百年建筑：宿遷項(xiàng)目清單

1. 【江蘇省宿遷市】江蘇迪特高強(qiáng)度緊固件有限公司高強(qiáng)度螺栓、螺母智能制造工廠建設(shè)生產(chǎn)項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 2. 【江蘇省宿遷市】江蘇鵬遠(yuǎn)新能源裝備制造有限公司專用裝備智能制造、生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)基地項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 3. 【江蘇省宿遷市】江蘇臺(tái)潤(rùn)世紀(jì)管道系統(tǒng)有限公司年產(chǎn)200萬(wàn)只金屬軟接、100萬(wàn)只橡膠軟接、50萬(wàn)只彈簧減震器和50萬(wàn)只閥門項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 4. 【江蘇省宿遷市】江蘇蒂蘭達(dá)科技有限公司年產(chǎn)5000臺(tái)智能變壓器及配套零部件項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 5. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)15萬(wàn)套食品加工機(jī)械項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 6. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)9000萬(wàn)套空調(diào)連接管項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 7. 【江蘇省宿遷市】智能移動(dòng)衛(wèi)生間、智能垃圾分類設(shè)備、光伏組件生產(chǎn)、銷售項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 8. 【江蘇省宿遷市】江蘇威金邁科技有限公司新能源電池殼專用材料高端智能綠色工廠項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 9. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)冰箱項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 10. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)1億平方米（10GW）太陽(yáng)能電池封裝膠膜項(xiàng)目（擬在建項(xiàng)目） 11. 【江蘇省宿遷市】泗洪縣銀鋤頭供銷有限公司年產(chǎn)200萬(wàn)套農(nóng)業(yè)機(jī)械零部件項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 12. 【江蘇省宿遷市】宿遷屹迪鑫機(jī)械制造有限公司年產(chǎn)200萬(wàn)件10.9級(jí)緊固件生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 13. 【江蘇省宿遷市】宿遷輕舟機(jī)械制造有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)液壓升降機(jī)及零部件生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 14. 【江蘇省宿遷市】江蘇昆萊機(jī)械有限公司年產(chǎn)4000萬(wàn)個(gè)履帶制品生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 15. 【江蘇省宿遷市】冷卻設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 16. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)2000萬(wàn)只軸承技術(shù)改造項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 17. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)27萬(wàn)套鋰電池配件項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 18. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)(套)神極電機(jī)(無(wú)刷雙饋電機(jī)系統(tǒng))項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 19. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)9500噸PCTG塑料制品、1GW固態(tài)電池及300輛無(wú)線充電電動(dòng)助力車項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 20. 【江蘇省宿遷市】顯示器支架生產(chǎn)技改項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 21. 【江蘇省宿遷市】特高壓蝶形彈簧生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 22. 【江蘇省宿遷市】數(shù)控車床刀具及配件生產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 23. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)5億件片式TMPC/WCM電感自動(dòng)化技術(shù)技改項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 24. 【江蘇省宿遷市】宿遷市恒誠(chéng)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司年產(chǎn)27萬(wàn)套鋰電池配件項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 25. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)10萬(wàn)噸汽車零部件、智能化托盤、周轉(zhuǎn)箱和衛(wèi)生箱項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 26. 【江蘇省宿遷市】數(shù)控機(jī)床、金屬切削機(jī)床等通用設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 27. 【江蘇省宿遷市】江蘇博文新材料科技有限公司數(shù)控車床生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 28. 【江蘇省宿遷市】江蘇銳強(qiáng)智能機(jī)械有限公司數(shù)控加工中心生產(chǎn)線生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 29. 【江蘇省宿遷市】改建1臺(tái)工業(yè)電子加速器輻照項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 30. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)60萬(wàn)噸鋰電池用箱板項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 31. 【江蘇省宿遷市】托盤四向車自動(dòng)生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 32. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)工業(yè)縫紉機(jī)機(jī)架臺(tái)板擴(kuò)建項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 33. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)2億套電子元器件設(shè)備項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 34. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)玻璃殼、管5000噸、電光源設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 35. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)1.4億片高性能手機(jī)VC散熱片生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 36. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)軸500萬(wàn)只、檔板組件200萬(wàn)套、內(nèi)支撐銷2000萬(wàn)只、平衡塊1000萬(wàn)只項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 37. 【江蘇省宿遷市】沭陽(yáng)星榮智造機(jī)電設(shè)備有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)只特種低頻變壓器項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 38. 【江蘇省宿遷市】江蘇東門子機(jī)電科技有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)電機(jī)及10萬(wàn)套電機(jī)殼技術(shù)改造項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 39. 【江蘇省宿遷市】江蘇凱駿環(huán)保設(shè)備有限公司年產(chǎn)工業(yè)水泵零配件底座18000套、揚(yáng)水管500套、異徑管1000套項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 40. 【江蘇省宿遷市】常虹電器（宿遷）有限公司年產(chǎn)5000萬(wàn)件空調(diào)慣流風(fēng)葉項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 41. 【江蘇省宿遷市】年產(chǎn)高壓隔離開(kāi)關(guān)5000套和GIS電流電壓互感器1.5萬(wàn)套技術(shù)改造項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 42. 【江蘇省宿遷市】新集益精密智能裝備（江蘇）有限公司輪胎簾子線打結(jié)設(shè)備、傳送帶骨架材料及配件生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 43. 【江蘇省宿遷市】江蘇昌瑞動(dòng)力科技有限公司項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 44. 【江蘇省宿遷市】宿遷優(yōu)客思電器科技有限公司商用冷鏈展示柜、冷柜及商用廚房設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 45. 【江蘇省宿遷市】鐳賽智能裝備（江蘇）有限公司廠區(qū)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 46. 【江蘇省宿遷市】委天合光能（宿遷）有限公司年產(chǎn)11GW光伏組件項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 47. 【江蘇省宿遷市】宿遷威鑫機(jī)械制造有限公司注塑及注塑模具生產(chǎn)線遷擴(kuò)建項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 48. 【江蘇省宿遷市】江蘇瑞吉精密工業(yè)有限公司年產(chǎn)9萬(wàn)噸球墨鑄件類產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 49. 【江蘇省宿遷市】江蘇傲彩智能科技有限公司年產(chǎn)1億平方米（10GW）太陽(yáng)能電池項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 50. 【江蘇省宿遷市】宿遷合邦電梯部件有限公司年產(chǎn)精密機(jī)械配件2萬(wàn)噸擴(kuò)建項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 51. 【江蘇省宿遷市】江蘇景宏新材料科技股份有限公司年產(chǎn)55000噸聚乳酸及其裝備制造（二期建設(shè)50000噸）項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 52. 【江蘇省宿遷市】江蘇昌匯科技有限公司機(jī)械設(shè)備制造項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 53. 【江蘇省宿遷市】宿遷市弘信食品機(jī)械制造有限公司項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 54. 【江蘇省宿遷市】江蘇蘇源杰瑞科技有限公司-1000萬(wàn)合單、三相智能電能表及15萬(wàn)套集中器、互感器、量測(cè)開(kāi)關(guān)項(xiàng)目主廠房（批復(fù)項(xiàng)目） 55. 【江蘇省宿遷市】宿遷韓陽(yáng)材料科技有限公司汽車、家電零部件專用改性項(xiàng)目（批復(fù)項(xiàng)目） 。

熱點(diǎn)文章

動(dòng)力鋰電池梯次利用關(guān)鍵難點(diǎn)

當(dāng)電池容量已經(jīng)下降10%，對(duì)應(yīng)的1C放電能力也應(yīng)該跟隨下降10%，原來(lái)最大放電電流是100A，容量縮水后，最大放電電流就需要調(diào)整到90A如果沒(méi)有SOH作為依據(jù)，則系統(tǒng)是在以1.1C工作長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷，很可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn) 3鋰電池的老化機(jī)理 SOH作為衡量電池老化程度的指標(biāo)，從定義可以看到，凡造成容量衰減的，造成內(nèi)阻永久增加的因素，都會(huì)對(duì)SOH產(chǎn)生影響。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

四大應(yīng)用需求回暖，2024家電半導(dǎo)體將迎來(lái)全線增長(zhǎng)

由于高頻和小電流等性能，決定了清潔電器主要采用MOSFET實(shí)現(xiàn)逆變，隨著無(wú)刷馬達(dá)、智能控制及鋰電池等技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)MOS要求也越來(lái)越高，功率密度越來(lái)越大 各類產(chǎn)品中不同模塊的用量不盡相同，每個(gè)模塊大致在2-6顆MOS不等；部分高端吸塵器產(chǎn)品使用IPM實(shí)現(xiàn)變頻功能據(jù)產(chǎn)業(yè)在線預(yù)計(jì)，2024年清潔電器MOSFET同比將增長(zhǎng)9.0%，IPM需求量同比增長(zhǎng)4.6% 全景細(xì)分預(yù)測(cè) 從下游市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看，2024年初至今，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)總體疲軟，5月受一系列政策加碼刺激，成交量有所上升。

家電

銅價(jià)上漲，復(fù)合銅箔產(chǎn)業(yè)進(jìn)展如何？

近期，“有色之王”銅延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，并于5月20日重刷歷史新高點(diǎn) 而銅箔是鋰電池的重要組成部分，是連接正負(fù)極的導(dǎo)電材料，作用在于將電池活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集起來(lái)，以形成更大的電流對(duì)外輸出復(fù)合銅箔是以“金屬-高分子材料-金屬”三明治結(jié)構(gòu)，以高分子絕緣樹(shù)脂PET/PP/PI等材料為“夾心”層，兩邊分別以金屬銅為電鍍的薄膜材料。

新能源

鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測(cè)

該方法需要利用基本模型對(duì)電池內(nèi)部發(fā)生的物理和化學(xué)反應(yīng)過(guò)程進(jìn)行描述， 如歐姆定律、電化學(xué)極化、濃差極化以及電極材料內(nèi)部擴(kuò)散等 Ning等基于電池在循環(huán)過(guò)程中活性鋰的損失，利用第一性原理模擬了鈷酸鋰電池的容量衰退模型，影響參數(shù)包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預(yù)測(cè)模型與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)該模型與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學(xué)電池退化模型，考慮了化學(xué)電勢(shì)及SEI膜等因素對(duì)容量衰退的影響，并指出在串聯(lián)電池組中會(huì)存在不平衡單體，其正極與電解液的界面處也可能產(chǎn)生 SEI 膜，導(dǎo)致容量衰減加劇。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

動(dòng)力電池“退役潮”即將來(lái)臨，如何應(yīng)對(duì)？

如何處理退役的動(dòng)力鋰電池，已成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題這是因?yàn)椋?1、安全屬性退役動(dòng)力電池存著安全隱患動(dòng)力電池額定電壓較高，在缺乏保護(hù)措施的情況下，接觸或擠壓容易引起觸電事故；當(dāng)電池內(nèi)外短路時(shí)，正負(fù)極會(huì)產(chǎn)生大電流，導(dǎo)致高熱廢舊電池如處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致電池燃燒甚至爆炸，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重火災(zāi)，因此退役動(dòng)力電池必須得到安全處置 2、環(huán)保屬性。

新能源

云南發(fā)布2024年省級(jí)重大項(xiàng)目清單，共1650個(gè)項(xiàng)目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級(jí)重大項(xiàng)目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項(xiàng)目清單》此次發(fā)布的省級(jí)重大項(xiàng)目共計(jì)1650個(gè)，總投資27410億元，年度計(jì)劃投資4519億元，項(xiàng)目數(shù)量同比增加10% 1650個(gè)省級(jí)重大項(xiàng)目中，115個(gè)納入“重中之重”項(xiàng)目清單，，總投資13175億元，年度計(jì)劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項(xiàng)目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項(xiàng)目、新建重慶至昆明高鐵云南段項(xiàng)目、滇中引水主體工程一期項(xiàng)目、昆華國(guó)際醫(yī)院項(xiàng)目等。

基建

【國(guó)軒高科】2023年年度報(bào)告

以上備查文件的備置地點(diǎn)：公司證券事務(wù)中心 釋義 釋義項(xiàng) 指 釋義內(nèi)容 公司、本公司、國(guó)軒高科 指 國(guó)軒高科股份有限公司 《公司章程》 指 《國(guó)軒高科股份有限公司章程》 中國(guó)證監(jiān)會(huì) 指 中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì) 深交所 指 深圳證券交易所 瑞交所 指 瑞士證券交易所（SIX Swiss Exchange） GDR 指 全球存托憑證（Global Depositary Receipts） 國(guó)軒控股 指 南京國(guó)軒控股集團(tuán)有限公司（原名：珠海國(guó)軒貿(mào)易有限責(zé)任公司， 2020 年 9 月 29 日遷址并更名為“南京國(guó)軒控股集團(tuán)有限公司”） 第一大股東、大眾中國(guó) 指 大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司 大眾汽車集團(tuán) 指 Volkswagen Aktiengesellschaft 《股東協(xié)議》 指 《大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司和珠海國(guó)軒貿(mào)易有限責(zé)任公司、 李縝、李晨關(guān)于國(guó)軒高科股份有限公司之股東協(xié)議》 合肥國(guó)軒 指 合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司 肥東國(guó)軒 指 肥東國(guó)軒新材料有限公司 江西國(guó)軒 指 江西國(guó)軒新能源科技有限公司 江蘇國(guó)軒 指 江蘇國(guó)軒新能源科技有限公司 東源電器 指 江蘇東源電器集團(tuán)股份有限公司 動(dòng)力電池系統(tǒng) 指 應(yīng)用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電芯、模組、電池箱等 儲(chǔ)能電池系統(tǒng) 指 應(yīng)用于鋰電池儲(chǔ)能的電芯、模組、電池柜及電池箱體等 GWh、MWh 指 電功的單位，KWh 是度，1GWh=1,000,000KWh， 1MWh=1,000KWh Ah 指 安時(shí)，是電池的容量表示，即放電電流（安培 A）與放電時(shí)間（小 時(shí) H）的乘積 元、萬(wàn)元、億元 指 人民幣元、人民幣萬(wàn)元、人民幣億元 巨潮資訊網(wǎng) 指 http://www.cninfo.com.cn 報(bào)告期、本報(bào)告期、本期 指 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12月 31 日 ······[點(diǎn)擊查看PDF原文] 。

上市公司公告

【小圓柱電池】全極耳“旋風(fēng)”呼嘯而來(lái)

在此背景下，比克電池另辟新徑，大舉向高倍率方向挺進(jìn)，開(kāi)辟小圓柱電池全極耳新賽道 “比克第三代小型動(dòng)力產(chǎn)品，采用獨(dú)特的全極耳結(jié)構(gòu)，最大充電電流達(dá)到5C，最大放電電流提高到25C，使用溫度擴(kuò)展到-40℃~80℃”3月27日，比克電池發(fā)布新一代全極耳小型動(dòng)力鋰電池系列產(chǎn)品，在發(fā)布會(huì)上比克電池小動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人宋華杰，向外界秀出比克在全極耳加持下的超高倍率性能 實(shí)際上，作為全球圓柱電池行業(yè)領(lǐng)先者之一，早在2021年比克電池就開(kāi)始了全極耳技術(shù)的探索，并將其率先應(yīng)用于46系大圓柱電池，如今技術(shù)日臻成熟。

產(chǎn)業(yè)資訊

固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識(shí)

2007年 Masahiko等通過(guò)電子回旋共振濺射（Electron Cyclotron Resonance，ECR）制備 LCO 薄膜電池，以低 O2 與 Ar 的比例獲得了無(wú)需后退火過(guò)程而結(jié)晶良好的 LCO膜全固態(tài)薄膜鋰電池使用 6.2 μm 厚的的 LCO 正極提供約 250 μAh/cm2 的放電容量與良好的循環(huán)性能，但是隨著充放電電流密度的增加，放電容量由 250 μAh/cm2（電流密度 0.02 mA/cm2）衰減到 145 μAh/cm2（4.0 mA/cm2），且充放電平臺(tái)不明顯，這是由于全固態(tài)電池中各個(gè)膜層之間的內(nèi)阻較大引起的，通過(guò)改善膜層界面的接觸有望可以避免容量的快速衰減。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

電池PACK生產(chǎn)知識(shí)

由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開(kāi)關(guān)及輔助器件NTC、ID、存儲(chǔ)器等其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，使電芯與外電路溝通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過(guò)規(guī)定值時(shí)，它立刻控制MOS開(kāi)關(guān)關(guān)斷，保護(hù)電芯的安全 組裝輔料 雙面膠、膠殼、粘結(jié)劑、連接金屬片。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

微宏快充助力上海氫燃料物流低碳發(fā)展

近日，又一批50臺(tái)搭載微宏快充電池系統(tǒng)的氫燃料物流車批量交付給上海運(yùn)營(yíng)，這是繼今年批量配套氫燃料物流車以來(lái)又一次批量投運(yùn)此批車輛的順利交付，為微宏快充助力上海物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展交上又一份完美答卷 此批上線的車輛為4.5噸氫燃料物流車車型，將主要服務(wù)于包括上海地區(qū)區(qū)域內(nèi)快遞、物流和工業(yè)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，助力加快推進(jìn)運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型該批氫燃料物流車，配套搭載微宏動(dòng)力多元復(fù)合鋰電池，可實(shí)現(xiàn)3C充電倍率以及4C放電倍率，能滿足氫燃料車型啟動(dòng)時(shí)需要大電流供電以及邊跑邊充等特性。

燃料電池

HIOKI日置的氫能燃料電池測(cè)試方案

在保證本體CN011 靜態(tài)測(cè)試精度的同時(shí)，考慮了行業(yè)內(nèi)使用饋網(wǎng)式負(fù)載的實(shí)際干擾情況， 通過(guò)HIOKI研發(fā)的信號(hào) Wide Frequency 處理技術(shù)規(guī)避干擾信號(hào) 高抗噪性可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行中的穩(wěn)定測(cè)量以及實(shí)時(shí) COLE-COLE 繪圖和特性圖，有助于燃料電池系統(tǒng)控制和流路設(shè)計(jì) CN011不僅可以用于測(cè)試燃料電池，還適用于鋰電池與電解槽、電池模組內(nèi)阻測(cè)試；額外搭載一臺(tái)電源，也可用于測(cè)試線圈的電流偏置特性，以及電容的電壓特性等。

行業(yè)要聞

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)延續(xù)弱勢(shì) 鉻鐵弱穩(wěn) 廢不銹鋼弱穩(wěn)運(yùn)行

該銅箔工廠可用作EV電動(dòng)車電池負(fù)極（陽(yáng)極）的電流收集器（collector）用于生產(chǎn)鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車的電解銅箔，年產(chǎn)能10萬(wàn)噸，分兩期建設(shè) 印尼政府重新考慮鎳礦出口禁令 印尼鎳行業(yè)下游的努力并未取得最佳效果，印尼政府認(rèn)為鎳礦石出口禁令政策需要重新審視。

周報(bào)

印尼將持續(xù)發(fā)展當(dāng)?shù)劓囈睙捈般~冶煉項(xiàng)目

其他副產(chǎn)品還有硫酸150萬(wàn)噸/年、銅渣130萬(wàn)噸/年、石膏15萬(wàn)噸/年截至2023年6月，銅廠建設(shè)進(jìn)度已達(dá)70.6% 3.中國(guó)公司PT Hailiang Nova Material Indonesia正在東爪哇Gresik的KEK JIIPE建設(shè)的銅箔工廠 該銅箔工廠可用作EV電動(dòng)車電池負(fù)極（陽(yáng)極）的電流收集器（collector）用于生產(chǎn)鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車的電解銅箔，年產(chǎn)能10萬(wàn)噸，分兩期建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

愛(ài)爾鈴克鈴爾攜所有驅(qū)動(dòng)類型的創(chuàng)新產(chǎn)品亮相2023上海車展

“愛(ài)爾鈴克鈴爾在電動(dòng)汽車發(fā)展大趨勢(shì)方面處于領(lǐng)先地位我們將利用上海車展，這個(gè)全球最大的出行展示平臺(tái)之一，來(lái)展示我們?nèi)娴漠a(chǎn)品組合”愛(ài)爾鈴克鈴爾汽車部件（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理陳虎談到此次參展目的時(shí)表示 近年來(lái)，愛(ài)爾鈴克鈴爾在鋰電池技術(shù)領(lǐng)域聲名鵲起例如，該公司為純電動(dòng)汽車BMW i3提供的電芯連接系統(tǒng)，這款關(guān)鍵部件可以提供電流傳導(dǎo)以及電壓和溫度監(jiān)測(cè)功能愛(ài)爾鈴克鈴爾在設(shè)計(jì)和制造大型塑料部件方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，因此同樣可以為CTP（無(wú)模組技術(shù)）應(yīng)用提供電芯連接系統(tǒng)。

燃料電池

鋰電安全性能比拼：半固態(tài)VS鈦酸鋰

根據(jù)測(cè)試曲線，半固態(tài)磷酸鐵鋰電池過(guò)充持續(xù)時(shí)間僅10min，發(fā)生過(guò)充故障時(shí)SOC為117%；鈦酸鋰電池過(guò)充持續(xù)時(shí)間48min，發(fā)生過(guò)充故障時(shí)SOC為218%在起火前，鈦酸鋰電池溫升變化率低于半固態(tài)磷酸鐵鋰電池，起火瞬間溫度產(chǎn)生突變兩種電池均能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，且鈦酸鋰電池的過(guò)充能力（耐受過(guò)充時(shí)間）遠(yuǎn)高于半固態(tài)磷酸鐵鋰電池 ③短路實(shí)驗(yàn) 短路試驗(yàn)中，兩種電池的最大短路電流均大于800A，最大溫升在100K左右，半固態(tài)磷酸鐵鋰電池存在明顯鼓包現(xiàn)象，鈦酸鋰電池無(wú)明顯表現(xiàn)現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

重塑攜手微宏快充交付上海物流150臺(tái)氫車

和純電動(dòng)汽車相比，氫燃料電池汽車主要是靠氫氣和氧氣在電池堆發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，它本身并不能像鋰電池那樣存儲(chǔ)電能因此，為保證車輛正常啟動(dòng)、高效儲(chǔ)能和穩(wěn)定輸出功率，對(duì)配套電池的功率性能、充電速度、能量密度有著非常高的要求該批氫燃料物流車配套的這款微宏動(dòng)力多元復(fù)合鋰電池可實(shí)現(xiàn)3C充電倍率以及4C放電倍率，能滿足氫燃料車型啟動(dòng)時(shí)需要大電流供電以及邊跑邊充等特性微宏動(dòng)力電池除了在運(yùn)行中由電池提供車輛啟動(dòng)、加速、減速等非穩(wěn)態(tài)下所需的大功率外，還可以在車輛制動(dòng)時(shí)起到能量回收儲(chǔ)存等協(xié)助作用，最大限度保障了能量的充分有效利用。

燃料電池

【證券日?qǐng)?bào)】復(fù)合集流體將迎“量產(chǎn)元年”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈熱度持續(xù)提升

11月21日，一向較為低調(diào)的復(fù)合集流體概念意外“出圈”截至當(dāng)日收盤，元琛科技、英聯(lián)股份、寶明科技、雙星新材等多股漲停，相關(guān)概念股全線飄紅 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在鋰電池搭載終端越來(lái)越豐富的背景之下，復(fù)合集流體將有助于提升鋰電池的使用效能同時(shí)，復(fù)合集流體相比傳統(tǒng)的二單一集流體而言，生產(chǎn)技術(shù)已具備成熟體系，且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，預(yù)計(jì)2023年成為量產(chǎn)元年 突破技術(shù)瓶頸明年或?qū)?shí)現(xiàn)量產(chǎn) 集流體是鋰電池中匯集電流的結(jié)極或部件，通過(guò)將電池的活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集起來(lái)以形成較大的電流輸出，從而實(shí)現(xiàn)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程。

媒體報(bào)道

背后有曾毓群指點(diǎn)，衛(wèi)藍(lán)新能源要做電池圈最猛的獨(dú)角獸？

現(xiàn)在市場(chǎng)主流的液態(tài)鋰電池被戲稱為 " 搖椅式電池 "，搖椅的兩端為正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)（液態(tài)），鋰離子在正負(fù)兩端來(lái)回奔跑，以實(shí)現(xiàn)電池的充放電 固態(tài)電池與液態(tài)電池的主要區(qū)別為其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進(jìn)而提升電池容量 因此，固態(tài)電池中不僅封存相對(duì)更加容易，而且體積較小、重量低，作為汽車的動(dòng)力電池使用時(shí)，也不需要額外增加冷卻管、電子控件等輔助設(shè)備，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

企業(yè)動(dòng)態(tài)