磷酸鐵鋰市場早間提示（20250528）

會議強(qiáng)調(diào)，要加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要強(qiáng)化全鏈條監(jiān)督管理，緊盯電池生產(chǎn)、車輛報(bào)廢、拆解利用等環(huán)節(jié)，打通全流程監(jiān)管堵點(diǎn)卡點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池流向監(jiān)測，依法查處非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為 ②、據(jù)外媒報(bào)道，近日，德國布倫瑞克地方法院對四名參與排放偽造的前大眾汽車高管作出判決，對負(fù)責(zé)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的 Jens Hadler 處以最重的四年半監(jiān)禁，前驅(qū)動(dòng)技術(shù)主管 Hanno Jelden 也被判處兩年零七個(gè)月實(shí)刑。

早間提示

[負(fù)極材料]：山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極用包覆材料項(xiàng)目投產(chǎn)

下一步，京陽科技將積極融入山東新能源汽車和濱州新能源產(chǎn)業(yè)鏈，全力打造享譽(yù)全球的針狀焦生產(chǎn)基地和鋰電池材料產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿 值得一提的是，項(xiàng)目的順利推進(jìn)，得益于政府部門提供的全周期、保姆式服務(wù)從項(xiàng)目前期的規(guī)劃審批，到建設(shè)過程中的要素保障，再到后期的政策扶持，市縣發(fā)改部門全程跟進(jìn)，為項(xiàng)目建設(shè)解難題、辦實(shí)事，確保項(xiàng)目在安全、環(huán)保的前提下，快速釋放經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

行業(yè)資訊

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

南卡羅來納州及周邊地區(qū)，是美國新能源汽車和鋰電池企業(yè)較為集中的區(qū)域，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)明顯萬潤此次美國建廠計(jì)劃通過購置當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有土地廠房作為項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)，根據(jù)項(xiàng)目地現(xiàn)有電力供應(yīng)、配套公輔、舊廠房整體情況，分期開展建設(shè)，一期計(jì)劃建設(shè)0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能通過公告發(fā)現(xiàn)，公司選址工作已經(jīng)完成，電力公輔等相關(guān)配套已經(jīng)論證，預(yù)計(jì)首期年產(chǎn)0.9萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能有望盡快達(dá)產(chǎn)釋放。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel月報(bào)：汽車行業(yè)月報(bào)（2025-4）

從數(shù)字上看，今年3月份新能源重卡市場1.5萬輛的銷量不僅是史上最高的3月份，放到整個(gè)新能源重卡發(fā)展史上看，也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)（史上第二高，如下圖，截止到2025年3月份，新能源重卡銷量超過1.5萬輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份） 3、海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動(dòng)汽車出口分別增長18.8%和8.2% 4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實(shí)現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

汽車

工信部：組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門，有關(guān)中央企業(yè)： 為加快重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造，持續(xù)推動(dòng)工業(yè)能效提升和碳排放降低，現(xiàn)組織開展2025年度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、工作任務(wù) （一）診斷服務(wù)范圍聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等信息基礎(chǔ)設(shè)施，組織節(jié)能降碳服務(wù)機(jī)構(gòu)為企業(yè)開展公益性節(jié)能降碳診斷服務(wù)工作。

鋼材

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測（4.4-4.11）

其中，對170多個(gè)國家和地區(qū)出口實(shí)現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動(dòng)能強(qiáng)勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、鋰電池、電動(dòng)汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 2、中汽協(xié)：一季度我國汽車銷售747萬輛，同比增11.2% 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，今年以來，我國經(jīng)濟(jì)總體保持?jǐn)U張，產(chǎn)需兩端加快釋放。

汽車

Mysteel：2025年一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的邊際變化與結(jié)構(gòu)性信號

核心觀點(diǎn)：一季度經(jīng)濟(jì)總量增長超預(yù)期，GDP增速領(lǐng)跑全球，新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)顯著，社會總需求顯著回升名義與實(shí)際增速剪刀差擴(kuò)大，價(jià)格壓力未消，暗示經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾仍存 從生產(chǎn)端看，工業(yè)與服務(wù)業(yè)的“冰火兩重天”：工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力爆發(fā)式增長，傳統(tǒng)產(chǎn)能承壓；服務(wù)業(yè)分化加劇，地產(chǎn)關(guān)聯(lián)行業(yè)拖累。

觀點(diǎn)

[隆眾聚焦]：供需博弈持續(xù)，甲基丙烯酸羥乙酯市場區(qū)間整理為主

【導(dǎo)語】：本周國內(nèi)甲基丙烯酸羥乙酯市場呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢，主流價(jià)格維持在12500-12800元/噸附近。

特種酯

重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

電力設(shè)備行業(yè)觀察：新能源汽車滲透率突破38.9%；動(dòng)力電池裝車量同比增長20%

盡管基數(shù)擴(kuò)大，但增長動(dòng)能依然強(qiáng)勁，主要得益于新能源汽車需求放量及單車帶電量提升隨著車企加快推出長續(xù)航車型，動(dòng)力電池需求將進(jìn)一步釋放 磷酸鐵鋰主導(dǎo)地位強(qiáng)化 磷酸鐵鋰電池在技術(shù)迭代與成本優(yōu)勢的雙重推動(dòng)下，持續(xù)擴(kuò)大市場份額。

汽車

Mysteel：需求復(fù)蘇仍需時(shí)間 3月電解銅箔加工費(fèi)或?qū)⑵椒€(wěn)運(yùn)行

今年春節(jié)期間，銅箔開工率同比去年明顯增長，大中型企業(yè)基本正常生產(chǎn)，個(gè)別企業(yè)有停產(chǎn)檢修控庫存現(xiàn)象，行業(yè)內(nèi)成品庫存處于較高水平節(jié)后回來，銅價(jià)持續(xù)上漲在一定程度上延緩了銅箔上下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，使得市場并未完全如預(yù)期中快速進(jìn)入節(jié)奏，下游拿貨速度較慢，整體對于原材料價(jià)格觀望情緒較濃2月銅箔加工費(fèi)基本與1月持平，即將進(jìn)入3月，銅價(jià)高位震蕩將如何影響市場，下游需求變化如何，以及銅箔加工費(fèi)將何去何從 一、電池端需求增速放緩，鋰電銅箔加工費(fèi)或?qū)⒃谏嫌瓮r(jià)與下游壓價(jià)中僵持 2月份，鋰電池市場情況稍顯暗淡，電池廠家開工情況并未如節(jié)前所計(jì)劃的滿負(fù)荷生產(chǎn)，相比于去年四季度以來持續(xù)增長的行情相比，市場更多時(shí)間處于修復(fù)過程中，這其中有需求提前釋放、旺季提前的影響，也行業(yè)落后產(chǎn)能持續(xù)出清的因素。

主編視角

2025年貴州省政府工作報(bào)告（全文）

銅仁鳳凰機(jī)場獲批對外開放穩(wěn)定開行黔粵班列、西部陸海新通道班列、中歐（中亞）班列和中老班列，集裝箱發(fā)運(yùn)量增長9.1%電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”出口總額增長85.8%，貨物進(jìn)出口總額增長13.5%服務(wù)融入國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)出臺支持遵義加快建設(shè)省域副中心的若干政策措施積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)，加強(qiáng)同長三角區(qū)域常態(tài)化多領(lǐng)域交流促進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。

國內(nèi)

乘聯(lián)分會：1月1-19日乘用車市場零售105萬輛，較去年同期降5%

燃油車既限購還限行，而且還要交上萬億的燃油稅收，在新能源車銷量已經(jīng)占50%的情況下，需要同車同權(quán)，推動(dòng)交稅主力的燃油車用戶能正常消費(fèi)，改善燃油車下滑過快的行業(yè)困境 目前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)私車普及較好，而落后地區(qū)的私車消費(fèi)不足根據(jù)目前的公安部上牌和駕駛員數(shù)據(jù)分析，如果實(shí)現(xiàn)私車的小城市和縣鄉(xiāng)市場的同步普及，未來中國汽車駕駛員有希望達(dá)6億，汽車保有量超4億，年汽車產(chǎn)銷超4000萬是有很大希望的 5.2024年12月新能源車鋰電池市場分析 2024年12月的鋰電池國內(nèi)銷售的裝車75.4Wh，同比增長57%；三元電池裝車同比下降14%，占比19%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速95%，占比81%，三元電池增長有所放緩。

汽車

緊握科技創(chuàng)新“牛鼻子” 新能源汽車未來可期

一系列變革性技術(shù)突破，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)在動(dòng)力電池方面，磷酸錳鐵鋰電池、46系大圓柱電池等動(dòng)力電池創(chuàng)新性技術(shù)進(jìn)入兌現(xiàn)應(yīng)用期，800V高壓快充車型迎來放量國產(chǎn)芯片研發(fā)同樣給力，在功率芯片、MCU（微控制單元）、傳感器芯片、存儲芯片等領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)在車載操作系統(tǒng)方面，國內(nèi)新能源車企紛紛投身整車操作系統(tǒng)開發(fā)，一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載操作系統(tǒng)競相亮相 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的許多企業(yè)，本著研發(fā)一代、儲備一代、應(yīng)用一代的思路，持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷完善新技術(shù)，加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，接續(xù)推出新產(chǎn)品、新服務(wù)、新解決方案，加速迭代升級，全方位增強(qiáng)我國新能源汽車行業(yè)整體創(chuàng)新力與國際競爭力。

汽車

2025年福建省政府工作報(bào)告（全文）

開放激活力提升平臺能級，航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)新模式等入選全國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)“最佳實(shí)踐案例”，金磚科創(chuàng)基金正式投用，“兩國雙園”加快建設(shè)，“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟成員達(dá)343家拓展外貿(mào)空間，持續(xù)深化“福品銷全球”系列活動(dòng)，試行市場采購“組貨人”制度，鋰電池出口居全國首位加大引資力度，組建省招商局，成功舉辦第二十四屆投洽會，新設(shè)外商投資企業(yè)增長9.7%，新引進(jìn)落地總投資10億元以上項(xiàng)目102個(gè)。

國內(nèi)

各地開年會議傳遞哪些發(fā)展新信號？

“海關(guān)推進(jìn)便利化通關(guān)，大大提升報(bào)關(guān)效率；川渝開行鋰電池運(yùn)輸專列試點(diǎn)，助力新能源汽車出口，一系列改革舉措讓我們能夠加快走出去步伐”美聯(lián)物流集團(tuán)總裁何道國說 2025年，重慶提出著力加快建設(shè)內(nèi)陸開放綜合樞紐，聚力攻堅(jiān)啃下國資國企改革“硬骨頭”，積極融入全國統(tǒng)一大市場，深入實(shí)施企業(yè)上市“千里馬”行動(dòng)，深化投融資體制改革，不斷發(fā)展壯大民營經(jīng)濟(jì)；上海表示要加快實(shí)施一批標(biāo)志性改革舉措、推動(dòng)制定一批重大改革政策、復(fù)制推廣一批制度創(chuàng)新成果；海南持續(xù)推進(jìn)人才發(fā)展“授權(quán)松綁”改革，深化“極簡審批”綜合許可、便民簡證等改革…… 《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)的意見》提出：到2025年，浙江省推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)取得明顯實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

聚焦

國家標(biāo)準(zhǔn)《鋰離子電池用再生黑粉》正式發(fā)布

將鋰離子電池廢料經(jīng)放電、拆解、破碎、熱處理等資源化加工處理后，產(chǎn)生的含有鎳、鈷、鋰等一種或多種有價(jià)成分的黑色或灰黑色粉料即為黑粉黑粉中的鎳、鈷、鋰等戰(zhàn)略性資源豐度遠(yuǎn)高于原礦，是一座寶貴的“資源富礦” 全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為出口“新三樣”之一的鋰電池的大量出口，鋰電池廢料總量逐步攀升，我國黑粉的需求量持續(xù)增長，但在流通和檢測過程中一直缺乏國家或行業(yè)的黑粉產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)一方面，不同企業(yè)的工藝技術(shù)水平參差不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品成分含量不均勻，無法統(tǒng)一流通的質(zhì)量要求。

產(chǎn)業(yè)資訊

百年建筑：江蘇省2025年重點(diǎn)工程清單

（一）水利（7個(gè)） 1 淮河入海水道二期工程 2 吳淞江（江蘇段）整治工程 3 淮河干流浮山以下段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)工程 4 洪澤湖周邊滯洪區(qū)建設(shè)工程 5 蘇北灌溉總渠堤防加固工程 6 長江揚(yáng)中河段二期（應(yīng)急治理）工程 7 太浦河后續(xù)（一期）工程 （二） 交通（54個(gè)） Ⅰ 公路（18個(gè)） 1 南京至鹽城高速公路 2 長春至深圳國家高速公路連云港至淮安段擴(kuò)建 3 連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段 4 儀征至祿口機(jī)場高速公路滬陜高速至長江北大堤段 5 滬武高速公路太倉至常州段改擴(kuò)建 6 連云港至宿遷高速公路灌云至沭陽段 7 東臺至興化高速公路 8 南京至滁州高速公路江蘇段 9 無錫至宜興高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴(kuò)建 10 東臺至興化高速公路東延工程 11 阜寧至溧陽高速公路丹陽至金壇段 12 揚(yáng)溧高速鎮(zhèn)江南互通至丹徒樞紐段改擴(kuò)建 13 京滬高速廣陵樞紐至靖江樞紐段改擴(kuò)建 14 無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段 15 如皋至常州高速公路黃橋至泰興段 16 新?lián)P高速宿遷樞紐至黃花塘樞紐段擴(kuò)建 17 全省高速公路互通及服務(wù)區(qū) 18 全省普通國省干線公路 Ⅱ 長江過江通道及接線（6個(gè)） 19 江陰靖江長江隧道及南北接線 20 張靖皋長江大橋 21 海太長江隧道（公路部分） 22 南京仙新路過江通道 23 南京建寧西路過江通道 24 南京上元門過江通道 Ⅲ 鐵路（9個(gè)） 25 鹽城經(jīng)泰州無錫常州至宜興鐵路 26 南京至淮安城際鐵路 27 上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段 28 上海至南京至合肥高速鐵路 29 南通至寧波高速鐵路 30 濰坊至宿遷高速鐵路 31 滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段 32 全省鐵路專支線及貨運(yùn)場站 33 寧蕪鐵路擴(kuò)能改造 Ⅳ 干線航道（1個(gè)） 34 水運(yùn)江蘇航道建設(shè) 34-1 申張線航道整治工程（無錫段） 34-2 蕪申線溧陽城區(qū)段航道整治工程 34-3 通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段航道整治工程 34-4 通海港區(qū)-通州灣港區(qū)疏港航道整治工程 34-5 通揚(yáng)線南通市區(qū)段（通揚(yáng)運(yùn)河-通栟線、幸福豎河-通呂運(yùn)河）航道整治工程 34-6 宿連航道整治工程二期連云港段 34-7 連申線灌河至黃響河段航道整治工程 34-8 宿連航道一期工程航道和陸運(yùn)河船閘 34-9 宿連航道整治工程二期宿遷段 34-10 蘇南運(yùn)河二級航道整治工程 34-11 德勝河航道整治工程 34-12 金寶航線淮安段航道整治工程 34-13 連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程 34-14 徐圩港區(qū)疏港航道整治工程 34-15 淮河入海水道二期配套通航工程淮安段、鹽城段 Ⅴ 港口擴(kuò)容（10個(gè)） 35 連云港港擴(kuò)容提升工程 36 鹽城港擴(kuò)容提升工程 37 南通港擴(kuò)容提升工程 38 淮安港三期擴(kuò)建 39 揚(yáng)州港擴(kuò)容提升工程 40 宿遷運(yùn)河港擴(kuò)容提升工程 41 南京港擴(kuò)容提升工程 42 江陰港口碼頭智慧提升工程 43 泰州港高港港區(qū)碼頭工程永安作業(yè)區(qū)四期工程 44 徐州港擴(kuò)容提升工程 Ⅵ 機(jī)場（6個(gè)） 45 無錫碩放機(jī)場改擴(kuò)建工程 46 常州奔牛國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程 47 淮安漣水國際機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程 48 揚(yáng)州泰州國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程 49 蘇州通用機(jī)場暨低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)工程 50 高郵通用機(jī)場 Ⅶ 軌道交通（4個(gè)） 51 南京都市圈軌道交通工程 52 無錫城市軌道交通工程 53 徐州城市軌道交通工程 54 常州城市軌道交通工程 城建（10個(gè)） 1 南北共建省級園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)工程 2 全省城市地下管網(wǎng)管廊及設(shè)施建設(shè)改造工程 3 高鐵南京北站綜合客運(yùn)樞紐 4 高鐵蘇州北站改擴(kuò)建配套工程 5 高鐵蘇州東站綜合交通樞紐 6 高鐵揚(yáng)州東站綜合交通樞紐 7 高鐵泰州南站綜合交通樞紐 8 宿遷東站綜合客運(yùn)樞紐 9 常州騰龍大道智慧快速路工程 10 常州中吳大道西延智慧快速路工程 儲備項(xiàng)目（100個(gè)） 一 產(chǎn)業(yè)類（66個(gè)） Ⅰ 制造業(yè)（48個(gè)） 1 南京ABB傳動(dòng)產(chǎn)品超級工廠 2 南京聯(lián)創(chuàng)智源高溫導(dǎo)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地二期 3 南京昀光科技硅基OLED微顯示器產(chǎn)業(yè)化 4 南京喬鋒數(shù)控機(jī)床二期生產(chǎn) 5 南京追覓科技智能清洗設(shè)備 6 南京垣信運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 7 無錫聚禾源啟合成生物智能裝備 8 徐州潤佳創(chuàng)新藥 9 邳州諾納鋰電池電解液 10 常州時(shí)代高科鋰電智能制造裝備 11 常州岡田高端數(shù)控機(jī)床核心功能部件 12 常州中科富鑫半導(dǎo)體級電子特氣 13 常州大前大型高速五軸加工中心 14 中瑞大圓柱系列新型鋰電池精密零部件 15 常州康迪大外科手術(shù)一體化基地 16 常州首瑞智能自動(dòng)噴涂機(jī)器人及儲能溫控系統(tǒng) 17 張家港半導(dǎo)體功率器件 18 常熟恒工機(jī)器人及新能源裝備 19 常熟芯慧聯(lián)半導(dǎo)體設(shè)備 20 太倉中化霍尼韋爾第四代制冷劑 21 昆山中科可控二期 22 蘇州太陽井新能源設(shè)備 23 太倉克朗斯灌裝系統(tǒng) 24 常熟正力新能高比能快充鋰電池制造 25 林華高端醫(yī)療器械總部生產(chǎn)基地 26 太倉淀粉生物制品 27 蘇州禮來產(chǎn)能提升 28 蘇州科瑞興中子吸收劑 29 昆山協(xié)鑫鈣鈦礦光伏組件 30 蘇州新一代高速光器件和光通信芯片封測 31 通州灣藍(lán)海新材料乙烷及輕烴 32 如東威名尼龍新材料 33 通州江海儲能及特高壓電容器 34 啟東海博思創(chuàng)儲能系統(tǒng) 35 通州YKKAP材料 36 通州灣澳構(gòu)裝備模塊化產(chǎn)品及裝備 37 連云港盛虹煉化130萬噸/年乙烯 38 連云港金啟點(diǎn)綠色新型功能材料 39 鹽城法液空生物綠氫綠醇一體化 40 濱海中船滬東中華大型船舶維修改裝基地 41 揚(yáng)州杉杉OLED偏光片 42 揚(yáng)州閔和國際棕櫚油精加工華東基地 43 揚(yáng)州江林工業(yè)固廢循環(huán)利用新材料二期 44 揚(yáng)州七彩虹人工智能算力終端 45 句容天工高端鈦合金和高溫耐蝕合金 46 鎮(zhèn)江瑞萊體外診斷試劑及配套儀器 47 泰州海辰儲能智造基地 48 宿遷東微高純?yōu)R射靶材及專用設(shè)備 Ⅱ 服務(wù)業(yè)（18個(gè)） 49 南京中國郵政國際貨郵綜合核心口岸二期 50 南京南瑞世界智電谷 51 南京北站片區(qū)會展中心一期 52 江蘇糧食和物資綜合保障基地 53 惠山集成電路與微系統(tǒng)科創(chuàng)基地 54 華東創(chuàng)芯人數(shù)字工業(yè)區(qū)域總部 55 徐州九里山小桂林片區(qū)實(shí)景演出及文旅綜合開發(fā) 56 常州南航無人機(jī)研究院 57 常州中以創(chuàng)新園國際創(chuàng)新港 58 常州寺墩考古遺址公園 59 太倉德流智聯(lián)長三角冷鏈物貿(mào)總部基地 60 蘇州信測標(biāo)準(zhǔn)華東總部基地 61 長三角（蘇州）國際會展中心 62 蘇州中建材天山材料中央研究院 63 通州灣中石油綠色低碳新材料科創(chuàng)示范基地 64 盛虹先進(jìn)材料國際研發(fā)中心（中試基地） 65 揚(yáng)州西商國際農(nóng)產(chǎn)品交易服務(wù)中心 66 泰州國家糧食物流核心樞紐能級提升 二 基礎(chǔ)設(shè)施類（27個(gè)） Ⅰ 交通（22個(gè)） 67 如通蘇湖城際鐵路蘇州東站至八坼站段 68 如通蘇湖城際鐵路蘇州北至蘇州東段 69 寧宣鐵路（含揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路祿口機(jī)場共通道段） 70 北沿江高鐵長江北支公鐵兩用大橋公路接線工程（通滬高速啟東至啟隆段） 71 滬宜高速公路蘇滬界至太倉北樞紐段 72 通州灣至常熟高速公路南通段 73 連霍高速林東樞紐至蘇皖省界段擴(kuò)建工程 74 啟揚(yáng)高速揚(yáng)州西北繞城段擴(kuò)建工程 75 常臺高速公路尹山樞紐至蘇浙省界段擴(kuò)建工程 76 臺兒莊至睢寧高速公路江蘇段 77 揚(yáng)州東站北東聯(lián)絡(luò)線 78 蘇州軌道交通工程 79 揚(yáng)州港江都港區(qū)圣容作業(yè)區(qū)擴(kuò)容工程 80 南京西壩港區(qū)五期改造工程 81 深張江海聯(lián)運(yùn)樞紐港總部 82 太倉揚(yáng)子三井清潔能源船舶制造基地碼頭及配套工程 83 鹽河航道楊莊、朱碼一線船閘擴(kuò)容改造工程 84 淮河入海水道二期配套通航工程淮安段 85 南京江心洲獨(dú)立過江通道 86 蘇通第二過江通道 87 南京祿口機(jī)場三期工程 88 南通新機(jī)場 Ⅱ 能源（3個(gè)） 89 南通通州灣原油儲備基地 90 鹽城國華竹根沙風(fēng)光同場海上光伏 91 蘇皖豫干線管道（江蘇段） Ⅲ 其他（2個(gè)） 92 南京秦淮東河一期工程 93 鹽城海洋智算中心 三 社會事業(yè)類（7個(gè)） 94 江蘇省國家緊急醫(yī)學(xué)救援基地 95 江蘇省中醫(yī)院科教大樓 96 江蘇省第二中醫(yī)院雨花濱江新院 97 中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院皮膚病醫(yī)院麒麟院區(qū) 98 蘇州大學(xué)附屬第一醫(yī)院十梓街院區(qū)更新改造 99 長三角（東臺）康養(yǎng)基地試點(diǎn)區(qū) 100 南京大報(bào)恩寺遺址博物館二期 。

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具體來看，年初雖然電池廠有備庫但總體訂單小幅下降，并且春節(jié)后回來開工率比較一般，電池企業(yè)拿貨進(jìn)度遠(yuǎn)不及預(yù)期3月新能源汽車開始發(fā)力，動(dòng)力電池?zé)o論是需求還是備庫情況，環(huán)比2月大幅提升，同時(shí)需求持續(xù)向好，儲能電池3月份穩(wěn)步提升，表現(xiàn)較為亮眼整個(gè)二季度鋰電池產(chǎn)銷兩旺，鋰電銅箔廠基本都處于訂單飽滿狀態(tài)，其中儲能電池快速增長三季度雖然電池廠增速有所放緩，市場開始消化庫存，但增量依舊存在，儲能電池9月再次突破月度裝機(jī)最高記錄，創(chuàng)新高。

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