國(guó)內(nèi)首款氫燃料電池機(jī)器狗亮相

近日，國(guó)內(nèi)首款氫燃料電池機(jī)器狗在山東濟(jì)南開(kāi)展續(xù)航測(cè)試，其中，氫動(dòng)力機(jī)器狗續(xù)航時(shí)長(zhǎng)4小時(shí)，里程11.89公里；對(duì)比組的鋰電池機(jī)器狗續(xù)航時(shí)長(zhǎng)1小時(shí)12分，續(xù)航里程5.08公里本次測(cè)試的氫動(dòng)力機(jī)器狗由驥之翼（濟(jì)南）氫能科技有限公司研發(fā)，所搭載的氫燃料電池系統(tǒng)為驥之翼自主研發(fā)，采用宇樹(shù)科技 Go2 AIR 型機(jī)器狗進(jìn)行改裝

技術(shù)突破

百年建筑：江蘇省2025年重點(diǎn)工程清單

（一）水利（7個(gè)） 1 淮河入海水道二期工程 2 吳淞江（江蘇段）整治工程 3 淮河干流浮山以下段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)工程 4 洪澤湖周邊滯洪區(qū)建設(shè)工程 5 蘇北灌溉總渠堤防加固工程 6 長(zhǎng)江揚(yáng)中河段二期（應(yīng)急治理）工程 7 太浦河后續(xù)（一期）工程 （二） 交通（54個(gè)） Ⅰ 公路（18個(gè)） 1 南京至鹽城高速公路 2 長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建 3 連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段 4 儀征至祿口機(jī)場(chǎng)高速公路滬陜高速至長(zhǎng)江北大堤段 5 滬武高速公路太倉(cāng)至常州段改擴(kuò)建 6 連云港至宿遷高速公路灌云至沭陽(yáng)段 7 東臺(tái)至興化高速公路 8 南京至滁州高速公路江蘇段 9 無(wú)錫至宜興高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴(kuò)建 10 東臺(tái)至興化高速公路東延工程 11 阜寧至溧陽(yáng)高速公路丹陽(yáng)至金壇段 12 揚(yáng)溧高速鎮(zhèn)江南互通至丹徒樞紐段改擴(kuò)建 13 京滬高速?gòu)V陵樞紐至靖江樞紐段改擴(kuò)建 14 無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路無(wú)錫至蘇州段 15 如皋至常州高速公路黃橋至泰興段 16 新?lián)P高速宿遷樞紐至黃花塘樞紐段擴(kuò)建 17 全省高速公路互通及服務(wù)區(qū) 18 全省普通國(guó)省干線公路 Ⅱ 長(zhǎng)江過(guò)江通道及接線（6個(gè)） 19 江陰靖江長(zhǎng)江隧道及南北接線 20 張靖皋長(zhǎng)江大橋 21 海太長(zhǎng)江隧道（公路部分） 22 南京仙新路過(guò)江通道 23 南京建寧西路過(guò)江通道 24 南京上元門過(guò)江通道 Ⅲ 鐵路（9個(gè)） 25 鹽城經(jīng)泰州無(wú)錫常州至宜興鐵路 26 南京至淮安城際鐵路 27 上海至南通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段 28 上海至南京至合肥高速鐵路 29 南通至寧波高速鐵路 30 濰坊至宿遷高速鐵路 31 滬蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)先導(dǎo)段 32 全省鐵路專支線及貨運(yùn)場(chǎng)站 33 寧蕪鐵路擴(kuò)能改造 Ⅳ 干線航道（1個(gè)） 34 水運(yùn)江蘇航道建設(shè) 34-1 申張線航道整治工程（無(wú)錫段） 34-2 蕪申線溧陽(yáng)城區(qū)段航道整治工程 34-3 通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程 34-4 通海港區(qū)-通州灣港區(qū)疏港航道整治工程 34-5 通揚(yáng)線南通市區(qū)段（通揚(yáng)運(yùn)河-通栟線、幸福豎河-通呂運(yùn)河）航道整治工程 34-6 宿連航道整治工程二期連云港段 34-7 連申線灌河至黃響河段航道整治工程 34-8 宿連航道一期工程航道和陸運(yùn)河船閘 34-9 宿連航道整治工程二期宿遷段 34-10 蘇南運(yùn)河二級(jí)航道整治工程 34-11 德勝河航道整治工程 34-12 金寶航線淮安段航道整治工程 34-13 連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程 34-14 徐圩港區(qū)疏港航道整治工程 34-15 淮河入海水道二期配套通航工程淮安段、鹽城段 Ⅴ 港口擴(kuò)容（10個(gè)） 35 連云港港擴(kuò)容提升工程 36 鹽城港擴(kuò)容提升工程 37 南通港擴(kuò)容提升工程 38 淮安港三期擴(kuò)建 39 揚(yáng)州港擴(kuò)容提升工程 40 宿遷運(yùn)河港擴(kuò)容提升工程 41 南京港擴(kuò)容提升工程 42 江陰港口碼頭智慧提升工程 43 泰州港高港港區(qū)碼頭工程永安作業(yè)區(qū)四期工程 44 徐州港擴(kuò)容提升工程 Ⅵ 機(jī)場(chǎng)（6個(gè)） 45 無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程 46 常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程 47 淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程 48 揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程 49 蘇州通用機(jī)場(chǎng)暨低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)工程 50 高郵通用機(jī)場(chǎng) Ⅶ 軌道交通（4個(gè)） 51 南京都市圈軌道交通工程 52 無(wú)錫城市軌道交通工程 53 徐州城市軌道交通工程 54 常州城市軌道交通工程 城建（10個(gè)） 1 南北共建省級(jí)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)工程 2 全省城市地下管網(wǎng)管廊及設(shè)施建設(shè)改造工程 3 高鐵南京北站綜合客運(yùn)樞紐 4 高鐵蘇州北站改擴(kuò)建配套工程 5 高鐵蘇州東站綜合交通樞紐 6 高鐵揚(yáng)州東站綜合交通樞紐 7 高鐵泰州南站綜合交通樞紐 8 宿遷東站綜合客運(yùn)樞紐 9 常州騰龍大道智慧快速路工程 10 常州中吳大道西延智慧快速路工程 儲(chǔ)備項(xiàng)目（100個(gè)） 一 產(chǎn)業(yè)類（66個(gè)） Ⅰ 制造業(yè)（48個(gè)） 1 南京ABB傳動(dòng)產(chǎn)品超級(jí)工廠 2 南京聯(lián)創(chuàng)智源高溫導(dǎo)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地二期 3 南京昀光科技硅基OLED微顯示器產(chǎn)業(yè)化 4 南京喬鋒數(shù)控機(jī)床二期生產(chǎn) 5 南京追覓科技智能清洗設(shè)備 6 南京垣信運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 7 無(wú)錫聚禾源啟合成生物智能裝備 8 徐州潤(rùn)佳創(chuàng)新藥 9 邳州諾納鋰電池電解液 10 常州時(shí)代高科鋰電智能制造裝備 11 常州岡田高端數(shù)控機(jī)床核心功能部件 12 常州中科富鑫半導(dǎo)體級(jí)電子特氣 13 常州大前大型高速五軸加工中心 14 中瑞大圓柱系列新型鋰電池精密零部件 15 常州康迪大外科手術(shù)一體化基地 16 常州首瑞智能自動(dòng)噴涂機(jī)器人及儲(chǔ)能溫控系統(tǒng) 17 張家港半導(dǎo)體功率器件 18 常熟恒工機(jī)器人及新能源裝備 19 常熟芯慧聯(lián)半導(dǎo)體設(shè)備 20 太倉(cāng)中化霍尼韋爾第四代制冷劑 21 昆山中科可控二期 22 蘇州太陽(yáng)井新能源設(shè)備 23 太倉(cāng)克朗斯灌裝系統(tǒng) 24 常熟正力新能高比能快充鋰電池制造 25 林華高端醫(yī)療器械總部生產(chǎn)基地 26 太倉(cāng)淀粉生物制品 27 蘇州禮來(lái)產(chǎn)能提升 28 蘇州科瑞興中子吸收劑 29 昆山協(xié)鑫鈣鈦礦光伏組件 30 蘇州新一代高速光器件和光通信芯片封測(cè) 31 通州灣藍(lán)海新材料乙烷及輕烴 32 如東威名尼龍新材料 33 通州江海儲(chǔ)能及特高壓電容器 34 啟東海博思創(chuàng)儲(chǔ)能系統(tǒng) 35 通州YKKAP材料 36 通州灣澳構(gòu)裝備模塊化產(chǎn)品及裝備 37 連云港盛虹煉化130萬(wàn)噸/年乙烯 38 連云港金啟點(diǎn)綠色新型功能材料 39 鹽城法液空生物綠氫綠醇一體化 40 濱海中船滬東中華大型船舶維修改裝基地 41 揚(yáng)州杉杉OLED偏光片 42 揚(yáng)州閔和國(guó)際棕櫚油精加工華東基地 43 揚(yáng)州江林工業(yè)固廢循環(huán)利用新材料二期 44 揚(yáng)州七彩虹人工智能算力終端 45 句容天工高端鈦合金和高溫耐蝕合金 46 鎮(zhèn)江瑞萊體外診斷試劑及配套儀器 47 泰州海辰儲(chǔ)能智造基地 48 宿遷東微高純?yōu)R射靶材及專用設(shè)備 Ⅱ 服務(wù)業(yè)（18個(gè)） 49 南京中國(guó)郵政國(guó)際貨郵綜合核心口岸二期 50 南京南瑞世界智電谷 51 南京北站片區(qū)會(huì)展中心一期 52 江蘇糧食和物資綜合保障基地 53 惠山集成電路與微系統(tǒng)科創(chuàng)基地 54 華東創(chuàng)芯人數(shù)字工業(yè)區(qū)域總部 55 徐州九里山小桂林片區(qū)實(shí)景演出及文旅綜合開(kāi)發(fā) 56 常州南航無(wú)人機(jī)研究院 57 常州中以創(chuàng)新園國(guó)際創(chuàng)新港 58 常州寺墩考古遺址公園 59 太倉(cāng)德流智聯(lián)長(zhǎng)三角冷鏈物貿(mào)總部基地 60 蘇州信測(cè)標(biāo)準(zhǔn)華東總部基地 61 長(zhǎng)三角（蘇州）國(guó)際會(huì)展中心 62 蘇州中建材天山材料中央研究院 63 通州灣中石油綠色低碳新材料科創(chuàng)示范基地 64 盛虹先進(jìn)材料國(guó)際研發(fā)中心（中試基地） 65 揚(yáng)州西商國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易服務(wù)中心 66 泰州國(guó)家糧食物流核心樞紐能級(jí)提升 二 基礎(chǔ)設(shè)施類（27個(gè)） Ⅰ 交通（22個(gè)） 67 如通蘇湖城際鐵路蘇州東站至八坼站段 68 如通蘇湖城際鐵路蘇州北至蘇州東段 69 寧宣鐵路（含揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路祿口機(jī)場(chǎng)共通道段） 70 北沿江高鐵長(zhǎng)江北支公鐵兩用大橋公路接線工程（通滬高速啟東至啟隆段） 71 滬宜高速公路蘇滬界至太倉(cāng)北樞紐段 72 通州灣至常熟高速公路南通段 73 連霍高速林東樞紐至蘇皖省界段擴(kuò)建工程 74 啟揚(yáng)高速揚(yáng)州西北繞城段擴(kuò)建工程 75 常臺(tái)高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程 76 臺(tái)兒莊至睢寧高速公路江蘇段 77 揚(yáng)州東站北東聯(lián)絡(luò)線 78 蘇州軌道交通工程 79 揚(yáng)州港江都港區(qū)圣容作業(yè)區(qū)擴(kuò)容工程 80 南京西壩港區(qū)五期改造工程 81 深張江海聯(lián)運(yùn)樞紐港總部 82 太倉(cāng)揚(yáng)子三井清潔能源船舶制造基地碼頭及配套工程 83 鹽河航道楊莊、朱碼一線船閘擴(kuò)容改造工程 84 淮河入海水道二期配套通航工程淮安段 85 南京江心洲獨(dú)立過(guò)江通道 86 蘇通第二過(guò)江通道 87 南京祿口機(jī)場(chǎng)三期工程 88 南通新機(jī)場(chǎng) Ⅱ 能源（3個(gè)） 89 南通通州灣原油儲(chǔ)備基地 90 鹽城國(guó)華竹根沙風(fēng)光同場(chǎng)海上光伏 91 蘇皖豫干線管道（江蘇段） Ⅲ 其他（2個(gè)） 92 南京秦淮東河一期工程 93 鹽城海洋智算中心 三 社會(huì)事業(yè)類（7個(gè)） 94 江蘇省國(guó)家緊急醫(yī)學(xué)救援基地 95 江蘇省中醫(yī)院科教大樓 96 江蘇省第二中醫(yī)院雨花濱江新院 97 中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院皮膚病醫(yī)院麒麟院區(qū) 98 蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院十梓街院區(qū)更新改造 99 長(zhǎng)三角（東臺(tái)）康養(yǎng)基地試點(diǎn)區(qū) 100 南京大報(bào)恩寺遺址博物館二期 。

熱點(diǎn)文章

四大礦企成中國(guó)技術(shù)大買家，上下游共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

狄諾表示，為在2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)澳大利亞鐵礦石陸地運(yùn)營(yíng)的脫碳目標(biāo)，公司需要改裝車隊(duì)，推動(dòng)近800臺(tái)礦用重型機(jī)械使用綠色燃料公司的策略是使用鋰電池來(lái)替代化石燃料，這意味著未來(lái)公司將從亞洲，特別是從中國(guó)采購(gòu)大量的鋰電池 和合共生、創(chuàng)新共贏 除了與四大礦企在原料、技術(shù)、裝備等方面彼此合作以外，中國(guó)鋼鐵行業(yè)也致力于推動(dòng)與上游礦商共同建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，促進(jìn)行業(yè)綠色共贏發(fā)展。

原料

第387批新車公示中申報(bào)了12款燃料電池牽引車

在重卡領(lǐng)域，其對(duì)燃料電池牽引車頗有野心，今年前9月已在三個(gè)批次公示申報(bào)新車 在第387批公示，德力新能源汽車申報(bào)了兩款燃料電池牽引車一款產(chǎn)品型號(hào)為DLP4252FCEVT73，從外觀來(lái)看，駕駛室改裝自東風(fēng)柳汽乘龍系列車型，時(shí)尚大氣該車整備質(zhì)量為11.2噸，軸距為4050+1350mm，反光標(biāo)識(shí)生產(chǎn)企業(yè)為常州華日升反光材料有限公司或浙江龍游道明光學(xué)有限公司，接近角/離去角（度）為17/55；儲(chǔ)能裝置為錳系三元鋰電池、產(chǎn)自天津榮盛盟固利，配套特百佳雙電機(jī)、單電機(jī)功率為230千瓦，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)自河南國(guó)鴻氫能科技有限公司，ABS系統(tǒng)產(chǎn)自東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。

汽車

年中盤點(diǎn)：2024年上半年鋰電回收行業(yè)大事記

在當(dāng)前鋰電池回收行業(yè)中，一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產(chǎn)出了很多“三無(wú)產(chǎn)品”，給社會(huì)公共安全埋下極大的安全隱患據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)前動(dòng)力電池回收存在準(zhǔn)入門檻低、中間環(huán)節(jié)多、溯源管理難等問(wèn)題，導(dǎo)致生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度難以落地?fù)?jù)估算，目前電動(dòng)自行車領(lǐng)域大概100多家電池企業(yè)在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規(guī)改裝的鋰電池，他們生產(chǎn)的鋰電池安全質(zhì)量很難得到保障。

頭條

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格整體穩(wěn)定運(yùn)行 市場(chǎng)成交略有放量（20240401-20240407）

在當(dāng)前鋰電池回收行業(yè)中，一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產(chǎn)出了很多“三無(wú)產(chǎn)品”，給社會(huì)公共安全埋下極大的安全隱患據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)前動(dòng)力電池回收存在準(zhǔn)入門檻低、中間環(huán)節(jié)多、溯源管理難等問(wèn)題，導(dǎo)致生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度難以落地?fù)?jù)估算，目前電動(dòng)自行車領(lǐng)域大概100多家電池企業(yè)在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規(guī)改裝的鋰電池，他們生產(chǎn)的鋰電池安全質(zhì)量很難得到保障。

周報(bào)

央視揭露鋰電池回收亂象！

3月31日，中央電視臺(tái)《財(cái)經(jīng)調(diào)查》在一線走訪中，發(fā)現(xiàn)鋰電池回收中存在著諸多亂象在當(dāng)前鋰電池回收行業(yè)中，一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產(chǎn)出了很多“三無(wú)產(chǎn)品”，給社會(huì)公共安全埋下極大的安全隱患據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)前動(dòng)力電池回收存在準(zhǔn)入門檻低、中間環(huán)節(jié)多、溯源管理難等問(wèn)題，導(dǎo)致生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度難以落地?fù)?jù)估算，目前電動(dòng)自行車領(lǐng)域大概100多家電池企業(yè)在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規(guī)改裝的鋰電池，他們生產(chǎn)的鋰電池安全質(zhì)量很難得到保障。

快訊

重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬(wàn)億元

基建

國(guó)內(nèi)首艘“油改電”換電貨船“粵通珠江001”順利交付

該項(xiàng)目也是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用CCS鋰電池動(dòng)力規(guī)范和直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南最新研究成果的船舶，技術(shù)指標(biāo)要求高，實(shí)現(xiàn)難度較大改裝方案是：2臺(tái)184千瓦柴油機(jī)改由2個(gè)箱式電源為2臺(tái)210千瓦推進(jìn)電機(jī)供電，原用螺旋槳推進(jìn)模式不變?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)解決了推進(jìn)電機(jī)與原船軸系及齒輪箱匹配，箱式電源過(guò)重及防火要求等一系列技術(shù)難題，高質(zhì)效完成了送審設(shè)計(jì)和完工設(shè)計(jì)改裝后，該船的能耗和維護(hù)費(fèi)用將大幅降低 值得一提的是，“粵通珠江001”搭載的移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)為賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的二代升級(jí)版移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)，該產(chǎn)品充分考慮到規(guī)范、消防、BMS的規(guī)格和系統(tǒng)的可維護(hù)性、高安全性等要求，完全滿足中國(guó)船級(jí)社《船舶應(yīng)用電池動(dòng)力規(guī)范》（2023）和《船舶直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》（2023），是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用最新規(guī)范和指南要求的電動(dòng)船舶。

船舶

歐陽(yáng)明高：燃料電池重卡2025年年銷量2萬(wàn)輛

隨著續(xù)航里程提升，滿足換電重卡150萬(wàn)公里總里程的電池循環(huán)壽命要求反而會(huì)降低現(xiàn)在150公里續(xù)航需要1萬(wàn)次循環(huán)，磷酸鐵鋰電池可以做到，2030年450公里續(xù)航只需3300次循環(huán)就可以了下一代鋰硫電池，估計(jì)在2030年比能量可以達(dá)到500瓦時(shí)/公斤，是最適合用于重卡的電池現(xiàn)在的換電重卡是改裝車，下一步肯定是專用底盤，最后過(guò)渡到滑板底盤現(xiàn)在主要是運(yùn)行在封閉場(chǎng)景，下步重點(diǎn)是干線運(yùn)輸，因?yàn)楦删€運(yùn)輸節(jié)省成本更大、效益更好。

下游應(yīng)用

應(yīng)急管理部：持續(xù)、系統(tǒng)、深入研究鋰離子電池安全性能、滅火裝置性能優(yōu)化提升

下一步，我們將認(rèn)真吸納您的建議，強(qiáng)化分析研判和事故調(diào)查處理，精準(zhǔn)防控火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車消防安全管理 一是在監(jiān)管方面，應(yīng)急管理部積極聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開(kāi)展非法改裝電動(dòng)自行車及鋰電池治理，加大行政執(zhí)法力度，堅(jiān)決打擊非法生產(chǎn)、改裝電動(dòng)自行車鋰電池違法行為，對(duì)存在安全隱患、質(zhì)量不合格的電動(dòng)自行車鋰電池，加大調(diào)查力度針對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量、流通銷售、通行秩序、停放充電、回收拆解等方面的突出問(wèn)題，起草了《加強(qiáng)電動(dòng)自行車全鏈條安全監(jiān)管重點(diǎn)工作任務(wù)及責(zé)任清單（征求意見(jiàn)稿）》，已征求工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等有關(guān)部門意見(jiàn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

肇慶新能源車產(chǎn)業(yè)劍指2000億 高新區(qū)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)航

目前，入駐園區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)共50多家，整車生產(chǎn)企業(yè)5家，已初步形成了覆蓋整車和電池、電機(jī)、電線、輪胎、底盤、中控、傳感、照明等零部件的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，其中小鵬汽車是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中的頭部企業(yè)，廣東瑞慶時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目正加快建設(shè)，將建設(shè)國(guó)際一流、世界領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)基地；寶龍汽車是廣東省唯一一家具有國(guó)家工信部專用車改裝資質(zhì)認(rèn)證和公安部防彈運(yùn)鈔車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)；瑪西爾電動(dòng)車作為中國(guó)最大的純電動(dòng)非公路車生產(chǎn)商，其產(chǎn)品享譽(yù)海內(nèi)外。

產(chǎn)業(yè)資訊