Mysteel調研：廢銅價格高企 下游企業(yè)畏高接貨意愿弱（6.14-6.20）

Mysteel廢銅團隊對20家廢銅利廢加工企業(yè)周度采購量進行跟蹤調研，樣本總產能257萬噸，本周20家企業(yè)廢銅成交量為13012噸，環(huán)比上周減少1770噸，降幅11.97%，廢銅庫存為7820噸，減少1190噸（不含在途） 數據來源：Mysteel 本周銅廠廢銅采購量環(huán)比減少，本周銅價呈現(xiàn)高位震蕩走勢，波動幅度較小，價格窄幅運行無法給貿易商帶來貿易利差，另隨著國內廢銅拆解進入淡季，市場上廢銅流通量也呈現(xiàn)收緊的狀態(tài)，廢銅價格表現(xiàn)堅挺，周內精廢差繼續(xù)保持窄幅運行，低于合理精廢，廢銅的加工經濟性在減弱。

主編視角

河南將組建資源循環(huán)集團

（省發(fā)展改革委、商務廳、工業(yè)和信息化廳按職責分工負責） 6.出臺提振消費專項行動實施方案，開展“樂購河南·品質生活”第二季度促消費活動，發(fā)放零售、餐飲、文旅、住宿消費券，出臺實施家裝廚衛(wèi)、電動自行車、農機、老舊營運貨車等領域以舊換新實施細則（省發(fā)展改革委、商務廳、農業(yè)農村廳、交通運輸廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、文化和旅游廳按職責分工負責） 7.制定家電拆解補貼分配政策，組建省資源循環(huán)集團，推進再生資源回收體系試點城市和試點企業(yè)建設，培育一批機電產品再制造和廢鋼鐵、廢銅鋁加工等再生資源綜合利用規(guī)范條件企業(yè)。

原料

Mysteel日報：河南報廢汽車價格或止跌企穩(wěn)

11日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1900元/噸，小轎車2400-2800元/噸；汽車拆解料報價：重廢2000-2050元/噸，一級破碎料2050-2110元/噸，車殼1580-1750元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格與汽車拆車料價格均下跌為主周內成材端期現(xiàn)貨價格大幅下跌，河南鋼廠普遍下調廢鋼價格，汽車拆解廢鋼跟隨下跌，而其他拆車廢鋼尤其廢銅跌幅更大，前期高價收車的企業(yè)已經面臨虧損，因此本周省內報廢汽車回收價格普遍下調。

市場分析

危險廢物40個熱點解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 3. 企業(yè)化驗室產生的廢物是危險廢物嗎？ 4. 企業(yè)產生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產生的廢錫渣是危險廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎？ 8. 生產使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎？ 9. 保溫棉材質為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產生的油污水是危險廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機臺產生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經注塑成型后產生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889）中進入生活垃圾填埋場要求），是否應取得危險廢物經營許可證？ 21.企業(yè)內一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設需要按照什么標準建設？ 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產生一定的廢液屬于危險廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次？ 24.農藥包裝廢棄物應如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內污水處置設施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時，是優(yōu)先根據行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質的危險廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應的危廢經營許可證嗎？ 31.科研機構、高校實驗室主要產生哪些危險廢物嗎？ 32.如何管理實驗室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些？ 34.產品周轉桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物？ 36.工業(yè)生產原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導熱油是否是危險廢物？對應的危險廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險廢物？ 40.企業(yè)空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物？ 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權威答復： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 按照國家危險廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設施產生的油泥屬危險廢物。

知識園區(qū)

[隆眾聚焦]：供需漸次恢復，再生ABS市場心態(tài)復雜多變

二、汽車拆解行業(yè)給再生ABS市場注入新的生機 目前，中國汽車拆解回收行業(yè)正在快速成長，一些龍頭企業(yè)已經實現(xiàn)了商業(yè)閉環(huán)部分企業(yè)全力聚焦汽車回收利用產業(yè)，為汽車后市場的蓬勃發(fā)展按下了“加速鍵”以一輛老式上海大眾桑塔納報廢車為例，拆解以后產生的廢鐵約2000斤，廢鋁約為80斤，廢銅約18-20斤，廢塑料約40斤，廢橡膠約130斤，廢汽車玻璃約400，廢輪胎約150斤，廢發(fā)動機機體為470-480斤。

熱點聚焦

Mysteel：美國若加征關稅對再生銅市場影響幾何

2、國際市場競爭升級：隨著歐盟、日本等國家和地區(qū)循環(huán)經濟的推進，全球廢銅資源的爭奪將愈發(fā)激烈，可能導致中國進口溢價上升 3、歷史經驗借鑒：回顧2018年中美貿易摩擦期間廢鋁市場的變化，中國限制“洋垃圾”進口后，再生鋁企業(yè)轉向東南亞進行拆解再進口，形成了新的貿易模式再生銅企業(yè)或許能從這一歷史經驗中汲取靈感，探索類似“轉口加工”的備選方案 4、反制措施考量：若中國將銅納入對美貿易反制范疇，如限制稀土、光伏級多晶硅等關鍵材料的出口，將對再生銅上下游產業(yè)鏈產生間接影響。

主編視角

Mysteel周報：銅價震蕩偏強運行 Contango月差表現(xiàn)走擴(2.7-2.14)

加強廢銅加工配送能力，提高精細化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網絡，利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè) 3.乘聯(lián)會：1月乘用車出口同比增長3% 環(huán)比下降6% 乘聯(lián)會數據顯示，1月乘用車出口（含整車與CKD）38萬輛，同比增長3%，環(huán)比下降6%。

周報

十一部門：推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展

工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產業(yè)高質量發(fā)展實施方案（2025—2027年）》的通知，其中提出，強化再生資源回收利用加強廢銅加工配送能力，提高精細化處理及直接利用水平支持建立大型廢銅回收基地和產業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網絡，利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。

國內資訊

Mysteel：節(jié)后消費尚待復蘇 華北市場精廢銅桿企業(yè)復產略顯掣肘

且復產時間不一，較早一批復工的再生銅桿企業(yè)節(jié)前備留有一定量廢銅原料和銅桿成品儲備，隨即點火烘爐，三至四天時間后出桿但同樣不少銅廠反饋須至2月12日方始復工復產，囿于節(jié)后銅價漲勢迅猛，疊加節(jié)后拆解速度偏緩，廢銅流通貨源稀少，且較多交易者持看漲觀點，廢銅捂貨待漲，因此銅廠均反饋較難采買到廢銅原料再生銅桿現(xiàn)貨愈顯緊張，在難以補充廢銅料的情況下，部分再生銅桿廠家需采購數天積攢一定量的廢銅方可出桿 三、結語 節(jié)后銅價“高歌猛進”，銅桿銷售訂單表現(xiàn)欠佳，一定程度擾動精銅桿企業(yè)復產進度；而再生銅桿企業(yè)無法及時補充到廢銅原料，復產進程同樣受到掣肘，預計后市隨著拆解速度的加快，疊加上游貨商獲利出貨，預計下周始銅桿企業(yè)溫爐以及員工到崗率快速提升 ，至2月12日（元宵節(jié)）較多再生銅桿企業(yè)實現(xiàn)復產。

主編視角

Mysteel早讀：鮑威爾重申降息有耐心 有色金屬多數收跌

支持建立大型廢銅回收基地和產業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產業(yè)集約化、高值化發(fā)展鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網絡，利用現(xiàn)有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè) ◎2月10日，波蘭財長Domanski表示，波蘭不排除將銅稅下調政策延長至2027年之后的可能性 ◎晟鑫銅壓延加工基地項目由晟鑫（廣東）新材料科技有限公司投資建設，是梅州銅箔產業(yè)補鏈強鏈項目，計劃總投資1億元，主要生產銅桿、銅線等產品。

有色聚焦

2024上海鋼聯(lián)暨廣東區(qū)域再生金屬核心企業(yè)交流會圓滿落幕

王玉洪先生表示，江蘇環(huán)宏液壓有限公司是研發(fā)、制造、銷售液壓機械行業(yè)的名列前茅企業(yè)，是再生資源產業(yè)鏈加工裝備的專業(yè)制造商，有專業(yè)的設計團隊堅持“崇尚匠心、追求品質”，依靠卓越的技術研發(fā)、生產團隊，目前在制產品有十二個系列、八十多個品種，可以滿足客戶在再生資源產業(yè)鏈廢料打包、剪切、破碎、壓餅、分選等要求主要產品：節(jié)能高效液壓金屬打包機、智能化快速重廢龍門剪、全自動智能化碎屑壓餅機等應用領域：廢鋼鐵加工準入基地、廢銅廢鋁尾料處理、報廢汽車回收拆解、廢舊不銹鋼、廢塑料廢紙、鋼鐵廠爐料等現(xiàn)場。

廢鋼會展

Mysteel調研：2024年12月日本再生鋁實地調研紀要

雖然現(xiàn)在印度價格比較高，但是考慮到風險問題，也不敢直接跟印度廠家合作，只能通過貿易商或者印度廠家的合作商供貨，另外給本地鋁廠供一部分料，但是本地企業(yè)消耗量有限，本地企業(yè)都是當月采購，日本門窗鋁本周價格320—330日幣，折合人民幣16200元/噸，前段時間價格合適的時候是280日元 企業(yè)B：該料場位于日本大阪，為當地再生金屬拆解處理的最大的企業(yè)， 有廢鋼，廢銅，廢鋁，在日本有十多個場地，廢鋁年處理量在3萬噸/年。

調研報告

Mysteel：四季度廢銅價格先揚后抑 市場供需有望改善

基本面上，國慶節(jié)后的短期復工復產較多，目前下游加工利廢企業(yè)仍有國慶備庫的庫存，但廢銅市場國內貨商挺價明顯，進口貨源10月份到貨偏少，廢銅市場貨源在短期緊缺難有緩解，供需關系的不對等可能會推動同價短期的上升，后續(xù)需求的下降以及進口貨源的到來將會緩解這一不對等關系，更甚至可能會出現(xiàn)供大于求的局面，整體而言，預計四季度廢銅價格先揚后抑的趨勢，但整體價格處于高位 （2）供應：環(huán)比三季度增加，但實際流出市場交易量有待考證 首先，3月13日，國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，此方案的發(fā)布在一定程度上提升了廢銅資源的供應量，另外四季度多處于工程收尾驗收階段，或有一定的工廠尾料以廢舊形式出現(xiàn)，四季度廢銅供應量環(huán)比增加；但四季度多為寒冷天氣，拆解速度可能會受到影響（東北地區(qū)率先受到影響）；再加上臨近年底，各地貿易商都有節(jié)后看漲的認同規(guī)律，存在備庫意識，實際流出市場交易的廢銅量不一定很充裕。

主編視角

Mysteel：廢銅市場需求靜待回暖 精廢價差或將小幅走擴

從供應端來看，目前國內廢銅處于偏緊狀態(tài)，貨商挺價意愿較為強烈，隨著旺季的到來以及氣溫轉涼廢銅拆解效率提高，國內廢銅供應緊張的局面或有所改變從需求端來看，隨著政策逐步明朗，減產/停產企業(yè)將陸續(xù)復產，廢銅需求將有所回暖

主編視角

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（8.19-8.23）

基本面方面，從供應端來看隨著秋季的到來，天氣逐漸轉涼，國內的廢舊物資拆解速度加快，加之8月受到政策影響的企業(yè)多考慮下旬復產，廢銅市場交投氛圍有望逐步改善近期含稅廢銅和電解銅雖受到市場青睞，但企業(yè)采購成本較高，利潤空間狹窄，這將會推動市場適應新政，促使不含稅廢銅通過反向開票等新型采購模式進入市場，屆時前期頑固的國內不含稅廢銅會陸續(xù)流入市場，預計9月的廢銅供應量將環(huán)比回升鋁市方面：上周滬鋁持續(xù)小幅反彈，突破 19300 元/噸關口，價格重心保持上移。

汽車

Mysteel周報：船舶原材料價格（8.19-8.23）

基本面方面，從供應端來看隨著秋季的到來，天氣逐漸轉涼，國內的廢舊物資拆解速度加快，加之8月受到政策影響的企業(yè)多考慮下旬復產，廢銅市場交投氛圍有望逐步改善近期含稅廢銅和電解銅雖受到市場青睞，但企業(yè)采購成本較高，利潤空間狹窄，這將會推動市場適應新政，促使不含稅廢銅通過反向開票等新型采購模式進入市場，屆時前期頑固的國內不含稅廢銅會陸續(xù)流入市場，預計9月的廢銅供應量將環(huán)比回升鋁市方面：上周滬鋁持續(xù)小幅反彈，突破 19300 元/噸關口，價格重心保持上移。

船舶

Mysteel周報：機械原材料價格監(jiān)測（8.19-8.23）

基本面方面，從供應端來看隨著秋季的到來，天氣逐漸轉涼，國內的廢舊物資拆解速度加快，加之8月受到政策影響的企業(yè)多考慮下旬復產，廢銅市場交投氛圍有望逐步改善近期含稅廢銅和電解銅雖受到市場青睞，但企業(yè)采購成本較高，利潤空間狹窄，這將會推動市場適應新政，促使不含稅廢銅通過反向開票等新型采購模式進入市場，屆時前期頑固的國內不含稅廢銅會陸續(xù)流入市場，預計9月的廢銅供應量將環(huán)比回升鋁市方面：上周滬鋁持續(xù)小幅反彈，突破 19300 元/噸關口，價格重心保持上移。

機械

Mysteel周報：家電原材料價格監(jiān)測（8.19-8.23）

基本面方面，從供應端來看隨著秋季的到來，天氣逐漸轉涼，國內的廢舊物資拆解速度加快，加之8月受到政策影響的企業(yè)多考慮下旬復產，廢銅市場交投氛圍有望逐步改善近期含稅廢銅和電解銅雖受到市場青睞，但企業(yè)采購成本較高，利潤空間狹窄，這將會推動市場適應新政，促使不含稅廢銅通過反向開票等新型采購模式進入市場，屆時前期頑固的國內不含稅廢銅會陸續(xù)流入市場，預計9月的廢銅供應量將環(huán)比回升鋁市方面：上周滬鋁持續(xù)小幅反彈，突破 19300 元/噸關口，價格重心保持上移。

家電

Mysteel調研：《公平競爭條例》實施后廢銅市場運行現(xiàn)狀及預期展望

從供應端來看，隨著秋季的到來，天氣逐漸轉涼，國內的廢舊物資拆解速度加快，加之8月受到政策影響的企業(yè)多考慮下旬復產，廢銅市場交投氛圍有望逐步改善近期含稅廢銅和電解銅雖受到市場青睞，但企業(yè)采購成本較高，利潤空間狹窄，這將會推動市場適應新政，促使不含稅廢銅通過反向開票等新型采購模式進入市場，屆時前期頑固的國內不含稅廢銅會陸續(xù)流入市場，預計9月的廢銅供應量將環(huán)比回升 從需求端來看，金九銀十作為傳統(tǒng)的消費旺季，待市場將政策的影響逐步消化后，8月下旬國內的廢銅加工企業(yè)或將迎來復產，廢銅加工企業(yè)產能利用率有望得到提升，進一步刺激廢銅消費需求。

主編視角

河南省廢棄物循環(huán)利用體系建設行動方案

支持再生銅新材料研發(fā)和綠色產品制造，加快推動廢銅原料向附加值較高的銅加工材和冶煉端方向轉型發(fā)展加強再生銅資源伴生金屬的綜合回收與利用，鼓勵采用火法冶煉工藝，對廢銅中含有的錫、鎳、硒、鉑、鈀等金屬進行富集再利用（省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、商務廳、供銷社按職責分工負責） （二十）廢舊動力電池循環(huán)利用產業(yè)鏈結合培育壯大新能源汽車產業(yè)鏈，完善廢舊動力電池回收利用體系，引導新能源汽車生產企業(yè)與符合行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)等合作建設廢舊動力電池回收、貯存、轉運網點，提升動力電池生產中的再生鋰原料使用比例。

爐料