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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

混凝土價(jià)格高簽證快訊

2025-07-01 13:58

哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)項(xiàng)目松花江特大橋備用航道橋中塔柱成功合龍,為后續(xù)上塔柱施工和鋼梁架設(shè)奠定基礎(chǔ)。該橋全長(zhǎng)4668.5米,建設(shè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控混凝土澆筑質(zhì)量,采用雙層防護(hù)確保施工安全。項(xiàng)目建成后將完善國(guó)家速公路網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)哈爾濱都市圈發(fā)展,助力東北老工業(yè)基地振興。目前正推進(jìn)主航道拱橋頂推等關(guān)鍵工序施工。

2025-07-01 11:11

羊舊龍川江大橋主橋?yàn)樽蠓?×85米,右幅2×90米,預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)、后引橋?yàn)?×30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,左幅橋梁全長(zhǎng)261.3米,右幅橋梁全長(zhǎng)271.3米。主橋左幅、右幅分別設(shè)計(jì)20、21個(gè)施工節(jié)段,主梁采用單箱單室直腹板箱型斷面,箱梁頂寬12.55米,底寬6.5米,懸臂板長(zhǎng)3.025米,箱梁根部度10.0米,支點(diǎn)度3.5米。全橋共有4個(gè)邊跨現(xiàn)澆段,4個(gè)邊跨合龍段。此次施工為右幅牟定岸邊跨合龍段,合龍段長(zhǎng)2米,3.5米。

2025-07-01 11:09

近日,隨著最后一方混凝土澆筑,渝昆鐵八仙營(yíng)跨環(huán)城路特大橋首段無(wú)砟軌道施工順利完成,標(biāo)志著渝昆鐵云南段正式進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段,為下一步鋪軌施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-06-18 11:51

2025 年 6 月 4 日,三和管樁發(fā)布公告稱公司于當(dāng)日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研。公司介紹了自身作為專注于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的新技術(shù)企業(yè),在全國(guó)有 20 多家生產(chǎn)基地,產(chǎn)品應(yīng)用廣泛。隨著光伏應(yīng)用推廣,公司在西北地區(qū)設(shè)立子公司拓展市場(chǎng),海外業(yè)務(wù)集中在東南亞,2024 年境外產(chǎn)品銷量和營(yíng)收大幅增長(zhǎng)。未來(lái)公司將采取 “國(guó)內(nèi)為主,國(guó)外為輔” 的發(fā)展態(tài)勢(shì),從多方面推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

(一)招標(biāo)單位:四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

(二)招標(biāo)項(xiàng)目:達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號(hào)爐水渣池旁)增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡,順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號(hào)電纜等),計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告,本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填,回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí),不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。


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