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更新時間：2025-06-30

快訊播報

快充對鋰電池快訊

2024-12-23 15:19

2024年12月23日，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東彩客新材料有限公司申請一項名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利，公開號 CN 119158310 A，申請日期為2024年8月。 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置，包括有浸出處理釜，所述浸出處理釜的頂部中間設(shè)置有浸出安裝口，還包括：單元處理棒，嵌合設(shè)置于所述浸出處理釜的內(nèi)部，所述單元處理棒的頂部設(shè)置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運(yùn)動，使得溶液不斷循環(huán)通過環(huán)形儲料夾層，促進(jìn)了溶液與材料粉末的充分接觸，提高了浸出效率，并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對材料粉末進(jìn)行擠壓壓縮，可以有效地擠出其中的溶液避免殘留，并且單元處理棒為單元式結(jié)構(gòu)設(shè)計，與浸出處理釜可拆卸連接，便于連續(xù)進(jìn)行浸出處理工作，提高了生產(chǎn)效率，也便于對單元處理棒進(jìn)行拆卸和清理，維護(hù)時更加方便快捷。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日，礦冶集團(tuán)與中國再生資源集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新開展座談交流。雙方將堅持“精誠合作、互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，攜手服務(wù)國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作。

2025-06-12 14:22

【華民投7000萬投資天奇金泰閣】 6月10日，江西天奇金泰閣鈷業(yè)與華民投舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式。華民投以人民幣7,000萬元的對價，認(rèn)購天奇金泰閣2.8%的股權(quán),?深化鋰電池回收產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉，本次華民投攜手山東鐵路發(fā)展基金投資＂天奇金泰閣＂，助力其將在鋰電池回收領(lǐng)域深化發(fā)展。本次增資擴(kuò)股是基于公司長期戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，充實(shí)資金實(shí)力，聚集優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，將進(jìn)一步鞏固天奇金泰閣在鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。 ? ? ?

2025-06-12 09:49

【輕量高能，深潛無憂！400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日，中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證。科研團(tuán)隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過對關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲能力。科研團(tuán)隊解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組，在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證，水下累計工作時間超過100小時。這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家，為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

快充對鋰電池市場行情

快充對鋰電池相關(guān)資訊

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%】據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體報道，日本廠商正在集中發(fā)力，加速攻克純電動汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日，日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

    快訊

  • 翔豐華：鋰電池快充技術(shù)新產(chǎn)品已移交客戶測試

    7月11日，翔豐華在互動平臺表示，針對客戶快充需求，公司已研發(fā)出高能量密度兼顧快充性能的人造石墨負(fù)極材料和快充長壽命B型二氧化鈦負(fù)極材料產(chǎn)品，現(xiàn)已移交客戶測試

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國科研人員研發(fā)出新型快充鋰電池充滿電只需5分鐘

    9月25日，北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶在2021中關(guān)村論壇上介紹，北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池，可以在5分鐘內(nèi)充好電，目前電池正在兩輪電動車上試用，未來這項技術(shù)也可以用在新能源汽車上

    汽車

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月27日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月26日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月25日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月24日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月23日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • 訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

    當(dāng)前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進(jìn)步，未來回收量將逐步增長，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴(yán)雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

    會議報道

  • 負(fù)極材料早間提示（20250619）

    數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 三、行情預(yù)測 隨著新能源汽車的發(fā)展，充電像加油一樣便捷的愿景逐漸成為現(xiàn)實(shí)，負(fù)極頭部企業(yè)陸續(xù)推出快充負(fù)極產(chǎn)品，提升鋰電池性能，也帶動負(fù)極材料向更高場景發(fā)展。

    早間提示

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月20日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月19日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [負(fù)極材料]：負(fù)極材料行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，下游需求同比增長顯著

    熱點(diǎn)聚焦

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月18日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月17日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月16日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月13日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

    企業(yè)價格

  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月12日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月11日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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  • [硅碳負(fù)極]：山東勝華新材料硅碳負(fù)極裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月10日報道：硅基負(fù)極材料是下一代鋰離子電池負(fù)極關(guān)鍵材料，理論比容量高達(dá)4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高能量密度鋰電池的有限路徑。

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