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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

北京鋰電池廠快訊

2024-06-05 16:41

6月5日,恩捷股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)合作成立了江蘇三合,主要從事半固態(tài)項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)。目前公司半固態(tài)產(chǎn)品已經(jīng)有小批量出貨,同時(shí)公司也在積極和多家國(guó)內(nèi)頭部電池廠商進(jìn)行半固態(tài)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和送樣。

北京鋰電池廠市場(chǎng)行情

北京鋰電池廠相關(guān)資訊

  • 恩捷股份:固態(tài)電解質(zhì)已建成噸級(jí)產(chǎn)線,正在搭建10噸級(jí)產(chǎn)線

    3月12日,恩捷股份發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表公告稱,公司全固態(tài)產(chǎn)品主要有硫化、硫化物固態(tài)電解質(zhì)和硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜,硫化百噸級(jí)產(chǎn)線正在試生產(chǎn),固態(tài)電解質(zhì)已建成噸級(jí)產(chǎn)線,正在搭建10噸級(jí)產(chǎn)線,規(guī)劃了千噸級(jí)中試產(chǎn)線,固態(tài)電解質(zhì)膜處于小試研發(fā)階段公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技股份有限公司、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)電池材料科技有限公司合資成立江蘇三合電池材料科技有限公司,恩捷持有51%的股權(quán),已有2條產(chǎn)線具備量產(chǎn)供應(yīng)能力,目前已有部分電池廠商的少量訂單。

    新能源

  • Mysteel:2025年2月8日銅產(chǎn)業(yè)早讀

    電銅箔市場(chǎng)需求表現(xiàn)較節(jié)前變化不大,下游電池廠以交付年前訂單為主,新增訂單十分有限 銅管:廠家裝置陸續(xù)重啟,但正常生產(chǎn)有個(gè)過(guò)渡期,部分廠家開(kāi)工偏低,供應(yīng)端存支撐,供方守價(jià)意向延續(xù),限制市場(chǎng)操盤空間,銅管價(jià)格跟漲銅價(jià),下游終端企業(yè)入市情況參差不齊,部分企業(yè)訂單尚可,2月份生產(chǎn)基本排滿;大部分企業(yè)訂單情況一般,等待中旬之后市場(chǎng)需求恢復(fù) 綜合信息:北京時(shí)間2月7日晚,美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局公布1月季調(diào)后非農(nóng)就業(yè)人口錄得14.3萬(wàn)人,大幅低于市場(chǎng)預(yù)期的17萬(wàn)水平,創(chuàng)2024年10月以來(lái)新低。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

  • [負(fù)極材料]:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化信號(hào)已至 推動(dòng)硅基負(fù)極爭(zhēng)相布局

    配合領(lǐng)先行業(yè)的二代硅材料,再次突破手機(jī)電池中難以實(shí)現(xiàn)的容量大、電池薄、充電快,讓三者兼得 ION 電池廠 固態(tài)電池制造商ION Storage Systems(ION)宣布將在美國(guó)馬里蘭州貝爾茨維爾總部附近建設(shè)全美最大的固態(tài)電池工廠 太藍(lán) 電池廠 太藍(lán)新能源推出了無(wú)隔膜半固態(tài)25Ah離子電池,具備3C快充和4C放電能力,無(wú)隔膜半固態(tài)動(dòng)力電池將在2024年完成方形鋁殼電池樣件的生產(chǎn),2025年批量生產(chǎn),2026年裝車驗(yàn)證,無(wú)隔膜全固態(tài)電池計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn) 欣旺達(dá) 電池廠 第一代半固態(tài)電池已經(jīng)完成開(kāi)發(fā) 尚太 負(fù)極廠 尚太科技固態(tài)電池尚處于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證階段,公司已獲得多件與硅基相關(guān)的發(fā)明專利 貝特瑞 負(fù)極廠 貝特瑞納米無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)SSE的小批量生產(chǎn)已實(shí)現(xiàn),相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已建立 璞泰來(lái) 負(fù)極廠 璞泰來(lái)與北京恩力動(dòng)力簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,固態(tài)電解質(zhì)復(fù)合膜、固態(tài)電池金屬負(fù)極成型設(shè)備,硅碳負(fù)極和金屬負(fù)極等方面合作 璞泰來(lái) 負(fù)極廠 璞泰來(lái)與溧陽(yáng)中科固能新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 璞泰來(lái) 負(fù)極廠 璞泰來(lái)在硅碳負(fù)極和金屬負(fù)極方面進(jìn)行了積極的布局,目前在客戶導(dǎo)入中進(jìn)展順利 道氏技術(shù) 負(fù)極廠 道氏技術(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域有較好的布局,硅碳負(fù)極已向某固態(tài)電池廠小批量出貨,也已送樣太藍(lán)、盟古利等主流固態(tài)電池廠商 中科星城 負(fù)極廠 中科星城石墨固態(tài)電池材料研究中心在寧鄉(xiāng)市舉行揭牌儀式,通過(guò)自主研發(fā)多孔碳基底,調(diào)整多孔碳基底結(jié)構(gòu)、優(yōu)化硅沉積工藝、開(kāi)發(fā)表面包覆技術(shù),使硅碳負(fù)極有望適用于固態(tài)電池體系 數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊 從2024年企業(yè)對(duì)固態(tài)電池相關(guān)布局可見(jiàn),現(xiàn)階段固態(tài)電池多處于測(cè)試,小批量量產(chǎn)階段,時(shí)間表最快的在2025年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),這意味著2025-2030年間,固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用會(huì)有實(shí)質(zhì)性突破。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 四方合資公司開(kāi)工當(dāng)日與北汽達(dá)成全面合作,寧德時(shí)代商業(yè)拓展路徑愈發(fā)明晰

    ”在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),某種程度上,寧德時(shí)代與下游主機(jī)廠的立場(chǎng)一致寧德時(shí)代作為電池龍頭大力研發(fā)鈉離子電池,是為了避開(kāi)上游礦企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)議價(jià)權(quán);整車企業(yè)轉(zhuǎn)向研發(fā)動(dòng)力電池,同樣是為了避開(kāi)中游動(dòng)力電池廠商的強(qiáng)勢(shì)議價(jià)權(quán) 在與北汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作的同日,由寧德時(shí)代、北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開(kāi)工儀式舉行據(jù)悉,北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目按照“燈塔工廠+零碳工廠”高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用寧德時(shí)代高節(jié)拍、高自動(dòng)化率、高柔性化產(chǎn)線,建成后將為北汽、小米等京津冀車企客戶提供可穩(wěn)定量產(chǎn)、高質(zhì)量的電池產(chǎn)品。

    汽車

  • 年中盤點(diǎn):2024年上半年電行業(yè)(快充/固態(tài)/低空/儲(chǔ)能/復(fù)合箔材)大事記

    一家為青山蘭鈞,一家企業(yè)近期導(dǎo)入,據(jù)23Q4財(cái)報(bào)電話會(huì),目前正在運(yùn)行1條4680生產(chǎn)線和1條裝配線:24Q3將安裝另外4條 固態(tài)電池 QuantumScape:全固態(tài)電池通過(guò)大眾汽車耐久性測(cè)試,超過(guò)1000次充電循環(huán) Maxel:研發(fā)出一種新型圓柱形固態(tài)電池 冠盛股份:近日公告計(jì)劃與東馳新能源共同成立合資公司,布局一代準(zhǔn)固態(tài)動(dòng)力電池,半固態(tài)儲(chǔ)能電池 微軟:和美國(guó)太平洋西北國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)合作,通過(guò)A在80小時(shí)內(nèi)篩選出18種有潛力用于固態(tài)電池的新型電解質(zhì)材料 福田汽車:即將推出國(guó)內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡 雙登集團(tuán):在第二輪問(wèn)詢階段 國(guó)機(jī)巨電:半固態(tài)電池項(xiàng)目正式開(kāi)工,總投資金額為50億元 中國(guó)時(shí)代:與烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))簽訂建設(shè)固態(tài)電池系統(tǒng)項(xiàng)目投資協(xié)議 東馳能源&運(yùn)達(dá)股份:簽署固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)部研究及應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議 恩力動(dòng)力:2023年12月,恩力動(dòng)力Swift平臺(tái)的72kWhEV電池組在密歇根州底特律地區(qū)美國(guó)一級(jí)商用電動(dòng)汽車上裝車成功,同時(shí)通過(guò)了多項(xiàng)測(cè)試 復(fù)合箔材 重慶金美:6um銅復(fù)合集流體規(guī)?;a(chǎn)品落地 東峰集團(tuán):與北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司就復(fù)合集流體及涂布生產(chǎn)線項(xiàng)目升級(jí)達(dá)成合作 驕成超聲:計(jì)劃投資26.5億元建設(shè)驕成超聲總部基地及先進(jìn)超聲裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,宣布復(fù)合集流體超聲波滾機(jī)已獲得頭部電廠商定點(diǎn),對(duì)應(yīng)1GWh 嘉元科技:雁洋基地的兩步法復(fù)合集流體試驗(yàn)線目前有序開(kāi)展研發(fā),開(kāi)始對(duì)下游用戶送樣 捷佳偉創(chuàng):自主研發(fā)的雙面卷繞銅箔濺射鍍膜設(shè)備成功下線 道森股份:由大連理工大學(xué)與上市公司蘇州道森鉆采設(shè)備股份有限公司共同組建的“超精密技術(shù)聯(lián)合研究中心”在道森股份控股子公司洪田科技掛牌簽約 銅峰電子:已向多家復(fù)合銅箔廠商提供基膜樣品,部分已開(kāi)始小批量供貨 勁嘉股份:子公司勁嘉聚能開(kāi)展復(fù)合鋁箔建設(shè)項(xiàng)目以及“一步法”復(fù)合銅箔建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在24H1能完成試產(chǎn)送樣工作 驕成超聲:已獲頭部電池廠滾焊設(shè)備訂單,對(duì)于產(chǎn)能1GWh,將于3月交付 道森股份:1)發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)23年歸母凈利潤(rùn)1.85-2.25億元,同比+73.80%~111.37%。

    頭條

  • 恩捷股份:半固態(tài)電池已有小批量出貨

    6月5日,恩捷股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源、溧陽(yáng)天目先導(dǎo)合作成立了江蘇三合,主要從事半固態(tài)項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn)目前公司半固態(tài)產(chǎn)品已經(jīng)有小批量出貨,同時(shí)公司也在積極和多家國(guó)內(nèi)頭部電池廠商進(jìn)行半固態(tài)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和送樣

    快訊

  • 【證券日?qǐng)?bào)】特斯拉圓柱電池產(chǎn)業(yè)化提速,動(dòng)力電池市場(chǎng)格局再添變數(shù)

    北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海珅向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,隨著日韓和我國(guó)電池廠家對(duì)于4680圓柱電池研究的深入,工藝技術(shù)攻關(guān)能力增強(qiáng),產(chǎn)能投資規(guī)模也將出現(xiàn)放大趨勢(shì)雖然對(duì)于國(guó)內(nèi)電池廠家來(lái)說(shuō)4680圓柱電池的一些工藝技術(shù)還存在難點(diǎn),但畢竟是行業(yè)升級(jí)迭代的產(chǎn)品,有實(shí)力的電池廠家是想去攻克并取得領(lǐng)先地位的 殷中樞還表示,4680圓柱電池的創(chuàng)新將推動(dòng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的革新,其初衷在于提升能量密度、降低電池成本,這也在一定程度上解決了電池多年來(lái)的“痛點(diǎn)”,技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的效能提升和成本降低有望進(jìn)一步促進(jìn)全球電動(dòng)汽車滲透率提升。

    媒體報(bào)道

  • “千億王”加碼布局固態(tài)電池 多家上市公司積極涌入 動(dòng)力電池迎新時(shí)代

    另外,蜂巢能源表示,公司攻克了來(lái)自固體電解質(zhì)和界面性能等全固態(tài)電池待突破的技術(shù),保持長(zhǎng)循環(huán)的固-固界面的穩(wěn)定接觸 同時(shí),上市公司對(duì)固態(tài)電池配套的產(chǎn)品布局也開(kāi)始提速多氟多日前表示,公司正在研發(fā)可用于固態(tài)電池的全氟磺酸質(zhì)子交換膜 北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海珅表示:我國(guó)的動(dòng)力電池廠家加速向全固態(tài)電池技術(shù)邁進(jìn),部分廠家也有一定的技術(shù)積累,全固態(tài)動(dòng)力電池很可能是未來(lái)新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)電領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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