國外又一鋰電池回收大廠申請破產(chǎn)

這家總部位于多倫多的公司已在加拿大和美國申請破產(chǎn)保護，預(yù)計將開始出售其業(yè)務(wù)或資產(chǎn)該公司估值曾超過20億美元，但數(shù)月來一直面臨日益嚴(yán)重的財務(wù)困境 Li-Cycle宣布已根據(jù)《加拿大公司債權(quán)人安排法》（CCAA）向安大略省高等法院申請破產(chǎn)保護，保護其自身及其北美子公司作為申請程序的一部分，Alvarez&MarsalCanada被任命為Li-Cycle集團的“監(jiān)督人”此外，該公司的美國子公司已向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院提起訴訟，涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。

產(chǎn)業(yè)資訊

全國首個智能化鋰電池回收工廠在鄭州航空港區(qū)投產(chǎn)

9月26日，全國首個智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠在河南鄭州航空港區(qū)正式投產(chǎn)，標(biāo)志著鄭州航空港再生資源回收利用產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)重大突破據(jù)了解，杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠分三期建設(shè)本次投產(chǎn)的一期項目建設(shè)有破碎打粉產(chǎn)線，每年可處理鋰電池1萬噸在當(dāng)天同時舉辦的鋰電池資源化循環(huán)利用項目集中簽約儀式上，杰瑞與多家電池生產(chǎn)企業(yè)及資源循環(huán)利用企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鋰電池資源化處置工廠建設(shè)、鋰電池破碎回收項目建設(shè)、環(huán)境治理、設(shè)備研發(fā)與制造等領(lǐng)域達成廣泛合作。

快訊

初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢鋰電池，使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠HydrovoltHydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)

快訊

全國首個智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州航空港區(qū)

據(jù)杰瑞綠色資源再生（鄭州）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理董芳介紹，項目分3期建設(shè)，一期投資約1.2億元，建成后將形成全國首個智能化鋰電池回收工廠，年處理能力為1萬噸二期預(yù)計投資3.4億元，續(xù)建廢舊鋰電池處理產(chǎn)線，年處理能力增至5萬噸三期預(yù)計投資5.7億元，再次續(xù)建廢舊鋰電池處理產(chǎn)線，年處理能力將達到10萬噸，并根據(jù)來料增長情況擴建濕法冶金項目該項目不僅能解決“退役”鋰電池處理難題，還將為鄭州航空港區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條補上“關(guān)鍵一環(huán)”：對廢舊鋰電池安全高效回收，降低對相關(guān)原材料的進口依賴，讓鄭州航空港區(qū)新能源汽車發(fā)展“電力”更足。

產(chǎn)業(yè)資訊

全國首個智能化鋰電池回收工廠落戶鄭州

近日，在位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)大營鎮(zhèn)的港東汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，中國百強企業(yè)杰瑞股份旗下全資子公司杰瑞環(huán)?？萍加邢薰菊胶灱s落地，將投資10.3億元開建鋰電池資源化循環(huán)利用項目——作為河南省政府重點引進項目，該項目將被打造為國內(nèi)鋰電池資源化循環(huán)利用領(lǐng)域首個標(biāo)桿示范工廠據(jù)悉，該項目分3期建設(shè)，一期投資約1.2億元，廠房面積8000平方米，建成后將形成全國首個智能化鋰電池回收工廠，處理能力為1萬噸/年。

快訊

安永建議烏茲別克斯坦建設(shè)鋰電池回收工廠

近日，安永會計師事務(wù)所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)域總監(jiān)在評估烏茲別克斯坦關(guān)鍵礦物開采和加工計劃時指出，烏茲別克斯坦需要建設(shè)一座鋰電池回收工廠安永指出，未經(jīng)適當(dāng)處理的鋰電池將對生態(tài)造成巨大破壞，回收廠將減輕鋰電池帶來的環(huán)境壓力此外，隨著現(xiàn)今稀有材料變得更加昂貴，回收電池的經(jīng)濟原因也逐漸凸顯，避免過度依賴電池原材料的安全考慮也是烏茲別克斯坦自建回收工廠的一個重要因素。

快訊

SK加碼布局鋰電池回收 今年內(nèi)投資建設(shè)鋰回收工廠

8月1日，據(jù)BusinessKorea報道，SKOn正在試點一家回收氫氧化鋰的廢電池工廠公司方面稱，當(dāng)生產(chǎn)氫氧化鋰時，碳排放量與礦山相比減少了74%，與鹽湖相比減少了41%在一份ESG報告中SKOn還表示，將在今年內(nèi)投資建設(shè)鋰回收廠，這些工廠的目標(biāo)是2025年在美國和歐洲啟動運營

產(chǎn)業(yè)資訊

TES公司耗資百萬美元開設(shè)工廠 回收鋰電池

新加坡電池回收公司TES宣布在當(dāng)?shù)亻_設(shè)一家工廠，該工廠耗資數(shù)百萬美元，用于回收鋰電池 該工廠被稱為TES B，是東南亞同類工廠的第一家，每天可回收14噸或相當(dāng)于28萬鋰離子智能手機電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道

DS Danseok還計劃在韓國建立LFP ESS制造基地 關(guān)于回收領(lǐng)域的合作，南都電源同意從海外收集和供應(yīng)LFP電池和電池組，DS Danseok同意在旗下群山1工廠進行回收該公司承諾回收黑色物質(zhì)并將其加工成電池材料，以創(chuàng)建電池制造模型 值得一提的是，4月23日，南都電源宣布正在籌劃境外發(fā)行股份（H股）并在香港聯(lián)交所上市事項 目前，南都電源主要在建的項目包括界首工廠鋰電池建設(shè)項目、臨平工廠鋰電池建設(shè)項目、酒泉工廠鋰電池及系統(tǒng)集成建設(shè)項目、揚州工廠儲能系統(tǒng)集成項目和界首工廠鋰電綜合回收二期項目。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：再生電池報價謹(jǐn)慎 市場活躍度偏低

7月2日廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平 今日市場報價維持穩(wěn)定態(tài)勢，回收市場交易活躍度偏低，工廠端訂購需求呈現(xiàn)平穩(wěn)運行格局場內(nèi)持貨商操作策略以試探性報價為主，整體出貨價格中樞偏高。

日報

2025年6月鋰電池回收項目匯總

該項目總投資6000萬元，位于安徽省阜陽市界首高新區(qū)田營科技園建設(shè)內(nèi)容包括廠房、庫房等，同時購置低溫烘干除塵系統(tǒng)、鋰電池極片破碎生產(chǎn)線、廢氣排放處理系統(tǒng)等設(shè)備項目建成后，將具備年處理5000噸廢舊鋰電池及1萬噸廢鋰電極片的能力 8.6月16日，湖南省湘鄉(xiāng)市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)布了《2萬噸廢舊鋰離子電池拆解回收利用項目和年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰項目規(guī)劃方案》公示公告。

熱點聚焦

訪談二：鋰電廢料標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易趨勢

第二類是現(xiàn)在最難生存的一類的企業(yè)，安全、環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)、人員投入的非常多，但是唯獨欠缺一個比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，往上它競爭不贏有完整產(chǎn)業(yè)鏈的材料廠、車企這樣的回收企業(yè)，往下它又競爭不贏“作坊式”的回收工廠，因此它們很有可能是最先被淘汰的 我自始至終認(rèn)為鋰電池回收行業(yè)目前還處在非常初級的階段，不管是從設(shè)備、工藝、技術(shù)還是商業(yè)模式，都需要迭代更新，我們一定要突破兩個傳統(tǒng)1.要突破現(xiàn)有的傳統(tǒng)的回收工藝模式，現(xiàn)在有很多人在做，包括我們講的正負極的修復(fù)，也無非是為了縮短回收的流程，降低回收的成本。

會議報道

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

當(dāng)前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進步，未來回收量將逐步增長，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴(yán)雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

會議報道

Mysteel日報：再生電池報價謹(jǐn)慎 市場活動平淡

6月25日廢三元材料電池—方殼報價20000-22200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21100-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 今天回收市場交易活動相對平淡，工廠訂購需求保持穩(wěn)定場內(nèi)持貨商多傾向于試探報價為主，出貨價普遍偏高，部分企業(yè)報價則大幅超出市場平均水平，由于市場行情波動情緒較大，回收企業(yè)對高價廢料接受程度不高，收貨態(tài)度仍舊謹(jǐn)慎，僅維持安全庫存以滿足生產(chǎn)需求。

日報

近期鋰電池回收項目情況匯總

其中，電池回收項目在現(xiàn)有廠區(qū)預(yù)留的二期用地范圍內(nèi)建設(shè)，項目建成后生產(chǎn)規(guī)模為年拆解回收2萬噸廢舊鋰電池年產(chǎn) 3 萬噸電池級碳酸鋰項目占地約160畝，項目主要建設(shè)倉庫、焙燒車間、酸化浸出車間、酸堿罐區(qū)等設(shè)施，選用鋰輝石為原料，通過焙燒、酸化、浸出等工藝制取硫酸鋰溶液，再經(jīng)除雜、蒸發(fā)、沉鋰等流程，最終制備出電池級碳酸鋰 湖南裕能循環(huán)科技有限公司成立于2023年，公司聚焦電子專用材料制造、動力電池回收及資源再生利用三大領(lǐng)域，致力于通過技術(shù)革新實現(xiàn)鋰、磷、鐵等關(guān)鍵元素的全元素循環(huán)回收。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：再生電池市場疲軟 市場情緒趨于謹(jǐn)慎

6月17日廢三元材料電池—方殼報價20000-21800元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23600元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 近期，再生電池市場呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，終端需求未見明顯提振，市場情緒趨于謹(jǐn)慎，回收企業(yè)方面，面臨原料降價壓力，維持低開工率生產(chǎn)，以消化庫存、降低成本風(fēng)險，打粉廠轉(zhuǎn)向銅、鋁等副產(chǎn)品回收以求穩(wěn)定收益，同時也不得不陸續(xù)釋放手中庫存，減少損失。

日報

Mysteel周報：折扣系數(shù)走勢震蕩 廢料供需限制成交（20250623-20260627）

再生電池：廢電池報價上揚 市場成交偏謹(jǐn)慎 本周各品類廢電池報價呈現(xiàn)全面上揚態(tài)勢，其中高鈷廢料漲幅尤為顯著。

周報

Mysteel早讀：未到下游傳統(tǒng)采購高峰 硫酸鎳價格呈走弱趨勢（6月20日）

電芯廠因去庫計劃訂單有所下調(diào)，市場需求有所減弱，6月鐵鋰端實際生產(chǎn)量有所下降碳酸鋰采買端，鐵鋰企業(yè)維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月19日，Mysteel三元正極片粉料報50000-51400元/噸 跌650元/噸；三元電池料報33200-33600元/噸，跌350元/噸；鈷酸鋰極片粉料報98700-110000元/噸，跌50元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：原料方面價格企穩(wěn) 磷酸鐵鋰暫穩(wěn)運行（6月19日）

近期電芯廠因去庫計劃訂單有所下調(diào)，市場需求有所減弱，后續(xù)排產(chǎn)實際落地充滿不確定性碳酸鋰采買端，鐵鋰企業(yè)維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第七部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月18日，Mysteel三元正極片粉料報50600-52100元/噸 跌50元/噸；三元電池料報33500-34000元/噸，跌100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報98700-110100元/噸，跌450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鎳鈷鋰鹽價格松動 三元前驅(qū)體成本下降（6月18日）

近期電芯廠因去庫計劃訂單有所下調(diào)，市場需求有所減弱，后續(xù)排產(chǎn)實際落地充滿不確定性碳酸鋰采買端，鐵鋰企業(yè)維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月17日，Mysteel三元正極片粉料報50700-52100元/噸，平；三元電池料報33600-34100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報99100-110600元/噸，跌50元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦