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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池自放電測(cè)試快訊

2024-11-25 09:22

11月23日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級(jí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)，并在遼寧省大連市長(zhǎng)海縣空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無(wú)人機(jī)動(dòng)力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力，此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。無(wú)人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時(shí)每公斤，將無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間提升20%至40%，電池模組能量密度達(dá)340瓦時(shí)每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過(guò)程中，無(wú)人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測(cè)試環(huán)節(jié)，高質(zhì)量完成了3小時(shí)飛行試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量?jī)?chǔ)備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用，為無(wú)人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景提供了可靠的動(dòng)力支持。

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動(dòng)車(chē)型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量?jī)H為2.2千克，顯著降低了車(chē)輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過(guò)3000次，幾乎可以在車(chē)輛的使用壽命內(nèi)無(wú)需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

2024-05-16 16:57

5月16日，江西省人民政府印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。文件中強(qiáng)調(diào)，要鞏固提升新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池梯次利用和再生利用能力水平，積極引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)申報(bào)符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)。提升回收處理工藝、完善流程，形成退役動(dòng)力電池回收服務(wù)、電池組拆包、模塊測(cè)試篩選、電池再組裝利用、鋰鈷鎳錳等材料回收的綜合利用全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，健全鋰電產(chǎn)業(yè)全生命周期資源綜合管理，打造鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。進(jìn)一步完善動(dòng)力電池回收利用管理制度，強(qiáng)化溯源管理，明確相關(guān)方責(zé)任和監(jiān)管措施，為鋰離子電池梯次綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供制度保障。

2024-04-30 11:28

4月29日，龍?bào)纯萍及l(fā)布2023年全年業(yè)績(jī)報(bào)告。2023年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入87.29億元，同比下降37.96%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-12.33億元，同比減少263.80%，由盈轉(zhuǎn)虧。 公司目前具備四種不同特點(diǎn)的磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品系列。其中，第三代S系列磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品具有高壓實(shí)高容量、低溫高容量、低成本長(zhǎng)循環(huán)等特點(diǎn)，是公司目前的主打產(chǎn)品；T系列鐵鋰一號(hào)產(chǎn)品采用納米球形壓實(shí)技術(shù)，可以提高鋰電池于低溫環(huán)境下的充電效率及電容；Z系列磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品是使用回收原材料制成的高性?xún)r(jià)比選擇；此外，公司正在積極開(kāi)發(fā)M系列磷酸錳鐵鋰正極材料，已對(duì)客戶(hù)進(jìn)行送樣測(cè)試。

2024-04-24 09:31

4月22日，華友鈷業(yè)旗下浙江華友循環(huán)科技有限公司（華友循環(huán)）與青山控股集團(tuán)子公司瑞浦蘭鈞能源有限公司（瑞浦蘭鈞）在瑞浦蘭鈞溫州總部正式簽署電池循環(huán)利用戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在鋰電池價(jià)值鏈范圍內(nèi)開(kāi)展全球合作。據(jù)悉，雙方將基于各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，在電池再利用、廢料回收、碳足跡和主機(jī)廠等領(lǐng)域進(jìn)行合作，進(jìn)一步開(kāi)展電池采購(gòu)、運(yùn)輸和收集、儲(chǔ)存、放電、拆卸、診斷和測(cè)試、研發(fā)、集成、銷(xiāo)售、維護(hù)和報(bào)廢電池收集/回收、廢料回收碳足跡跟蹤等合作。

鋰電池自放電測(cè)試市場(chǎng)行情

鋰電池自放電測(cè)試相關(guān)資訊

  • 鋰電池梯次利用工藝流程

    ①對(duì)從動(dòng)力電池包（組）中移出的電池模塊，在外觀篩選的基礎(chǔ)上，采用專(zhuān)用電 池檢測(cè)設(shè)備對(duì)極性、余能、月自放電率、循環(huán)壽命、內(nèi)阻及安全性進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，對(duì)于滿(mǎn)足《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用梯次利用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求的動(dòng)力蓄電池模塊移交梯次利用企業(yè) ②對(duì)于不滿(mǎn)足梯次利用要求的動(dòng)力蓄電池模塊，送拆解設(shè)備進(jìn)行安全、環(huán)保拆解 （6）PACK 生產(chǎn)線 ①配組、電焊：對(duì)電芯的電性能、短路、安全性能等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，按客戶(hù)要求電池或電池組容量的不同把不等數(shù)量的電芯進(jìn)行配組，形成鋰電池模組，對(duì)于需要焊接的支架點(diǎn)位或線束采用激光焊接，不屬于規(guī)?；附?，建議采用小型便攜式可移動(dòng)煙塵凈化器處理，不做定量分析。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

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