單卷102000米，諾德江西基地再次刷新行業(yè)紀(jì)錄

近日，在諾德股份江西基地的生產(chǎn)車間，單卷原箔長度102,000米、厚度僅有4.5微米的極薄鋰電銅箔成功下卷，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著公司在鋰電銅箔行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域的持續(xù)突破，更是公司技術(shù)創(chuàng)新力、卓越產(chǎn)品力及專業(yè)制造能力的全面彰顯 自2025年1月17日，江西基地實(shí)現(xiàn)5微米鋰電銅箔生產(chǎn)單卷78699米后，不到半年時(shí)間，江西基地再一次打破行業(yè)紀(jì)錄，不斷突破極限 2025年6月19日13點(diǎn)20分，江西基地成功下卷4.5μm極薄鋰電銅箔，單卷原箔長度102,000米，成功突破單卷100,000米銅箔生產(chǎn)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

[浮法玻璃]：又是季度末，西南市場價(jià)刷新歷年新低

一季度末：3月下旬，西南區(qū)域浮法玻璃價(jià)格快速下跌，僅一個(gè)周末周初時(shí)間，下滑均價(jià)達(dá)到60元/噸，價(jià)格一度逼近去年最低水平二季度末：6月下旬，西南區(qū)域浮法玻璃價(jià)格又再度快速下跌，當(dāng)前的市場均價(jià)已經(jīng)跌至1110元/噸，已經(jīng)刷新近年來的新低。

熱點(diǎn)聚焦

中船燃青島2700噸生物燃料油加注，刷新北方紀(jì)錄

6月21日消息：繼成功開啟中國北方首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后，青島港綠色動(dòng)能引擎再次強(qiáng)勁轟鳴，中國船燃青島公司乘勢而上，高效完成“中遠(yuǎn)非洲”輪2700噸高硫生物燃料油（B24）的加注作業(yè) 這不僅標(biāo)志著青島港生物燃料加注業(yè)務(wù)駛?cè)氤B(tài)化運(yùn)營軌道，更刷新了中國北方港口單船加注量的紀(jì)錄，為區(qū)域航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型注入了澎湃而穩(wěn)定的新動(dòng)能 。

行業(yè)要聞

[石腦油]：下游集中擴(kuò)張，石腦油進(jìn)口量刷新高點(diǎn)

油品,石腦油,溶劑油,聚焦,原油

熱點(diǎn)聚焦

中國船燃青島公司2700噸生物燃料油加注刷新北方紀(jì)錄---助力青島港綠色補(bǔ)給常態(tài)化啟航

繼成功開啟中國北方首單國際航行船舶保稅生物燃料油加注后，青島港綠色動(dòng)能引擎再次強(qiáng)勁轟鳴，中國船燃青島公司乘勢而上，高效完成“中遠(yuǎn)非洲”輪2700噸高硫生物燃料油（B24）的加注作業(yè)。

行業(yè)新聞

極氪第50萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，刷新豪華純電最快紀(jì)錄

6月16日，財(cái)聯(lián)社記者獲悉，極氪品牌第50萬臺(tái)量產(chǎn)車正式下線，刷新豪華純電50萬臺(tái)最快紀(jì)錄 這一成績對(duì)于行業(yè)意義重大極氪平均單車價(jià)格近30萬元，在售車型最高售價(jià)近90萬，已經(jīng)牢牢占據(jù)高端豪華市場領(lǐng)先地位業(yè)內(nèi)人士分析，在當(dāng)前行業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)的背景下，極氪率先以豪華定位打破內(nèi)卷困局，成為中國汽車高端品牌向上突破的樣板，為行業(yè)提供了差異化競爭的參考路徑

汽車

平陸運(yùn)河馬道樞紐刷新建設(shè)“進(jìn)度條”

6月13日，平陸運(yùn)河集團(tuán)介紹，平陸運(yùn)河馬道樞紐日前全面刷新建設(shè)“進(jìn)度條”，輸水廊道以及上下閘首混凝土結(jié)構(gòu)全部封頂，提前完成原定施工計(jì)劃 馬道樞紐船閘閘室輸水系統(tǒng)采用“單側(cè)閘墻長廊道、經(jīng)閘室中心進(jìn)口垂直分流，閘底四區(qū)段分支廊道頂部出水蓋板消能”的分散輸水系統(tǒng)，廊道系統(tǒng)具有分層布設(shè)、立體交叉、斷面形式多變等特點(diǎn)，廊道全長逾4000米，最大截面面積85.85平方米 為提高輸水廊道混凝土的耐磨性及抗裂性，由平陸運(yùn)河集團(tuán)及中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司、中交二航局等參建單位組成的建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)，在輸水廊道周邊1米范圍內(nèi)采用抗沖耐磨混凝土，通過在混凝土中摻加纖維、硅粉，提高耐久性；在輸水廊道側(cè)墻采用懸臂模板，曲線段及倒角部位采用異形鋼模板，協(xié)同BIM建模輔助設(shè)計(jì)，達(dá)到緊密貼合、無縫銜接的目標(biāo)，同時(shí)采取“廊道五步整平法”，實(shí)現(xiàn)混凝土表面平整度高于行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

行業(yè)資訊

[二乙二醇周評(píng)]：空頭為主力 市場不斷刷新低（20250606-0612）

1. 本周市場關(guān)注點(diǎn) ① 國產(chǎn)開始回歸。

周/月評(píng)

Mysteel半年報(bào)：2025下半年山東廢鋼仍有刷新低位可能

概述：2025年上半年山東地區(qū)廢鋼價(jià)格整體低位運(yùn)行，資源供應(yīng)表現(xiàn)偏緊，且鋼廠采購態(tài)度無明顯好轉(zhuǎn)；回收加工企業(yè)則處于“夾縫求生存”的狀態(tài)，高避險(xiǎn)情緒主導(dǎo)市場，社會(huì)廢鋼庫存繼續(xù)下降下半年，鋼鐵行業(yè)整體形勢仍不樂觀，廢鋼雖可能因供應(yīng)偏緊仍具備較強(qiáng)的價(jià)格韌性，但需求無明顯改善預(yù)期，或?qū)е聫U鋼價(jià)格跟隨相關(guān)產(chǎn)品，繼續(xù)向下運(yùn)行 一、2025年上半年山東省廢鋼價(jià)格運(yùn)行情況 1、山東廢鋼市場價(jià)格回顧 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵 2025年上半年山東廢鋼市場價(jià)格呈震蕩走低的態(tài)勢；截至6月9日，山東13地市重廢毛料均價(jià)2048.18元/噸，較年初下跌162.73元/噸，跌幅7.36%，上半年均價(jià)2116.67元/噸，較去年同期下降393.21元/噸，降幅15.67%，廢鋼價(jià)格重心再下一個(gè)臺(tái)階。

年報(bào)

浙江白馬湖實(shí)驗(yàn)室鈣鈦礦太陽能電池刷新世界紀(jì)錄

據(jù)浙江白馬湖實(shí)驗(yàn)室10日消息，該實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合蘇州大學(xué)與新南威爾士大學(xué)，在鈣鈦礦太陽能電池領(lǐng)域取得重大突破，同時(shí)刷新兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，其中0.1cm2小面積電池效率高達(dá)27.3%，1cm2大面積電池效率達(dá)到26.9%；相關(guān)成果被國際權(quán)威期刊《太陽能電池效率表》(第66版)收錄 當(dāng)前，白馬湖實(shí)驗(yàn)室正積極籌劃以孵化子公司的形式推進(jìn)鈣鈦礦太陽能電池中試擴(kuò)大生產(chǎn)，旨在打破從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”壁壘，通過梯度轉(zhuǎn)化與多維賦能，推動(dòng)鈣鈦礦電池真正走進(jìn)光伏電站，為構(gòu)建“雙碳”目標(biāo)下的新型能源體系提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼釩板材廠刷新單爐日產(chǎn)紀(jì)錄

6月3日，攀鋼釩板材廠下發(fā)了今年的第3號(hào)調(diào)度嘉獎(jiǎng)令，對(duì)1450熱軋產(chǎn)線在6月1日刷新單爐日產(chǎn)紀(jì)錄進(jìn)行了嘉獎(jiǎng) 5月底，該廠1號(hào)加熱爐停爐檢修，由此開啟了單爐生產(chǎn)模式面對(duì)生產(chǎn)壓力，為提升生產(chǎn)效能，該廠聚焦“產(chǎn)量+質(zhì)量+成本”三大核心目標(biāo)，通過班前會(huì)、周安會(huì)等強(qiáng)化職工的危機(jī)意識(shí)和競爭意識(shí)，激勵(lì)職工立足崗位“多軋鋼，軋好鋼” 強(qiáng)化工藝制度的編制，制訂下發(fā)了單爐生產(chǎn)提效方案。

其它動(dòng)態(tài)

西南銅業(yè)電解廠“3+2”立體化布局設(shè)計(jì)刷新全球單體銅電解產(chǎn)能紀(jì)錄

云南銅業(yè)股份有限公司西南銅業(yè)分公司電解廠（以下簡稱“西南銅業(yè)電解廠”）在“建成世界最好工廠、打造行業(yè)標(biāo)桿”的目標(biāo)引領(lǐng)下，秉持“建設(shè)者即生產(chǎn)者”理念，踐行“安全、提前、省錢、賺錢、超前”管控思路，全力打造“行業(yè)單體產(chǎn)能最大、建設(shè)工期最短、噸銅投資最省、智能化水平最高”四大核心優(yōu)勢的冠軍電解工序，實(shí)現(xiàn)了“全局創(chuàng)一流，局部創(chuàng)唯一”的建設(shè)奇跡 西南銅業(yè)電解廠打破傳統(tǒng)“2+2”布局模式，以運(yùn)行效率與投資優(yōu)化為雙引擎，創(chuàng)新采用“3+2”立體化布局——3個(gè)“中間大、兩端小”的電解生產(chǎn)區(qū)與2個(gè)對(duì)稱出銅作業(yè)區(qū)交錯(cuò)設(shè)置。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

[隆眾聚焦]：TOTM價(jià)格連續(xù)下探 刷新全年低點(diǎn)

導(dǎo)語：假期過后，國內(nèi)TOTM市場價(jià)格震蕩下跌，原料及下游無好轉(zhuǎn)改善，無論是成本面支撐還是需求面支撐，均降至冰點(diǎn)，截止到6月6日，華東地區(qū)TOTM參考價(jià)格15400-15600元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

達(dá)鋼宣傳印刷品年標(biāo)招標(biāo)公告

達(dá)鋼宣傳印刷品年標(biāo)招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào)：ZB/SB 2025-MM 085 四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

日?qǐng)?bào)

長洲船閘刷新單月過貨量紀(jì)錄

5月1日至31日，長洲船閘單月過貨量突破2444萬噸，同比增長9.24%，刷新歷史紀(jì)錄

船舶

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)刷新兩個(gè)月高位

6月4日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)漲勢，刷新兩個(gè)月高位波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲59點(diǎn)或4.1%，至1489點(diǎn)，為4月4日以來最高水平，且錄得連續(xù)6個(gè)交易日上漲海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲148點(diǎn)或6.3%，至2481點(diǎn)，為3月27日以來最高水平海岬型船日均獲利上漲1226美元，至20576美元巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲37點(diǎn)或3.3%，至1145點(diǎn)，創(chuàng)一周高位巴拿馬型船日均獲利走高334美元，至10307美元。

船舶

Mysteel周報(bào)：鉬價(jià)強(qiáng)勢上漲 刷新2025年高價(jià)（5.23-30）

本周鉬市強(qiáng)勢拉漲，鉬鐵單周漲幅近一萬元供應(yīng)方面，隨著原料價(jià)格的高企，鉬鐵成本來到24.3-24.5萬元/噸，生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)水漲船高，本周主流鐵廠報(bào)價(jià)來到24.5-25萬元/噸（現(xiàn)金-承兌）；需求方面，本月鉬鐵招標(biāo)量在1.25萬噸以上，整體需求穩(wěn)定，臨近月末仍有進(jìn)場采購，鋼招價(jià)格緩慢上行，散貨市場對(duì)于當(dāng)前高位價(jià)格表現(xiàn)較為謹(jǐn)慎，本周鉬鐵散貨在24.3-24.6萬元/噸有少量的成交達(dá)成。

周評(píng)

百年建筑華南早讀：華南鋼材價(jià)格延續(xù)跌勢，南珠高鐵建設(shè)刷新“進(jìn)度條”（5.28）

一、華南市場聚焦 ◎5月24日，海陵島國際風(fēng)能大會(huì)2025在陽江開幕。

熱點(diǎn)文章

[隆眾聚焦]：需求疲軟疊加供應(yīng)增量 烯烴碳四刷新新低

導(dǎo)語：受油品市場需求不佳利空打壓，西北地區(qū)烯烴碳四持續(xù)下滑，持續(xù)創(chuàng)近四年來新低同時(shí)，受下游類型不同以及供應(yīng)差異影響，高烯烴碳四價(jià)格跌勢猛與醚后碳四，導(dǎo)致兩者價(jià)差倒掛。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：成本大幅降低 TOTM再次刷新低點(diǎn)

導(dǎo)語：近期，受原料TMA大幅走跌，帶動(dòng)成本大幅降低影響，國內(nèi)TOTM市場價(jià)格連續(xù)走跌，再次刷新市場新低點(diǎn)，截止到5月16日，華東地區(qū)TOTM參考價(jià)格16000-16200元/噸。

熱點(diǎn)聚焦