Mysteel：山鋼特鋼軸承鋼連澆生產(chǎn)實現(xiàn)歷史性突破

近日山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至14爐連澆，生產(chǎn)效率提升一倍多，實現(xiàn)歷史性突破 軸承鋼是制造軸承的滾珠、滾柱、滾動體和套圈的基礎(chǔ)材料，被譽為“鋼中之王”今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進(jìn)齒輪鋼創(chuàng)品牌、風(fēng)電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調(diào)質(zhì)鋼等重點品種，打造特鋼產(chǎn)品矩陣。

結(jié)構(gòu)鋼

山鋼集團特鋼軸承鋼連澆生產(chǎn)實現(xiàn)歷史性突破

近日，山鋼股份特鋼廠軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至14爐連澆，生產(chǎn)效率提升一倍多，實現(xiàn)歷史性突破 今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進(jìn)齒輪鋼創(chuàng)品牌、風(fēng)電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調(diào)質(zhì)鋼等重點品種，打造特鋼產(chǎn)品矩陣該廠技術(shù)團隊通過優(yōu)化轉(zhuǎn)爐脫氧工藝、穩(wěn)定爐渣成分等措施，成功實現(xiàn)連澆技術(shù)的突破 在轉(zhuǎn)爐出鋼環(huán)節(jié)，技術(shù)團隊優(yōu)化脫氧工藝，精準(zhǔn)控制脫氧劑的添加，提高了鋼水純凈度，為延長連澆爐數(shù)奠定基礎(chǔ)。

其它動態(tài)

中南股份成功生產(chǎn)超高潔凈軸承鋼盤條

近日，中南鋼鐵中南股份工業(yè)線材產(chǎn)品再獲突破，成功生產(chǎn)大規(guī)格超高潔凈軸承鋼盤條，各項性能指標(biāo)均達(dá)到客戶要求，助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁上新臺階 超高潔凈軸承鋼是制造汽車、鐵路、能源、數(shù)控機床等長接觸疲勞壽命軸承的主要原料，其成分范圍窄、磷硫含量低，尤其是氧、鈦含量要求極高同時對宏觀夾雜物、微觀夾雜物、碳化物控制等均有明確限制，生產(chǎn)難度大 為滿足客戶要求，中南股份積極策劃，在煉鋼環(huán)節(jié)對軸承鋼關(guān)鍵原輔材料嚴(yán)加管控，生產(chǎn)上多輪次集中批量組織，突破瓶頸；為控制夾雜物，與高校緊密合作，專家教授到現(xiàn)場指導(dǎo)操作細(xì)節(jié)；針對大規(guī)格碳化物控制難題，在控軋控冷工藝上大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮高三線設(shè)備能力，順利實現(xiàn)控制目標(biāo)。

科研發(fā)展

中天鋼鐵非鋁脫氧軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平

11月24日，中國金屬學(xué)會通過視頻會議形式組織召開了由中天鋼鐵集團和北京科技大學(xué)共同完成的“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”科技成果評價會視頻會上，由中國工程院院士干勇領(lǐng)銜的評審組認(rèn)為該項成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平 2016年底，中天鋼鐵與北京科技大學(xué)合作開展了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目研發(fā)工作，并在2017年應(yīng)用于生產(chǎn)。

其它動態(tài)

中天鋼鐵非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平

為提高軸承鋼的質(zhì)量、穩(wěn)定性及使用壽命，2016年底，中天鋼鐵集團與北京科技大學(xué)合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目，并于2017年正式應(yīng)用生產(chǎn) 在該項工藝技術(shù)的支撐下，中天鋼鐵集團2017年至2021年10月，總計涉及鋼產(chǎn)量約25萬噸，新增產(chǎn)值約12億元 據(jù)悉，中天鋼鐵集團非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承，廣泛應(yīng)用于汽車、精密機床等領(lǐng)域。

其它動態(tài)

濟源鋼鐵新建兩大鋼鐵項目

生產(chǎn)冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護，10.4米超長自耗電極，具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能，實現(xiàn)了以軋代鍛，為世界首創(chuàng)，并獲得了國家發(fā)明專利該產(chǎn)線目前訂單飽滿，鐵路軸承鋼、風(fēng)電軸承鋼等產(chǎn)品，可滿足重點領(lǐng)域關(guān)鍵裝備對高端特殊鋼新材料的重大需求 濟源鋼鐵正在通過全鏈條深加工戰(zhàn)略的實施，使特鋼戰(zhàn)略在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動下，持續(xù)提升競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 公司領(lǐng)導(dǎo)趙紅軍、周集才陪同調(diào)研。

鋼材

濟源鋼鐵新建兩大鋼鐵項目進(jìn)展如何

該項目采用東北大學(xué)國家科技進(jìn)步獎一等獎等核心技術(shù)生產(chǎn)冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護，10.4米超長自耗電極，具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能，實現(xiàn)了以軋代鍛，為世界首創(chuàng)，并獲得了國家發(fā)明專利該產(chǎn)線目前訂單飽滿，鐵路軸承鋼、風(fēng)電軸承鋼等產(chǎn)品，可滿足重點領(lǐng)域關(guān)鍵裝備對高端特殊鋼新材料的重大需求

企業(yè)巡展

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅(qū)動挺進(jìn)高端“鋼”途

”建龍北滿特鋼北方分公司經(jīng)理李長城表示，將繼續(xù)在高端鋼鐵材料領(lǐng)域深耕細(xì)作，為戰(zhàn)略產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整注入強勁動能 近年來，建龍北滿特鋼始終緊跟國家方針政策，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動，以“新”賦能打造新質(zhì)生產(chǎn)力引擎 在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產(chǎn)，深入開展各類科研攻關(guān)項目和關(guān)鍵戰(zhàn)略性鋼鐵新材料技術(shù)攻關(guān)，生產(chǎn)的高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標(biāo)，接觸疲勞壽命，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網(wǎng)狀控制質(zhì)量等均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量同樣達(dá)到國際先進(jìn)水平；汽車鋼非調(diào)質(zhì)鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質(zhì)化、細(xì)晶化控制等性能指標(biāo)亦躋身國際先進(jìn)行列…… 一批關(guān)鍵技術(shù)獲得重大突破，且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼成功應(yīng)用于我國首套盾構(gòu)機用超大直徑主軸承，突破了盾構(gòu)機完全國產(chǎn)化道路上最關(guān)鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

其它動態(tài)

北營軋鋼廠60萬噸高速產(chǎn)線高端品種鋼開發(fā)取得關(guān)鍵性進(jìn)展

近日，北營軋鋼廠在高端品種鋼開發(fā)領(lǐng)域傳來捷報，其60萬噸高速線材生產(chǎn)線5月份品種鋼產(chǎn)量達(dá)4.07萬噸，占全線品種比例達(dá)81%，并在新品種研發(fā)與工藝調(diào)試上取得關(guān)鍵進(jìn)展，成功完成氣保焊絲G4Si1、ER50-6DXY的批量試制，冷鐓鋼ML40Cr及軸承鋼GCr15的工藝調(diào)試工作也在穩(wěn)步推進(jìn) 作為新建的現(xiàn)代化高速線材生產(chǎn)基地，60萬噸高速線材配備了國際領(lǐng)先的軋制、控冷及智能化檢測設(shè)備，為高端鋼種的研發(fā)與生產(chǎn)提供了堅實保障。

熱點資訊

本鋼北營公司線材品種鋼開發(fā)取得關(guān)鍵性進(jìn)展

今年以來，本鋼北營公司線材品種鋼開發(fā)取得關(guān)鍵性進(jìn)展，北營軋鋼廠60萬噸高速線材生產(chǎn)線5月份品種鋼產(chǎn)量達(dá)4.07萬噸，占比81%在高端新品種研發(fā)與工藝調(diào)試方面，成功完成氣保焊絲G4Sil和ER50—6DXY的批量試制，冷鐓鋼ML40Cr及軸承鋼GCr15的工藝調(diào)試工作也在穩(wěn)步推進(jìn) 北營公司充分發(fā)揮60萬噸高速線材生產(chǎn)線的設(shè)備優(yōu)勢，全力推進(jìn)高端品種鋼的工藝開發(fā)及批量試制氣保焊絲G4Sil和ER50-6DXY廣泛應(yīng)用于機械制造、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域，對鋼材的純凈度、表面質(zhì)量及力學(xué)性能要求極高。

其它動態(tài)

Mysteel月報：6月軸承鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行

其中，棒材33.13萬噸，占比83.41%；線材6.7萬噸，占比16.87% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，5月份軸承鋼棒材、線材較上一月相比均有減少軸承鋼材總量環(huán)比減少1.4%，棒材減少0.73%，線材減少3.04% 圖2：近兩年全國主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-4月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的65.07%。

軸承鋼

下游行業(yè)對特鋼有哪些新期待？

汽車行業(yè)需要特殊性能的鋼材來滿足新車型對新功能以及在新場景的應(yīng)用的要求因此，特鋼企業(yè)需要不斷加強技術(shù)創(chuàng)新，提升特鋼的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足汽車行業(yè)的多元化需求 汽車制造中使用的特鋼種類繁多，包括簾線鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、耐熱鋼、易切削鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼等，主要應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件、傳動系統(tǒng)、安全件、電子器件等的制造在結(jié)構(gòu)件上，使用特鋼制造的車身結(jié)構(gòu)和底盤部件能夠提高車身剛性和耐久性；在傳動系統(tǒng)中，用特鋼制造的齒輪和軸承具有更高的承載能力和更長的使用壽命；在安全件方面，用特鋼制造的安全帶扣、氣囊支架等部件能夠確保在碰撞中提供更好的保護；在電子器件上，用特鋼能為電子器件提供穩(wěn)定的電磁屏蔽性能和良好的導(dǎo)電性能。

鋼材

Mysteel：高純硅鐵的介紹及應(yīng)用分析

4、 其他領(lǐng)域 高純硅鐵還可用于生產(chǎn)特種合金，如耐熱合金、耐腐蝕合金等這些合金在航空航天、石油化工等領(lǐng)域具有重要應(yīng)用此外，高純硅鐵還可用于生產(chǎn)硅鐵粉，用于粉末冶金和表面處理等領(lǐng)域 五、高純硅鐵的需求因素的影響 高端鋼材生產(chǎn)：高純硅鐵因其高硅含量和低雜質(zhì)，適用于生產(chǎn)高質(zhì)量的硅錳鋼、彈簧鋼、軸承鋼等，這些鋼材在汽車、機械和航空航天等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。

產(chǎn)品知識

Mysteel鋼廠訊：建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅(qū)動挺進(jìn)高端 “鋼” 途

在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產(chǎn)，并深入開展各類科研攻關(guān)項目和“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標(biāo)，接觸疲勞壽命L10，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網(wǎng)狀控制質(zhì)量等均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量同樣達(dá)到國際先進(jìn)水平；汽車鋼非調(diào)質(zhì)鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質(zhì)化、細(xì)晶化控制等性能指標(biāo)亦躋身達(dá)到國際先進(jìn)行列…… 一批關(guān)鍵技術(shù)獲得重大突破，并且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，成功應(yīng)用于我國首套盾構(gòu)機用超大直徑主軸承，突破了盾構(gòu)機完全國產(chǎn)化道路上最關(guān)鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

結(jié)構(gòu)鋼

建龍北滿特鋼以創(chuàng)新驅(qū)動挺進(jìn)高端 “鋼” 途

”建龍北滿特鋼北方分公司經(jīng)理李長城表示，將繼續(xù)在高端鋼鐵材料領(lǐng)域持續(xù)深耕細(xì)作，為戰(zhàn)略產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整注入強勁動能 近年來，建龍北滿特鋼始終緊跟國家方針政策，并沿著習(xí)近平總書記指引的方向奮力發(fā)展，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動，以“新”賦能打造新質(zhì)生產(chǎn)力引擎 在高端制造上，建龍北滿特鋼專注于高端軸承、汽車、輥坯及軌道交通用鋼等一系列高端材料的研發(fā)與生產(chǎn)，并深入開展各類科研攻關(guān)項目和“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，高端軸承鋼的純凈度、均勻性指標(biāo)，接觸疲勞壽命L10，以及超大規(guī)格軸承鋼心部碳化物網(wǎng)狀控制質(zhì)量等均達(dá)到了國際領(lǐng)先水平；Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量同樣達(dá)到國際先進(jìn)水平；汽車鋼非調(diào)質(zhì)鋼硫化物形態(tài)控制，齒輪鋼高均質(zhì)化、細(xì)晶化控制等性能指標(biāo)亦躋身達(dá)到國際先進(jìn)行列…… 一批關(guān)鍵技術(shù)獲得重大突破，并且自主研發(fā)的稀土軸承鋼滾動體用鋼，成功應(yīng)用于我國首套盾構(gòu)機用超大直徑主軸承，突破了盾構(gòu)機完全國產(chǎn)化道路上最關(guān)鍵、最重要，也是難度最大的一環(huán)。

經(jīng)營管理

建龍北滿特鋼再獲4項專利

日前，建龍北滿特鋼成功取得4項專利技術(shù)，涵蓋了“棒材拉伸試驗機 （包括夾持工具及試樣結(jié)構(gòu)) ”“高效軸承鋼球化退火組織試樣的制備方法”“提升大型試樣整體熱處理效果方法”“新型棒材線軋機間可調(diào)整導(dǎo)槽裝置”等，目前已成功應(yīng)用于日常生產(chǎn)經(jīng)營中，效果良好 例如其中實用新型專利——一種棒材拉伸試驗機 （包括夾持工具及試樣結(jié)構(gòu))是一種棒材拉伸試驗機系統(tǒng)，集成夾持工具與試樣結(jié)構(gòu)優(yōu)化優(yōu)化后的夾具結(jié)構(gòu)確保試驗過程中夾持穩(wěn)定性與載荷傳遞可靠性，滿足多樣化試樣檢測要求；同步重構(gòu)試樣頸縮過渡區(qū)設(shè)計，縮短總加工長度，提升加工效率并減少原材料消耗。

企業(yè)巡展

中信泰富特鋼攜手Schaeffler 共建航空軸承鋼產(chǎn)學(xué)研用全球化生態(tài)

2018年，雙方合作成功開發(fā)超高疲勞壽命新型軸承鋼XCS-3#，舍弗勒德國評價該產(chǎn)品：疲勞壽命1150小時（是基線10.5倍），超出德國、日本純凈鋼2.5倍 2019年，雙方成功合作研發(fā)XCS-4#，該產(chǎn)品疲勞壽命長達(dá)2882小時，引領(lǐng)全球軸承制造的高質(zhì)量發(fā)展 在2014年，ASTM（美國材料與試驗協(xié)會）主席JohnBeswick就高度評價中信泰富特鋼旗下興澄特鋼：“已經(jīng)從一個少量生產(chǎn)軸承鋼的企業(yè)發(fā)展成為當(dāng)今該領(lǐng)域的世界領(lǐng)袖。

經(jīng)營管理

Mysteel：一季度工業(yè)領(lǐng)域多點開花，軸承鋼市場表現(xiàn)如何？

今年一季度，電子、汽車、機械多領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，加速工業(yè)經(jīng)濟增長，新興動能持續(xù)釋放強勁牽引力，對軸承鋼市場需求的影響呈現(xiàn)分化態(tài)勢下面請跟隨筆者的步伐，帶領(lǐng)大家簡要分析下軸承鋼市場需求是否得到明顯改善？ 一、電子行業(yè)：生產(chǎn)積極但傳導(dǎo)效應(yīng)不明顯 2025年一季度非季調(diào)值為110.69，季調(diào)后達(dá)114.24，電子零部件制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為107.34，表明電子產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)活動保持活躍。

軸承鋼

廣東恒昌優(yōu)特合金鋼制造基地高端化技術(shù)改造項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示

本次技改在保持現(xiàn)有22.75萬噸/年煉鋼產(chǎn)能和30萬噸/年的軋鋼產(chǎn)能不變基礎(chǔ)上，新增1臺50噸LF鋼包精煉爐（備用）、1臺50噸的VOD真空精煉爐及1條30萬噸/年的優(yōu)特合金鋼棒材生產(chǎn)線；改造現(xiàn)有連鑄機為合金鋼連鑄機，并同步升級優(yōu)化其他公輔設(shè)備以及調(diào)整現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化廠區(qū)整體布局升級改造后企業(yè)產(chǎn)品由普通螺紋鋼筋全部轉(zhuǎn)變?yōu)楦呔?、高質(zhì)量、高附加值的Φ10～90.0mm優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼、合金彈簧鋼等優(yōu)特合金鋼產(chǎn)品。

熱點資訊

山鋼特鋼開發(fā)高檔軸承等品種 打造特鋼產(chǎn)品矩陣

據(jù)悉，山鋼股份特鋼廠3月份軸承鋼連澆生產(chǎn)由6爐連澆躍升至12爐，4月份又進(jìn)一步實現(xiàn)了14爐連澆，生產(chǎn)效率大幅提升，實現(xiàn)了歷史性突破 軸承鋼是制造軸承的滾珠、滾柱、滾動體和套圈的基礎(chǔ)材料，被譽為“鋼中之王” 今年以來，山鋼股份特鋼廠重點推進(jìn)齒輪鋼創(chuàng)品牌、風(fēng)電用鋼求突破，開發(fā)高檔軸承、非調(diào)質(zhì)鋼等重點品種，打造特鋼產(chǎn)品矩陣。

企業(yè)巡展