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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

ti鋰電池快訊

2025-07-04 13:52

中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開(kāi)啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車(chē)零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開(kāi)拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展燃油車(chē)其他核心零部件及新能源車(chē)動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

ti鋰電池市場(chǎng)行情

ti鋰電池相關(guān)資訊

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總（20221220-1226）

    ”高延敏表示，近年來(lái)新能源汽車(chē)和鋰電自行車(chē)發(fā)展處于較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，對(duì)鋰電池的需求越來(lái)越大，為鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇鋰電池除在動(dòng)力電池行業(yè)的占比明顯提升外，近兩年在中小型儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰電的表現(xiàn)也不俗 https://xny.mysteel.com/22/1221/08/BF322CB838800090.html 【德州儀器：結(jié)合半導(dǎo)體技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)小型化】 德州儀器 （TI）技術(shù)經(jīng)理 Steven Zhou周敏捷先生接受采訪，對(duì)TI助力儲(chǔ)能的一些情況進(jìn)行了部分了解，包括TI對(duì)中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展的看法，儲(chǔ)能產(chǎn)品在TI產(chǎn)品加持下的性能提升情況，以及TI助力儲(chǔ)能產(chǎn)品小型化、輕量化的想法等。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 負(fù)極材料基礎(chǔ)知識(shí)——鈦酸鋰

    2008年9月在美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室舉行的 第一屆國(guó)際動(dòng)力鋰電池會(huì)議上報(bào)道，納米Li4Ti5O12負(fù)極材料可承受大于30C 的充放電電流，即可在2min內(nèi)完成充電或放電尖晶石Li4Ti5O12是一種 “零應(yīng)變”插入半導(dǎo)體材料，即充放電循環(huán)過(guò)程中，體積變化可以忽略不計(jì)，因此憑借優(yōu)良的循環(huán)性能和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)而成為備受關(guān)注的負(fù)極材料 藥4戲012屬于尖晶石類型，是面心立方結(jié)構(gòu)（空間群Fd-3m）,其中， 一構(gòu)成FCC的點(diǎn)陣，位于32e的位置，部分鋰離子位于四面體8a位置，其 余鋰離子與鈦離子（Li ：Ti=l ：5）位于八面體16d位置，如圖所示。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • Echandia與東芝合作開(kāi)發(fā)大功率船舶燃料電池技術(shù)

    據(jù)悉，Echandia公司研發(fā)的基于鈦酸鋰（Li4Ti5O12俗稱LTO）技術(shù)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)已獲得法國(guó)船級(jí)社（BV）頒發(fā)的型式認(rèn)可和DNV GL頒發(fā)的安全認(rèn)證其E-LTO儲(chǔ)能系統(tǒng)采用東芝公司生產(chǎn)鈦酸鋰電池，具有超強(qiáng)的充電性能和高功率充放電能力，可連續(xù)使用10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間具備優(yōu)越的安全性、壽命和高充電能力，采用最安全的船舶電池技術(shù)，可抵抗外部熱量和其他危害，防止熱失控 據(jù)了解，Echandia公司生產(chǎn)的重型LTO電池系統(tǒng)，應(yīng)用于船舶和鐵路市場(chǎng)。

    技術(shù)突破

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