快訊播報
比亞迪電池無鉛化快訊
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進游艇電池開發(fā)】5月13日，比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領域，在技術研發(fā)、產品開發(fā)、市場拓展和供應鏈優(yōu)化方面展開合作，共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應用。
- 2025-04-15 11:06
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【豐元股份：全資子公司與比亞迪電池簽訂磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議】 4月14日，豐元股份公告公司全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司與惠州比亞迪電池有限公司（簡稱“比亞迪電池”）簽訂《磷酸鐵鋰合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，豐元鋰能將在2025-2028年三年內向比亞迪電池供應磷酸鐵鋰正極材料產品，并確保供應的穩(wěn)定執(zhí)行。同時，雙方將共同致力于正極材料的研發(fā)與成本優(yōu)化，推動技術創(chuàng)新與產業(yè)升級。本次協(xié)議屬于雙方合作意愿的框架性約定，后續(xù)合作事項的具體實施尚需由雙方共同協(xié)商確定。
- 2025-04-15 11:03
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【湖南裕能：公司被寧德時代和比亞迪砍單為不實傳聞】4月11日消息，有投資者在互動平臺向湖南裕能提問：董秘好！請問貴公司的在本行業(yè)的技術儲備情況屬行業(yè)領先嗎？在國際上是否也領先？貴公司的電池產品能應用在低空經濟和機器人領域嗎？請問貴公司擁抱人工智能嗎？有沒有接入像ＤeepSeek這樣的平臺，在研發(fā)領域開始用到人工智能嗎？請問貴公司投資有什么知名的前沿科技企業(yè)！為什么像德方納米大幅虧損而貴公司還有較高盈利。前期股價大跌，而后，股價低迷，有網(wǎng)傳貴公司被大股東寧德時代和比亞迪砍單，不知是否真實？謝謝！ 公司回答表示：公司依托核心技術與自主創(chuàng)新能力，已構建起行業(yè)領先的磷酸鹽正極材料及磷酸鐵前驅體生產工藝。隨著新能源電池技術的持續(xù)迭代和動力電池的性能提升，新的應用場景在不斷涌現(xiàn)，智能化驅動的應用場景對動力電池的需求潛力有望釋放，進而有助于帶動磷酸鹽正極材料在新興應用場景的應用需求。公司將密切關注行業(yè)前沿發(fā)展，計劃通過引入人工智能、加強數(shù)字化管理等措施，提升運營效率，賦能公司主業(yè)發(fā)展。公司被寧德時代和比亞迪砍單為不實傳聞。
- 2025-03-12 15:19
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【美國禁止國土安全部從寧德時代、比亞迪等六家中國公司購買電池】3月10日，美國國會眾議院一致通過編號H.R.1166的《與依賴外國對手電池脫鉤法》，禁止國土安全部從六家中國公司購買電池，包括寧德時代、比亞迪、遠景能源、億緯鋰能、海辰儲能以及國軒高科。 美媒稱，中國在電動汽車發(fā)展方面的主導地位已經成為與美國地緣政治緊張的最新來源，這個亞洲最大經濟體生產了全球約80%的電池和約75%的鋰離子電池，使得全球汽車制造商在不同程度上都必須依賴其中國的合作伙伴。盡管耗資和代價高昂，美國國會仍努力提出政策希望追趕實力，解決長期在電動車電池方面對中國的高度依賴。 中國外交部發(fā)言人多次表示，中方一貫反對泛化“國家安全”概念，將經貿和科技問題政治化，中方也將堅定維護中國企業(yè)的合法權益。
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強強聯(lián)合，鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識！】6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領域達成深度共識，以 "技術 + 產業(yè)" 雙輪驅動模式開啟高質量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發(fā)與產品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團在產業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優(yōu)勢，通過技術共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動，實現(xiàn)全產業(yè)鏈協(xié)同效應最大化。
比亞迪電池無鉛化市場行情
按綜合排序
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7月1日(16:30)Mysteel電池級碳酸鋰價格行情
電池級碳酸鋰 2025-07-01 16:34
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7月1日Mysteel膨化大豆價格行情
膨化大豆 2025-07-01 16:32
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7月1日(15:50)通化市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-01 15:51
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7月1日(15:50)宣化市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-01 15:49
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7月1日(15:50)宣化市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-01 15:47
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7月1日(14:20)宣化市場建筑鋼材工程采購價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-01 14:19
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7月1日(14:15)宣化市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-01 14:16
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7月1日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-07-01 12:32
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7月1日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-07-01 12:32
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7月1日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-07-01 12:31
比亞迪電池無鉛化相關資訊
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比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動電池 打響啟動電池無鉛化第一槍
近日，比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池，旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動電池，正式進入全車無鉛化時代至此，比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動電池的車企，可以說在新能源轉型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹，鉛酸電池因為技術成熟，且價格低廉，目前被廣泛應用于燃油車的啟動電池，但隨著新技術涌現(xiàn)，傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短，平均完整充放電達到350次就會報廢，按照使用頻次來看，一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。
產業(yè)資訊
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近日，比亞迪已將插電式混動車型的啟動電池，從鉛酸電池全面切換為鐵鋰電池，以技術創(chuàng)新助力綠色出行，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路提供科技動力
汽車
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近期，比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動電池，實現(xiàn)整車無鉛化，為消費者解決使用鉛酸蓄電池的痛點。
正極材料裝置動態(tài)
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同時，比亞迪在DM-i超級混動系統(tǒng)中搭載了12V磷酸鐵鋰小電池，相比燃油車和普通混動車，實現(xiàn)了徹底無鉛化，并采取獨立BMS，系統(tǒng)效率比鉛酸電池提升13%
汽車
