彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施

4月24日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個(gè)部分、5個(gè)資料性附錄和2個(gè)規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

國內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國鋰電池海運(yùn)安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實(shí)踐，首次在交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了船舶載運(yùn)鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運(yùn)輸組件、托運(yùn)、裝卸、承運(yùn)和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)鋰電池海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運(yùn)安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

四部門：到2026年新制定鋰電池產(chǎn)業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)以上

11月15日，工信部等四部門印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》，其中提到，到2026年，新制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)以上，引領(lǐng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)行業(yè)鞏固優(yōu)勢地位的作用持續(xù)增強(qiáng)開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施推廣的企業(yè)超過1000家，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的成效更加突顯參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)以上，我國鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的國際影響力進(jìn)一步提升

新能源

[行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)]：工信部：2022年鋰電池行業(yè)產(chǎn)值突1.2萬億！

根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測算，2022年全國鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh，同比增長超過130%，其中儲能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh 正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產(chǎn)量分別約為185萬噸、140萬噸、130億平方米、85萬噸，同比增長均達(dá)60%以上 產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，2022年鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬億元 工信部指出，2022年，鋰電在新能源汽車領(lǐng)域以及風(fēng)光儲能、通信儲能、家用儲能等儲能領(lǐng)域加快興起并迎來增長窗口期，2022年全國新能源汽車動(dòng)力電池裝車量約295GWh，儲能鋰電累計(jì)裝機(jī)增速超過130%。

行業(yè)要聞

[行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)]：鋰電池生產(chǎn)安全要求行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

根據(jù)中華人民共和國工業(yè)和信息化部公告（2022年第10號），電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SJ/T 11798-2022《鋰離子電池和電池組生產(chǎn)安全要求》由工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)發(fā)布，將于2022年7月1日起實(shí)施 SJ/T 11798-2022《鋰離子電池和電池組生產(chǎn)安全要求》適用于鋰離子電池或電池組制造企業(yè)的生產(chǎn)安全評估，設(shè)置有鋰離子電池或電池組生產(chǎn)線的其他企業(yè)可參照執(zhí)行本文件，規(guī)定了鋰離子電池和電池組生產(chǎn)企業(yè)在建筑、設(shè)施、選材、設(shè)計(jì)、工序及管理的安全要求。

行業(yè)要聞

年中盤點(diǎn)：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

Mysteel解讀：關(guān)于再生黑粉放開進(jìn)口公告解讀

預(yù)計(jì)后續(xù)再生黑粉將會逐步建立成熟的國內(nèi)現(xiàn)貨交易市場和期貨市場，進(jìn)一步促進(jìn)再生資源交易的規(guī)范化發(fā)展 四、從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，本公告對鋰電池再生黑粉進(jìn)口的規(guī)范管理和明確分類，有利于實(shí)現(xiàn)： 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化：將推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)積極在全球布局電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，從源頭上增加高品質(zhì)再生黑粉資源； 提升行業(yè)競爭力：嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)倒逼行業(yè)提升技術(shù)含量和環(huán)保水平，促進(jìn)國內(nèi)再生電池材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級； 供給端結(jié)構(gòu)改善：明確進(jìn)口合法性后，行業(yè)內(nèi)企業(yè)可積極布局海外資源渠道，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和多樣化，降低原料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》

各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門，有關(guān)行業(yè)協(xié)會、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織和專業(yè)機(jī)構(gòu)： 為切實(shí)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對工業(yè)和信息化綠色低碳領(lǐng)域的引領(lǐng)和支撐作用，健全完善綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系，我部組織編制了《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們請結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域?qū)嶋H，在標(biāo)準(zhǔn)化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案 為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推進(jìn)新型工業(yè)化的重要指 示精神，落實(shí)《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā) 展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》等要求， 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作，健全完善綠色低碳標(biāo) 準(zhǔn)體系，支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉(zhuǎn)型升級，提出如下方案。

鋼材

國企民企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，青島贛鋒云衢新能源科技有限公司揭牌成立

膠州市政協(xié)主席孫曉兵表示，青島贛鋒云衢公司的成立是青島新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑該公司以前瞻性戰(zhàn)略眼光，捕捉到動(dòng)力鋰電池梯次利用這一新興領(lǐng)域的巨大潛力，依托深厚的技術(shù)積累，構(gòu)建了從電池回收、檢測評估到梯次利用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，不僅是對資源循環(huán)模式的創(chuàng)新探索，更是對國家“雙碳”戰(zhàn)略的積極踐行，將為青島新能源產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力 青島贛鋒云衢新能源科技有限公司總經(jīng)理郭雙鵬作表態(tài)發(fā)言，他表示，公司將堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本”原則，引入國際領(lǐng)先工藝及數(shù)字化管理平臺，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地，并持續(xù)加碼梯次利用技術(shù)研發(fā)，為行業(yè)提供可復(fù)制的綠色解決方案。

產(chǎn)業(yè)資訊

動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展歷程

要完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本文就國內(nèi)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)政策作出介紹分析： 中國動(dòng)力電池回收政策體系的核心特征和關(guān)鍵機(jī)制包括： 政府強(qiáng)力主導(dǎo)與頂層設(shè)計(jì)：中央政府（尤其是工信部牽頭）進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃、法規(guī)制定和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，地方政府積極落實(shí)，形成了自上而下強(qiáng)有力的推動(dòng)機(jī)制。

熱點(diǎn)聚焦

磷酸鐵鋰市場早間提示（20250528）

會議強(qiáng)調(diào)，要加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章，制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，用法治手段規(guī)范回收利用行為，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要強(qiáng)化全鏈條監(jiān)督管理，緊盯電池生產(chǎn)、車輛報(bào)廢、拆解利用等環(huán)節(jié)，打通全流程監(jiān)管堵點(diǎn)卡點(diǎn)，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池流向監(jiān)測，依法查處非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為 ②、據(jù)外媒報(bào)道，近日，德國布倫瑞克地方法院對四名參與排放偽造的前大眾汽車高管作出判決，對負(fù)責(zé)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的 Jens Hadler 處以最重的四年半監(jiān)禁，前驅(qū)動(dòng)技術(shù)主管 Hanno Jelden 也被判處兩年零七個(gè)月實(shí)刑。

早間提示

[負(fù)極材料]：山東京陽科技年產(chǎn)3萬噸鋰離子電池負(fù)極用包覆材料項(xiàng)目投產(chǎn)

目前，公司已榮獲全國針狀焦先鋒企業(yè)獎(jiǎng)、國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級“專精特新”小巨人企業(yè)、山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù) 據(jù)了解，針狀焦是生產(chǎn)鋰電池負(fù)極材料和石墨電極的主要原料自成立以來，京陽科技一直致力于研發(fā)、生產(chǎn)高品質(zhì)針狀焦，其產(chǎn)品超高功率石墨電極用針狀焦經(jīng)中國炭素行業(yè)協(xié)會評價(jià)為國內(nèi)首創(chuàng)，公司還發(fā)起并制定了《石墨電極用油系針狀焦》《石墨電極接頭用油系針狀焦》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，已擁有專利50余項(xiàng)，軟件著作權(quán)4項(xiàng)。

行業(yè)資訊

工信部：組織開展鋰電池、光伏等產(chǎn)品質(zhì)量檢查

4月29日，工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布關(guān)于做好2025年工業(yè)和信息化質(zhì)量工作的通知其中提到，落實(shí)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空裝備等領(lǐng)域政策措施，支持儀器儀表、農(nóng)機(jī)裝備、航空等領(lǐng)域高端關(guān)鍵零部件質(zhì)量攻關(guān)，加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研制，促進(jìn)先進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為行業(yè)或國家標(biāo)準(zhǔn)，帶動(dòng)提升產(chǎn)品供給質(zhì)量組織開展鋰電池、光伏等產(chǎn)品質(zhì)量檢查，強(qiáng)化無線電發(fā)射設(shè)備的監(jiān)督檢查

產(chǎn)業(yè)資訊

[政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》

推動(dòng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動(dòng)新型儲能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測預(yù)警等機(jī)制鼓勵(lì)建設(shè)新型儲能產(chǎn)品檢測認(rèn)證平臺，開展產(chǎn)品分析、評價(jià)、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù) 七、實(shí)施貿(mào)易投資合作提升行動(dòng) （十六）鞏固拓展出口優(yōu)勢 探索將加強(qiáng)新型儲能領(lǐng)域國際合作納入共建“一帶一路”“金磚國家”等合作機(jī)制框架，加強(qiáng)與相關(guān)國家資源戰(zhàn)略、政策、標(biāo)準(zhǔn)等對接，積極推動(dòng)建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

政策一覽

[隆眾聚焦]：新國標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

熱點(diǎn)聚焦

工信部發(fā)布《2025年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》

加快重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)先進(jìn)工藝、可靠性、質(zhì)量一致性等標(biāo)準(zhǔn)研制推動(dòng)石化通用裝備、重型機(jī)械等傳統(tǒng)機(jī)械領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂加強(qiáng)關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)先進(jìn)適用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)圍繞家用電器、家居材料、嬰童用品、老年用品等傳統(tǒng)產(chǎn)品新技術(shù)、新場景，加快產(chǎn)品易用性、適用性標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) （七）加強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)落實(shí)光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，加快先進(jìn)光伏、新型儲能、高性能鋰電池等重點(diǎn)產(chǎn)品分級分類標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)智能光伏、鋰電池回收利用、顯示模塊環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn)帶動(dòng)關(guān)鍵材料、技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)。

新能源

危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險(xiǎn)廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險(xiǎn)廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險(xiǎn)廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險(xiǎn)廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險(xiǎn)廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險(xiǎn)廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險(xiǎn)廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機(jī)臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達(dá)到《生活垃圾填埋場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889）中進(jìn)入生活垃圾填埋場要求），是否應(yīng)取得危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時(shí)收集貯存?zhèn)}庫建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險(xiǎn)廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時(shí)，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營許可證嗎？ 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險(xiǎn)廢物嗎？ 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報(bào)廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險(xiǎn)廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險(xiǎn)廢物？對應(yīng)的危險(xiǎn)廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹脂是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 按照國家危險(xiǎn)廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險(xiǎn)廢物。

知識園區(qū)

【證券日報(bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

高壓密磷酸鐵鋰不僅是漲價(jià)背后的主要推手，也是產(chǎn)業(yè)新技術(shù)競逐的高地 2023年，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時(shí)代”）神行超充電池的發(fā)布，直接將磷酸鐵鋰電池技術(shù)推向了新的高峰隨后推出的神行PLUS，通過納米級精準(zhǔn)排布讓正極材料密度達(dá)到了高壓實(shí)密度標(biāo)準(zhǔn)，一舉攻克了續(xù)航、快充、安全三大行業(yè)痛點(diǎn)高壓密磷酸鐵鋰迅速成為改變動(dòng)力電池市場競爭格局的關(guān)鍵變量，甚至開始撼動(dòng)三元電池的高端市場。

媒體報(bào)道

Mysteel：人大代表為鋰電行業(yè)發(fā)展建言

全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席 劉漢元：應(yīng)全力推動(dòng)中國“新三樣”（光伏、鋰電池和新能源汽車）產(chǎn)品、產(chǎn)線、技術(shù)、人才、服務(wù)、EPC（設(shè)計(jì)采購施工總承包）等全產(chǎn)業(yè)鏈集體走出去，以有力支撐并加快人民幣國際化進(jìn)程 全國人大代表、泰和新材董事長 宋西全：要進(jìn)一步完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，可從標(biāo)準(zhǔn)體系、電池材料、分級認(rèn)證、檢測平臺四個(gè)方面來完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，通過安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范的制定，引導(dǎo)設(shè)計(jì)制造端實(shí)現(xiàn)原材料的本質(zhì)安全，進(jìn)一步提高關(guān)鍵材料的安全性。

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