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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池充不完快訊

2025-06-26 16:23

6月26日，全國(guó)首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放，9節(jié)航速下續(xù)航超12小時(shí)，拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動(dòng)智能岸基充電等技術(shù)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，成為全國(guó)馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團(tuán)與中國(guó)再生資源集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】6月24日，礦冶集團(tuán)與中國(guó)再生資源集團(tuán)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并圍繞深化資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作以及產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新開(kāi)展座談交流。雙方將堅(jiān)持“精誠(chéng)合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，攜手服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，在廢舊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、有色冶煉技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新融合等領(lǐng)域深化合作。

2025-06-12 14:22

【華民投7000萬(wàn)投資天奇金泰閣】 6月10日，江西天奇金泰閣鈷業(yè)與華民投舉行了戰(zhàn)略投資簽約儀式。華民投以人民幣7,000萬(wàn)元的對(duì)價(jià)，認(rèn)購(gòu)天奇金泰閣2.8%的股權(quán),?深化鋰電池回收產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)悉，本次華民投攜手山東鐵路發(fā)展基金投資＂天奇金泰閣＂，助力其將在鋰電池回收領(lǐng)域深化發(fā)展。本次增資擴(kuò)股是基于公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，充實(shí)資金實(shí)力，聚集優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，將進(jìn)一步鞏固天奇金泰閣在鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 ? ? ?

2025-06-12 09:49

【輕量高能，深潛無(wú)憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功 】近日，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證?？蒲袌F(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力。科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組，在南海海域成功完成多次深海試驗(yàn)驗(yàn)證，水下累計(jì)工作時(shí)間超過(guò)100小時(shí)。這標(biāo)志著我國(guó)成為全球首個(gè)將400Wh/kg級(jí)高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國(guó)家，為深海探測(cè)裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題，為我國(guó)深海資源開(kāi)發(fā)、海洋科學(xué)研究及國(guó)防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2025-05-16 08:11

5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，全球首個(gè)百臺(tái)無(wú)人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行。當(dāng)日，全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉，此次投運(yùn)的“華能睿馳”車(chē)型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時(shí)間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時(shí)，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

鋰電池充不完市場(chǎng)行情

鋰電池充不完相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]：未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)，是三分天下還是二王爭(zhēng)霸？

    【導(dǎo)語(yǔ)】站在2025年新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回溯2024年，是動(dòng)力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年，2025年動(dòng)力市場(chǎng)的行業(yè)集中度將不斷增加，低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來(lái)，動(dòng)力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的動(dòng)力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 政策驅(qū)動(dòng)需求大增 儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化拓展加速

    據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年12月以來(lái)，累計(jì)并網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目已有近30個(gè)，規(guī)模超1.3GW/2.8GWh “大量示范項(xiàng)目的投運(yùn)，有助于產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)、市場(chǎng)機(jī)制的完善、商業(yè)模式的成熟，以及技術(shù)的迭代升級(jí)”長(zhǎng)江證券相關(guān)研究員分析此前，國(guó)家能源局發(fā)布通知，鼓勵(lì)新能源項(xiàng)目“應(yīng)并盡并、能并早并” 市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心還來(lái)自儲(chǔ)能成本的持續(xù)下降據(jù)了解，目前，儲(chǔ)能市場(chǎng)已形成了以磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能為主要路線，鈉電池快速優(yōu)化形成部分替代，多種電池路線補(bǔ)充的發(fā)展格局。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 譚杰：退役鋰電池回收體系建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

    2022年12月21-23日，“2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)”在寧波香格里拉酒店順利召開(kāi)。

    會(huì)議

  • [政策一覽]：工信部發(fā)聲將優(yōu)化鋰電產(chǎn)業(yè)布局 建設(shè)鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)

    各地工業(yè)和信息化主管部門(mén)、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要堅(jiān)持推動(dòng)有效市場(chǎng)和有為政府更好結(jié)合，著力破除地方保護(hù)和區(qū)域割裂，共同建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開(kāi)放的全國(guó)鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)統(tǒng)籌疫情防控和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，會(huì)同有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)企業(yè)提升疫情防控應(yīng)對(duì)能力，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的跟蹤服務(wù)，積極協(xié)調(diào)企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)遇到的困難加強(qiáng)對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目的管理，聯(lián)合有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)要求，引導(dǎo)鋰電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)鋰電池領(lǐng)域至少公布了75個(gè)投資計(jì)劃，總投資金額超過(guò)萬(wàn)億元，其中有近半項(xiàng)目投資規(guī)模在100億元以上。

    政策一覽

  • “大象”轉(zhuǎn)身，工程機(jī)械電動(dòng)化成效初顯

    而如何克服電池安全性能差、續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、配套充電設(shè)施不完善等將是今后一段時(shí)期需要集中攻關(guān)的核心問(wèn)題 筆者認(rèn)為，工程機(jī)械要想完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化或是大面積普及電動(dòng)化，至少還需要邁過(guò)“幾道坎”： 一是電池使用壽命普遍偏短目前工程機(jī)械上使用的電池主要有兩種，一是磷酸鐵鋰電池，另一種是鋰電池。

    機(jī)械

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