十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施，提升運輸服務(wù)保障能力研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù)，提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運，降低運輸成本研究出臺動力鋰電池航空運輸技術(shù)實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》細化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務(wù)保障能力。

船舶

鋰電池起火？陽明海運集裝箱船燃爆損失或達7000萬

陽明海運預(yù)計，旗下集裝箱船“動明”輪（YM Mobility）燃爆事件或?qū)碜罡呓?000萬元損失 “動明”輪于8月9日下午?？吭谡憬瓕幉ㄖ凵礁郾眮龈蹍^(qū)集裝箱碼頭作業(yè)時，船上裝載的過境危險品集裝箱起火爆炸，事故未造成人員傷亡。

船舶

交通運輸部：支持開展氫燃料、鋰電池等清潔能源和新能源動力船舶示范應(yīng)用

4月26日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于創(chuàng)新海事服務(wù)支持全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放的意見其中提出，支持開展氫燃料、鋰電池等清潔能源和新能源動力船舶的示范應(yīng)用，推進船舶靠港按規(guī)定使用岸電，促進船舶節(jié)能減排鼓勵有關(guān)單位對使用岸電的船舶實施優(yōu)先通行等措施支持深圳市鼓勵到港海船使用硫含量不高于0.1%m/m的低硫燃油支持開展液化天然氣(LNG)、甲醇等船舶清潔燃料加注業(yè)務(wù)

船舶

福建首次！鋰電池新能源車乘散貨船出海

廈門海事局第一時間對接企業(yè)貿(mào)易運輸需求，全力構(gòu)建保通保暢服務(wù)體系，建立了貨主、船舶、碼頭、船級社等多方信息交互平臺，并從“船、岸、貨”三個方面提出試點散貨船載運鋰電池新能源汽車出口海運臨時安全舉措 在解決船舶適裝證書不符問題后，廈門海事局還積極幫助協(xié)調(diào)外國船級社登船檢驗，指導(dǎo)船舶取得9類包裝危險貨物適裝證書，促船舶安全、合法參與鋰電池新能源汽車海上運輸 廈門東渡海事處象嶼海巡執(zhí)法大隊副大隊長彭家敏表示:“此次35輛鋰電池新能源汽車在廈門順利通過散貨船載運出口，標(biāo)志著鋰電池新能源汽車海運出口新渠道正式打通，也為我省同類企業(yè)應(yīng)對滾裝船運力不足現(xiàn)狀提供了解決方案，既暢通了出口渠道，也為企業(yè)節(jié)省運輸成本。

產(chǎn)業(yè)資訊

太湖新添一艘水上新能源客船 鋰電池系統(tǒng)下續(xù)航4小時

12月9日消息，無錫通航水域最大的新能源客船 “太湖明珠壹號”落戶黿頭渚風(fēng)景區(qū) “太湖明珠壹號”總長39.8米、船寬9米，載客量210客位該船共有全電池、柴電動力和混合動力3種推進方式，其中鋰電池系統(tǒng)電池容量超過490千瓦時，續(xù)航時間為4小時純電池動力模式下全船噪音低于56分貝，可以充分滿足游客觀光游覽需求它的加入對促進內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展和交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型具有示范意義。

產(chǎn)業(yè)資訊

馬尾造船建造88米多用途平臺供應(yīng)船下水

6月24日，福建船政旗下馬尾造船建造的88米多用途平臺供應(yīng)船（MW628-6）順利下水 該船總長88米，型寬20米，吃水5米，定員60人，設(shè)計航速14.25節(jié)，為雙舵槳、三艏側(cè)推，鋰電池混合動力的多功能海洋平臺供應(yīng)船，可裝載甲醇/LDHI等閃點低于60度的危險介質(zhì)，滿足最新的OSV Chemical Code規(guī)范，滿足HAB(W+)舒適度以及DPS-2動力定位的要求，泥漿艙容積和自由甲板面積較同類PSV大等特點。

船舶

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

[熱點聚焦]：車企承諾60天賬期的風(fēng)，能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)？

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，16家上市中國汽車公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天，接近國際汽車公司賬期的兩倍 而同時自車企價格戰(zhàn)開始以來，上游供應(yīng)商的資金壓力也隨之水漲船高，同時22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放，供應(yīng)需求錯位的情況下，無水磷酸鐵的價格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來看，無論是從車企→鋰電池→鋰電池正極材料→磷酸鐵，還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看，無水磷酸鐵無疑都處于一個相當(dāng)尷尬的位置階段，偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風(fēng)”，難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。

熱點聚焦

我國多型環(huán)保新船型項目實現(xiàn)重要節(jié)點

其風(fēng)帆系統(tǒng)可根據(jù)風(fēng)速、航向自動調(diào)節(jié)角度，實現(xiàn)與主機的智能協(xié)同，為船舶提供額外動力，為全球航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供創(chuàng)新范本 航通船業(yè)交付新一代集裝箱環(huán)保運輸船 近日，航通船業(yè)為中國香港建造的新一代216TEU集裝箱環(huán)保運輸船“岸旋Ⅱ”號順利交付該船將用于香港城市生活垃圾的高效運轉(zhuǎn)處理 該船總長93.0米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動力模式，具有高效動力與節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。

船舶

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

智能駕駛技術(shù)和共享汽車會極大的促進綜合成本比燃油車更低的電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展鋰電池在儲能、電動自行車、移動電源、備用電源、啟動電源、電動飛機、移動機器人、電動船等眾多領(lǐng)域也會極快的發(fā)展鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強 未來十年，在新能源汽車、儲能等快速增長的驅(qū)動下，全球鋰鹽需求量會呈快速上漲趨勢，預(yù)計在2030年達300萬噸馬斯克宏圖計劃3的交通領(lǐng)域電氣化和化學(xué)儲能共需要1億噸碳酸鋰，年需求600萬噸。

會議報道

揚州鼎衡交付英國船東10600噸化學(xué)品船

6月10日，招商工業(yè)揚州鼎衡船廠為英國船東建造的10600噸化學(xué)品船 “Agnes PG”輪正式交付該船以船東公司創(chuàng)始人Giles先生的孫女名字命名，命名為“Agnes PG”輪，承載著傳承與希望的美好寓意 在技術(shù)設(shè)計方面，該船針對船東運營區(qū)域的淺吃水及特殊航道條件，特別設(shè)計了6.8米和6.5米雙干舷標(biāo)志，顯著提升了復(fù)雜水域的通航適應(yīng)性同時，船舶嚴(yán)格遵循最新能效標(biāo)準(zhǔn)，配備了太陽能光伏系統(tǒng)、鋰電池蓄能ESS系統(tǒng)及高壓岸電系統(tǒng)等綠色節(jié)能設(shè)備，并預(yù)留了甲醇燃料動力系統(tǒng)升級接口，為未來低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎(chǔ)。

船舶

航通船業(yè)交付香港新一代集裝箱環(huán)保運輸船

6月9日，由中船集團六O五院設(shè)計、中交四航局江門航通船業(yè)有限公司為香港建造的新一代216TEU集裝箱環(huán)保運輸船“岸旋Ⅱ”號順利交付該船將用于香港城市生活垃圾的高效運轉(zhuǎn)處理，守護香港的藍天碧海凈土 “岸旋Ⅱ”號總長93.0米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動力模式，具有高效動力與節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢該船作為香港海域垃圾運輸?shù)膶Ｓ美?，設(shè)計亮點聚焦在城市生活垃圾的高效處理，充分發(fā)揮集裝箱運輸模式的優(yōu)勢。

船舶

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。

解讀

航通船業(yè)建造216TEU集裝箱船順利完成試航

試航期間，該船舶成功完成了包括發(fā)電機組、推進電機、鋰電池組以及PEMS功率管理系統(tǒng)在內(nèi)的二十余項功能測試，均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，得到船東船檢的一致認(rèn)可，為船舶的順利交付打下了堅實的基礎(chǔ)

船舶

[石油焦]：石油焦早間提示（20250527）

主流方面，低硫焦煉廠執(zhí)行合同訂單，今日中海油煉廠組織招標(biāo)、部分中高硫煉廠為促進下月訂單簽訂，下調(diào)焦價，幅度60-200元/噸地?zé)捊箖r穩(wěn)中下行，幅度在30-200元/噸，降價指標(biāo)多為硫0.5-4.0%之間，高硫普貨出貨尚可進口焦方面，新到船只集中到港，貿(mào)易商積極出貨走量，隨行下調(diào)焦價 2、市場熱點 ①、5月25日，隨著數(shù)十臺工程機械引擎轟鳴啟動，包頭金山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迎來新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展里程碑——8 萬噸鋰電池 HSE 負(fù)極材料項目正式開工。

早間提示

比亞迪儲能與圣勞倫佐集團簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

希望雙方能開展深入合作，共建超豪華游艇新生態(tài)，驅(qū)動游艇產(chǎn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型 圣勞倫佐首席創(chuàng)新官 Paolo Bertetti 對比亞迪刀片電池卓越的安全性能與在儲能領(lǐng)域取得的斐然成就給予高度贊譽他表示，圣勞倫佐聚焦游艇可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略近十年，已確立 2035 年實現(xiàn)全系列零排放游艇生產(chǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)期待雙方攜手研發(fā)具有革新意義的鋰電池產(chǎn)品，通過深度技術(shù)合作推動船舶電池技術(shù)的跨越式發(fā)展，共同為全球節(jié)能減排貢獻力量。

產(chǎn)業(yè)資訊

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領(lǐng)域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

彌補現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術(shù)要求的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和實踐，彌補了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運，又為相關(guān)生產(chǎn)和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-4）

其中，對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 4、上海進一步加力支持汽車置換更新，補貼范圍擴大至外牌舊車 “上海商務(wù)”官微發(fā)布消息稱，自2025年1月1日（含當(dāng)日，下同）至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上（含）（以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準(zhǔn)）的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓（不含變更，下同）本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼。

汽車

廣船國際多型產(chǎn)品實現(xiàn)提前交付

配置低壓SCR脫硝系統(tǒng)，滿足IMO Tier Ⅲ氮排放標(biāo)準(zhǔn)及意大利船級社（RINA）“Green Plus”綠色符號要求全船居住區(qū)噪音低于55分貝（全速航行），公共區(qū)低于60分貝，滿足RINA “COMF-VIB-B”振動與“COMF-NOISE-B”噪音舒適度標(biāo)準(zhǔn) 4月21日，公司為浦銀金租建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船“漢江口”號較合同期提前4個月交付該船12層汽車甲板均可裝載燃油車和鋰電池車，第11、12層甲板上還可運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。

船舶