廣州期貨：赤峰山金銀鉛計劃停產(chǎn)檢修，預(yù)計原生鉛供應(yīng)或邊際下滑

鉛：再生鉛供應(yīng)繼續(xù)縮減，為鉛價提供一定支撐 原料方面，廢電瓶貨源維持緊張狀態(tài)，回收商回收無利潤，持有惜售情緒，再生鉛煉企原料到貨不佳，預(yù)計短期廢電瓶價格持穩(wěn)為主 供應(yīng)方面，6-8月為原生鉛傳統(tǒng)檢修時期，如赤峰山金銀鉛計劃停產(chǎn)檢修，預(yù)計原生鉛供應(yīng)或邊際下滑；再生鉛仍然面臨著明顯虧損和原料不足問題，加上內(nèi)蒙古和安徽等地處于環(huán)保減產(chǎn)，再生鉛煉企檢停產(chǎn)規(guī)模有所擴大需求方面，終端消費無起色，下游電池廠開工無明顯提升計劃，據(jù)市場消息，主流鉛酸蓄電池品牌近期有漲價計劃，或?qū)?em class='keyword'>鉛價有一定帶動作用。

期貨公司評論

2025年5月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運行情況與趨勢

該指數(shù)由以下6項指標(biāo)構(gòu)成：LME鉛鋅價格指數(shù)、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進口量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資指數(shù) 2. 鉛鋅產(chǎn)業(yè)一致合成指標(biāo)（簡稱“一致指數(shù)”）反映當(dāng)前鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的運行狀況該指數(shù)由以下3項指標(biāo)構(gòu)成：生產(chǎn)指數(shù)、主營業(yè)務(wù)收入指數(shù)、利潤總額指數(shù) 3. 鉛鋅產(chǎn)業(yè)滯后合成指標(biāo)（簡稱“滯后指數(shù)”）與一致指數(shù)一起主要用來監(jiān)測經(jīng)濟變動的趨勢，起到事后驗證的作用該指數(shù)由以下3項指標(biāo)構(gòu)成：流動資本余額、應(yīng)收賬款總額、產(chǎn)成品余額。

國內(nèi)資訊

Mysteel月報：五月份鉛酸電池消費延續(xù)疲軟狀態(tài)

一、價格回顧 五一鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)放假超預(yù)期，受終端消費不佳影響，大型電池廠生產(chǎn)放假7天左右，中小型電池廠放假時間超5天，比往年五一期間生產(chǎn)放假多3天左右，企業(yè)多反應(yīng)訂單差，成品庫存累庫致使五一放假超預(yù)期多品牌新電池價格戰(zhàn)愈演愈烈，新電池銷售價格下挫20元/組，經(jīng)銷商壓價情緒重，48V12Ah電池渠道價格為285元/組，48V20Ah電池渠道價格在385元/組。

月報

2024年12月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運行情況與趨勢

這反映出鉛鋅產(chǎn)品的市場需求呈增長態(tài)勢，企業(yè)為了維持市場份額保持生產(chǎn)活動，但效益并未得到明顯提升 初步預(yù)計，在國民經(jīng)濟繼續(xù)延續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢的前提下，預(yù)計未來一段時期，中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)繼續(xù)保持在“正常”區(qū)間運行 附注： 1. 鉛鋅產(chǎn)業(yè)景氣先行合成指數(shù)（簡稱“先行指數(shù)”）用于判斷鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行的近期變化趨勢該指數(shù)由以下6項指標(biāo)構(gòu)成：LME鉛鋅價格指數(shù)、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進口量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資指數(shù)。

國內(nèi)資訊

[政策一覽]：五部門《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》

經(jīng)有關(guān)主管部門推薦，地市級（含）以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個城市不少于兩家推動增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車的價格，激勵消費者選擇正規(guī)渠道交售報廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實相關(guān)標(biāo)準制定部門的要求，及時清運交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場。

政策一覽

Mysteel年報：產(chǎn)量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移

《中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報告（2024年）》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進出口分析 2.3.1中國鉛精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預(yù)測 6.2 2025年中國鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢預(yù)測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預(yù)測 6.2.2 中國原生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.2.3 中國再生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.3 2025年中國鉛行業(yè)需求預(yù)測 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應(yīng) 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

主編視角

Mysteel年報：原料供應(yīng)矛盾突出 2025年再生鉛產(chǎn)能或難釋放

江西蘇中資源循環(huán)科技有限公司于2024年四季度投產(chǎn)、貴州魯控環(huán)保科技有限公司2024年已建成計劃2025年二季度投產(chǎn)、江西豐日冶金科技有限公司預(yù)計2025年完成危廢證的換發(fā)，以上3家企業(yè)都將貢獻增量預(yù)計2025年國內(nèi)再生鉛產(chǎn)出仍有增量，但受制于原料廢電瓶供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)政策、生產(chǎn)利潤等多方面因素的影響，增幅有限，整體來看，2025年國內(nèi)再生鉛產(chǎn)量在290萬噸左右（產(chǎn)出品為再生精鉛統(tǒng)計口徑） 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 《中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈年度報告（2024年）》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應(yīng)矛盾突出 1.3.2進口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應(yīng)情況 2.3鉛銀精礦進出口分析 2.3.1中國鉛精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現(xiàn)貨市場 3.2原生鉛供應(yīng)情況 3.2.1原生鉛生產(chǎn)情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現(xiàn)貨市場 4.2再生鉛供應(yīng)情況 4.2.1再生鉛生產(chǎn)情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應(yīng)情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業(yè)成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產(chǎn)能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產(chǎn)情況 5.3鉛酸蓄電池進出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預(yù)測 6.2 2025年中國鉛行業(yè)供應(yīng)趨勢預(yù)測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預(yù)測 6.2.2 中國原生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.2.3 中國再生鉛供應(yīng)預(yù)測 6.3 2025年中國鉛行業(yè)需求預(yù)測 6.3.1鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn) 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應(yīng) 7.2.2 市場需求 7.2.3行業(yè)政策 第八章 中國鉛行業(yè)政策匯總 8.1鉛進出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業(yè)方面 第九章 2024年中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈大事記 。

主編視角

Mysteel：2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會圓滿落幕

他認為期貨市場定價是當(dāng)前全球鉛、鋅資源的主要定價機制，并梳理了當(dāng)前鉛鋅礦市場的供需格局展望未來：鉛方面鉛精礦供應(yīng)增量不及預(yù)期，廢電池供應(yīng)問題尚未解決，冶煉成本偏高；《推動電動自行車以舊換新實施方案》等一系列利好消費的政策，促進鉛酸蓄電池市場的更換需求釋放鋅方面海外礦山逐步復(fù)產(chǎn)，加工費或?qū)⒊霈F(xiàn)明顯改善，冶煉廠開工積極性提高，但需警惕礦山復(fù)產(chǎn)擾動高利率背景下海外鋅消費可能受抑制，國內(nèi)基建逐步形成消費拉動；警惕美國貿(mào)易政策以及強美元對價格的下壓。

會議報道

Mysteel月報：大型鉛酸電池企業(yè)消費不佳 成品庫存累積

11月份大型鉛酸電池企業(yè)開工率處于65%附近，成品電池庫存25天左右，市場反應(yīng)消費有所降低，經(jīng)銷商采購偏向中小型低價電池品牌11月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為72.83%，較10月份環(huán)比減少0.54% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 進入四季度尾聲，市場消費逐步走弱，各地氣溫下降，兩輪車電池消費下滑明顯，啟動電池消費或維持平穩(wěn)，整體來看新電池銷售價格承壓，成品電池庫存或有所增加。

月報

瑞達期貨：夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.75%

夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.75%宏觀面，美國10月諮商會消費者信心指數(shù)108.7，高于預(yù)期及前值；消費者現(xiàn)況指數(shù)同樣高于前值，整體消費者信心維持于高位或暗示當(dāng)前價格水平仍將得到一定支撐基本面，近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查，產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面，因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好，鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好，不過好轉(zhuǎn)度有限，加之臨近月底，下游企業(yè)買賣活躍度不高，市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說，鉛市場短期供需矛盾不突出，短期鉛價或震蕩為主。

期貨公司評論

9月鉛鋅產(chǎn)業(yè)運行情況與趨勢

附注： 1.鉛鋅產(chǎn)業(yè)景氣先行合成指數(shù)（簡稱先行指數(shù)）用于判斷鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行的近期變化趨勢該指數(shù)由以下6項指標(biāo)構(gòu)成：LME鉛鋅價格指數(shù)、M2、鉛酸蓄電池、鍍鋅板、鉛鋅礦進口量指數(shù)、固定資產(chǎn)投資指數(shù) 2.鉛鋅產(chǎn)業(yè)一致合成指標(biāo)（簡稱一致指數(shù)）反映當(dāng)前鉛鋅產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的運行狀況該指數(shù)由以下3項指標(biāo)構(gòu)成：生產(chǎn)指數(shù)、主營業(yè)務(wù)收入指數(shù)、利潤總額指數(shù)。

國內(nèi)資訊

瑞達期貨：滬鉛主力合約短期震蕩為主

夜盤滬鉛主力合約期價漲幅0.42%宏觀面，美國10月諮商會消費者信心指數(shù)108.7，高于預(yù)期及前值；消費者現(xiàn)況指數(shù)同樣高于前值，整體消費者信心維持于高位或暗示當(dāng)前價格水平仍將得到一定支撐基本面，近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查，產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面，因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好，鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好，不過好轉(zhuǎn)度有限，加之臨近月底，下游企業(yè)買賣活躍度不高，市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說，鉛市場短期供需矛盾不突出，短期鉛價或震蕩為主。

期貨公司評論

瑞達期貨：鉛市場短期供需矛盾不突出，短期鉛價或震蕩為主

夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.78%宏觀面，美國10月密歇根大學(xué)消費者信心指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，整體消費者信心維持于高位或持續(xù)給予價格指數(shù)一定支撐，同時通脹預(yù)期維持于高位或暗示更強的價格變化接受度基本面，近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查，產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面，因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好，鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好，不過好轉(zhuǎn)度有限，加之臨近月底，下游企業(yè)買賣活躍度不高，市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說，鉛市場短期供需矛盾不突出，短期鉛價或震蕩為主。

期貨公司評論

瑞達期貨：短期鉛價或震蕩為主

夜盤滬鉛主力合約期價跌幅0.42%宏觀面，美國10月密歇根大學(xué)消費者信心指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，整體消費者信心維持于高位或持續(xù)給予價格指數(shù)一定支撐，同時通脹預(yù)期維持于高位或暗示更強的價格變化接受度基本面，近期安徽等地區(qū)正值環(huán)保檢查，產(chǎn)量及出貨均受影響下游方面，因汽車消費季節(jié)性開啟疊加“以舊換新”等政策利好，鉛酸蓄電池銷售訂單轉(zhuǎn)好，不過好轉(zhuǎn)度有限，加之臨近月底，下游企業(yè)買賣活躍度不高，市場表現(xiàn)交投兩淡總的來說，鉛市場短期供需矛盾不突出，短期鉛價或震蕩為主。

期貨公司評論

Mysteel：需求疲軟&庫存增加 鉛價承壓運行

預(yù)計節(jié)后鉛錠庫存或?qū)⒗^續(xù)增加 綜上，9月鉛冶煉企業(yè)檢修與復(fù)產(chǎn)并存，鉛錠供應(yīng)量較8月變動不大；再生鉛煉企集中復(fù)產(chǎn)，將加大對廢電瓶的需求，成本端對價格存有支撐需求端，一方面國家發(fā)布《推動電動自行車以舊換新實施方案》，或可帶動部分鉛酸蓄電池消費回暖；另一方面，海合會對我國起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池發(fā)起反傾銷調(diào)查，導(dǎo)致電池出口訂單下滑供需面來看，鉛市場維持供需雙弱局面，旺季不旺，需求疲軟，鉛錠累庫預(yù)期上升，鉛價或承壓震蕩偏弱運行，同時關(guān)注美聯(lián)儲降息預(yù)期搖擺對市場的沖擊。

主編視角

天能股份：新政策有助于推動公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營

同時考慮到近年來我國鋰離子蓄電池發(fā)展雖然較快，但鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%，且安全性較好、價格便宜，深受消費者青睞，對于老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購鉛酸蓄電池自行車的消費者，適當(dāng)加大補貼力度長期看將有助于推動公司鉛蓄電池產(chǎn)品的經(jīng)營，也為公司的市場擴張和品牌影響力的提升提供有力支撐；但短期對公司下半年的業(yè)績影響目前尚無法評估，有待觀察

企業(yè)動態(tài)

Mysteel廢電瓶月度報告（8月）

本月的周度和月度樣本煉企的原料同表現(xiàn)為降庫，原料庫存下滑的主要原因：1、鉛酸蓄電池市場消費疲軟，新舊置換量不足，產(chǎn)廢量并未增加；2、8月再生鉛冶煉企業(yè)減停產(chǎn)數(shù)量增加，廢電瓶收貨積極性變差；3、部分門店高位囤貨后價格下跌太快，無法接受虧損出貨，仍持貨待售 三、總結(jié)與預(yù)測 整體來看，8月份廢電瓶價格出現(xiàn)斷崖式下跌，市場逐漸進入供需雙弱的疲軟狀態(tài)。

月報

Mysteel月報：終端消費不佳 鉛酸電池消費疲軟

8月份整體大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在65%附近，中小企業(yè)開工率在50%左右，成品電池庫存在32天新電池出口訂單不佳，廣東、福建等地區(qū)做出口訂單的量大幅下滑8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為65.56%，較7月份環(huán)比大幅下滑5.54% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 9月份電動車以舊換新新政策實施后，各省份陸續(xù)發(fā)布電動車依舊換新補貼政策，每輛車補貼300-800元不等，后期將會逐漸帶動鉛酸電池消費，8月份消費已經(jīng)很差，9月份消費預(yù)期抬升，新電池價格或?qū)⒗^續(xù)隨同鉛價波動。

月報

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年6月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 6月份鉛酸蓄電池開工暫穩(wěn)，鉛酸電池企業(yè)開工率處于70%左右，環(huán)比5月份增加1%鉛酸電池企業(yè)成品庫存暫穩(wěn)，經(jīng)銷商接貨意愿不強，終端市場新電池價格戰(zhàn)持續(xù)。

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

五部門：對換購成鉛酸電池自行車的消費者適當(dāng)加大補貼力度

8月30日，商務(wù)部等5部門發(fā)布了《推動電動自行車以舊換新實施方案》，組織合規(guī)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費品以舊換新活動 考慮到近年來鉛酸蓄電池在電動自行車用電池中占比接近80%，且安全性較好、價格便宜，此次政策對于將老舊鋰離子蓄電池電動自行車換購成鉛酸蓄電池自行車的消費者，會適當(dāng)加大補貼力度 如果消費者還是想換購鋰離子蓄電池電動自行車，其電池需要符合《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準要求。

新能源