快訊播報
纜機運混凝土價格快訊
- 2025-06-11 14:31
-
達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標公告
一、招標單位、招標項目、建設(shè)地址
（一）招標單位：四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。
（二）招標項目：達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。
（三）建設(shè)地址：四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。
三、招標內(nèi)容、要求及范圍
（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負責土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。
（二）招標內(nèi)容及要求
本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴格遵守國家標準以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。
設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進行基坑回填，回填應(yīng)對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。
新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。
多余棄土外運。
具體施工要求詳見施工圖紙。
- 2025-03-24 10:43
-
湖北歐維姆纜索制品有限公司產(chǎn)品規(guī)格型號為1X7-15.2-1860獲得中國鐵路產(chǎn)品認證中心（CRCC）認證的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線QCR和鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GBT兩個標準的鐵路產(chǎn)品認證證書，標志著湖北歐維姆在鐵路建設(shè)領(lǐng)域的核心材料供應(yīng)能力達到行業(yè)領(lǐng)先水平，已具備進入國家鐵路建設(shè)采購體系的資格。
湖北歐維姆纜索公司堅持“質(zhì)量至上”的核心理念，持續(xù)發(fā)力，全方位提升產(chǎn)品核心競爭力與服務(wù)品質(zhì)。以更高標準、更嚴要求，為鐵路建設(shè)事業(yè)源源不斷地輸送更為卓越、可靠的鋼鐵精品與全方位服務(wù)！
- 2024-08-16 17:30
-
2024年8月9日，馬來西亞投資、貿(mào)易和工業(yè)部(MITI)宣布對原產(chǎn)于或出口于中國的預(yù)應(yīng)力混凝土用絞合鋼絲啟動反傾銷稅行政復審。
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，非絕緣的鋼鐵絞股線、繩、纜產(chǎn)品24年上半年出口馬來西亞總量為22013噸，同比下降17.53%，其中5月跌幅最為明顯，出口總量為1816噸，同比下降62.46%，環(huán)比下降59.70%。
- 2021-12-09 14:04
-
2021年12月3日，哥倫比亞貿(mào)工旅游部在官方日報發(fā)布第318號決議，對原產(chǎn)于中國的鋼纜、鍍鋅鋼絞線和預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線作出反傾銷日落復審終裁，決定維持原審措施，繼續(xù)對涉案產(chǎn)品征收15%的反傾銷稅。涉案產(chǎn)品稅號為7312.10.90.00。
- 2020-04-14 09:48
-
Mysteel快訊：【6萬噸“巨無霸”順利橫移至深塢區(qū) 深中通道建設(shè)進入新階段】隨著關(guān)閉淺塢區(qū)鋼閘門后水位逐漸漫過，深中通道首節(jié)沉管在纜繩的牽引下順利從淺塢區(qū)橫移至深塢區(qū)……這個重達6萬噸的超級“巨無霸”E1管節(jié)從陸上到水上、淺塢到深塢共移動約百米，歷時約50分鐘。這標志著深中通道項目建設(shè)進入新階段，下一步即將開展E1管節(jié)的二次舾裝工作，預(yù)計6月底前開始首節(jié)沉管安裝作業(yè)。據(jù)介紹，深中通道沉管隧道由32個管節(jié)加一個最終接頭組成，其中22個沉管管節(jié)首先在廣州南沙龍穴島船廠完成鋼殼的制造，后運抵珠海牛頭島進行混凝土澆筑，在淺塢區(qū)、深塢區(qū)完成一次舾裝和二次舾裝作業(yè)后，再由自主研發(fā)的專用裝備沉管浮運安裝一體船運至隧址區(qū)進行沉放。
纜機運混凝土價格市場行情
按綜合排序
-
7月2日沈陽市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:58
-
7月2日泉州市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:53
-
7月2日三明市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:53
-
7月2日郴州市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:52
-
7月2日株洲市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:51
-
7月2日湖州市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:50
-
7月2日黃石市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:49
-
7月2日懷化市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:49
-
7月2日嘉興市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:48
-
7月2日紹興市場混凝土價格行情
混凝土 2025-07-02 11:48
纜機運混凝土價格相關(guān)資訊
-
7月2日，株洲市場混凝土價格較1日跌5元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報330-350元/方近期市場原材價格弱勢下降，商混價格順應(yīng)下調(diào)
日評
-
7月2日，常德市場混凝土價格較1日跌5元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報305-310元/方近期市場原材價格弱勢下降，商混價格順應(yīng)下調(diào)
日評
-
7月2日，湘潭市場混凝土價格較1日跌10元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價格報310-315元/方近期市場原材價格弱勢下降，商混價格順應(yīng)下調(diào)。
日評
-
7月2日全國水泥行情以跌為主跌價地區(qū)主要集中在江蘇、湖南、湖北、四川、陜西等省，雨水、高溫導致需求下滑，價格下跌 7月2日全國砂石行情以跌為主，主要集中在湖南省，市場需求不佳導致砂石價格下跌 7月2日全國混凝土行情以跌為主，跌價地區(qū)與水泥跌價地區(qū)較為一致，主要受原材料價格下跌影響。
日評
-
日評
-
7月2日，溫州混凝土價格較1日跌2元/方，主流品牌C30混凝土價格報306-326元/方 原材料價格下跌，高溫天氣需求走弱，短期內(nèi)商混價格弱穩(wěn)
價格速遞
-
日評
-
概述：近期，江浙滬、安徽、山東地區(qū)混凝土市場延續(xù)淡季下行趨勢，受原材料價格回落、需求疲軟及資金壓力影響，多地商混價格穩(wěn)中偏弱運行。
日評
-
7月2日，南京市場混凝土價格較1日跌2元/方，水泥、粉煤灰等原材價格持續(xù)回落，混凝土成本降低，價格小幅下調(diào)
價格速遞
-
日評
-
日評
-
概述：7月2日，蘇州市場混凝土價格較1日跌2元/方，現(xiàn)主流品牌C30報350元/方；近期攪拌站日均發(fā)運量持續(xù)下跌，水泥，粉煤灰等材料價格回落，混凝土價格小幅下跌。
日評
-
日評
-
日評
-
概述：7月1日，石家莊市場混凝土價格較30日跌10元/方。
日評
-
7月1日， 嘉興市場主流品牌混凝土價格跌,2元/方，現(xiàn)C30報325元/方 原材料價格陸續(xù)下跌，加之市場競爭激烈，報價繼續(xù)下跌
價格速遞
-
7月1日， 紹興市場主流品牌混凝土價格跌2元/方，現(xiàn)C30報345元/方原材料價格陸續(xù)下跌，加之市場競爭激烈，報價繼續(xù)下跌
價格速遞
-
7月1日全國水泥行情以跌為主跌價地區(qū)主要集中在浙江、江蘇、河南、四川，暴雨、需求下滑導致價格下跌 7月1日全國砂石行情以跌為主，主要集中在長三角地區(qū)，市場需求不佳，砂石價格持續(xù)下跌 7月1日全國混凝土行情以跌為主，主要集中在廣西，近期主要項目資金回款不理想，且攪拌站間競爭激烈，同時原材料價格下行。
日評
-
6月30日，寧波混凝土價格較29日跌2元/方，主流品牌C30混凝土報349-359元/方砂石價格下跌2元/噸，帶動混凝土綜合成本下降
價格速遞
-
6月30日全國水泥行情以跌為主跌價城市有福州、濱州、德州、黃岡、黃石；吉林市需求有所提升，水泥價格上漲10元/噸 6月30日全國砂石行情以跌為主，主要集中在上海、浙江、廣東等地區(qū)，需求不足是主要原因 6月30日全國混凝土行情零星波動，寧波、贛州、吉安、深圳混凝土價格下跌。
日評
