快訊播報
鋰電池電池比功率快訊
- 2025-04-21 15:42
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【寧德時代推出第二代神行超充電池】4月21日,寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池,這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時代介紹,該電池續(xù)航達(dá)到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過1.3兆瓦,可以實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”。
- 2025-01-20 08:32
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1月18日,全球第一艘大功率氫電混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪——“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠順利下水。該船為山東港口青島港自主研發(fā)設(shè)計建造。采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造出全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標(biāo)志”新船型。
- 2025-07-04 13:52
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中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目(一期)項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)
- 2025-07-04 11:40
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【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進(jìn)一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。
鋰電池電池比功率市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
鋰電池電池比功率相關(guān)資訊
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總投資125億元中溢集團(tuán)(吉林)新能源16萬噸超高功率石墨電極、30萬噸鋰電池負(fù)極材料、50萬噸特種石墨項目進(jìn)展
來到總投資20億元的中溢集團(tuán)(吉林)新能源科技有限公司年產(chǎn)16萬噸大規(guī)格超高功率石墨電極項目生產(chǎn)車間,呈現(xiàn)的是“火力”全開忙生產(chǎn)、開足馬力趕訂單的繁忙景象目前,該項目已逐步進(jìn)入生產(chǎn)成熟期,今年,預(yù)計生產(chǎn)石墨電極3萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元 依托良好的投資環(huán)境及產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,中溢集團(tuán)(吉林)新能源科技有限公司持續(xù)加大投資力度,還建設(shè)了總投資70億元的年產(chǎn)30萬噸鋰電池負(fù)極材料項目,項目一期已部分投產(chǎn)、項目二期今年將全面竣工,預(yù)計生產(chǎn)負(fù)極材料石墨化加工產(chǎn)品8萬噸、負(fù)極材料成品2萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值20億元;建設(shè)了總投資35億元的年產(chǎn)50萬噸新能源電池負(fù)極材料配套用特種石墨項目,今年可部分投產(chǎn),預(yù)計生產(chǎn)石墨坩堝20萬只、石墨制品6萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值20億元。
產(chǎn)業(yè)資訊
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紅豆股份3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造項目存在項目終止的風(fēng)險
若無法取得該土地使用權(quán),將存在項目延期、變更或終止的風(fēng)險 據(jù)了解,紅日風(fēng)能于2022年6月22日簽訂了《2GW風(fēng)力發(fā)電和儲能項目及3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造項目投資框架協(xié)書》, 并于2022年8月15日與超壹動力投資設(shè)立項目公司紅超能源,擬參與建設(shè)3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造生產(chǎn)線,并承接2GW風(fēng)力發(fā)電和儲能項目的EPC工程紅日風(fēng)能于2022年8月2日與超壹動力簽訂了《股權(quán)投資協(xié)議書》,擬使用超壹動力可提供的知識產(chǎn)權(quán)共同建設(shè)3GW大功率固態(tài)鋰電池智能制造項目。
產(chǎn)業(yè)資訊
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零跑 C11 增程版通過工信部申報:搭載三元鋰電池,發(fā)動機最大功率 96kW
11月17日消息,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司昨日公示了申報最新一批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車型其中,零跑C11增程版通過工信部申報 申報信息顯示,零跑C11增程版長寬高分別為4780/1905/1675毫米,軸距為2930毫米,搭配235/60R18、255/45R20兩種規(guī)格輪胎 動力系統(tǒng)方面,零跑C11增程版搭載1199ml排量DAM12TD發(fā)動機,功率96kW。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel解讀:綠電直連政策對“光伏+儲能”產(chǎn)業(yè)影響
2024年,中國新增新型儲能投運裝機規(guī)模43.7GW,同比增長103%,其中,鋰離子電池儲能在新型儲能新增裝機中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,市場占比約 96%光伏協(xié)會發(fā)布的《2024-2025年中國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預(yù)計2025年,全球及我國新型儲能年度新增裝機或分別超過 76GW、41GW,有望達(dá)到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我國鋰電儲能的主導(dǎo)技術(shù),碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵原材料之一,儲能需求持續(xù)增長,不僅帶動了磷酸鐵鋰電池需求增長,也為由于供應(yīng)過剩、庫存高企問題而價格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長期需求起到一定提振作用。
解讀
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萬億eVTOL藍(lán)海“引爆”鋰電池新戰(zhàn)場,誰能率先突圍?
李臻介紹,欣旺達(dá)當(dāng)前推出了面向純電eVTOL應(yīng)用的高比能高功率的電池產(chǎn)品,可以實現(xiàn)360Wh/kg的能量密度、3900W/kg功率密度、-35℃到80℃的寬溫域、1800次飛行、系統(tǒng)無熱蔓延 孚能科技(贛州)股份有限公司研發(fā)副總裁、研發(fā)院院長姜蔚然在會上表示,該公司目前為美國eVTOL制造商Joby Aviation(簡稱“Joby”)供應(yīng)鋰電池,Joby方面測了多款大電池,最后選了能量密度288Wh/kg的軟包電池。
聚焦
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試航期間,該船舶成功完成了包括發(fā)電機組、推進(jìn)電機、鋰電池組以及PEMS功率管理系統(tǒng)在內(nèi)的二十余項功能測試,均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求,得到船東船檢的一致認(rèn)可,為船舶的順利交付打下了堅實的基礎(chǔ)
船舶
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[負(fù)極材料]:山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極用包覆材料項目投產(chǎn)
公司超高功率石墨電極本體和接頭用針狀焦等產(chǎn)品已實現(xiàn)批量生產(chǎn),填補了國內(nèi)空白,成功實現(xiàn)國產(chǎn)化替代,打破了國內(nèi)高端針狀焦市場長期被國外產(chǎn)品壟斷的局面 在“針狀焦+負(fù)極材料+鋰電池”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的發(fā)展戰(zhàn)略下,陽信縣針狀焦產(chǎn)能已占據(jù)全國針狀焦市場超三分之一份額,成為全球重要的針狀焦生產(chǎn)基地京陽科技該項目的竣工投產(chǎn),將進(jìn)一步推動陽信縣產(chǎn)業(yè)鏈向“針狀焦+負(fù)極材料+電池整裝+儲能應(yīng)用+回收”閉環(huán)模式延伸。
行業(yè)資訊
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[政策一覽]:工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》
面向新型儲能應(yīng)用需求,加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補鋰技術(shù)攻關(guān),發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品,重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品 鈉電池。
政策一覽
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湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)公示名單
推廣類 11 遠(yuǎn)大空調(diào)有限公司 裝備類 蒸發(fā)冷卻式冷水(熱泵)機組 工業(yè)節(jié)能 工業(yè)(公共建筑)制冷制熱 應(yīng)用類 12 華遠(yuǎn)氣體有限公司 產(chǎn)品類 全氣候型撬裝式空壓站 工業(yè)節(jié)能 工業(yè)領(lǐng)域 開發(fā)類 13 湖南星邦智能裝備股份有限公司 裝備類 混合動力系列高空作業(yè)平臺 工業(yè)節(jié)能 高空作業(yè) 推廣類 14 湖南阿斯米科技有限公司 裝備類 鋰離子電池石墨負(fù)極材料連續(xù)包覆造粒-預(yù)炭化回轉(zhuǎn)窯成套裝置 工業(yè)節(jié)能 新能源鋰電池石墨負(fù)極材料 推廣類 15 湖南泛航智能裝備有限公司 產(chǎn)品類 脫硫氧化用高功率密度超音速離心鼓風(fēng)機 工業(yè)節(jié)能 火力發(fā)電、水泥建材、金屬冶煉、石油化工等領(lǐng)域 應(yīng)用類 16 湘煤立達(dá)礦山裝備股份有限公司 產(chǎn)品類 永磁電機內(nèi)裝式礦井提升機 工業(yè)節(jié)能 礦山裝備領(lǐng)域 開發(fā)類 17 長沙升華智選裝備制造有限公司 裝備類 多融合智能光電分選設(shè)備 工業(yè)節(jié)能 礦山、資源綜合利用 應(yīng)用類 18 湖南華熠智能工程有限公司 技術(shù)類 流體管網(wǎng)人工智能防泄漏監(jiān)測系統(tǒng) 工業(yè)節(jié)水 城市供水系統(tǒng)、工業(yè)領(lǐng)域、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、熱力管網(wǎng)系統(tǒng) 開發(fā)類 19 三一汽車制造有限公司 產(chǎn)品類 新能源自卸車 減污降碳 城建渣土 開發(fā)類 20 山河智能裝備股份有限公司 技術(shù)類 工程機械能量回收節(jié)能技術(shù) 減污降碳 廣泛應(yīng)用于工程機械行業(yè) 開發(fā)類 21 山河智能裝備股份有限公司 產(chǎn)品類 SWDM520EE增程式電動旋挖鉆機 減污降碳 適用于建筑工程、路橋工程、水利水電工程、市政工程、港口工程 推廣類 22 山河智能裝備股份有限公司 技術(shù)類 工程機械產(chǎn)品碳足跡追蹤技術(shù) 減污降碳 廣泛應(yīng)用于工程機械行業(yè) 開發(fā)類 23 長沙市特種工程裝備工業(yè)技術(shù)研究院有限公司 產(chǎn)品類 SWPDT135深井套管車載鉆機 減污降碳 新能源礦產(chǎn)資源開采,如煤層氣、頁巖氣、地?zé)崴降V鉆井,礦山應(yīng)急救援鉆孔等。
鋼材
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湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)
湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局,有關(guān)企業(yè): 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度,積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和,我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序,確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)》,現(xiàn)予以公布。
鋼材
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4月21日,寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池,這是一款磷酸鐵鋰電池據(jù)寧德時代介紹,該電池續(xù)航達(dá)到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過1.3兆瓦,可以實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”
快訊
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寧德時代推出第二代神行超充電池,充電5分鐘續(xù)航超520公里
4月21日,寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池據(jù)介紹,該款磷酸鐵鋰電池續(xù)航達(dá)到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過1.3兆瓦,可以實現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”
新能源
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前瞻2025上海車展:智電轉(zhuǎn)型“拐點”已至,鴻蒙智行或成“流量擔(dān)當(dāng)”
繼比亞迪在3月推出“兆瓦閃充技術(shù)”后,華為數(shù)字能源宣布將于4月22日推出兆瓦超充新品,極氪也會在上海車展展示單槍峰值功率達(dá)1.2MW的全液冷充電樁理想i8則將標(biāo)配5C三元鋰電池,并配合理想汽車目前全國超2000座5C超充站覆蓋寶馬新世代駕趣概念車VDX亦將搭載800V架構(gòu)據(jù)寶馬早前透露,其下一代電池平臺將實現(xiàn)超過500英里(約804.67公里)的續(xù)航能力,并支持快速充電技術(shù) “就目前了解的情況來看,我們覺得今年上海車展除了規(guī)模創(chuàng)新高之外,從展品的層面將進(jìn)一步展現(xiàn)汽車企業(yè)在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果,特別是大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的與智能汽車的深度融合及應(yīng)用,充分體現(xiàn)智能化下半場的特征。
汽車
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[負(fù)極材料日評]:成本高漲 負(fù)極價格暫穩(wěn)運行(20250402)
2、易成新能擬收購山西梅山湖科技65.5456% 股權(quán),梅山湖已建成年產(chǎn) 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電極項目和年產(chǎn) 3 萬噸鋰電池負(fù)極材料石墨化項目。
日報
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2、易成新能擬收購山西梅山湖科技65.5456% 股權(quán),梅山湖已建成年產(chǎn) 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電極項目和年產(chǎn) 3 萬噸鋰電池負(fù)極材料石墨化項目。
早間提示
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【負(fù)極材料】并購石墨電極和負(fù)極資產(chǎn)!易成新能擬收購山西梅山湖科技部分股權(quán)
梅山湖是國家高新技術(shù)企業(yè)、山西省專精特新企業(yè),已建成年產(chǎn) 3.5 萬噸全工序超高功率石墨電 極項目和年產(chǎn) 3 萬噸鋰電池負(fù)極材料石墨化項目,本次公司收購梅山湖 65.5456% 股權(quán),有利于提高石墨電極產(chǎn)能,做大做強石墨電極主業(yè),同時梅山湖所處地區(qū)電價、天然氣生產(chǎn)要素價格有絕對優(yōu)勢,能大幅降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,提高公司盈利水平,符合公司發(fā)展戰(zhàn)略 易成新能鋰離子電池負(fù)極材料總產(chǎn)能達(dá)10萬噸,生產(chǎn)線主要集中于下屬的易成瀚博公司、南陽天成公司、青海天藍(lán)公司。
行業(yè)資訊
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小米汽車北京工廠最新進(jìn)展:二期6月竣工,新拿地塊悄然開工
小米集團(tuán)董事長雷軍也表示,小米汽車正在全力提升產(chǎn)能,并已取得一定進(jìn)展,將 2025年全年的交付目標(biāo)從30萬臺提升至35萬臺 在首款車型SU 7成功的基礎(chǔ)上,小米汽車第二款車型也在積極推進(jìn)2月19日工業(yè)和信息化部發(fā)布的第392批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,小米YU7 新版本車型完成申報該新車型為雙電機四驅(qū)版本,采用磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動電機峰值功率為130kW/235kW,最高車速240km/h。
聚焦
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[隆眾聚焦]:從硫磺漲價看磷酸鐵鋰市場的成本傳導(dǎo)與產(chǎn)業(yè)鏈變化調(diào)整
2025年2月10日 工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、教育部等八部門 《《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》》 提出加快長壽命高容量先進(jìn)活性材料技術(shù)、高效補鋰技術(shù)攻關(guān),發(fā)展高附加值輔材產(chǎn)品,重點布局大容量高安全儲能電池、高功率電池、全生命周期高能效電池、儲能用固態(tài)電池、全氣候低衰減長壽命電池、高一致性電池系統(tǒng)等先進(jìn)儲能型鋰電池產(chǎn)品。
熱點聚焦
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基建
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我國首艘“純電動力+直翼舵槳”公務(wù)船為安全綠色漓江保駕護(hù)航
該船總長23.98米,型寬5.1米,型深1.35米,設(shè)計吃水0.5米,最大設(shè)計航速每小時22公里,具備20人以下救助能力尤其是七〇四所自主研發(fā)的純電池動力推進(jìn)系統(tǒng)三大技術(shù)特點,令人眼前一亮 首先多模式耦合操縱的高效率全回轉(zhuǎn)直翼推進(jìn)系統(tǒng),完美適配漓江灘險彎多、水位落差大、通航密度高的特殊航行環(huán)境;其次大容量高安全的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),續(xù)航能力超過10小時,搭配大功率的岸基充電樁,可以在4小時內(nèi)快速滿充,滿足海事長距離巡航和快速反應(yīng)需要;再則高安全保護(hù)的柔性直流配電系統(tǒng),采用分區(qū)供電方式,單點故障不會造成全船失電,自適應(yīng)的能量管理控制算法能自動調(diào)節(jié)負(fù)載均衡。
船舶
鋰電池電池比功率相關(guān)關(guān)鍵詞
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