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更新時間:2025-06-30

快訊播報

鋰電池背景快訊

2023-08-21 08:41

8月20日,中信建投研報指出,奇瑞首發(fā)兩款搭載鐵錳鋰電池的車型,這是行業(yè)應用落地標桿事件,底層邏輯完備、供應鏈就緒背景下,需求端落地有望帶動磷酸鐵錳鋰產業(yè)鏈進入快速發(fā)展期,磷酸鐵錳鋰推進的意義在于電動車性價比競爭力提升以及正極環(huán)節(jié)格局的優(yōu)化,相關公司量利受益,預計在下半年維度主機廠定點、車型落地、爆款車型放量等變化將帶來投資機會。

2023-01-03 14:00

1月3日消息,廣東金晟新能源股份有限公司(簡稱“金晟新能”)宣布連續(xù)完成B+輪和C輪兩輪融資,其中B+輪由達晨財智、基石資本以及博世旗下博世創(chuàng)投和博原資本等聯(lián)合投資,C輪則由政府背景的產業(yè)資本領投。至此,金晟新能在B系列及C輪融資中已累計獲得融資10余億元人民幣,進一步鞏固了其在鋰電池回收市場的龍頭地位。

2022-12-06 17:11

五星鋁業(yè)在全球新能源汽車快速發(fā)展的背景下,市場對電池鋁箔的需求也“水漲船高”。光大證券表示,預計2025年全球電池鋁箔的需求約100萬噸,2021-2025年復合增長率達48%,其中動力鋰電池對電池鋁箔用量為71.5萬噸。2020年五星鋁業(yè)推出了當時全世界最薄的9μm電池鋁箔產品,不僅打破了日韓企業(yè)的壟斷,在電池箔行業(yè)也遙遙領先,并實現(xiàn)了100%自研,國際市場占有率穩(wěn)居世界第一。目前公司鋁箔“最薄已經做到雙09μm,雙08μm技術已經儲備”,處于行業(yè)領先水平。

2022-07-06 09:59

7月3日,鐵陽盛日年產6萬噸新能源動力電池回收綜合利用項目簽約儀式在圖們舉行。據(jù)悉,該項目總投資2億元,預計實現(xiàn)年總產值7億元。圖們邊合區(qū)領導和吉林鐵陽盛日循環(huán)科技有限公司總經理金光龍共同簽署《鐵陽盛日年產6萬噸新能源動力電池回收綜合利用項目投資協(xié)議書》。 在碳中和的背景下,第一波動力鋰電池退役潮逐漸臨近。上至電池生產廠商,下至終端利用企業(yè),動力電池回收呈現(xiàn)產業(yè)化規(guī)范化發(fā)展趨勢。 今年2月,工信部等八部門便印發(fā)加快推動工業(yè)資源綜合利用實施方案,提出要完善管理制度,強化新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理。推動產業(yè)鏈上下游合作共建回收渠道,構建跨區(qū)域回收利用體系。推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用。 與此同時,地方政府也在加速布局動力電池回收試點。6月16日,安徽省新能源汽車動力蓄電池回收利用協(xié)調推進會召開。截至2021年底,安徽新能源汽車保有量達到17.78萬輛,比2020年底同比增長80%以上。電池裝配量近7萬噸,預計2022年退役量超過5000噸、2025年退役量約在三四萬噸。 今年5月,寶馬集團宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司攜手在新能源汽車領域,打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,首次實現(xiàn)國產電動車動力電池原材料閉環(huán)回收。

2022-06-10 08:26

6月7日晚,天奇股份公告,公司近日與海通恒信簽署《關于鋰電池回收戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,雙方擬在鋰電池回收資源化利用領域構建深度的合作關系,共同打造鋰電池回收再生利用閉環(huán)產業(yè)鏈。 公告顯示,動力及儲能等電池回收利用業(yè)務合作方面,雙方在廢舊動力電池及儲能電池回收再生利用領域內開展合作,共同打造廢舊電池回收再生利用閉環(huán)產業(yè)鏈。 雙方可在包括但不限于下列范圍內開展相應的合作:基于海通恒信在電池領域(包括動力電池和儲能電站)的經營性租賃和融資租賃業(yè)務和天奇股份對電池回收利用的專業(yè)化能力,雙方將在這些領域開展合作,依托雙方已有動力電池回收產業(yè)資源及行業(yè)經驗,共同開展包括電池回收體系建設,電池回收處理等全面合作。 雙方將共同建立電池回收利用體系,共建、共享回收服務網(wǎng)絡,提高規(guī)范回收水平,優(yōu)化海通恒信產品租后服務體系,共同做大做強電池回收資源化業(yè)務。 同時雙方依托信息化與網(wǎng)絡化手段共同搭建電池回收平臺,加強對電池的追溯管理,按有關規(guī)定履行電池回收利用溯源管理主體責任,強化信息公開意識,確保電池依法依規(guī)進入雙方共同搭建的回收網(wǎng)絡體系。 根據(jù)公告,海通恒信為港股上市公司,是境內首家上市的券商背景融資租賃公司。海通恒信積極開展汽車租賃與物流供應鏈業(yè)務,向客戶提供商用車、乘用車以及物流供應鏈等方面的融資租賃、保理等服務。

鋰電池背景市場行情

鋰電池背景相關資訊

  • 胡國榮:雙碳背景鋰電池三元材料產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    同期于5月8號18:18-20:30在會議酒店2樓 香格里拉廳A+B舉行中偉之夜答謝晚宴,略備美酒佳肴,共享行業(yè)盛會!為鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)加油 5月8日上午,由中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮作了題為《雙碳背景鋰電池三元材料產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》的精彩演講 中南大學博士 二級教授 博士生導師 國務院政府特殊津貼專家 胡國榮 首先胡教授從能源安全、雙碳戰(zhàn)略目標、產業(yè)技術轉型介紹了產業(yè)背景。

    會議

  • 【議題四】中南大學 胡國榮:雙碳背景鋰電池三元材料產業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    【摘要】2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會 印尼雅加達 2024年5月7-9日 由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))主辦,印尼萬向鎳業(yè)有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)聯(lián)合主辦,中偉新材料股份有限公司、三一重工集團有限公司特約協(xié)辦、廈門國貿集團股份有限公司、江蘇省蘇豪控股集團匯鴻中鼎公司聯(lián)合協(xié)辦,建發(fā)物流集團有限公司、南京磐控微型電網(wǎng)技術有限公司特別贊助的2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會將于2024年5月7-9日在印尼雅加達盛大舉行。

    會議

  • 【新型負極材料】寶武碳業(yè)建設CVD硅碳研發(fā)基地

    隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,市場對鋰離子電池的需求迅速提升,為發(fā)揮企業(yè)在鋰電池負極材料上的優(yōu)勢,在此背景下,寶武碳業(yè)擬在上海市寶山區(qū)寶武碳業(yè)寶山基地內,利用化產三期化四十路、化四十五路原精萘倉庫所在區(qū)域,將其改造為本項目研發(fā)場所,從事“高能鋰電池納米硅基材料制備與應用研發(fā)項目”,主要進行高能鋰電池納米硅基材料制備試驗,從而實現(xiàn)對高能鋰電池納米硅基材料量產的技術研究。

    行業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:磷酸鐵鋰企業(yè)內卷下的新選擇——海外提前布局

    引言:在全球新能源汽車產業(yè)高速發(fā)展與能源轉型加速的背景下,磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢,成為動力電池領域的主流選擇然而,歐美國家為保護本土產業(yè)和供應鏈安全,通過提高關稅、設置技術壁壘及出臺本土化補貼政策限制中國企業(yè)的全球擴張。

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀:當前中美關稅背景下 玉米淀粉產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)量比影響解析

    反觀從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙從美國乃至全球的進口量中發(fā)現(xiàn),箱板紙對于美國的進口量比表現(xiàn)比其他幾個品種要大且明顯,根據(jù)市場反饋,主要是箱板紙還有相關牛皮紙美國生產的品質與價格方面均有較為明顯的優(yōu)勢,這對于國內箱板紙與牛皮紙的生產技術與產能也提出了一些新的要求與產業(yè)升級的機遇 從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙國內相關產品中的影響也需要關注,國內出口至美國占比較大的品種有,服裝、玩具、鋰電池、電器類,其中這幾個行業(yè)中對于包裝紙的用量與需求較大,對目前的關稅背景之下,服裝、玩具、鋰電池、電器類等影響較大的情況下,間接會影響到對應的包裝紙的用量與間接附帶出口量。

    熱點分析

  • [負極材料]:中科電氣負極材料快充技術

    中科電氣副總經理皮濤就是該團隊的核心專業(yè)人士之一,其曾任職于湖南碳素廠研發(fā)工程師、車間主任、銷售部經理、開發(fā)公司總經理等職務,在負極石墨化行業(yè)具有技術和實戰(zhàn)背景而中科電氣控股子公司星城石墨副總經理、研究院負責人王志勇則是另外一位核心專業(yè)人士,王志勇?lián)碛胁牧匣瘜W博士學位,在鋰電池負極材料研發(fā)領域有近20年經驗,曾先后就職于多家業(yè)內著名鋰電池企業(yè),為中科電氣鋰電負極業(yè)務搭建了專業(yè)化、正規(guī)化的研發(fā)組織架構,并領導120余人研發(fā)團隊開發(fā)了二次顆粒造粒技術、三維動態(tài)包覆工藝、人工SEI設計、脫殼重排工藝、基于微觀調控技術的納米硅負極材料制備技術等負極產品五大核心技術工藝。

    行業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:階段性供需錯配 三乙胺市場上行

    背景:春耕背景下除草劑需求走暖,市場底部價格逐步穩(wěn)固,終端需求存在一定的支撐周內中間體價格出現(xiàn)不同程度漲幅,其中華東地區(qū)三乙胺現(xiàn)貨供應偏緊,工廠封盤惜售,暫不接單不報價,市場價格持續(xù)上漲截至收盤,3 月 14日三乙胺(華東) 散水自提為 14500 元/噸,較昨日上漲3.5%,桶裝貨源市場報價集中在15300-16000元/噸 三乙胺憑借其獨特的化學性質,在多個下游領域有著廣泛應用,三乙胺作為有機合成中間體,參與眾多有機化合物的合成過程。

    熱點聚焦

  • Q4凈利漲逾437%,橫店東磁2024業(yè)績逆風翻盤

    至于為何Q4盈利突然爆發(fā),從產品毛利中能看到一點端倪,2024年公司光伏、磁材和鋰電池的毛利分別為18.74%、27.32%和12.66%,雖然同比增減不一,但相比2024年上半年數(shù)據(jù)均有改善 展望2025年,橫店東磁提出的經營目標為:力爭實現(xiàn)營收和盈利雙增長但要實現(xiàn)該目標并不容易,公司第一大業(yè)務光伏受全球光伏產業(yè)政策影響較大,行業(yè)供給過剩以及增速放緩等問題突出,在此背景下,公司的策略是強化差異化競爭和拓展海外市場,其海外布局從傳統(tǒng)西歐、北歐拓展到東歐、南歐,并新增了東南歐、巴西、美國等地銷售布局。

    產業(yè)資訊

  • 【新華財經】價格起伏,企業(yè)業(yè)績分化,碳酸鋰供需博弈將何去何從?

    從2020年開始,碳酸鋰的供需格局迎來新變化,在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的背景下,碳酸鋰的需求迎來高峰,供應難以滿足大幅增長的需求,使得碳酸鋰價格暴漲,在2022年一度沖破60萬元/噸 暴利帶來的必然是產能的不斷擴張 國元期貨首席分析師范芮指出,我國鋰礦主要礦山類型為鋰云母礦山,品位一般低于鋰輝石礦山,通常不作為主導工業(yè)鋰礦物,但從2020年開始鋰電池需求快速增長,碳酸鋰逐漸呈現(xiàn)供不應求的局面,帶動鋰價飛速上漲,鋰礦開采利潤空間擴大后,宜春414鉭鈮礦之類的鉭鈮主礦種礦山,也將鋰作為主要礦石來開采。

    媒體報道

  • 江西省加快構建碳排放雙控制度體系工作方案

    (六)加快建立產品碳足跡管理體系 14.積極參與鋰電池等重點產品碳足跡核算規(guī)則國家標準制定,開展陶瓷、銅等優(yōu)勢特色產品碳足跡核算規(guī)則地方標準和團體標準研制,爭取采信為國家標準強化綠證在重點產品碳足跡核算體系中的應用 15.強化重點產品全生命周期協(xié)作,探索建設重點行業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫加強與省外、國外在重點優(yōu)勢產品碳足跡核算規(guī)則研究、技術規(guī)范、專業(yè)人才培養(yǎng)等方面合作。

    鋼材

  • [隆眾聚焦]:“馬太效應”凸顯 磷酸鐵鋰正極材料市場有望“水漲船高”?

    背景:當?shù)貢r間10月9日的年度投資者說明會上,通用汽車電池副總裁兼Kurt Kelty宣布:“通用汽車將采用磷酸鐵鋰電池技術,以顯著降低電動汽車的成本” 預計此舉將使電動汽車的成本降低高達6000美元(約合4.2萬元人民幣)。

    熱點聚焦

  • 四部門:圍繞鋼鐵等11類產品開展產品碳足跡標識認證試點工作

    碳足跡的計算涵蓋產品或服務從生產、運輸、最終使用到廢棄處理的整個生命周期的排放推動產品碳足跡管理體系建設,對于實現(xiàn)"雙碳"目標具有重要意義   本次碳足跡標識認證試點,優(yōu)先聚焦市場需求迫切、外貿壓力嚴峻、減排貢獻突出、數(shù)據(jù)收集完整、產業(yè)鏈供應鏈帶動明顯的鋰電池、光伏產品、鋼鐵、紡織品、電子電器、輪胎、水泥、電解鋁、尿素、磷銨、木制品等產品   《通知》要求,試點產品所在區(qū)域的產業(yè)規(guī)?;蜾N量處于國內行業(yè)領先地位,產業(yè)鏈完整度好,區(qū)域內或省內能夠覆蓋全產業(yè)鏈的85%以上,原材料、運輸、生產加工、分銷、回收處置等配套企業(yè)合計70家以上,形成國內領先的產業(yè)鏈優(yōu)勢,具備較好的產品碳足跡數(shù)據(jù)基礎,能夠提供較為完整、準確、可靠且覆蓋全產業(yè)鏈的產品碳足跡背景數(shù)據(jù)。

    產業(yè)動態(tài)

  • 【證券日報】碳酸鋰主力合約盤中跌破7萬元/噸,未來有望加速去庫存?

    ”中信建投期貨分析師張維鑫向《證券日報》記者表示 “在產銷旺季背景下,碳酸鋰庫存增長速度放緩,最新數(shù)據(jù)顯示,碳酸鋰周度庫存已表現(xiàn)為去庫而近期行業(yè)內利好因素偏多,例如,新項目投產延后、澳礦指引下調礦山產量預期、8月份新能源乘用車零售高增長等”張維鑫表示,碳酸鋰在長期下跌中或已被充分定價 “‘金九銀十’的銷售熱潮已經反映到了終端數(shù)據(jù)中,目前的鋰電池庫銷比(累計庫存/時限內銷售均值)在持續(xù)下降。

    媒體報道

  • 許霞明:多元布局渠道 創(chuàng)新回收模式

    而動力電池大量應用也推動著回收電池廢料逐步釋放,未來10年報廢電池及生產廢料量預計以年均43%的復合增長率攀升,隨著鋰電回收政策陸續(xù)推出,將驅動全球鋰電回收市場發(fā)展 接下來,許霞明對產業(yè)鏈形勢進行深度分析他表示,現(xiàn)今在回收利用可有效補充鎳鈷鋰資源需求、中國動力電池企業(yè)出海,以及廢舊鋰電池污染性和安全性已成為社會關注的大背景下,電池回收行業(yè)有了巨大的發(fā)展,正在向行業(yè)競爭期邁進 最后,許霞明表明,要推動電池回收行業(yè)發(fā)展,必須創(chuàng)新渠道建設模式。

    主題大會

  • 青山實業(yè)連續(xù)六年登世界500強 今年位列第265位

    麾下的瑞浦蘭鉤作為國內新銳鋰電企業(yè),持續(xù)快速發(fā)展,并于2023年12月在香港上市,成為港股市值最高的鋰電池企業(yè) 2023年,是青山實業(yè)創(chuàng)業(yè)35周年,在企業(yè)發(fā)展面臨的形勢更為復雜嚴峻的大背景下,青山人頑強拼搏、不懈奮斗,向著建設受人尊敬的世界一流企業(yè)邁出了堅定的步伐,員工突破185000人,銷售額達到3821億元,展現(xiàn)出良好的逆勢承壓能力和發(fā)展韌性 在發(fā)展企業(yè)的同時,青山實業(yè)始終不忘企業(yè)的社會責任。

    產業(yè)鏈資訊

  • [隆眾聚焦]:磷酸擴能周期 濕法為主流工藝

    貴州息烽,磷礦石,價格

    熱點聚焦

  • 瑞泰新材:鋰離子電池行業(yè)競爭加劇,一季度收入和凈利潤下降

    7月8日,有投資者在互動平臺向瑞泰新材提問:固態(tài)電池在高速發(fā)展,本公司作為鋰電池電解液為主是否業(yè)績受到影響,大幅度下滑?上半年公司的固態(tài)電解質都出的哪一類?出了多少?現(xiàn)有多少產能?作為一個投資者想真實了解一下如果未來固態(tài)電池發(fā)展,能不能提高公司業(yè)績? 公司回答表示:近年來,鋰離子電池行業(yè)增速放緩且產能大量釋放而導致行業(yè)競爭加劇,在主要原材料價格大幅下行的背景下,公司2023年度及2024年一季度產品營業(yè)收入和凈利潤整體下降,該變化趨勢與行業(yè)發(fā)展狀況以及可比上市公司基本一致。

    企業(yè)動態(tài)

  • 淺析美國回收企業(yè)—Redwood Materials

    廢舊鋰電池被收回后,經過處理和分類,再裝配成新電池或將其中的可用金屬進行回收再利用廢舊鋰電池的回收和處理是一項非常重要的工作,不僅有助于減少電池廢棄物對環(huán)境造成的危害,同時也能有效維護重要的新能源資源供應 在美國本土的回收企業(yè)在國際回收市場中也占有了重要的低位,為我們熟知的有Redwood Materials、Ascend Element、Cirba Solutions等 在全球新能源汽車市場爆發(fā)式增長的背景下,動力電池回收利用成為構建循環(huán)經濟體系的重要一環(huán),Redwood Materials在循環(huán)經濟領域的布局也在持續(xù)提速。

    頭條

  • 利元亨回復年報問詢:動力鋰電設備尚未形成規(guī)模效應

    在此背景下,行業(yè)低端產能有望加速出清6月20日,國家能源局新能源和可再生能源司司長李創(chuàng)軍在國新辦新聞發(fā)布會上表示,當前,中國光伏行業(yè)確實競爭非常激烈,為引導產業(yè)健康發(fā)展,我們將會同相關部門組織行業(yè)協(xié)會適時發(fā)布產業(yè)規(guī)模、產能利用率和市場需求等信息,合理引導光伏上游產能建設和釋放,避免低端產能重復建設,努力營造良好的市場環(huán)境鋰電方面,工信部5月8日公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見。

    新能源

  • 欽州發(fā)布20萬噸/年鋰離子電池正極材料投資合作項目

    項目已具備條件及進展情況:正在落實項目擬選址事宜 產業(yè)背景及優(yōu)勢:欽州市正依托現(xiàn)有產業(yè)基礎,重點推動中偉、格派、雅保、量孚等新能源材料產業(yè)項目建設,構建三元和磷酸鐵鋰正極材料“雙鏈條”驅動發(fā)展格局,補齊電解液、隔膜、負極材料等鋰電池關鍵材料,加快培育形成千億級新能源材料產業(yè)集群。

    產業(yè)資訊

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