快訊播報
鉛占鉛酸電池成本快訊
- 2025-07-01 16:20
-
【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達成深度共識,以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。
- 2025-06-20 10:01
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個,環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進口量42.37萬個,環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實現(xiàn)凈出口1966.52萬個。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個,同比-3.58%。
- 2025-05-20 14:50
-
據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬個,環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進口量49.29萬個,環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實現(xiàn)凈出口1996.98萬個。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬個,同比+1.54%。
- 2025-05-13 09:04
-
5月13日鉛市場早評:隔夜滬鉛2506合約報收于16920元/噸,下游電池企業(yè)開工暫穩(wěn),昨日入市逢低詢價接貨補庫稍有改善,但部分煉企報價貼水仍有所小擴,整體現(xiàn)貨成交未有較大起色。供應(yīng)方面原生煉廠有企業(yè)計劃檢修,再生煉廠多數(shù)企業(yè)減量生產(chǎn)持續(xù),仍飽受原料、成本影響,且部分停產(chǎn)企業(yè)復(fù)產(chǎn)計劃也在觀望階段。原料方面市場貨源緊俏局面未改,近期煉企到貨較差。關(guān)注近期宏觀情緒變化,預(yù)計鉛價短期高位震蕩,廢電瓶價格穩(wěn)中偏強。
- 2025-04-23 09:00
-
4月23日鉛市場早評:隔夜滬鉛2506合約報收于16835元/噸,昨日下游蓄企采買意愿一般,現(xiàn)貨市場成交偏淡。冶煉廠方面再生煉企原料偏緊以及成本高壓虧損下,存有較大面積企業(yè)減量生產(chǎn),而原生鉛企有企業(yè)產(chǎn)線檢修,整體供應(yīng)表現(xiàn)弱勢。原料端電瓶方面市場貨源流通未有好轉(zhuǎn),煉企到貨欠佳,廢電瓶價格或?qū)⒕S持高位運行,成本對鉛價仍有一定支撐,此外關(guān)注近期下游電池廠五一假期計劃,部分蓄企反饋假期時間環(huán)比往年有所增加。
鉛占鉛酸電池成本市場行情
按綜合排序
-
7月4日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-07-04 14:00
-
7月4日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-07-04 13:53
-
7月4日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-07-04 13:44
-
7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
-
7月4日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-07-04 12:01
-
7月4日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-04 12:01
-
7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
-
7月4日Mysteel廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:39
-
7月4日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
-
7月4日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
鉛占鉛酸電池成本相關(guān)資訊
-
“鉛及其合金是鉛蓄電池的主要原材料,占其生產(chǎn)成本的70%以上5月至6月鉛價大幅度上漲,鉛酸電池企業(yè)成本不斷攀升,中小型電池廠虧損加劇,不斷上調(diào)新電池銷售價,出口電池前期下單,基本處于虧損狀態(tài)”謝芳表示,4月國內(nèi)電動自行車鉛蓄電池市場逐漸步入淡季,終端消費需求逐漸轉(zhuǎn)向弱勢,鉛蓄電池企業(yè)開工率總體平穩(wěn)但下降趨勢明顯。
媒體報道
-
Mysteel半年報:2024年國內(nèi)鉛市場價格重心上移 下半年或先揚后抑
4.5再生鉛市場總結(jié)與預(yù)測 上半年再生鉛市場供需矛盾突出,再生鉛產(chǎn)出受限于原料廢電瓶的供應(yīng)市場對7-8月份消費旺季存有預(yù)期,產(chǎn)廢量或同步增加,三季度原料供應(yīng)或出現(xiàn)緩解,再生鉛企業(yè)生產(chǎn)也將逐步恢復(fù)但鉛礦供應(yīng)緊張狀態(tài)下,原生鉛企業(yè)會加大廢電瓶的投料比例,且下半年再生鉛方面有新投產(chǎn)能釋放,長期來看,廢電瓶供應(yīng)將呈現(xiàn)階段性好轉(zhuǎn),持續(xù)性緊張局面 五、鉛蓄電池市場 5.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)情況 5.1.1鉛蓄電池價格情況 近年來市場傳言鋰電池、鈉電池爭相擠占鉛酸電池市場,但鉛酸電池依靠低成本、安全性高的優(yōu)勢,市場保有量仍處于平穩(wěn)的發(fā)展期。
年報
-
【財聯(lián)社】銻價創(chuàng)歷史新高!礦料緊張大廠“無米下鍋”,高景氣度或?qū)⒀永m(xù)
結(jié)合目前價格走勢,市場大部分人士對銻價未來走勢十分樂觀 據(jù)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球銻消費中,阻燃劑占比46%,光伏玻璃、鉛酸電池、聚酯催化劑分別占比24%、14%、11% 值得注意的是,光伏玻璃或?qū)碛娩R新的需求增長點有分析認為,銻是光伏玻璃澄清劑焦銻酸鈉里面繞不開的元素,焦銻酸鈉在終端組件成本中占比不足1%,對于銻價敏感度較低。
媒體報道
-
銻價創(chuàng)歷史新高!礦料緊張大廠“無米下鍋” 高景氣度或?qū)⒀永m(xù)
結(jié)合目前價格走勢,市場大部分人士對銻價未來走勢十分樂觀 據(jù)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球銻消費中,阻燃劑占比46%,光伏玻璃、鉛酸電池、聚酯催化劑分別占比24%、14%、11% 值得注意的是,光伏玻璃或?qū)碛娩R新的需求增長點有分析認為,銻是光伏玻璃澄清劑焦銻酸鈉里面繞不開的元素,焦銻酸鈉在終端組件成本中占比不足1%,對于銻價敏感度較低 有華南某阻燃劑生產(chǎn)商告訴記者,“銻在阻燃劑中成本占比很低,銻價漲得這么猛,對公司下游客戶影響不是很大,剛需還是得要用。
國內(nèi)資訊
-
Mysteel年報:2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望
1、2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧 1.1 2021-2023年中國鉛酸蓄電池市場回顧 鉛蓄電池作為鉛主要下游加工品,占國內(nèi)精鉛消費的80%以上,同時鉛也是鉛蓄電池的主要原料,占其生產(chǎn)成本的60%以上。
年報
-
電化學(xué)儲能電池包括鋰離子電池、鉛酸電池、鈉硫電池及液流電池,其中鋰離子電池目前因其成本效益及物理性能較佳而占據(jù)主流地位。
頭條
-
【財聯(lián)社】鉛價沖高回落,超半數(shù)再生鉛冶煉廠“無米下鍋”,高成本支撐幾何?
據(jù)悉,鉛回收率較高,全球再生鉛占鉛產(chǎn)量超6成,國內(nèi)占比約5成超8成鉛用于鉛蓄電池,鉛蓄電池易回收,生產(chǎn)再生鉛的成本低比原生鉛低4成左右且更節(jié)能環(huán)保所以,廢舊電池的價格波動對鉛價影響較大 豫光金鉛在近期接受調(diào)研時表示:再生鉛業(yè)務(wù)方面由于目前國內(nèi)再生鉛拆解冶煉產(chǎn)能比廢鉛酸蓄電池報廢量要大得多,原料競爭比較激烈,所以再生鉛板塊利潤與往年相比有所下滑 陳標標表示:“近期再生鉛產(chǎn)量暫穩(wěn),原料端廢電瓶價格堅挺,近期又突破近6年新高,再生鉛冶煉企業(yè)繼續(xù)出現(xiàn)虧損,整體來看供應(yīng)端產(chǎn)量有所減少。
媒體報道
-
[隆眾聚焦]:高端新領(lǐng)域-超高分子量聚乙烯鋰電隔膜產(chǎn)業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)
2022年3C數(shù)碼產(chǎn)品領(lǐng)域在鋰電隔膜消費量中占比第二,為20% 在電化學(xué)儲能中,鋰電池是效率最高的儲能方案,隨著成本逐步下降,鋰電池有望進一步取代傳統(tǒng)鉛酸電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用。
熱點聚焦
-
Mysteel調(diào)研:2023年7月份江西地區(qū)鉛產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告
近年來,隨著再生鉛市場規(guī)模不斷擴張,企業(yè)對原材料廢鉛酸蓄電池的需求與日俱增二季度是電池市場傳統(tǒng)消費淡季,市場廢電池置換減少,貨源跨區(qū)域流轉(zhuǎn)成為現(xiàn)狀,煉廠采購成本上漲;另外市場對江西市場的稅票扶持政策一直稱贊有加,具有實施情況又如何?加之新能源電池日益增加的市場占有量,對鉛產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)生的沖擊,企業(yè)如何有效應(yīng)對和轉(zhuǎn)型? 因此,為了更好的對接和服務(wù)冶煉廠、廢鉛蓄電池回收單位、電池廠、鋰電池梯次利用企業(yè)、濕法回收企業(yè)、設(shè)備企業(yè),貿(mào)易商等鉛產(chǎn)業(yè)客戶群體;更好的實現(xiàn)生產(chǎn)-回收-消費-再生利用的綠色循環(huán),上海鋼聯(lián)于2023年7月24日-28日對江西市場廢鉛酸蓄電池實際經(jīng)營情況進行了走訪調(diào)研,帶大家一探市場究竟。
主編視角
-
Mysteel半年報: 2023下半年國內(nèi)鉛市場行情展望
鉛酸蓄電池種類眾多,根據(jù)用途可以分類為動力電池、儲能電池、備用電源電池、起動電池四大類,其中汽車起動電池和電動自行車動力電池市場規(guī)模最大電動自行車鉛酸蓄電池具有規(guī)格相對統(tǒng)一、季節(jié)性消費等特點,其價格波動更具可跟蹤性和比較性,市場關(guān)注度相對更高電動自行車鉛酸蓄電池價格主要受原材料價格波動、市場供需變化等因素影響,2021年-2023年中國電動自行車主流型號鉛酸蓄電池與1#鉛錠價格走勢如下圖所示 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 鉛及其合金是鉛蓄電池的主要原材料,占其生產(chǎn)成本的60%以上。
研究報告
-
【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%,已瞄準鈉電池電動兩輪車市場
新日股份在近期路演時回應(yīng)了鋰電產(chǎn)品的相關(guān)問題,2022年鋰電產(chǎn)品銷量下降,主要與成本端原材料價格過高和通信協(xié)議標準升級有關(guān)公司一直專注于研發(fā)鋰電電池的產(chǎn)品,牢牢把握鋰電賽道機會,雖然目前產(chǎn)品仍以鉛酸電池為主,但預(yù)計未來兩年鋰電產(chǎn)品占比會逐步提高 同時,新日股份也表示,長遠看鈉電對鉛酸的影響大于鋰電“前兩年主打鋰電賽道,已經(jīng)起到了預(yù)期的效果;今年會有改變,公司會推出鈉電產(chǎn)品。
媒體報道
-
【鈦媒體】股價飆漲后又腰斬,穿透傳藝科技54億跨界鈉電池的野望
“參考鋰電池行業(yè)產(chǎn)能利用率,鈉電池落地的產(chǎn)能中可以實現(xiàn)裝機的在4-5GWh左右,而鉛酸電池的市場規(guī)模接近40GWh前期用于兩輪車的鈉電池不到5%,后面成本降下來才會有較大比例的替代”汪奇認為,今年鈉電池只會小批量應(yīng)用到多元化場景 然傳藝科技卻十分自信,其在調(diào)研記錄中預(yù)測,預(yù)計2023年公司實際出貨量在2GWh-3GWh,相當(dāng)于其占去了2023年鈉電池市場的絕大部分份額。
媒體報道
-
Mysteel鈉電一周資訊匯總(20230404-0410)
一方面,鈉電憑借性能及價格優(yōu)勢迅速進入行業(yè)視野,在成本方面可逐步取代鋰電,在性能方面可全面超越鉛酸電池另一方面,鈉電需要在落地應(yīng)用上精準“卡位”,才能實現(xiàn)真正獲益 對此,新材料電池產(chǎn)業(yè)化對上游電池廠商及下游終端市場來說,既是風(fēng)口也是挑戰(zhàn),傳統(tǒng)電池企業(yè)如何維持原本優(yōu)勢,并同步搶占未來市場,十分考驗其“功力”。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
2023,鈉電進入量產(chǎn)元年,成為新能源行業(yè)新的突破口 一方面,鈉電憑借性能及價格優(yōu)勢迅速進入行業(yè)視野,在成本方面可逐步取代鋰電,在性能方面可全面超越鉛酸電池另一方面,鈉電需要在落地應(yīng)用上精準“卡位”,才能實現(xiàn)真正獲益 對此,新材料電池產(chǎn)業(yè)化對上游電池廠商及下游終端市場來說,既是風(fēng)口也是挑戰(zhàn),傳統(tǒng)電池企業(yè)如何維持原本優(yōu)勢,并同步搶占未來市場,十分考驗其“功力”。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
【財聯(lián)社】“礦料為王”!銻價創(chuàng)11年新高,A股雙龍頭競相發(fā)力原料端
但銻價也推高了終端產(chǎn)品成本,不能排除終端廠家減少銻產(chǎn)品使用比例以及競品出現(xiàn)的可能性,因此銻價的上漲速度有可能會放緩 目前,銻的傳統(tǒng)下游消費主要分布在四大領(lǐng)域阻燃劑為其主要應(yīng)用場景,占比達到55%;鉛酸電池、聚酯催化和玻璃陶瓷分別占比15%、15%、10% 值得一提的是,焦銻酸鈉作為光伏玻璃澄清劑帶來用銻需求新的增長點據(jù)招商證券最新研報稱,銻是光伏玻璃澄清劑里面繞不開的元素,同時,由于澄清劑只是個輔助劑,在光伏玻璃生產(chǎn)成本中占比很小,對于銻價敏感度較低。
媒體報道
-
高延敏:動力電池面臨品質(zhì)品牌升級的現(xiàn)實要求
他談道,鉛酸電池是動力電池行業(yè)的基礎(chǔ),經(jīng)過十多年的準入規(guī)范治理,產(chǎn)業(yè)集中度大幅度提高,技術(shù)裝備水平逐漸接近國際先進水平,行業(yè)環(huán)保水平顯著提升同時,鉛酸電池因成本、穩(wěn)定性、安全性、再生利用具有較大優(yōu)勢,所以在電動自行車的動力電池中還是占有較大的份額,不僅如此,鉛酸電池在啟動、大型儲能等應(yīng)用領(lǐng)域仍具有不可替代的地位 高延敏表示,隨著氫能產(chǎn)業(yè)未來15年發(fā)展規(guī)劃的出臺,預(yù)示著對氫能及氫燃料電池的重視程度已經(jīng)正式上升至國家層面并付諸行動,尤其是隨著氫燃料電池汽車補貼政策的正式落地,氫燃料電池汽車的發(fā)展受到很多地方的重視,并正在進行大力推動,這為氫能及氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展提供了難得的契機。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
Mysteel:帶你看2022年釩產(chǎn)業(yè)(下)-釩電池領(lǐng)域探究
…… (二)缺點: 1、能量密度低,又是液流電池,占地面積大,相同能量的釩電池體積可達鋰電池的3-5倍,質(zhì)量達2-3倍,僅適用于大規(guī)模靜態(tài)儲能系統(tǒng),不適用于動力電池、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域; 2、工作溫度調(diào)控較為嚴格,需控制在5-45℃(溫度過低電解液凝固;高于45℃易析出五氧化二釩沉淀,堵塞流道,惡化電堆性能),過高或過低均需調(diào)節(jié); 3、石墨極板要被正極腐蝕,操作不當(dāng)一次充電或可致石墨板完全腐蝕,從而電堆報廢; 4、電池成本過高仍是最大挑戰(zhàn),受制于設(shè)備、產(chǎn)能以及高額的前期投入,相同規(guī)格下,釩電池成本是鋰電池的2-3倍; 5、受釩價波動影響大; …… 六、發(fā)展前景: (一)部分已成型案例: (二)未來應(yīng)用領(lǐng)域預(yù)期: 1、風(fēng)力發(fā)電:風(fēng)力發(fā)電機需要配備功率大約相當(dāng)于其功率1%的鉛酸電池用于緊急情況時風(fēng)機保護風(fēng)葉用,另外每一臺風(fēng)機還需要配備功率大約相當(dāng)于其功率10%~50%的動態(tài)儲能電池。
研究報告
-
Mysteel:鈉離子電池陸續(xù)推出 儲能市場電池迎來多樣化
另外其在快充、設(shè)備兼容等方面表現(xiàn)也較優(yōu)異,其一些化學(xué)性能可成為儲能端的一些優(yōu)秀產(chǎn)品 小結(jié): 鈉離子電池提供了材料降本從而提升性價比的另一思路,核心優(yōu)勢在于以鈉替換鋰、以鋁箔代替銅箔從而降低原材料成本;雖然鈉離子電池現(xiàn)階段尚未大規(guī)模量產(chǎn),但當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈達到GWh 級產(chǎn)能后,其相較磷酸鐵鋰電池成本會有一點優(yōu)勢其未來將大幅占領(lǐng)鉛酸電池市場、在儲能市場將會成為一匹黑馬,并且可能會在電動二輪車等電池細分領(lǐng)域有一定市場份額。
鎳頭條
-
Mysteel:儲能電池之全釩液流電池的產(chǎn)業(yè)介紹(三)
首先,釩電池能量密度低,且體積大不易搬運其次,釩電池對環(huán)境溫度要求苛刻——工作環(huán)境被限制到最高45℃,一旦高于這個溫度,正極溶液中就將析出沉淀物堵塞流道,最終會影響煙囪工作,使其報廢而阻礙釩電池普及的更關(guān)鍵原因則是成本目前釩液流電池成本達3-3.2元/Wh,是鋰電池的2-3倍,鉛酸電池的3-5倍釩電解液成本約占總成本的41%,其中主要成本用在五氧化二釩,釩價一直高居不下 八、釩電池發(fā)展前景 全球99%的釩礦儲藏在四個國家,分別是:中國、俄、南非和澳大利亞。
基礎(chǔ)知識