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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池并聯(lián)和串聯(lián)快訊

2025-07-04 13:52

中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目(一期)項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠(chǎng)商 開(kāi)啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車(chē)零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開(kāi)拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將進(jìn)一步拓展燃油車(chē)其他核心零部件及新能源車(chē)動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專(zhuān)業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池并聯(lián)和串聯(lián)市場(chǎng)行情

鋰電池并聯(lián)和串聯(lián)相關(guān)資訊

  • 混搭電池包:新能源車(chē)培育新動(dòng)力

    這樣的組合一方面能夠降低成本,其售價(jià)比100kWh的三元鋰電池包低5.8萬(wàn)元另一方面,它能夠較純磷酸鐵鋰電池進(jìn)一步提升能量密度、低溫性能及剩余電量估算精度 鈉鋰混搭電池包,即在一輛車(chē)的電池包中布置鋰電池+鈉電池兩種不同的電芯寧德時(shí)代的AB電池是將鈉離子電池與鋰離子電池按一定的比例和排列進(jìn)行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成到同一個(gè)電池系統(tǒng)里,通過(guò)BMS的精準(zhǔn)算法進(jìn)行不同電池體系的均衡控制 對(duì)于鈉鋰混搭電池包的發(fā)展前景,工程院院士陳立泉日前在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上預(yù)測(cè),鈉離子電池的成本有望比磷酸鐵鋰電池低20%以上。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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    他進(jìn)一步指出,模塊化電池能夠多場(chǎng)景應(yīng)用效能最大化;便于標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模化生產(chǎn);數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)全生命周期管理;有利于實(shí)現(xiàn)鋰電梯次利用及回收,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化 目前基于鋰電池的應(yīng)用場(chǎng)景非常豐富,包括電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)輕型車(chē)、分布式儲(chǔ)能、AGV、叉車(chē)等,“我們可以基于48V的標(biāo)準(zhǔn)模塊實(shí)現(xiàn)串聯(lián),其中,低電壓電池模塊并聯(lián),可進(jìn)行快速人工自助手動(dòng)換電模式運(yùn)行,根據(jù)不同的場(chǎng)景選擇不同的電池個(gè)數(shù),即換即走,解決了電池通用性問(wèn)題;農(nóng)業(yè)機(jī)械電氣化提供安全動(dòng)力系統(tǒng),48V電壓安全,電驅(qū)動(dòng)力足夠,可移動(dòng)、可便攜、分布式儲(chǔ)能應(yīng)用。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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