快訊播報(bào)
非法生產(chǎn)鉛蓄電池快訊
- 2024-09-19 17:29
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【電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國標(biāo)再修訂：增加北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能】
9月19日，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見。與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比，這次的“新國標(biāo)”，做了一些方面的改進(jìn)和提升。
首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。
公開征求意見將持續(xù)1個(gè)月，“新國標(biāo)”正式發(fā)布之后會(huì)給予生產(chǎn)企業(yè)6個(gè)月的過渡期，此外還多給了3個(gè)月的銷售過渡期，便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的庫存車輛。
- 2024-12-25 09:26
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12月25日11月份中國鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率為72.83%，較2024年10月環(huán)比減少0.17個(gè)百分點(diǎn)。
- 2025-06-24 08:58
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6月24日鉛市場早評(píng)：隔夜滬鉛2507合約報(bào)收于16905元/噸，鉛價(jià)近期高位震蕩，下游觀望剛需少采，現(xiàn)貨市場交投表現(xiàn)一般。供應(yīng)方面原生鉛企近期華中、西南地區(qū)有企業(yè)計(jì)劃檢修；再生鉛企近期雖有部分企業(yè)開始復(fù)產(chǎn)，但整體原料緊張及生產(chǎn)虧損問題仍不容樂觀，原料廢電瓶回收商出貨意愿欠佳，且部分地區(qū)因連綿雨季物流受限影響，整體煉企到貨較少。持續(xù)關(guān)注近期終端三季度消費(fèi)轉(zhuǎn)變，預(yù)計(jì)鉛價(jià)短期維持高位震蕩，廢電瓶價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個(gè)，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬個(gè)，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個(gè)，同比-3.58%。
- 2025-06-13 08:54
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6月13日隔夜滬鉛2507合約報(bào)收于16925元/噸，鉛價(jià)走勢稍強(qiáng)，下游入市采購積極性欠佳，交易多以剛需補(bǔ)庫為主，其中電解鉛近期出貨尚可，現(xiàn)貨貼水仍表現(xiàn)小收。供應(yīng)端部分地區(qū)環(huán)保管控對再生煉企生產(chǎn)有一定影響，而原料及成本問題仍在困擾企業(yè)，個(gè)別企業(yè)近期再度停產(chǎn)。廢電瓶方面近期煉企高價(jià)訂單到貨稍有好轉(zhuǎn)，部分回收商仍存看漲惜售情緒。短期預(yù)計(jì)鉛價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中上調(diào)。
非法生產(chǎn)鉛蓄電池市場行情
按綜合排序
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7月1日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-07-01 12:32
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7月1日安徽大華廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-07-01 12:32
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7月1日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-07-01 12:31
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7月1日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-07-01 12:30
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7月1日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-07-01 12:30
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7月1日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-07-01 12:29
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7月1日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-07-01 12:29
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7月1日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-07-01 12:29
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7月1日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-07-01 12:29
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7月1日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-01 12:29
非法生產(chǎn)鉛蓄電池相關(guān)資訊
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一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求
社會(huì)源門店非法囤積廢鉛蓄電池超過3噸以上、時(shí)長半年以上 廢品門店或廢品收購站場非法收集、非法貯存廢鉛蓄電池 4. 法規(guī)要求 非法出售、非法貯存：根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第一百二十條??違反本法規(guī)定，有下列行為之一，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)對法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員處十日以上十五日以下的拘留；情節(jié)較輕的，處五日以上十日以下的拘留： （三）將危險(xiǎn)廢物提供或者委托給無許可證的單位或者其他生產(chǎn)經(jīng)營者堆放、利用、處置的。
知識(shí)園區(qū)
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電動(dòng)自行車強(qiáng)制性“國標(biāo)”再修訂，做了哪些改動(dòng)？
三是滿足消費(fèi)者日常出行需求將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg，提升實(shí)用性；允許生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)車型設(shè)計(jì)需要，自行決定是否安裝腳踏騎行裝置，有利于節(jié)約生產(chǎn)成本，也為消費(fèi)者提供更多車型選擇 四是防范非法改裝行為從電池組、控制器、限速器三個(gè)方面完善防篡改要求，確保實(shí)現(xiàn)充電器、蓄電池、控制器之間的互認(rèn)協(xié)同，大力推行“一車一池一充一碼”，不給非法篡改留空間。
聚焦
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我的有色：2016-2020有色行業(yè)兩會(huì)聲音回顧
全國人大代表、廣東東陽光科技控股股份有限公司總經(jīng)理張紅偉：實(shí)現(xiàn)新能源汽車用電池鋁箔中國造 天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊危簤簩?shí)屬地管理的責(zé)任，依法從嚴(yán)打擊非法生產(chǎn)、非法回收、非法鉛再生冶煉所造成環(huán)境污染的行為，將鉛蓄電池回收處置納入法律、法規(guī)軌道，為規(guī)范的鉛蓄電池企業(yè)提供有利于公平競爭、持續(xù)健康發(fā)展的良好市場環(huán)境。
國內(nèi)資訊
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我的有色：重磅！新《固廢法》實(shí)施在即 對再生鉛產(chǎn)業(yè)的影響幾何？
完善建筑垃圾、農(nóng)業(yè)固體廢物等污染環(huán)境防治制度明確國家建立電器電子、鉛蓄電池、車用動(dòng)力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度上述政策明確提出鉛蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，明確電池生產(chǎn)企業(yè)的責(zé)任，確保終端門店和經(jīng)銷商擁有回收責(zé)任和權(quán)利，可將貨源返回或運(yùn)到合作冶煉廠處置；同時(shí)強(qiáng)化再生煉企、蓄電池企業(yè)相互之間、或者與回收試點(diǎn)間的合作，減少廢電瓶在非法渠道的流轉(zhuǎn)，此次新法也是《GB/T 37281-2019廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》文件的法律延伸； 2、企業(yè)反饋：當(dāng)前各地舉措實(shí)施進(jìn)度和力度不太一致，據(jù)調(diào)研目前河南、河北、山西、江蘇地區(qū)反映已經(jīng)在近期形成方案去執(zhí)行，企業(yè)反饋聯(lián)單的申請難度較小，主要是跨省轉(zhuǎn)移的批復(fù)難度比較大，批復(fù)條件和周期比較嚴(yán)格。
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