恒大與中石化就圍繞鋰電池汽車(chē)充換電站建設(shè)等領(lǐng)域簽戰(zhàn)略合作

恒大集團(tuán)與中國(guó)石油化工集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議，雙方將重點(diǎn)圍繞鋰電池汽車(chē)充換電站建設(shè)、汽車(chē)輕量化材料、高性能建筑化工新材料、礦泉水等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作

汽車(chē)

[隆眾聚焦]：電池技術(shù)多路線并進(jìn) 電解液如何錨定進(jìn)與退

隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，鋰電池在新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)而一度帶動(dòng)了鋰電池四大材料之一電解液市場(chǎng)的繁榮。

熱點(diǎn)聚焦

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

由中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司指導(dǎo)，五礦資本股份有限公司主辦，五礦期貨有限公司、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司承辦的“2025MMLC（第三屆）鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)”于2025年6月23-25日在青海省西寧市盛大開(kāi)幕 23日下午全球鹽湖技術(shù)交流專題會(huì)上，上海意定新材料科技有限公司林道勇總經(jīng)理就《鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力》進(jìn)行演講，報(bào)告分五個(gè)部分展開(kāi) 上海意定新材料科技有限公司 總經(jīng)理 林道勇 一、鋰鹽需求 鋰作為鋰電池的材料，是無(wú)法替代的，未來(lái)鋰電池比能量和壽命會(huì)持續(xù)提高，電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)燃油車(chē)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和用戶體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)會(huì)更大，加上儲(chǔ)能鋰電池的需求，鋰電池需求會(huì)爆炸式增長(zhǎng)。

會(huì)議報(bào)道

鋰行業(yè)難以掙脫價(jià)格低迷困境，行業(yè)共識(shí)2030年前很難看到改善

另一方面，過(guò)去兩年鋰的價(jià)格已經(jīng)下跌超過(guò)90%，從2022年11月的每噸超過(guò)80000美元跌至6月份的每噸8450美元 2022年12月時(shí)，售出的電動(dòng)汽車(chē)電池中所含鋰的價(jià)值高達(dá)32億美元，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域鋰離子電池的加權(quán)平均售價(jià)達(dá)到1900多美元的峰值，而今年鋰電池平均價(jià)格僅有200多美元 成本戰(zhàn) 據(jù)Fastmarkets電池原材料研究主管Paul Lusty稱，鋰價(jià)低迷的一個(gè)原因在于中國(guó)礦商囤積了大量的庫(kù)存，這些供應(yīng)很可能在本世紀(jì)末才會(huì)看到下降。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：福建發(fā)布?xì)淠苷? 利好推動(dòng)全省氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局

《方案》其中特別提到，福州市將用好用足RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則，加大“引進(jìn)來(lái)”力度，探索福州市與RCEP成員國(guó)區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作先行先試從高端制造產(chǎn)業(yè)合作著手，加強(qiáng)與日本的氫能源產(chǎn)業(yè)、燃料電池產(chǎn)業(yè)和韓國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研發(fā)合作，積極引進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)入駐東南汽車(chē)城 2022.4.2 福建 漳州 漳州市人民政府 《漳州市“十四五”能源發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》 統(tǒng)籌布局核電、抽水蓄能電站、海上風(fēng)電、太陽(yáng)能光伏、LNG接收站、氫能源等項(xiàng)目，全面提升福建省清潔能源生產(chǎn)能力，全力打造東南沿海最大清潔能源基地。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel半年報(bào): 2025下半年電解銅箔加工費(fèi)下行壓力難減

從5月以來(lái)，鋰電池端需求延續(xù)此前弱勢(shì)態(tài)勢(shì)，內(nèi)需與出口均呈現(xiàn)出較大壓力從數(shù)據(jù)上面來(lái)看，1-5月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量241.4GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)50.4%其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量44.8GWh，占總裝車(chē)量18.6%，累計(jì)同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量196.5GWh，占總裝車(chē)量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)79.8% 數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、上半年電解銅箔進(jìn)出口情況 2025年1-5月，國(guó)內(nèi)銅箔進(jìn)口量累計(jì)為34023噸，比去年增加2157噸，同比增長(zhǎng)6.77%；進(jìn)口均價(jià)為123547元/噸，比去年增加14558元/噸，同比增加13.36%。

主編視角

[熱點(diǎn)聚焦]：車(chē)企承諾60天賬期的風(fēng)，能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)？

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，16家上市中國(guó)汽車(chē)公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天，接近國(guó)際汽車(chē)公司賬期的兩倍 而同時(shí)自車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始以來(lái)，上游供應(yīng)商的資金壓力也隨之水漲船高，同時(shí)22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放，供應(yīng)需求錯(cuò)位的情況下，無(wú)水磷酸鐵的價(jià)格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來(lái)看，無(wú)論是從車(chē)企→鋰電池→鋰電池正極材料→磷酸鐵，還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級(jí)磷酸一銨→磷酸鐵的角度來(lái)看，無(wú)水磷酸鐵無(wú)疑都處于一個(gè)相當(dāng)尷尬的位置階段，偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風(fēng)”，難以直接吹拂到無(wú)水磷酸鐵的廠商身邊。

熱點(diǎn)聚焦

工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》

各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門(mén)，有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織和專業(yè)機(jī)構(gòu)： 為切實(shí)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工業(yè)和信息化綠色低碳領(lǐng)域的引領(lǐng)和支撐作用，健全完善綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系，我部組織編制了《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域?qū)嶋H，在標(biāo)準(zhǔn)化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案 為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于推進(jìn)新型工業(yè)化的重要指 示精神，落實(shí)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā) 展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等要求， 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作，健全完善綠色低碳標(biāo) 準(zhǔn)體系，支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)，提出如下方案。

鋼材

[正極材料日評(píng)]：原料市場(chǎng)止?jié)q回調(diào) 正極材料市場(chǎng)觀望為主（20250613）

深圳海關(guān)多措并舉，助力“外貿(mào)新三樣”產(chǎn)品加速“出海”在深圳大鏟灣碼頭，岸吊正緊張作業(yè)此次“出?！钡男履茉磧?chǔ)能柜達(dá)120個(gè)，將用于智利北部的“阿塔卡馬綠洲”項(xiàng)目，項(xiàng)目一期建成后，將為當(dāng)?shù)爻?4.5萬(wàn)戶家庭提供電力據(jù)了解，電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池和太陽(yáng)能電池外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品作為中國(guó)制造的新名片，出口勢(shì)頭強(qiáng)勁深圳海關(guān)通過(guò)“全流程安全監(jiān)管+零延時(shí)通關(guān)服務(wù)”等多項(xiàng)舉措，制定“申報(bào)、檢驗(yàn)、放行”一體化通關(guān)方案，檢驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)縮短60%， 持續(xù)助力大型光伏設(shè)備等“外貿(mào)新三樣”產(chǎn)品加速“出?！薄?/p>

日評(píng)

[正極材料日評(píng)]：近日原料鈷鋰市場(chǎng)走穩(wěn) 正極材料市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行（20250606）

②、通用汽車(chē)的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國(guó)。

日評(píng)

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車(chē)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢(shì)。

解讀

珠海冠宇：收到上汽大眾定點(diǎn)通知

5月29日晚間，珠海冠宇公告稱，公司近日收到上汽大眾汽車(chē)有限公司的定點(diǎn)通知，選擇公司作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，為其開(kāi)發(fā)和供應(yīng)汽車(chē)低壓鋰電池汽車(chē)低壓鋰電池業(yè)務(wù)是公司優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目和差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心業(yè)務(wù)，已獲得眾多國(guó)內(nèi)外頭部車(chē)企的定點(diǎn)，并陸續(xù)量產(chǎn)供貨本次定點(diǎn)有利于進(jìn)一步提升公司在汽車(chē)低壓鋰電池業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力及持續(xù)發(fā)展能力但該定點(diǎn)通知對(duì)公司營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)等產(chǎn)生的影響均存在不確定性

新能源

【界面】鈦白粉上市公司集體叫停鋰電跨界投資

但半年后，中核鈦白最終決定放棄在該項(xiàng)目上追加投資 磷酸鐵是生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料的重要原材料，后者是鋰電池的四大主材之一 據(jù)界面新聞不完全統(tǒng)計(jì)，2021年以來(lái)，包括中核鈦白、龍佰集團(tuán)(002601.SZ)、金浦鈦業(yè)(000545.SZ)、惠云鈦業(yè)(300891.SZ)在內(nèi)的多家鈦白粉企業(yè)均公布了大手筆跨界新能源鋰電池領(lǐng)域的計(jì)劃，其中包括多個(gè)磷酸鐵投資項(xiàng)目 中核鈦白、龍佰集團(tuán)們主營(yíng)的鈦白粉是一種無(wú)機(jī)化工顏料，主要應(yīng)用于涂料、汽車(chē)漆等領(lǐng)域。

媒體報(bào)道

[超高纖維]：項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 萊威萬(wàn)噸級(jí)超高分子量聚乙烯纖維生產(chǎn)基地成功簽約！

此次項(xiàng)目落戶，是萊威新材料首次布局武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)未來(lái)，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求，萊威新材料還將在經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)二期高性能復(fù)合材料生產(chǎn)線高性能復(fù)合材料具有輕量化、高強(qiáng)度、耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)制造、無(wú)人機(jī)制造及新興的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景，將有力助推經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 產(chǎn)品會(huì)議推薦： 【高端盛會(huì)】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產(chǎn)業(yè)大會(huì) 限時(shí)福利：早鳥(niǎo)價(jià)￥3000（6月15日前） 1.時(shí)間：2025年7月2-3日 2.地點(diǎn)：山東·青島 3.聚焦前沿領(lǐng)域： ? UHMWPE產(chǎn)能激增59%背后的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應(yīng)用深度解析 ? 纖維、管材、機(jī)器人材料等新興技術(shù)突破 ? 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 4.四大核心價(jià)值： 權(quán)威數(shù)據(jù)：隆眾獨(dú)家發(fā)布UHMWPE價(jià)格基準(zhǔn)與供需預(yù)測(cè) 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實(shí)戰(zhàn)分享 全產(chǎn)業(yè)鏈：覆蓋原料、生產(chǎn)、貿(mào)易、終端的一站式對(duì)接 閉門(mén)論壇：纖維領(lǐng)域精英閉門(mén)研討，搶占先機(jī) 5.誰(shuí)應(yīng)參與： UHMWPE生產(chǎn)商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車(chē)企、科研機(jī)構(gòu)、投資方…… 。

裝置動(dòng)態(tài)

[裝置動(dòng)態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計(jì)劃在美國(guó)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》周二報(bào)道，通用汽車(chē)的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國(guó)如果這兩家公司能夠迅速行動(dòng)，它們的工廠有望成為美國(guó)首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車(chē)在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃于 2027 年開(kāi)始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計(jì)的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購(gòu)原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動(dòng)態(tài)

[磷酸]：六國(guó)化工擬募資不超8億元投建電池級(jí)精制磷酸項(xiàng)目

貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：2025年4月磷酸鐵鋰出口激增 越南成為主要出口市場(chǎng)

其中，廣西出口到越南968噸，占4月出口總量的84%；出口到韓國(guó)83噸，占比7%；出口到中國(guó)臺(tái)灣63噸，占比5.5% 2025年1-4月，中國(guó)磷酸鐵鋰?yán)塾?jì)出口量4336.58噸，同比去年同期增長(zhǎng)3895.72噸，增幅883.68% 2025年磷酸鐵鋰出口相比2024年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其是以越南為主要出口市場(chǎng)，其本土電動(dòng)車(chē)企業(yè) VinFast正在加速布局全球市場(chǎng)，由于越南本土磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能有限，因此依賴從中國(guó)進(jìn)口，VinFast 與中國(guó)電池企業(yè)合作，在越南建立磷酸鐵鋰電池工廠，大量采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，以供應(yīng)其電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)需求。

解讀

戰(zhàn)略鎖定寧德時(shí)代百萬(wàn)噸級(jí)訂單 萬(wàn)潤(rùn)新能有望在競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)

萬(wàn)潤(rùn)新能表示，本協(xié)議為公司日常經(jīng)營(yíng)性重大合同，預(yù)計(jì)將對(duì)公司未來(lái)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響 公開(kāi)資料顯示，受益于新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能需求復(fù)蘇，磷酸鐵鋰電池上下游訂單正在集中爆發(fā) 2025年一季度，萬(wàn)潤(rùn)新能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入22.78億元，同比增長(zhǎng)97.30%，磷酸鐵鋰出貨量同比增長(zhǎng)138%，毛利率較上年同期提升3.51個(gè)百分點(diǎn) 出貨量增長(zhǎng)的背后有充足的產(chǎn)能支撐。

快訊

磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20250528）

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要強(qiáng)化全鏈條監(jiān)督管理，緊盯電池生產(chǎn)、車(chē)輛報(bào)廢、拆解利用等環(huán)節(jié)，打通全流程監(jiān)管堵點(diǎn)卡點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池流向監(jiān)測(cè)，依法查處非法拆解污染環(huán)境、無(wú)照經(jīng)營(yíng)等行為 ②、據(jù)外媒報(bào)道，近日，德國(guó)布倫瑞克地方法院對(duì)四名參與排放偽造的前大眾汽車(chē)高管作出判決，對(duì)負(fù)責(zé)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的 Jens Hadler 處以最重的四年半監(jiān)禁，前驅(qū)動(dòng)技術(shù)主管 Hanno Jelden 也被判處兩年零七個(gè)月實(shí)刑。

早間提示

磷酸鐵鋰市場(chǎng)一周前瞻（20250526）

他表示，美國(guó)不能在歐盟銷售汽車(chē)很“不好”德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所最新研究顯示，此舉可能導(dǎo)致德國(guó)經(jīng)濟(jì)在2025年至2028年間累計(jì)蒙受2000億歐元損失；若歐盟實(shí)施對(duì)等反制措施，至2028年經(jīng)濟(jì)損失規(guī)?？赡軘U(kuò)大至2500億歐元 ②、歐盟本計(jì)劃于今年8月實(shí)施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年；原計(jì)劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報(bào)告也因細(xì)則未出臺(tái)而延期，中國(guó)鋰電池企業(yè)對(duì)歐出口得到緩沖時(shí)間。

早間提示