萬億eVTOL藍海“引爆”鋰電池新戰(zhàn)場，誰能率先突圍？

電動航空對鋰電池提出 “三高” 嚴苛標準，然而當前eVTOL用電池能量密度與《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要》要求仍存差距面對高能量密度、高功率放電、高安全性的技術挑戰(zhàn)，寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達、孚能科技等上市電池企業(yè)加速布局，一場技術突圍戰(zhàn)正在上演 萬億evtol市場打開鋰電池市場空間 隨著各地低空經濟促進條例等相關政策的不斷發(fā)布，低空經濟已被列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

聚焦

比亞迪：插電混動車型啟動電池升級為12V磷酸鐵鋰電池

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池 據比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達94%，比鉛酸電池提升了9個百分點；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內無需更換。

快訊

印度Maxvolt能源公司獲得150萬美元注資 將推進鋰電池回收與生產

印度電動汽車電池制造商Maxvolt能源工業(yè)在新一輪未公開融資中，已成功籌集150萬美元，資金來自多位天使投資人公司將利用這筆新資金，致力于快速充電鋰離子電池的開發(fā)與即將上市推廣就資料顯示，Maxvolt能源公司致力于開發(fā)適用于電動自行車、踏板車及太陽能能源系統(tǒng)的“世界級”鋰離子電池架構該公司由Bhuvneshwar Pal Singh、Satendra Shukla和Vishal Gupta于2019年創(chuàng)立，目前提供電動自行車、電動踏板車和電動三輪車電池，以及鋰離子電池能源解決方案。

快訊

釩電池動態(tài)追蹤：Invinity：全釩液流電池將在儲能領域替代鋰電池

永維能源系統(tǒng)公司(Invinity)是全球領先的全釩液流電池制造商，全釩液流電池是鋰離子技術的主要替代品，用于儲能應用永維公司實施了50多個儲能項目，已在全球商業(yè)、工業(yè)和公用事業(yè)規(guī)模的場所投入運營 Invinity的電池為英國、歐洲大陸、北美、亞洲和澳大拉西亞的客戶按需提供低成本、低碳的可再生能源永維能源系統(tǒng)公司與開發(fā)商、工程公司和企業(yè)密切合作，以滿足他們的儲能需求，并幫助加速全球實現凈零的進程。

日評

鋰電池vs現代水系電池

一、導讀 在目前全球新能源市場中，鋰電池作為新能源電池中應用廣泛的類型，擁有完整的產業(yè)鏈，需要保障鋰電材料供應鏈穩(wěn)定、安全目前鋰電材料行業(yè)的龍頭企業(yè)-寧德時代，因其自有的鋰資源礦并且以兼并收購、合資入股和長單協(xié)定的合作方式構建起該行業(yè)的競爭壁壘隨著我國新能源電池產業(yè)發(fā)展的不斷調整，我國新能源電池產業(yè)包括動力電池生產和應用的行業(yè)，除了鋰電池外，還有很多類型新能源電池產業(yè)在不斷發(fā)展，其中就包括水系電池。

產業(yè)基礎知識

越南Vingroup與國軒高科合作 總投資2.75億美元開建越南首座磷酸鐵鋰電池工廠

越南最大民營企業(yè)集團Vingroup 11月18日發(fā)布聲明，宣布旗下電池制造與研發(fā)公司VinES Energy Solutions與國軒高科在越南河靜省永安經濟區(qū)的合資工廠破土動工，將生產磷酸鐵鋰電池，主要用于電動汽車電池和儲能系統(tǒng)（ESS） 該項目總投資近6.33萬億越南盾（約合2.75億美元），占地14公頃，設計年產能為5GWh，預計2024年第三季度開始大規(guī)模生產，將成為越南首座磷酸鐵鋰電池工廠。

產業(yè)資訊

6000萬美元！Ingevity助力鋰電池負極產商Nexeon生產硅基材料

8月17日，據外媒報道，總部位于美國的特殊化學品制造商Ingevity進入電動汽車鋰電池市場，向鋰離子負極材料生產商Nexeon投資6000萬美元，并確保未來的活性炭供應關系 Ingevity公告稱，已投資6000萬美元收購Nexeon Limited（“Nexeon”）的股權，這是一項戰(zhàn)略舉措，旨在確立該公司在電動汽車（EV）市場的地位，并擴大其活性炭業(yè)務的增長機會。

產業(yè)資訊

新宙邦牽手IVL，生產鋰電池電解液及原材料供能北美市場

8月1日，Indorama Ventures（以下簡稱 IVL）和新宙邦（Capchem）評估擬議的碳酸鹽溶劑工廠，以供應北美鋰離子電池市場 IVL是一家全球性的可持續(xù)化工公司，已與新宙邦子公司新宙邦（美國）（Capchem USA）簽訂了協(xié)議，以在美國墨西哥灣海岸建設IVL的化工廠，運營世界級鋰離子電解液工廠擬建工廠將生產碳酸乙烯酯及其化學衍生物，它們是鋰離子電池電解質溶液的基本成分，為北美的鋰離子電池行業(yè)供能，該行業(yè)受到電動汽車市場的推動。

產業(yè)資訊

三菱化學將在中國增產EV鋰電池負極材料

日前，日本三菱化學控股集團發(fā)布消息稱，將在中國增產主要在純電動汽車（EV）上使用的鋰離子電池負極材料該公司將加強山東省青島工廠的生產線，將中國負極材料的產能提高到年產1.2萬噸，達到原來的1.5倍設備將于2023年度上半年投入使用

快訊

美國Rivian將效仿特斯拉 采用磷酸鐵鋰電池

Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJScaringe在周四的業(yè)績電話會議上稱，由于目前面臨的全球挑戰(zhàn)，Rivian正在“經歷汽車行業(yè)有史以來最嚴峻的供應鏈環(huán)境之一”而競爭對手特斯拉已于去年10月宣布，公司將在全球范圍內轉向更便宜的磷酸鐵鋰電池 與此同時，Rivian公布了2021年第四季度業(yè)績表現不及市場預期，加速生產的計劃也受到供應鏈的限制，該股延續(xù)今年的跌勢，盤后暴跌逾13%。

產業(yè)資訊

Northvolt超級工廠首塊鋰電池下線

周三Northvolt 表示，其位于瑞典北部的新超級工廠已經組裝了第一塊電池，并將此稱為第一家在歐洲大陸設計和制造電池的公司 該電池采用棱柱形電池格式——更薄更輕的電池，并于28日下線 公司在一份聲明中表示，工廠的調試和升級工作將持續(xù)到 2022 年，屆時將交付第一批商業(yè)客戶該工廠位于瑞典主要的礦山和礦產資源集群的工業(yè)小鎮(zhèn) Skelleftea。

產業(yè)資訊

Lucas TVS與24M公司聯(lián)手打造SemiSolid™鋰電池

據外媒報道，領先汽車電子部件制造商LucasTVSLtd.和新一代鋰離子電池技術開發(fā)商24MTechnologies,Inc.簽署許可和服務協(xié)議，將采用24M的創(chuàng)新和顛覆性SemiSolid?平臺技術，在印度建造千兆瓦級鋰離子電池制造工廠 預計2023年下半年，LucasTVS將在金奈附近的ThervoyKandigai建立首家具有世界級安全標準的工廠，并分兩個階段將產能提升至10GWh，稍后將在印度各地建設其他工廠。

汽車

[供應分析]：負極材料月度供應數據分析（20250601-0630）

華中 20 湖北省巨合新材料有限公司年產20萬噸鋰電池負極材料項目一期工程預計10月底竣工 華中 20 中科電氣阿曼20萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目簽約儀式在阿曼投資署（Invest Oman）舉行 華中 5 安徽暉陽新能源材料有限公司年產5萬噸鋰電池新型負極材料項目在昨日已獲得界首市規(guī)劃局批復。

負極供應分析

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章

ElevenEs計劃在今明兩年內投建首期1GWh的超級工廠，并逐步分階段擴產，預計到2031年總產能將達到40GWh 此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業(yè)鏈帶來革命性的變革本次合作充分體現了合作各方對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經濟的堅定承諾，也標志著歐洲電池產業(yè)在環(huán)保和資源高效利用方面邁出了重要的一步 天奇股份及其合作伙伴正積極推動鋰電池行業(yè)的綠色轉型，通過減少對原材料開采的依賴，促進技術創(chuàng)新，并強化全球鋰電池供應鏈的可持續(xù)性，構建更環(huán)保、更可持續(xù)的未來。

產業(yè)資訊

磷酸鐵鋰市場早間提示（20250610）

②、6月5日消息，萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。

早間提示

萬華化學簽約鋰電大客戶

6月5日消息，萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄 根據協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。

產業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產業(yè)化征程

新能源汽車電動化、智能化和網聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

解讀

[隆眾聚焦]：行業(yè)分化顯現，磷酸鐵鋰市場是否已按下“馬太效應”加速鍵？

熱點聚焦

小米YU7發(fā)布、對比特斯拉Model Y，雷軍：具備壓倒性優(yōu)勢

5月22日，小米汽車發(fā)布第二款新車小米YU7據小米集團董事長雷軍介紹，小米YU7的中文名為“小米御 7”，寓意“陸地戰(zhàn)車，御風而行”在發(fā)布會上，小米YU7未公布價格，也未開啟小定，雷軍透露，“小米YU7將在7月份正式上市” 小米YU7共推出三個版本，包括單電機后驅、雙電機四驅、雙電機高性能四驅版本續(xù)航方面，小米YU7續(xù)航最高可達835km，搭配96.3kWh磷酸鐵鋰電池新車全系搭載800V碳化硅高壓平臺，最大充電倍率5.2C，15分鐘最快補能620km。

汽車

寧德時代與本田中國將進一步在磷酸鐵鋰電池等領域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術、供應鏈優(yōu)化、12V與混合動力電池研發(fā)等領域展開全方位升級合作，推動新能源汽車產業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

產業(yè)資訊