快訊播報(bào)
鉛蓄電池次數(shù)快訊
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個(gè),同比-3.58%。
- 2025-05-20 14:50
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬個(gè),環(huán)比+9.76%,同比+11.59%;4月進(jìn)口量49.29萬個(gè),環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬個(gè)。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬個(gè),同比+1.54%。
- 2025-04-21 09:16
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個(gè),環(huán)比增47.65%,同比增20.08%;3月進(jìn)口量47.53萬個(gè),環(huán)比-6.96%,同比-9.63%;3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬個(gè)。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個(gè),同比-3.08%。
- 2025-04-02 17:19
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廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊:近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當(dāng)前整體倉庫庫存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計(jì)劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。
- 2025-03-21 15:06
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年1月鉛酸蓄電池出口量2205.16萬個(gè),環(huán)比-15.39%,同比-5.38%;1月進(jìn)口量39.45萬個(gè),環(huán)比+7.03%,同比-21.41%;1月份實(shí)現(xiàn)凈出口2166.20萬個(gè)。
2025年2月鉛酸蓄電池出口量1279.64萬個(gè),環(huán)比-41.98%,同比-41.98%;2月進(jìn)口量51.08萬個(gè),環(huán)比+29.50%,同比+57.06%;2月份實(shí)現(xiàn)凈出口1228.55萬個(gè)。
2025年1-2月鉛酸蓄電池合計(jì)凈出口3394.75萬個(gè),同比-10.60%。
鉛蓄電池次數(shù)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月1日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-07-01 12:32
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7月1日安徽大華廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-07-01 12:32
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7月1日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-07-01 12:31
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7月1日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-07-01 12:30
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7月1日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-07-01 12:30
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7月1日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-07-01 12:29
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7月1日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-07-01 12:29
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7月1日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-07-01 12:29
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7月1日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-07-01 12:29
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7月1日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-01 12:29
鉛蓄電池次數(shù)相關(guān)資訊
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Mysteel年報(bào):2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望
鈉離子電池是近幾年實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破并有望大規(guī)模商業(yè)化的電池技術(shù),在能量密度比、充放電次數(shù)等各類技術(shù)指標(biāo)上要高于鉛蓄電池但低于鋰電,生產(chǎn)成本也介于鋰電與鉛酸之間,在儲(chǔ)能與電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)上具備相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿?,除了寧德時(shí)代等新能源巨頭進(jìn)入鈉電領(lǐng)域,天能、超威等傳統(tǒng)鉛蓄電池企業(yè)也紛紛宣布進(jìn)行鈉電的研發(fā),不過鈉離子電池生產(chǎn)線目前在仍在建并未開始大規(guī)模生產(chǎn),且近期碳酸鋰的大幅降價(jià)對(duì)鈉電池的前景造成了不小的打擊,對(duì)于鉛酸蓄電池市場(chǎng)的沖擊也有待市場(chǎng)驗(yàn)證,但在未來也必將對(duì)鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。
年報(bào)
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Mysteel半年報(bào): 2023下半年國內(nèi)鉛市場(chǎng)行情展望
6.4 鋰電池對(duì)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的影響 鋰電池產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)鉛酸蓄電池運(yùn)用領(lǐng)域的替代和滲透,日益受到行業(yè)內(nèi)的關(guān)注與鉛酸蓄電池相比,鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長、高低溫適應(yīng)性更強(qiáng)和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)但同時(shí),鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和成本等較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢(shì)。
研究報(bào)告