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當(dāng)前位置： > > > 東芝鋰電池

更新時間：2025-07-05

快訊播報

東芝鋰電池快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

東芝鋰電池市場行情

東芝鋰電池相關(guān)資訊

  • 無鈷新型鋰電池已開發(fā) 東芝表明5分鐘可充電至80%

    2023年11月28日日本東芝公司宣布，開發(fā)出了不含金屬鈷的鋰離子電池，可以顯著抑制電池副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體，從而提升電池性能 在測試過程中中，新型電池可在5分鐘內(nèi)充電80%，東芝表示將爭取在2028年實現(xiàn)商業(yè)化同時該公司表示，這種新型電池的應(yīng)用范圍很廣，從普通的電動工具到電動汽車都可以使用東芝表示，這種新電池的特點包括支持超快速充電，可在5分鐘內(nèi)充電至80%，以及長壽命，即使在60攝氏度高溫下充放電100次循環(huán)后，容量保持率仍高達99.2% 眾所周知，鈷和鎳被廣泛用作鋰離子電池正極材料的組成部分，然而，鈷是一種稀有金屬，在成本穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈可靠性方面存在潛在問題。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%】據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》等媒體報道，日本廠商正在集中發(fā)力，加速攻克純電動汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日，日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

    快訊

  • 技術(shù)、應(yīng)用、市場優(yōu)勢互補，中巴新材料合作前景廣闊

    當(dāng)前，該電池材料中心共有員工20余人，包括5名電化學(xué)和材料學(xué)博士 據(jù)巴西礦冶公司電池產(chǎn)品項目總監(jiān)羅熱里奧·里巴斯介紹，短短4年時間，巴西礦冶公司用于生產(chǎn)高級鋰電池原料的氧化鈮產(chǎn)品銷量從0增長至2023年的600噸，并有望在2024年超過1000噸 里巴斯在12年前加入巴西礦冶公司，長期從事市場開發(fā)工作，尋求擴大鈮金屬的應(yīng)用領(lǐng)域自巴西礦冶公司與日本東芝達成新型鋰電池材料合作協(xié)議以來，他開始領(lǐng)導(dǎo)這一領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)。

    熱點資訊

  • 投資50億！16億平方米/年電池隔膜項目簽約

    近日，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項目簽署儀式在四川宜賓三江新區(qū)舉行 據(jù)悉，中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項目，將由國家高新技術(shù)企業(yè)和高性能隔膜產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司投資建設(shè)項目總投資50億元，占地約270畝，規(guī)劃建設(shè)8條濕法基膜生產(chǎn)線及配套涂覆生產(chǎn)線，預(yù)計達產(chǎn)年產(chǎn)能16億平方米，實現(xiàn)年產(chǎn)值約23.3億元、年稅收約3.6億元 千億市值高端鋰電池隔膜項目 青島中科華聯(lián)作為與日本東芝、日本制鋼所、德國布魯克納齊名的全球四大隔膜裝備制造商之一，其自主研發(fā)的濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線被認(rèn)定為中國首臺套。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報】鋰電隔膜行業(yè)再迎跨界入局者，東風(fēng)股份牽手博盛新材發(fā)力新能源材料

    ” 得益于新能源汽車市場的快速發(fā)展，對應(yīng)的隔膜需求穩(wěn)定提升，疊加隔膜企業(yè)的高毛利率，吸引了眾多跨界入局者的目光不僅僅是東風(fēng)股份，美聯(lián)新材、蒙泰高新等多家上市公司也紛紛跨界發(fā)力鋰電隔膜領(lǐng)域 隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭在接受《證券日報》記者采訪時表示：“隔膜行業(yè)為資金、技術(shù)密集型行業(yè)，隔膜設(shè)備廠家主要有日本的制鋼、東芝，德國的布魯克納和我國的中科華聯(lián)，產(chǎn)線已被廠家提前預(yù)訂，產(chǎn)線建設(shè)時間約2年，不同產(chǎn)線對應(yīng)的技術(shù)點不同，建成之后也存在較長時間的客戶認(rèn)證周期，采用收購的方式有助于利用原有的設(shè)備資源、技術(shù)資源和客戶資源快速占領(lǐng)部分市場，并在此基礎(chǔ)上不斷擴大規(guī)模。

    媒體報道

  • Echandia與東芝合作開發(fā)大功率船舶燃料電池技術(shù)

    該公司生產(chǎn)的鈦酸鋰電池系統(tǒng)經(jīng)設(shè)計可連續(xù)使用10年甚至更長時間，以確保在不影響安全性或性能的情況下進行重型運行，具有超強的充電性能和高功率充放電能力 2019年，東芝宣布已開發(fā)出可快速充電且長壽耐用的新型鋰離子電池?fù)?jù)悉，該電池用于小型電動汽車（EV）時，充電6分鐘可行駛320公里，約為過去的3倍在循環(huán)上，該電池即使反復(fù)充放電5000次，仍可維持9成以上的電池容量另外，在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實現(xiàn)快充。

    技術(shù)突破

  • 巴西開發(fā)推廣含鈮鋰電池

    “目前我們在世界上正在執(zhí)行的項目有40個，采用了不同的技術(shù)，合作伙伴來自大學(xué)、科研機構(gòu)和公司”，CBMM公司副總裁里卡多·利馬（Ricardo Lima）向媒體透露稱 推進最快的項目是公司根據(jù)2018年與東芝公司簽署的協(xié)議而啟動的一個含鈮鋰電池研發(fā)項目 “未來幾個月，我們將擁有5000個電池，將送交35個客戶進行試驗。

    下游行業(yè)

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