較多,對于砂石市場的運輸和恢復是有一定的沖擊的,再加上臨近年關,整體砂石價格呈弱勢下行短期內湖北砂石出貨量或將持穩(wěn)運行 湖南(湖南砂石價格)洞庭湖漢壽采區(qū)重開,汨羅采區(qū)已經停止開采,今年市場行情一般,囤貨行為也不多。
周報
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百年建筑周報:供需收窄,湖北砂石出貨量提升有限(12.30-1.6)
預計后期價格持穩(wěn)運行 三、下周預測 臨近年關,湖北小部分企業(yè)砂石出貨小幅提升,但整體提升有限2022年傳統的“金九銀十”并沒有帶來太多的需求,雖有一些基建項目的釋放,但對于砂石需求提升來說,依舊是“杯水車薪”且疫情放開后,社會面感染較多,對于砂石市場的運輸和恢復是有一定的沖擊的,再加上臨近年關,整體砂石價格呈弱勢下行。
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