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更新時(shí)間：2025-07-02

快訊播報(bào)

鉛蓄電池收消費(fèi)稅快訊

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊：近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計(jì)劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí)！】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場(chǎng)渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

2025-07-01 15:52

【有色持倉日?qǐng)?bào)：滬銅漲1.09%，國泰君安增持2.7千手多單】截至7月1日收盤，滬銅2508收80640元/噸，漲1.09%；滬鋁2508收20635元/噸，漲0.41%；滬鉛2508收17100元/噸，跌0.26%；氧化鋁2509收2945元/噸，跌1.41%。

2025-07-01 09:13

7月1日LME3個(gè)月期鉛收報(bào)2044美元/噸，漲0.12%；LME3個(gè)月期鋅收報(bào)2745.5美元/噸，漲0.16%；LME3個(gè)月期錫收報(bào)33720美元/噸，跌0.09%。

2025-07-01 08:50

7月1日廢電瓶早評(píng)：昨日鉛價(jià)小幅回落，廢電瓶?jī)r(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅集中報(bào)10000-10070元/噸，另外寧夏個(gè)別煉企上調(diào)50~150元/噸，廣西、河北、山西有煉企價(jià)格下調(diào)20-100元/噸；煉企原料到貨持續(xù)偏緊，疊加回收商普遍持貨待漲、出貨意愿較低，市場(chǎng)流通貨源有限；預(yù)計(jì)今日廢電瓶?jī)r(jià)格維持高位運(yùn)行。

鉛蓄電池收消費(fèi)稅市場(chǎng)行情

鉛蓄電池收消費(fèi)稅相關(guān)資訊

  • 人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動(dòng)用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況，參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動(dòng)用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。

    行業(yè)快訊

  • Mysteel：人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動(dòng)用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況，參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動(dòng)用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè)，制定和實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾已勢(shì)在必行。

    資訊

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u(píng)估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策

    因此，只對(duì)鉛蓄電池征收消費(fèi)稅是不合理的另外，環(huán)境污染還有環(huán)境保護(hù)稅來調(diào)節(jié)，資源消耗也有資源稅來調(diào)節(jié)，因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費(fèi)稅來調(diào)節(jié)也是不合理的，目前看來，國際上尚無通過征收消費(fèi)稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費(fèi)稅政策，張?zhí)烊芜M(jìn)一步提出如下建議： 一、建議完善消費(fèi)稅征收政策 第一建議是順應(yīng)減稅降負(fù)的趨勢(shì)，充分利用消費(fèi)稅稅收法定的時(shí)間窗口，力爭(zhēng)消費(fèi)稅法定時(shí)不再將鉛蓄電池列入征收范圍；第二建議是在保留征收的前提下，適當(dāng)降低鉛蓄電池消費(fèi)稅稅率，可將目前的消費(fèi)稅稅率降低1到2個(gè)百分點(diǎn)。

    國內(nèi)資訊

  • 全國人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗?em class='keyword'>收“正規(guī)軍”干不過“游擊隊(duì)” 建議支持電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)

    建議完善消費(fèi)稅征收政策，順應(yīng)減稅降負(fù)的大勢(shì)，充分利用消費(fèi)稅稅收法定時(shí)間窗口，不再將鉛蓄電池列入征收范圍，或優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)行的消費(fèi)稅征收政策，可將稅率降低1到2個(gè)百分點(diǎn)，也可對(duì)符合條件的高性能密封免維護(hù)動(dòng)力鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛蓄電池區(qū)別征收；建議設(shè)立消費(fèi)稅減免政策，實(shí)施鉛蓄電池消費(fèi)稅差異化征收，對(duì)投資社會(huì)化回收的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行減免政策；建議調(diào)整消費(fèi)稅分成比例，將消費(fèi)稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅，進(jìn)一步提高地方政府征收管理的積極性，更好地落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任制度延伸。

    國內(nèi)資訊

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