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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池供應(yīng)鏈

更新時(shí)間:2025-06-30

快訊播報(bào)

鋰電池供應(yīng)鏈快訊

2025-06-10 10:35

【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶(hù)】6月5日消息,萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月,萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái),雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車(chē)和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠,隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn):先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh(20+20)。

2025-05-14 09:41

【比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開(kāi)發(fā)】5月13日,比亞迪儲(chǔ)能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專(zhuān)用電池領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開(kāi)合作,共同推動(dòng)磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。

2025-02-11 11:08

【當(dāng)升科技與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議】2月10日,當(dāng)升科技與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方一致同意就動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸(錳)鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。未來(lái)3—5年,雙方預(yù)計(jì)在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸(錳)鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的合作量達(dá)3—10萬(wàn)噸/年。

2024-10-23 15:52

工信部新聞發(fā)言人陶青表示,下一步,我部將著眼健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制,制定出臺(tái)《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》,助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)品,加快研制一批碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2024-08-26 08:30

近日,安徽恒創(chuàng)睿能環(huán)??萍技瘓F(tuán)有限公司完成數(shù)億元C輪融資,投資方包括國(guó)芯創(chuàng)投、君聯(lián)資本和隱山資本等,本輪融資將用于市場(chǎng)擴(kuò)展和技術(shù)研發(fā)。恒創(chuàng)睿能于2017年成立,專(zhuān)注于鋰電池綜合回收利用,業(yè)務(wù)涵蓋電池梯次利用、材料再生等,已取得雙白名單資質(zhì)。據(jù)公開(kāi)資料,該公司為Apple供應(yīng)鏈企業(yè),Apple承諾到2030年實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈和產(chǎn)品100%碳中和。

鋰電池供應(yīng)鏈市場(chǎng)行情

鋰電池供應(yīng)鏈相關(guān)資訊

  • Mysteel:Aqua Metals和6K Energy將共同建立可持續(xù)循環(huán)鋰電池供應(yīng)鏈

    近日,在全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張的背景下,鋰離子電池回收公司Aqua Metals與鋰離子電池材料生產(chǎn)商6K Energy簽署了一份戰(zhàn)略供給合作協(xié)議,雙方將協(xié)同構(gòu)建北美地區(qū)可持續(xù)的鋰離子電池關(guān)鍵礦物循環(huán)供應(yīng)鏈,以支持該地區(qū)清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 協(xié)議顯示,Aqua Metals將從其位于內(nèi)華達(dá)州里諾市的Sierra ARC工廠向6K Energy輸送可持續(xù)回收的電池材料,6K Energy則在其位于田納西州杰克遜市的PlusCAM工廠利用這些材料生產(chǎn)低碳足跡的陰極活性材料(CAM)。

    頭條

  • 科信技術(shù):公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)、愛(ài)立信等通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系

    科信技術(shù)1月12日在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示,目前,公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國(guó)移動(dòng)、愛(ài)立信等通信運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系,已與二十多家儲(chǔ)能行業(yè)客戶(hù)建立合作關(guān)系,并與多家儲(chǔ)能行業(yè)客戶(hù)簽訂長(zhǎng)期供貨框架合同截至2022年12月31日,公司鋰電池類(lèi)產(chǎn)品的在手訂單約9,063.57萬(wàn)元

    快訊

  • 近期鋰電池回收項(xiàng)目情況匯總

    江西龍祥鋰電池有限公司為廣東金晟新能源股份有限公司在江西省龍南市成立的全資子公司,金晟新能在鋰電池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建了完整的一體化業(yè)務(wù)生態(tài)體系,打造出全路徑鋰電池回收供應(yīng)鏈體系,能夠?yàn)楦鞣N類(lèi)型的鋰電池使用者提供完整的循環(huán)利用解決方案,其主要產(chǎn)品有次產(chǎn)品、電池級(jí)鎳鈷錳鋰金屬鹽、三元前驅(qū)體、酸鐵鋰正極材料等

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》

    各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門(mén),有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織和專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu): 為切實(shí)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)和信息化綠色低碳領(lǐng)域的引領(lǐng)和支撐作用,健全完善綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系,我部組織編制了《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域?qū)嶋H,在標(biāo)準(zhǔn)化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案 為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推進(jìn)新型工業(yè)化的重要指 示精神,落實(shí)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā) 展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等要求, 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作,健全完善綠色低碳標(biāo) 準(zhǔn)體系,支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí),提出如下方案。

    鋼材

  • 工信部積極推進(jìn)重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定

    6月26日,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》的通知,通知指出,產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)按照急用先行原則,優(yōu)先聚焦鋼鐵、電解鋁、水泥、 化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車(chē)、光伏和電子電器等重點(diǎn)產(chǎn)品,以及其他減排貢獻(xiàn)突出、市場(chǎng)需求迫切、供應(yīng)鏈帶動(dòng)作用明顯的工業(yè)產(chǎn)品,制定產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。

    下游動(dòng)態(tài)

  • 年中盤(pán)點(diǎn):2025年上半年船舶行業(yè)大事記

    1月5日,振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長(zhǎng)青”輪在振華海工舉行交付儀式。

    資訊

  • [熱點(diǎn)聚焦]:車(chē)企承諾60天賬期的風(fēng),能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)?

    根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,16家上市中國(guó)汽車(chē)公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天,接近國(guó)際汽車(chē)公司賬期的兩倍 而同時(shí)自車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始以來(lái),上游供應(yīng)商的資金壓力也隨之水漲船高,同時(shí)22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放,供應(yīng)需求錯(cuò)位的情況下,無(wú)水磷酸鐵的價(jià)格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來(lái)看,無(wú)論是從車(chē)企→鋰電池鋰電池正極材料→磷酸鐵,還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級(jí)磷酸一銨→磷酸鐵的角度來(lái)看,無(wú)水磷酸鐵無(wú)疑都處于一個(gè)相當(dāng)尷尬的位置階段,偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風(fēng)”,難以直接吹拂到無(wú)水磷酸鐵的廠商身邊。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 葛紅林:塑造創(chuàng)新綠色數(shù)智共贏的有色礦業(yè)發(fā)展新格局

    此次政策調(diào)整,不僅暴露了全球鈷資源供應(yīng)鏈單一化風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)勢(shì)必加快全球鈷供應(yīng)鏈多元化的進(jìn)程 三是綠色低碳、負(fù)責(zé)任采購(gòu)等要求升級(jí),正重塑全球投資理念這不僅是環(huán)保法規(guī)的加嚴(yán)和供應(yīng)鏈透明化,更是全球產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)可持續(xù)發(fā)展能力的硬性考核例如,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)將鋁、鎳納入首批征稅范圍,《新電池法》要求2027年前實(shí)現(xiàn)碳酸鋰全生命周期碳足跡認(rèn)證,倒逼主流電池企業(yè)提升鋰電池生產(chǎn)制造過(guò)程中使用綠電的比例、積極推進(jìn)零碳工廠。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • Mysteel解讀:關(guān)于再生黑粉放開(kāi)進(jìn)口公告解讀

    預(yù)計(jì)后續(xù)再生黑粉將會(huì)逐步建立成熟的國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨交易市場(chǎng)和期貨市場(chǎng),進(jìn)一步促進(jìn)再生資源交易的規(guī)范化發(fā)展 四、從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,本公告對(duì)鋰電池再生黑粉進(jìn)口的規(guī)范管理和明確分類(lèi),有利于實(shí)現(xiàn): 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化:將推動(dòng)國(guó)內(nèi)企業(yè)積極在全球布局電池回收產(chǎn)業(yè)鏈,從源頭上增加高品質(zhì)再生黑粉資源; 提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力:嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)倒逼行業(yè)提升技術(shù)含量和環(huán)保水平,促進(jìn)國(guó)內(nèi)再生電池材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí); 供給端結(jié)構(gòu)改善:明確進(jìn)口合法性后,行業(yè)內(nèi)企業(yè)可積極布局海外資源渠道,提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和多樣化,降低原料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶(hù)

    6月5日消息,萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄 根據(jù)協(xié)議,萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持 相較于今年3月,萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]:濕法磷酸價(jià)格弱勢(shì)下行,磷酸鐵行情僵持整理

    1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、因全球原材料供應(yīng)鏈調(diào)整、第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)不足,歐盟本計(jì)劃于今年8月實(shí)施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年;原計(jì)劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報(bào)告也因細(xì)則未出臺(tái)而延期,中國(guó)鋰電池企業(yè)對(duì)歐出口得到緩沖時(shí)間。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]:碳酸鋰價(jià)格下行,磷酸鐵及磷酸鐵鋰價(jià)格暫穩(wěn)僵持

    1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、因全球原材料供應(yīng)鏈調(diào)整、第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)不足,歐盟本計(jì)劃于今年8月實(shí)施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年;原計(jì)劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報(bào)告也因細(xì)則未出臺(tái)而延期,中國(guó)鋰電池企業(yè)對(duì)歐出口得到緩沖時(shí)間。

    每日點(diǎn)評(píng)

  • 中侖新材:固態(tài)電池專(zhuān)用BOPA膜材處于市場(chǎng)前期推廣階段

    5月29日,中侖新材在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的鋰電膜產(chǎn)品作為軟包鋰電池鋁塑膜的核心基材,已率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代并穩(wěn)定量產(chǎn),目前已成功進(jìn)入紫江新材、璞泰來(lái)、明冠新材等國(guó)內(nèi)主流鋁塑膜廠商的供應(yīng)鏈體系近期,公司研發(fā)的固態(tài)電池專(zhuān)用BOPA膜材已取得關(guān)鍵突破,該產(chǎn)品可通過(guò)鋁塑膜應(yīng)用于固態(tài)電池領(lǐng)域,目前正處于市場(chǎng)前期推廣階段

    新能源

  • 磷酸鐵鋰市場(chǎng)一周前瞻(20250526)

    他表示,美國(guó)不能在歐盟銷(xiāo)售汽車(chē)很“不好”德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所最新研究顯示,此舉可能導(dǎo)致德國(guó)經(jīng)濟(jì)在2025年至2028年間累計(jì)蒙受2000億歐元損失;若歐盟實(shí)施對(duì)等反制措施,至2028年經(jīng)濟(jì)損失規(guī)??赡軘U(kuò)大至2500億歐元 ②、歐盟本計(jì)劃于今年8月實(shí)施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年;原計(jì)劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報(bào)告也因細(xì)則未出臺(tái)而延期,中國(guó)鋰電池企業(yè)對(duì)歐出口得到緩沖時(shí)間。

    早間提示

  • 寧德時(shí)代與本田中國(guó)將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級(jí)合作

    5月16日,本田技研科技(中國(guó))有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB(Cell to Body)集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位升級(jí)合作,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)未來(lái),雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

    引言:在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),成為動(dòng)力電池領(lǐng)域的主流選擇然而,歐美國(guó)家為保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈安全,通過(guò)提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘及出臺(tái)本土化補(bǔ)貼政策限制中國(guó)企業(yè)的全球擴(kuò)張。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [政策一覽]:工信部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》

    推動(dòng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),提升公共服務(wù)供給能力,推動(dòng)新型儲(chǔ)能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理,支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測(cè)預(yù)警等機(jī)制鼓勵(lì)建設(shè)新型儲(chǔ)能產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái),開(kāi)展產(chǎn)品分析、評(píng)價(jià)、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù) 七、實(shí)施貿(mào)易投資合作提升行動(dòng) (十六)鞏固拓展出口優(yōu)勢(shì) 探索將加強(qiáng)新型儲(chǔ)能領(lǐng)域國(guó)際合作納入共建“一帶一路”“金磚國(guó)家”等合作機(jī)制框架,加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家資源戰(zhàn)略、政策、標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)接,積極推動(dòng)建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

    政策一覽

  • 特斯拉發(fā)布苦澀財(cái)報(bào):財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)全面遜于預(yù)期,撤回全年增長(zhǎng)展望

    分析指出,這句話(huà)背后的緣由指的是特斯拉的大型儲(chǔ)能電池Megapack,使用從中國(guó)進(jìn)口的磷酸鐵鋰電池相較而言,特斯拉在美國(guó)銷(xiāo)售的汽車(chē)全都在本地組裝,不過(guò)也會(huì)受到零部件進(jìn)口關(guān)稅的影響 作為意料之中的展開(kāi),特斯拉的最新財(cái)報(bào)中沒(méi)有提及汽車(chē)業(yè)務(wù)恢復(fù)增長(zhǎng)的預(yù)期在上個(gè)季度的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議中,公司曾預(yù)期汽車(chē)業(yè)務(wù)將在2025年恢復(fù)增長(zhǎng) 特斯拉表示,目前很難衡量全球貿(mào)易政策變化對(duì)供應(yīng)鏈、成本結(jié)構(gòu)以及需求的影響,公司將在二季度的財(cái)報(bào)中重新審視2025年的指導(dǎo)預(yù)期。

    聚焦

  • 正極材料市場(chǎng)一周前瞻(20250421)

    雙方將在綜合物流、綠色科技創(chuàng)新、商業(yè)資源、資產(chǎn)資本等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作,為物流供應(yīng)鏈低碳發(fā)展樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿此前,寧德時(shí)代與中國(guó)物流在換電站建設(shè)、零碳園區(qū)、物流運(yùn)輸?shù)确矫嬉呀⒘己煤献麝P(guān)系下一步,雙方將以電動(dòng)化+智能化為核心,重點(diǎn)圍繞制造業(yè)物流、多式聯(lián)運(yùn)、危險(xiǎn)品物流、綠色科技創(chuàng)新等方面共同推動(dòng)多領(lǐng)域深度合作 2、4月17日晚間,芳源股份公告稱(chēng),由于市場(chǎng)環(huán)境和公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略變化,公司決定終止投資不超過(guò)30億元的“電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目”。

    早間提示

  • 胡為義代表:支持鋰電池企業(yè)出海,打造工程師紅利

    胡為義認(rèn)為,作為新型產(chǎn)業(yè),中國(guó)鋰電池、新能源汽車(chē)及光伏構(gòu)建了全球范圍技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)產(chǎn)品出口、出海建廠、派駐工程師技術(shù)合作等,拓展國(guó)際業(yè)務(wù),在就近供應(yīng)國(guó)外車(chē)企、儲(chǔ)能客戶(hù)產(chǎn)品的同時(shí),輻射周邊地區(qū),承接更多海外訂單,讓中國(guó)“智”造高附加值產(chǎn)品創(chuàng)造更多外匯收益 “當(dāng)前,中國(guó)鋰電池企業(yè)出海時(shí),海外建設(shè)合作、供應(yīng)鏈等需要企業(yè)重新組建,無(wú)法保證工作效率、交付品質(zhì),增加企業(yè)海外建設(shè)成本。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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