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更新時間：2025-06-30

快訊播報

鋰電池MEB快訊

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態(tài)鋰電池電動自行車換電試點(diǎn)項(xiàng)目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實(shí)業(yè)股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領(lǐng)域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領(lǐng)行業(yè)的示范項(xiàng)目，共同開啟全固態(tài)鋰電池商業(yè)化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章】摩洛哥當(dāng)?shù)貢r間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設(shè)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區(qū)隆重舉行項(xiàng)目一期投產(chǎn)開業(yè)儀式。 本次投產(chǎn)的項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬噸鎳系材料產(chǎn)線的全面投產(chǎn)，不僅是中偉股份全球化發(fā)展的重要里程，也是全球首個在非洲投產(chǎn)運(yùn)營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應(yīng) “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關(guān)系的堅(jiān)定決心。 項(xiàng)目分三個互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f輛電動汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-26 14:46

【鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)】近日，鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項(xiàng)目落地高新區(qū)，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解，該項(xiàng)目由內(nèi)蒙古中政國泰環(huán)?？萍加邢挢?zé)任公司投資建設(shè)，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規(guī)劃建設(shè)6條智能化生產(chǎn)線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環(huán)節(jié)。

鋰電池MEB市場行情

鋰電池MEB相關(guān)資訊

  • 大眾計(jì)劃2025年推出2.5萬歐元的ID.2汽車

    低于25000歐元的大眾ID.2all于3月亮相，新車定位純電A級兩廂車，將基于大眾MEBEntry前驅(qū)平臺打造 大眾汽車表示，這款續(xù)航450km（WLTP）的汽車定位入門級，將于2025年在歐洲推出，這將是大眾汽車MEB模塊化電動平臺上首款采用前輪驅(qū)動的車型，其設(shè)計(jì)元素可追溯到第一款高爾夫 這款新車配備了磷酸鐵鋰電池，可選38kWh和56kWh版本，支持125kW快充，可以在大約20分鐘內(nèi)從10%充到80%，這也將使它成為同類產(chǎn)品中充電速度最快的車型之一。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 瑞浦蘭鈞與思貝爾海納儲能戰(zhàn)略合作！

    瑞浦蘭鈞以VDA和MEB標(biāo)準(zhǔn)尺寸的方形鋁殼三元鋰電池和鐵鋰電池為主產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋乘用車，商用車，特種車，工業(yè)車輛，工程機(jī)械裝備，船舶等動力領(lǐng)域，以及風(fēng)光電新能源電力儲能接入，電網(wǎng)電力儲能，后備電源等儲能領(lǐng)域 江蘇思貝爾海納儲能科技有限公司成立于2022年，是蘇文電能結(jié)合自身EPCO一站式用電服務(wù)能力及客戶資源在新能源領(lǐng)域布局的企業(yè)，主要從事儲能PCS制造、儲能成套設(shè)備集成、交直流充電樁制造、充電樁銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、新能源原動設(shè)備制造、充電控制設(shè)備租賃、新能源原動設(shè)備銷售、信息系統(tǒng)集成服務(wù)、在線能源監(jiān)測技術(shù)研發(fā)、合同能源管理等新能源領(lǐng)域服務(wù)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 瑞浦蘭鈞能源獲上汽PHEV電池項(xiàng)目定點(diǎn) 已鎖定近百萬噸正極材料

    從電池類型及應(yīng)用場景來看，瑞浦能源以VDA和MEB規(guī)格尺寸的方形三元鋰電池和鐵鋰電池為主產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋乘用車、商用車（城市公交車、物流車、卡車等）、特種車等動力領(lǐng)域， 在動力電池領(lǐng)域，最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，瑞浦蘭鈞能源動力電池裝機(jī)量約為1.34GWh，在中國市場排名第10位其中，磷酸鐵鋰裝機(jī)量約為1.06GWh，排名第6，是國內(nèi)動力電池領(lǐng)域主要力量之一。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 一文了解青山控股

    瑞浦能源以VDA和MEB標(biāo)準(zhǔn)尺寸的方形鋁殼三元鋰電池和鐵鋰電池為主，產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋動力和儲能領(lǐng)域，合作企業(yè)包括上汽通用五菱、三一、東風(fēng)等 目前，瑞浦能源已建成溫州制造基地和上海研發(fā)中心兩大基地，其中溫州制造基地位于溫州市龍灣區(qū)濱海園區(qū)，現(xiàn)已建成4條量產(chǎn)線和1條中試線，總計(jì)6GWh年生產(chǎn)能力溫州二期20GWh工廠將在2021年中陸續(xù)投產(chǎn)，三期20GWh預(yù)計(jì)于2022年投產(chǎn)，共計(jì)實(shí)現(xiàn)46GWh年產(chǎn)能。

    鋼材

  • 磷酸鐵鋰、高鎳三元、無鈷電池誰主沉??？ ―動力電池材料技術(shù)路線研究

    如果沒有當(dāng)初的補(bǔ)貼政策，現(xiàn)在中國市場上的格局如何？比亞迪是否能維持第一？寧德時代是否還有現(xiàn)在的江湖？同時磷酸鐵鋰電池已不再是當(dāng)初的磷酸鐵鋰電池，順著技術(shù)進(jìn)步，從磨刀霍霍的刀片到喜氣洋洋的L600“6條”，從結(jié)構(gòu)到性能上不斷提升；而三元亦非當(dāng)年的523，已經(jīng)622、811甚至955了，形態(tài)也從苗條的18650到胖乎乎的4680或者從方頭方腦的VDA355到MEB590直至CTP、CTC了。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 從“6條”磷酸鐵鋰電池看蜂巢能源的創(chuàng)新

    一、總結(jié)“6條”磷酸鐵鋰電池的創(chuàng)新點(diǎn) 1. 靈活性、廣泛的適配性：目前純電動汽車電池整包的寬度一般是1300左右，橫向放兩個600正好，長度正好可以替代590標(biāo)準(zhǔn)模組，這樣可以輕松兼容新研發(fā)底盤和替代傳統(tǒng)MEB標(biāo)準(zhǔn)模組底盤 2. 電芯設(shè)計(jì)可以支持電池成組環(huán)節(jié)采用上下雙水冷技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更好的快充性能，為高壓平臺快充做準(zhǔn)備。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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