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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

外賣鋰電池快訊

2025-06-30 11:46

【6月30日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個(gè)全固態(tài)鋰電池電動(dòng)自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個(gè)在非洲投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新能源材料基地，同時(shí)彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動(dòng)中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng)。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬(wàn)噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬(wàn)噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬(wàn)噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

外賣鋰電池市場(chǎng)行情

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  • 重慶公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬(wàn)億元

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  • 重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬(wàn)億元

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  • Mysteel年報(bào)：2023年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)回顧與2024年展望

    與鉛酸蓄電池相比，鋰電池具備能量密度比高、充放電次數(shù)長(zhǎng)和更加輕便、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)但同時(shí)，鋰電池產(chǎn)品技術(shù)成熟度、安全性和生產(chǎn)成本等方面較鉛酸蓄電池不占優(yōu)勢(shì)目前，鋰電池在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的替代較為明顯，目前鋰電池已經(jīng)占據(jù)新建通信基站儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的60%以上，并仍保持逐年增長(zhǎng)，但鉛蓄電池目前仍占有一席之地 從電動(dòng)自行車牽引電池領(lǐng)域來(lái)看，目前電動(dòng)自行車行業(yè)仍然以鉛酸蓄電池產(chǎn)品為主，但鋰電的使用也日益廣泛，當(dāng)前鋰電的使用仍主要集中在外賣、快遞等對(duì)續(xù)航里程要求較高的客戶和部分對(duì)價(jià)格不敏感的高端品牌用戶，在最廣大的普通用戶市場(chǎng)鋰電由于其過(guò)去價(jià)格過(guò)高難以被廣泛接受，且目前市場(chǎng)上非原裝的替換鋰電池多為各地不正規(guī)的小作坊所制造，在安全性與售后服務(wù)等方面并無(wú)保障，也對(duì)鋰電的推廣造成了一定負(fù)面影響。

    年報(bào)

  • 一線調(diào)研：綠色金融服務(wù)加速落地，中小企業(yè)融資打開新方式

    智租換電主要以智能換電柜、智能鋰電池為硬件組件，用戶通過(guò)智租換電App“掃碼、開柜、取電、換電”四步就可以便捷完成兩輪電動(dòng)車的換電過(guò)程，10秒即可完成操作，目前主要為外賣騎手和快遞小哥解決充電困擾、里程焦慮兩大難題 2022年是智租換電業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)一步突破的關(guān)鍵時(shí)期，亟需流動(dòng)性資金上海銀行充分調(diào)研了解企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、換電生態(tài)及行業(yè)地位后，突破傳統(tǒng)的抵押授信模式，最終為該企業(yè)定制了8000萬(wàn)元的綠色金融貸款，并給予支付結(jié)算、資產(chǎn)池等金融服務(wù)支持。

    國(guó)內(nèi)

  • 隆眾資訊：2020年11月鋰電池材料產(chǎn)量匯總

    11月份磷酸鐵鋰動(dòng)力端需求保持增長(zhǎng)，龍頭正極材料生產(chǎn)企業(yè)保持滿產(chǎn)生產(chǎn)終端對(duì)于產(chǎn)品安全性的看重以及低成本優(yōu)勢(shì)，使得磷酸鐵鋰在動(dòng)力領(lǐng)域需求快速增加，貝特瑞、德方納米等龍頭企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求，下游磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品受到追捧兩輪/三輪動(dòng)力市場(chǎng)需求逐步增加，共享單車、外賣送貨單車訂單逐步簽訂，磷酸鐵鋰上下游企業(yè)背靠背協(xié)定達(dá)成，下半年磷酸鐵鋰出貨量保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)12月份產(chǎn)量穩(wěn)中有增。

    新能源

  • 隆眾資訊：2020年11月鋰電池材料產(chǎn)量數(shù)據(jù)匯總

    11月份磷酸鐵鋰動(dòng)力端需求保持增長(zhǎng)，龍頭正極材料生產(chǎn)企業(yè)保持滿產(chǎn)生產(chǎn)終端對(duì)于產(chǎn)品安全性的看重以及低成本優(yōu)勢(shì)，使得磷酸鐵鋰在動(dòng)力領(lǐng)域需求快速增加，貝特瑞、德方納米等龍頭企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求，下游磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品受到追捧兩輪/三輪動(dòng)力市場(chǎng)需求逐步增加，共享單車、外賣送貨單車訂單逐步簽訂，磷酸鐵鋰上下游企業(yè)背靠背協(xié)定達(dá)成，下半年磷酸鐵鋰出貨量保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)12月份產(chǎn)量穩(wěn)中有增。

    新能源

  • 共建共享謀新局 中國(guó)鐵塔加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    “一塔多用”既提高了建設(shè)效率又降低了社會(huì)總成本，成為城市新型基建布局的重要選擇 再比如，中國(guó)鐵塔依托機(jī)房備電的高效能動(dòng)力鋰電池使用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新打造換電、充電共享設(shè)施，既安全又方便隨著低速電動(dòng)車的廣泛使用，一些居民區(qū)存在長(zhǎng)期私拉亂接充電線的情況，安全隱患倍增中國(guó)鐵塔江蘇分公司和多個(gè)街道社區(qū)合作，已在500多個(gè)居民區(qū)建設(shè)換電、充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，既滿足小區(qū)居民充電需求，也能滿足外賣小哥換電需要。

    工程巡禮

  • 共建共享謀新局 中國(guó)鐵塔加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    “一塔多用”既提高了建設(shè)效率又降低了社會(huì)總成本，成為城市新型基建布局的重要選擇 再比如，中國(guó)鐵塔依托機(jī)房備電的高效能動(dòng)力鋰電池使用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新打造換電、充電共享設(shè)施，既安全又方便隨著低速電動(dòng)車的廣泛使用，一些居民區(qū)存在長(zhǎng)期私拉亂接充電線的情況，安全隱患倍增中國(guó)鐵塔江蘇分公司和多個(gè)街道社區(qū)合作，已在500多個(gè)居民區(qū)建設(shè)換電、充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，既滿足小區(qū)居民充電需求，也能滿足外賣小哥換電需要。

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  • 乘聯(lián)會(huì)：9月第1周日均零售3萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)6%

    4.鉛酸電池的高增長(zhǎng)體現(xiàn)出行需求強(qiáng)烈 工信部根據(jù)中國(guó)輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)顯示，2020年7月當(dāng)月，全國(guó)鋰離子電池完成產(chǎn)量16.2億只，同比增長(zhǎng)11.1%；鉛酸蓄電池產(chǎn)量2141.4萬(wàn)千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)26.2%；隨著開學(xué)季的到來(lái)，上下學(xué)接送孩子的需求，電動(dòng)車應(yīng)該是很好的選擇，因此鉛酸電池的表現(xiàn)相對(duì)突出而鋰電池相對(duì)于鉛酸電池，應(yīng)該說(shuō)性能差距還是相對(duì)較大，鋰電池動(dòng)力性相對(duì)較低，而且成本偏高，因此外賣快遞等基本都不用鋰電池。

    汽車

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