蔚來樂道L60 將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池 預計24年9月量產下線

近日，工信部披露的機動車輛新產品公示顯示，蔚來第二品牌樂道的首款車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池這一消息證實了比亞迪與蔚來汽車在動力電池領域的合作 樂道汽車計劃在2024年 9 月量產下線其首款車型 L60，這款中型純電 SUV 車型的預售價格為 21.99 萬元。

快訊

蜂巢能源泰國工廠首款磷酸鐵鋰電池包下線 預計2024年一季度批量供貨

12月20日，國內電池企業(yè)蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式 據(jù)蜂巢能源方面介紹，2024年一季度，這款電池包將實現(xiàn)批量供貨，搭載長城歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?當日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達500km以上，采用了蜂巢能源明星產品短刀L600系列電芯產品及LCTP的成組技術，具有成本低、生產效率高、能量密度高的產品優(yōu)勢，在泰國市場極具競爭力，可以滿足泰國市場對A級車的主流電池需求。

產業(yè)資訊

東方電熱：2萬噸預鍍鎳鋰電池材料項目熱聯(lián)動試車一次性成功 產品已經下線

東方電熱近日在機構調研時表示，公司在建的2萬噸預鍍鎳鋰電池材料募投項目已于2月5日熱聯(lián)動試車一次性成功，產品已經下線 經檢測，預鍍鎳階段的工藝指標、產品質量指標總體上都達到了設計預期，后期公司將根據(jù)產線運行情況進一步完善和優(yōu)化從整體質量指標來看，和進口材料基本一致 此外，公司表示，公司年產2萬噸預鍍鎳募投項目預計將于今年下半年具備達產能力 公司2023年預鍍鎳鋼基帶出貨目標是1.5萬噸至2萬噸。

產業(yè)資訊

Northvolt超級工廠首塊鋰電池下線

周三Northvolt 表示，其位于瑞典北部的新超級工廠已經組裝了第一塊電池，并將此稱為第一家在歐洲大陸設計和制造電池的公司 該電池采用棱柱形電池格式——更薄更輕的電池，并于28日下線 公司在一份聲明中表示，工廠的調試和升級工作將持續(xù)到 2022 年，屆時將交付第一批商業(yè)客戶該工廠位于瑞典主要的礦山和礦產資源集群的工業(yè)小鎮(zhèn) Skelleftea。

產業(yè)資訊

Mysteel：2024年工模具鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

該項目計劃總投資10億元，主要產品為：光伏半導體零組件產品、精密模具、新材料注塑件、新能源動力及儲能鋰電池精密結構件、汽車精密結構件等 寶武重工自主研發(fā)超大規(guī)格離心導盤環(huán) 由寶武重工中鋼邢機自主研發(fā)的離心導盤環(huán)成功下線，并替代傳統(tǒng)的“靜態(tài)鑄造”工藝，實現(xiàn)綠色低碳制造經權威專家現(xiàn)場嚴格檢測，中鋼邢機超大規(guī)格離心鑄造導盤環(huán)各項性能指標均達到國際先進水平，實現(xiàn)了行業(yè)引領。

工模具鋼

國內首條全固態(tài)鋰電池量產線正式投產

周林路說：“通過打造小試產線并逐步調試，我們突破了固態(tài)電芯生產工藝，解決了固態(tài)電解質規(guī)?；苽洹⒐虘B(tài)電解質與電極界面接觸穩(wěn)定性等行業(yè)技術難題，把成本降低下來，使產品能夠量產”經過進一步放大和導入，純鋰新能源最終實現(xiàn)自研產品的量產下線目前，純鋰新能源的量產產線目標產能為200兆瓦時，相當于能同時給20萬輛兩輪車充電，待滿產后每天可生產上千支固態(tài)鋰電池 “量產下線對公司來說是一個里程碑事件，對整個行業(yè)來說也是一個重大突破，因為新技術新產品只有實現(xiàn)真正的規(guī)?；慨a，才能在經濟生活中產生作用，而我們的愿景就是在讓大家用上安全的鋰電池。

產業(yè)資訊

鋰電池梯次利用工藝流程

②組裝：對形成的鋰電池模組外圍加裝保護板，接上極耳、線束等配件，同時裝備配套的電池管理系統(tǒng)，即為成品儲能用模組/系統(tǒng) ③檢測后成品入庫：下線檢測參數(shù)達到產品標準，長程趨勢檢測電池自放電，排查潛在安全隱患，成品入庫待售

產業(yè)基礎知識

錫盟第三條磷酸鐵鋰電池生產線投產，儲能裝備又增添一行業(yè)巨頭

7月23日，中車株洲所錫盟新型儲能基地揭牌暨首艙下線，成為繼遠景能源年產5GWh、元動新能源年產3GWh項目之后，錫盟投產的第三條磷酸鐵鋰電池生產線，儲能裝備制造產業(yè)成功引入的又一儲能行業(yè)巨頭 中車株洲電力機車研究所作為中國中車一級全資子公司，擁有11個國家級科研創(chuàng)新平臺，經過20余年的儲能技術積淀，采用源自高鐵的十大核心技術，充分發(fā)揮風光發(fā)電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導體、智能化等領域的技術鏈、產業(yè)鏈優(yōu)勢，成功打造從研發(fā)設計到制造銷售的產學研全產業(yè)業(yè)態(tài)，可提供從集中式大儲到分布式小儲等多種定制化解決方案，成為全國儲能裝備制造的重要領軍企業(yè)，產品遍布電源側、電網(wǎng)側、工商業(yè)側、戶用側等不同應用場景，2023年，該公司獲得儲能產業(yè)訂單突破70億元，穩(wěn)居同行業(yè)首位。

產業(yè)資訊

年中盤點：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲能/復合箔材）大事記

一家為青山蘭鈞，一家企業(yè)近期導入，據(jù)23Q4財報電話會，目前正在運行1條4680生產線和1條裝配線：24Q3將安裝另外4條 固態(tài)電池 QuantumScape：全固態(tài)電池通過大眾汽車耐久性測試，超過1000次充電循環(huán) Maxel：研發(fā)出一種新型圓柱形固態(tài)電池 冠盛股份：近日公告計劃與東馳新能源共同成立合資公司，布局一代準固態(tài)動力電池，半固態(tài)儲能電池 微軟：和美國太平洋西北國家實驗室(PNNL)合作，通過A在80小時內篩選出18種有潛力用于固態(tài)電池的新型電解質材料 福田汽車：即將推出國內首款半固態(tài)電池輕卡 雙登集團：在第二輪問詢階段 國機巨電：半固態(tài)電池項目正式開工，總投資金額為50億元 中國時代：與烏魯木齊經濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))簽訂建設固態(tài)鋰電池系統(tǒng)項目投資協(xié)議 東馳能源&運達股份：簽署固態(tài)鋰電池關鍵技術部研究及應用戰(zhàn)略合作協(xié)議 恩力動力：2023年12月，恩力動力Swift平臺的72kWhEV電池組在密歇根州底特律地區(qū)美國一級商用電動汽車上裝車成功，同時通過了多項測試 復合箔材 重慶金美：6um銅復合集流體規(guī)模化產品落地 東峰集團：與北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司就復合集流體及涂布生產線項目升級達成合作 驕成超聲：計劃投資26.5億元建設驕成超聲總部基地及先進超聲裝備產業(yè)化項目，宣布復合集流體超聲波滾機已獲得頭部鋰電廠商定點，對應1GWh 嘉元科技：雁洋基地的兩步法復合集流體試驗線目前有序開展研發(fā)，開始對下游用戶送樣 捷佳偉創(chuàng)：自主研發(fā)的雙面卷繞銅箔濺射鍍膜設備成功下線 道森股份：由大連理工大學與上市公司蘇州道森鉆采設備股份有限公司共同組建的“超精密技術聯(lián)合研究中心”在道森股份控股子公司洪田科技掛牌簽約 銅峰電子：已向多家復合銅箔廠商提供基膜樣品，部分已開始小批量供貨 勁嘉股份：子公司勁嘉聚能開展復合鋁箔建設項目以及“一步法”復合銅箔建設項目，預計在24H1能完成試產送樣工作 驕成超聲：已獲頭部電池廠滾焊設備訂單，對于產能1GWh，將于3月交付 道森股份：1)發(fā)布2023年業(yè)績預告，預計23年歸母凈利潤1.85-2.25億元，同比+73.80%~111.37%。

頭條

臺鈴氫能源電動車批量下線系全球首批

近日，臺鈴電動車官宣，在臺鈴無錫生產車間內，全球首批氫能源電動車正式下線車型搭載的 QL-H 固態(tài)儲氫瓶，儲氫瓶瓶口低于 0.07MP在供電設計上，車型還搭載了混動電源磷酸鐵鋰電池，具備 350W 額定功率車型運行時，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力車輛惰行、停止時，燃料電池為鋰電池充電；制動時，鋰電池回收制動能量，實現(xiàn)能量的循環(huán)利用 該車整體構造與普通兩輪電動車相似，整?尺寸為 1570×630×1050mm，整?重量 ≤55kg，續(xù)航里程 100km，唯一的區(qū)別即該批車型是通過燃燒氫氣提供助力。

燃料電池

雅城新能源磷酸鐵年產能超21萬噸，第四代產品已試產

雅城新基地距離長張高速寧鄉(xiāng)東出口只有5分鐘車程，新基地生產實現(xiàn)了全程智能化 “我們共有60名員工，由于生產任務重，實行三班倒”記者在現(xiàn)場采訪時，負責5萬噸磷酸鐵生產線的生產部負責人高興告訴記者 記者在生產車間中控室通過屏幕看到，從投料到成品下線，全程都由機器完成，偶爾可以看到一線工人在現(xiàn)場巡查 磷酸鐵鋰電池由于使用壽命長、使用安全、原材料來源廣、價格便宜等特點，在新能源汽車和儲能領域應用廣泛。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel周報：市場詢盤問價熱情不減 貨物流動性有所增強（20240318-20240322）

8. 蜀礦環(huán)鋰首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線 3月18日，四川省首條全流程、全要素廢舊電池回收利用生產線——蜀礦環(huán)鋰公司一期2萬噸/年廢舊鋰電池回收利用項目產線所有設備、工藝等全部完成調試，首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線，真正意義上實現(xiàn)了該產線的全流程貫通、全要素產出，標志蜀礦環(huán)鋰公司從試生產階段全面轉入規(guī)模化生產。

周報

Mysteel周報：廢料成交逐漸放量 價格維持穩(wěn)定運行（20240318-20240322）

8. 蜀礦環(huán)鋰首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線 3月18日，四川省首條全流程、全要素廢舊電池回收利用生產線——蜀礦環(huán)鋰公司一期2萬噸/年廢舊鋰電池回收利用項目產線所有設備、工藝等全部完成調試，首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線，真正意義上實現(xiàn)了該產線的全流程貫通、全要素產出，標志蜀礦環(huán)鋰公司從試生產階段全面轉入規(guī)模化生產。

周報

蜀礦環(huán)鋰首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線

3月18日，四川省首條全流程、全要素廢舊電池回收利用生產線——蜀礦環(huán)鋰公司一期2萬噸/年廢舊鋰電池回收利用項目產線所有設備、工藝等全部完成調試，首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線，真正意義上實現(xiàn)了該產線的全流程貫通、全要素產出，標志蜀礦環(huán)鋰公司從試生產階段全面轉入規(guī)?；a

快訊

四川首條全流程、全要素廢舊電池回收利用生產線調試完成

近日，四川省首條全流程、全要素廢舊電池回收利用生產線——蜀道新材料集團蜀礦環(huán)鋰公司一期2萬噸/年廢舊鋰電池回收利用項目產線所有設備、工藝等全部完成調試，首批電池級碳酸鋰合格產品順利下線，真正意義上實現(xiàn)了該產線的全流程貫通、全要素產出，標志蜀礦環(huán)鋰公司從試生產階段全面轉入規(guī)?；a

新能源

安徽啟動“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季

淮南市商務局黨組書記、局長賈俊在致辭中介紹，在剛剛過去的2023年，投資55億元的開沃新能源專用車一期項目下線首批物流車產品，投資50億元的牛魔王新能源專用車一期正在加快推進，投資110億元的蔚來整車二期項目即將開工鳳臺縣引進的投資51億元合眾新能源汽車核心零部件產業(yè)園一期、投資36億元的坤泰混動汽車核心部件產業(yè)園一期等項目已投產另外，還有拓普底盤系統(tǒng)、航天鋰電池、太藍新能源固態(tài)鋰電池等項目正在加快建設中。

快訊

大容量！高能量密度！納米固態(tài)鈉電池中試產品在重慶下線！

1月28日，在重慶潼南高新區(qū)的尼古拉科技產業(yè)研究院納米級固態(tài)電池中試生產線上，第一塊大容量高能量密度納米固態(tài)鈉離子電池中試產品下線 該款電池基于尼古拉科技產業(yè)研究院自主研發(fā)的高性能正、負極材料，結合負極表面納米改性、低溫電解液配方和電解液原位固化等先進技術，電池能量密度達到160-180 Wh/kg，和磷酸鐵鋰電池相當，處于國內領先水平

快訊

Mysteel周報：三元廢料成交難放量 鐵鋰廢料鋰點價格上漲（20240108-20240112）

活動上，東風鴻泰公司還與襄陽市襄城區(qū)政府、廣東金晟公司簽署了合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，三方將啟動年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及動力電池回收項目隨著東風納米01的投產下線，1月7日，東風納米01將正式上市并同步開啟交付 10. 超頻三：子公司從事廢舊鋰電池回收及正極材料研發(fā) 1月11日，超頻三在投資者互動平臺表示，子公司個舊圣比和實業(yè)有限公司從事廢舊鋰電池回收利用與正極材料的研發(fā)、生產和銷售業(yè)務，主要產品包括三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰等正極材料及前驅體，產品主要用于鋰電池制造，并最終應用于消費類電子產品及數(shù)碼、小動力領域。

周報

年終盤點之“動力電池”：半固態(tài)、納離子“百花齊放”，新技術商業(yè)化突破在即

1月5日，由江淮釔為與中科海鈉共同研制的全球首款納電版“花仙子”正式向用戶批量交付，推動鈉離子電池產業(yè)化邁出最重要的一步這距離該款搭載中科海鈉供應的32140鈉離子圓柱電芯的車型正式下線，僅過去了9天 “對比鋰電池，鈉離子電池有低溫性能更好、價格更穩(wěn)定、資源供應穩(wěn)定等特點”中科海鈉副總經理劉攀介紹，后續(xù)還將與江淮釔為在電池基礎研究、新車型開發(fā)、商業(yè)模式創(chuàng)新等領域展開深入合作。

汽車

[投產信息]：蜂巢能源泰國工廠首款電池包成功下線

2023年12月20日，蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）舉行首款電池包下線儀式，當日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達500km以上，采用了蜂巢能源明星產品短刀L600系列電芯產品及LCTP的成組技術，具有成本低、生產效率高、能量密度高的產品優(yōu)勢。

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