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更新時間:2025-07-06

快訊播報(bào)

全鋅合金支架快訊

2025-06-18 11:43

近日,中國能建江蘇院EPC總承包的三峽青口鹽場一期339.2兆瓦漁光互補(bǔ)“光伏復(fù)合”項(xiàng)目,完成容量并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目位于江蘇省連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)青口鹽場,光伏系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模339.2兆瓦,并配套48兆瓦/96兆瓦時儲能系統(tǒng)及一座220千伏升壓站,構(gòu)建"光儲輸"一體化能源體系,形成“上可發(fā)電,下可養(yǎng)殖”的發(fā)電模式,有效節(jié)約土地,提高土地利用率。該項(xiàng)目樁頂標(biāo)高塘底 6 米,支架最低點(diǎn)距水面 4.5 米,既保障散射光透射率和漁船作業(yè)空間,又維持魚塘生態(tài)原貌。

2025-06-09 08:51

達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目內(nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時間等

(一)招標(biāo)項(xiàng)目名稱:達(dá)鋼搬遷升級項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量:

1.利舊對象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺行車。

2.行車?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車拆除。

乙方分別對老廠區(qū)利舊3臺行車進(jìn)行拆除,拆除順序:

①拆卸附件:按序先拆除與行車相關(guān)的附件,如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會對其他部件造成損壞。各行車上空調(diào),如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除,并運(yùn)送至新廠區(qū),甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車:使用專用吊具及吊裝設(shè)備,將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性,避免在吊裝過程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件:根據(jù)行車的結(jié)構(gòu),逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中,要對兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安性。

(2)行車的運(yùn)輸

乙方負(fù)責(zé)對老廠區(qū)拆除3臺行車及要利舊的所有行車附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過程中保證行車大梁的平穩(wěn),不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車的維修

具體維修內(nèi)容如下:

三臺行車,行車小車拖線及電源主線路無需更換。

   

三臺行車控制線路部更換。

   

三臺行車新敷設(shè)線路規(guī)范合理,便于線路維護(hù)檢修。

   

④三臺行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理,對行車線槽予以更換。

⑤對高線兩臺行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除,對高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺行車聯(lián)動控制器因使用時間長,予以更換。

⑦三臺行車原電源拖板及拖板架拆除,重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺行車對其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安附件齊完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨,主要用于電磁盤吊轉(zhuǎn)廢鋼,乙方維保時在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。(電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供)使用時能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理,一底一面,面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購買。

(4)行車的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。


2025-06-06 20:03

杭州市城建委發(fā)布通知,自2025年7月1日起,市新開工房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程須面使用承插型盤扣式鋼管支撐體系。特殊項(xiàng)目需在方案中說明理由并經(jīng)審批方可采用其他類型支架。禁止混用不同型號構(gòu)件及使用不合格材料,專項(xiàng)施工方案須嚴(yán)格編制并驗(yàn)收,嚴(yán)禁與鋼管扣件支模架混搭。

2025-05-29 09:40

5月27日,中國首個樁基固定式海上光伏項(xiàng)目容量并網(wǎng),中廣核煙臺招遠(yuǎn)400兆瓦海上光伏項(xiàng)目成功并網(wǎng),采用“大跨度螺栓球鋼網(wǎng)架+螺旋變徑鋼管樁”技術(shù),單套支架單元承載裝機(jī)容量達(dá)590千瓦,創(chuàng)國內(nèi)光伏行業(yè)之最。項(xiàng)目預(yù)計(jì)年減排二氧化碳53.58萬噸,推動海洋工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。

2025-03-06 19:50

2025年3月6日,河北寶亨金屬制品3號鋅鋁鎂機(jī)組試生產(chǎn)成功,第一卷鋅鋁鎂板材正式下線,標(biāo)志著寶亨公司平整、酸軋、鍍鋅線貫通。鍍鋅鋁鎂卷在鍍鋅板卷的基礎(chǔ)上,通過添加鋁和鎂元素,進(jìn)一步提升了耐腐蝕性、抗沖擊性、耐磨性和耐高溫氧化性能,同時具有更長的使用壽命和更低的維護(hù)成本。適用于建筑(屋頂、墻面)、家電(高端外殼)、汽車(車身板材)、農(nóng)業(yè)設(shè)施(溫室、糧倉)以及太陽能支架等領(lǐng)域。 產(chǎn)線采用高性能精密連軋機(jī)組,嚴(yán)格控制產(chǎn)品厚度、板面平整度,確保產(chǎn)品穩(wěn)定性,產(chǎn)品厚度0.8mm-4.0mm,寬度900mm-1300mm,鋅層含量 40g-450g,規(guī)格靈活可調(diào),充分滿足了不同客戶的多樣化需求。

全鋅合金支架市場行情

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