Mysteel:廢舊鋰電池包裝運輸規(guī)范與存在的部分問題

廢舊鋰電池不屬于危廢，但作為一般工業(yè)固體廢料，在儲運過程中，如果處理不當(dāng)，仍存在較大危險性根據(jù)國家《危險貨物品名表》，鋰電池屬于第九類危險貨物，應(yīng)當(dāng)采用II類包裝根據(jù)規(guī)定，作為第九類危險貨物的廢舊鋰電池，應(yīng)由專業(yè)的物流公司、專業(yè)的車輛來承運 2020年10月1日起，國內(nèi)實施《車用動力電池回收利用管理規(guī)范第1部分：包裝運輸》（GB/T 38698.1-2020）國家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，廢舊動力電池在運輸前，托運人與承運人應(yīng)共同制定運輸應(yīng)急預(yù)案，運輸人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)、合格后方可從事相應(yīng)工作。

頭條

總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地！

將新建1條電池包梯次利用生產(chǎn)線，1條磷酸鐵鋰電池破碎打粉生產(chǎn)線，1條濕法回收碳酸鋰生產(chǎn)線主要購置眾多專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，預(yù)計項目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進(jìn)行綜合處理和資源化利用10萬噸，實現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產(chǎn)元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸 德州德蘊(yùn)投資發(fā)展有限公司成立于2023年7月，是運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會全資控股的國有獨資企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：國內(nèi)電池回收企業(yè)與東南亞地區(qū)合作

提供技術(shù)與產(chǎn)能支持，雙方計劃初期年交易電池包PACK 產(chǎn)品 5 萬組，并共建印尼廢舊鋰電池綜合利用處理中心， 博世科 國軒高科 PT.YONG QING INDUSTRY （印尼永慶） 印度尼西亞 發(fā)揮印尼永慶在東南亞及歐美日韓區(qū)域的綜合優(yōu)勢， 利用博世科的研發(fā)、技術(shù)、裝備制造和設(shè)施運營方面的專業(yè)優(yōu)勢，在退役鋰離子電池和電池廢料的回收和再生利用領(lǐng)域開展投資及運營等深度合作，共同推動國內(nèi)外廢舊鋰電池回收利用向清潔、低碳、高效和合理的再循環(huán)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。

熱點聚焦

2025河南重點項目名單：電池項目44個

14、赤泥等大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)化示范工程：主要采用規(guī)范的安全處置工藝，實現(xiàn)危險廢物、工業(yè)固廢及廢舊物資的綜合利用，有效回收稀有稀貴金屬，提高大宗固廢綜合利用率年新增綜合利用赤泥300萬噸、粉煤灰50萬噸、煤矸石20萬噸、尾礦30萬噸、危廢渣8萬噸、冶金渣25萬噸，回收處理報廢機(jī)動車5萬輛（含新能源汽車），回收處理退役動力鋰電池2萬噸，生產(chǎn)鋰離子電池包。

新能源

2025年河南重點項目名單：鋰電相關(guān)項目24個

年新增綜合利用赤泥300萬噸、粉煤灰50萬噸、煤矸石20萬噸、尾礦30萬噸、危廢渣8萬噸、冶金渣25萬噸，回收處理報廢機(jī)動車5萬輛（含新能源汽車），回收處理退役動力鋰電池2萬噸，生產(chǎn)鋰離子電池包 7、河南百思凱資源循環(huán)有限公司廢舊鋰離子電池資源化高效回收利用項目：總建筑面積10萬平方米，一期建設(shè)4萬噸梯次利用及2.5萬噸再生利用產(chǎn)線；二期建設(shè)2萬噸梯次利用及1.5萬噸再生利用產(chǎn)線。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東鋰多多新能源廢舊鋰電池資源化再生利用項目環(huán)評公示

近日，棗莊市生態(tài)環(huán)境局薛城分局發(fā)布“山東鋰多多新材料科技有限公司新能源廢舊鋰電池資源化再生利用項目環(huán)境影響評價報批前公示”據(jù)資料顯示，該項目共建設(shè)2 條生產(chǎn)線，其中1 條磷酸鐵鋰電池包拆解生產(chǎn)線和1 條三元鋰電池包拆解生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線前端是撕碎和烘干設(shè)備，后端是破碎篩分研磨分選設(shè)備建成投產(chǎn)后預(yù)計年回收利用廢舊鋰電池20000噸、鋰電正極片4000噸、鋰電負(fù)極片6000噸。

快訊

Mysteel周報：廢料價格弱穩(wěn)運行 市場缺乏成交（20240902-20240906）

據(jù)資料顯示，該項目共建設(shè)2 條生產(chǎn)線，其中1 條磷酸鐵鋰電池包拆解生產(chǎn)線和1 條三元鋰電池包拆解生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線前端是撕碎和烘干設(shè)備，后端是破碎篩分研磨分選設(shè)備建成投產(chǎn)后預(yù)計年回收利用廢舊鋰電池20000噸、鋰電正極片4000噸、鋰電負(fù)極片6000噸 10. 湖北睿派年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目環(huán)評公示 近日，東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司在其官方網(wǎng)站公示了湖北睿派新能源科技有限公司年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目（一期工程）環(huán)境影響評價報告書征求意見稿。

周報

廢舊三元鋰電池回收成本及利潤測算

回收主要以廢舊三元鋰電池包為主要原料，兼顧處理三元正極片（粉）和三元正負(fù)極粉料，建設(shè)廢舊鋰電池全流程回收系統(tǒng) 綜合回收的廢舊鋰電池主要為廢舊三元鋰電池組（包括廢舊三元動力電池和廢舊 3C 類電池） 三元正極片（粉）是三元正極片邊角料，主要來源于鋰電池生產(chǎn)廠家：正極片生產(chǎn)過程中的配料、涂布等工序需要將大塊正極片裁剪成小塊正極片，因此會產(chǎn)生部分邊角料及殘次品，主要由正極粉和集流體（鋁箔）組成。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel早讀：廢料市場成交維持低位 鐵鋰市場維持剛需（7月8日）

本周梯次市場成交維持弱勢，貿(mào)易商以采購?fù)艘?em class='keyword'>電池包及模組為主流，近期拆車廠對18年之前的底盤信心不足，多以低價快銷的模式出貨，貿(mào)易商亦在此投機(jī)，在報廢電池上保成本，在梯次電芯上做利潤然上游拆車廠退役有限，故未對終端的價格有大幅影響，短期內(nèi)梯次市場弱穩(wěn)運行 電池廢料方面：7月4日Mysteel三元正極片粉料報54000-54700元/噸，平；三元電池料報33000-33500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報73200-80600元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報13300-14060元/噸，平。

頭條

Mysteel早讀：鐵鋰價格維持穩(wěn)定 企業(yè)維持低位采買剛需補(bǔ)庫（7月5日）

今日梯次市場成交維持弱勢，貿(mào)易商以采購?fù)艘?em class='keyword'>電池包及模組為主流，近期拆車廠對18年之前的底盤信心不足，多以低價快銷的模式出貨，貿(mào)易商亦在此投機(jī)，在報廢電池上保成本，在梯次電芯上做利潤然上游拆車廠退役有限，故未對終端的價格有大幅影響，短期內(nèi)梯次市場弱穩(wěn)運行 電池廢料方面：7月4日Mysteel三元正極片粉料報54000-54700元/噸，平；三元電池料報33000-33500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報73200-80600元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報13300-14060元/噸，平。

頭條

65億元電池回收項目落地福建

近日，福建常青新能源科技有限公司廢舊電池資源化利用及三元前驅(qū)體研發(fā)生產(chǎn)項目二期電池包拆解車間已展開工作據(jù)了解，該項目計劃份三期進(jìn)行建設(shè)，總投資65.89億元目前，一期、二期均實現(xiàn)當(dāng)年開工當(dāng)年投產(chǎn)，三期計劃投資40.8億元，計劃下半年開工建設(shè)，2025年12月建成投產(chǎn)，預(yù)計2027年全面達(dá)產(chǎn)，可實現(xiàn)廢舊鋰電池資源化利用15萬噸/年，高鎳三元前驅(qū)體產(chǎn)能10萬噸/年

快訊

福龍馬新能源鋰電池梯級開發(fā)利用項目環(huán)評獲批

近日，福龍馬新能源科技發(fā)展有限公司新能源鋰電池梯級開發(fā)利用項目環(huán)評獲批據(jù)資料顯示，該項目占地面積：7732.2平方米，總投資5000萬元，在生產(chǎn)廠房建設(shè)1 條電池包及模組拆解線、1 條破碎拆解線和配套設(shè)施，主要布置有電池臨時儲存區(qū)、拆解物質(zhì)臨時儲存區(qū)、成品庫、設(shè)備試制試驗區(qū)、電池包及模組拆解線、破碎拆解線、廢氣處理區(qū)項目建成后，形成年回收梯次利用電芯 2010 噸，電池極粉2846.142 噸，副產(chǎn)銅粒 400 噸、鋁粒 160 噸的生產(chǎn)能力。

快訊

Mysteel周報：市場觀望態(tài)度明顯 廠家報價謹(jǐn)慎（20240513-20240517）

據(jù)資料顯示，該項目規(guī)劃用地29.84畝，總建筑面積16187.69平方米，建成后產(chǎn)能將達(dá)到2 萬噸/年廢舊鋰電池包(含磷酸鐵鋰電池包、三元鋰電池包)、4萬噸/年廢舊鋰電池(含磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池)，分兩期建設(shè) 11. 廣東正和新能源動力電池梯次回收利用項目環(huán)評受理公示 近日，廣東省惠州市生態(tài)環(huán)境局受理了廣東正和儲能科技有限公司新能源動力電池梯次回收利用項目的環(huán)評文件。

周報

四川年處理6萬噸新能源鋰電池梯級開發(fā)利用項目環(huán)評公示

近日，四川省自貢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了四川禾能新能源科技有限公司年處理6萬噸新能源鋰電池梯級開發(fā)利用項目開展環(huán)境影響評價工作公示據(jù)資料顯示，該項目規(guī)劃用地29.84畝，總建筑面積16187.69平方米，建成后產(chǎn)能將達(dá)到2 萬噸/年廢舊鋰電池包(含磷酸鐵鋰電池包、三元鋰電池包)、4萬噸/年廢舊鋰電池(含磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池)，分兩期建設(shè)

快訊

Mysteel周報：受原料影響 廢料價格區(qū)間內(nèi)波動（20240520-20240524）

據(jù)資料顯示，該項目占地300015平方米，將布置10萬輛/年報廢汽車拆解生產(chǎn)線、退役鋰電池拆解生產(chǎn)線、退役磷酸鐵鋰電池梯次利用等相關(guān)設(shè)施擬年拆解 10 萬輛報廢汽車、年處理 15 萬噸退役鋰電池及中間品，退役電池包括報廢新能源汽車拆解出來的退役電池 10. 重慶同合動力電池回收利用項目環(huán)評二次公示 5月21日，重慶市忠縣生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了忠縣生態(tài)環(huán)境局審查建設(shè)項目環(huán)評信息公示表（鋰電池回收拆解處置及梯次Pack生產(chǎn)項目第二次公示）。

周報

Mysteel早讀：鋰鹽市場整體較為平淡，散單成交情況較差（5月28日）

今日梯次市場成交弱勢，貿(mào)易商挺價情緒較重，銷售方面以整包貿(mào)易及銷往消費類的圓柱維持利潤，采購除保險公司較新的整包外，退役電池包采購較少下游pack廠訂單需求方面二輪及儲能較少，多為家用消費類，故短期內(nèi)方殼電芯庫存或上行，市場弱穩(wěn)為主 電池廢料方面：5月27日Mysteel三元正極片粉料報64700-66400元/噸，漲500元/噸；三元電池料報38700-39800元/噸，漲300元/噸；鈷酸鋰極片粉料報84100-94700元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報16340-17480元/噸，平。

頭條

Mysteel早讀：電鈷行情出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，對鈷粉產(chǎn)生利好影響（5月24日）

參與者多以銷售為主，價格也多有下調(diào)，部分鐵鋰電池包價格多在200-250元/度電，短期內(nèi)市場拋貨情緒或?qū)⒊掷m(xù)攀升 電池廢料方面：5月23日Mysteel三元正極片粉料報64200-65900元/噸，平；三元電池料報38400-39400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報83700-94100元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報16340-17480元/噸，平。

頭條

Mysteel周報：廢料價格弱穩(wěn)運行 成交放緩（20240422-20240426）

資料顯示，該項目建成后預(yù)計年拆解20000臺廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺電池包，組裝的電池包用作儲能電池包與低速車用鋰電池包項目僅對包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測，不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解，不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理項目總投資10000萬元，其中環(huán)保投資89萬元 9. 萬途思睿（棗莊）新材料有限公司濕法冶金工藝回收生產(chǎn)鋰電新材料項目（一期）環(huán)境影響報告書報批前公示 近日，山東省棗莊市臺兒莊區(qū)政府生態(tài)環(huán)境局對萬途思睿（棗莊）新材料有限公司濕法冶金工藝回收生產(chǎn)鋰電新材料項目（一期）進(jìn)行環(huán)境影響報告書報批前公示。

周報

Mysteel早讀：鋰鹽價格小幅波動 鋰礦市場觀望延續(xù)（5月7日）

節(jié)前梯次電池成交弱勢，拆機(jī)底盤的成交相對平穩(wěn)，貿(mào)易商及梯次企業(yè)之間也多以整包交易，拆機(jī)的也以20年以前的電池包為主，且多快進(jìn)快出以降低風(fēng)險B品持貨商訂單下行，然挺價心態(tài)較重，多積極開發(fā)大批量的訂單以求統(tǒng)一銷售 電池廢料方面：5月6日Mysteel三元正極片粉料報62800-64500元/噸，平；三元電池料報37500-38500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報83400-93800元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報16340-17860元/噸，平。

頭條

河南泰利新能源科技有限公司動力電池回收項目環(huán)境影響評價文件批復(fù)公示

近日，河南省鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)建設(shè)局（鄭州市生態(tài)環(huán)境局鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)分局）擬批復(fù)河南泰利新能源科技有限公司動力電池回收項目環(huán)境影響評價文件資料顯示，該項目建成后預(yù)計年拆解20000臺廢舊鋰離子電池包、組裝12000臺電池包，組裝的電池包用作儲能電池包與低速車用鋰電池包項目僅對包體中的電芯進(jìn)行物理拆分及性能檢測，不進(jìn)行進(jìn)一步破殼拆解，不涉及排放電解液、破碎回收等深層處理項目總投資10000萬元，其中環(huán)保投資89萬元。

快訊