廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運行 美國非農數據超市場預期，美聯(lián)儲降息預期小幅修正，美元指數止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩(wěn)定，進口礦流入國內市場，冶煉端檢修與復產并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價上下空間有限，預計滬鋅價格運行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評論

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

二氧化碳

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

二氧化碳

[氯化鉀]：邦力達農資連鎖有限公司氯化鉀價格快訊

氯化鉀,化肥,報價

氯化鉀

秘魯礦山遭受非正式礦工封鎖道路，銅運輸中斷

由于非正式礦工設置的路障，秘魯礦山的物流運輸遭到破壞，這些礦山由MMG Ltd.和Hudbay Minerals Inc.所有，銅精礦運輸中斷

上游企業(yè)

[氯化鉀]：邦力達農資連鎖有限公司氯化鉀暫停報價

氯化鉀,化肥,報價

氯化鉀

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

二氧化碳

計劃打造100艘甲醇船！PB為船隊鎖定綠色甲醇燃料

6月25日，全球領先的干散貨航運企業(yè)——太平洋航運有限公司（Pacific Basin，港交所代碼：2343.HK）與香港中華煤氣有限公司（Towngas，港華燃氣）在香港簽署一項綠色甲醇供應合作備忘錄（MOU），旨在加強公司在綠色燃料方面的獲取能力，支持其船隊綠色轉型與脫碳戰(zhàn)略 隨著全球航運業(yè)邁入低碳發(fā)展新階段，綠色甲醇作為一種前景廣闊的船用燃料，正逐步成為主流替代能源之一。

船舶

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

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雷軍：小米YU7鎖單遠超預期

6月30日，小米集團董事長雷軍發(fā)文稱，小米YU7發(fā)布以來，媒體和用戶朋友們在試駕后給出了很多好評，鎖單也遠超預期7月2日晚8點，將做一場直播，分享YU7上市背后的故事，也集中回答一下大家關心的一些問題

汽車

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

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鎖定綠色甲醇！太平洋航運加速零碳轉型

近日，中國香港干散貨船東太平洋航運（Pacific Basin）宣布與香港中華煤氣有限公司簽署一份諒解備忘錄（MOU），以擴大公司獲取綠色甲醇船用燃料的渠道 隨著太平洋航運不斷增長其雙燃料低排放貨船船隊，并為其在運營貨船降低碳排放以遵守日益嚴格的海事排放法規(guī)，從而推動航運業(yè)所用燃料的溫室氣體強度逐步降低，綠色甲醇作為船用燃料將成為太平洋航運燃料結構中越來越重要的一部分 該諒解備忘錄為太平洋航運與香港中華煤氣公司之間的合作建立了框架，以達成正式供應協(xié)議。

船舶

Mysteel解讀：淡季豬市反常錄：縮量挺價硬拉豬肉價格，訂單萎縮鎖死開工

導語：6月豬肉市場呈現冰火兩重天：白條價格先抑后揚，在政策托底與二次育肥分流支撐下，養(yǎng)殖端惜售與屠企縮量挺價共推價格，而高溫壓制與訂單萎縮則鎖死開工率回升空間，市場步入緊平衡敏感期 據Mysteel農產品監(jiān)測，截至6月27日全國三級白條豬肉月均價格報18.61元/公斤，月內最低探至17.81元/公斤，振幅達0.8元/公斤，整體呈先抑后揚走勢：上旬震蕩下行，中旬后受成本驅動開啟明顯漲勢。

熱點分析

開售18小時，小米YU7鎖單量已突破240000臺

小米汽車官微表示，開售18小時，小米YU7鎖單量已突破240000臺 。

汽車

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

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Mysteel參考丨港口紅利反成枷鎖，華東冷軋價格又成全國“洼地”

引言：回顧2025年上半年冷軋板卷市場，價格仍然呈現下行態(tài)勢，各市場都有不同程度的跌幅，依港而生的華東冷軋市場，為何被大量的外來冷軋資源壓垮，再次成為全國冷軋價格洼地？本文將從價格、庫存、需求等方面進行簡要分析 一、港口紅利的饋贈 華東港口群以全國頂級的樞紐地位、高效物流和完善配套，為華東冷軋市場產業(yè)提供了不可或缺的基礎支撐。

Mysteel參考

[二氧化碳]：山東金色河口實業(yè)集團公司二氧化碳價格快訊

二氧化碳

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鎖定歐洲市場！川崎汽船布局LCO2運輸解決方案

近日，日本川崎汽船旗下倫敦子公司K Line Energy Shipping（KLES）與馬來西亞油服公司云升控股（Yinson Holdings）下屬Yinson Production達成合作，將共同開發(fā)并推廣液態(tài)二氧化碳（LCO2）運輸船與注入解決方案 雙方已簽署諒解備忘錄（MoU），重點針對歐洲碳捕集與封存（CCS）項目，計劃聯(lián)合開發(fā)浮式儲存注入裝置（FSIU）和LCO2運輸船。

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