諾獎(jiǎng)得主惠廷厄姆：未來5到10年鋰電池仍占市場(chǎng)主導(dǎo)地位

11月5日，第七屆虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“新型儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)未來能源變革”分論壇在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主、紐約州立賓漢姆頓大學(xué)教授斯坦利·惠廷厄姆在主旨演講中表示，鋰電池系統(tǒng)未來5到10年將依舊在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位短期內(nèi)不太可能有其他產(chǎn)品或系統(tǒng)能夠取代鋰電池，因?yàn)?em class='keyword'>鋰電池產(chǎn)量以億計(jì)，而且價(jià)格已經(jīng)非常低，其他任何電池系統(tǒng)都很難與之競(jìng)爭(zhēng)

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報(bào)：買方占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo) 鈷鹽商談停滯不前

Part.1 市場(chǎng)概述 鎳鹽：市場(chǎng)成交維持冷淡，硫酸鎳價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行 下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加，但硫酸鎳散單成交仍較少，且價(jià)格成交多在95-96系數(shù)附近，前驅(qū)體需求有限，整體采買意愿不佳，鎳價(jià)當(dāng)前弱勢(shì)震蕩運(yùn)行，中間品價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺，且鹽廠前期大多企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)，挺價(jià)情緒相對(duì)較高，保持低幅98-低幅平水附近報(bào)價(jià)，目前上下游企業(yè)對(duì)硫酸鎳價(jià)格有較大分歧，對(duì)高價(jià)硫酸鎳接受度有限，仍處在僵持博弈中，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，由于鎳價(jià)當(dāng)前弱穩(wěn)運(yùn)行疊加需求較弱，硫酸鎳上漲動(dòng)力不足，短期預(yù)計(jì)暫穩(wěn)為主。

周報(bào)

湖南裕能：磷酸鐵鋰電池有望在海外市場(chǎng)占據(jù)更加重要位置

湖南裕能近日在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研中表示，磷酸鐵鋰電池憑借突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、安全性能優(yōu)勢(shì)逐漸取得了海外市場(chǎng)的認(rèn)可，越來越多的國(guó)際車企選擇導(dǎo)入磷酸鐵鋰電池，未來有望在海外市場(chǎng)占據(jù)更加重要的地位，迎來更加廣闊的發(fā)展前景

產(chǎn)業(yè)資訊

美宣布對(duì)鋰電池等中國(guó)商品加征關(guān)稅，產(chǎn)業(yè)鏈人士表示出口市場(chǎng)北美占比不大

基于美國(guó)國(guó)內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素，預(yù)估3-5年內(nèi)美國(guó)負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競(jìng)爭(zhēng)力 事實(shí)上，美國(guó)對(duì)中國(guó)鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化如5月初“美國(guó)放寬對(duì)電池使用中國(guó)石墨的電動(dòng)汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場(chǎng)關(guān)注，彼時(shí)，業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為對(duì)行業(yè)利好但影響有限，因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)規(guī)模占比不大 事實(shí)上，盡管我國(guó)新能源車出口量不斷攀升，但美國(guó)市場(chǎng)所占比重并不大。

新能源

磷酸鐵鋰電池正加速“搶占”市場(chǎng)

中國(guó)公司一直專注于磷酸鐵鋰系電池材料研發(fā)，磷酸鐵鋰產(chǎn)能也主要集中在中國(guó)隨著國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池技術(shù)不斷創(chuàng)新，以及近兩年海外市場(chǎng)需求持續(xù)放量，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)品正陸續(xù)通過出口、當(dāng)?shù)亟◤S等途徑布局，全球占比有望提升。

熱點(diǎn)資訊

[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產(chǎn)量同環(huán)比雙增加 與下游企業(yè)深度綁定合作

導(dǎo)語(yǔ)：隨著鋰電行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)三元材料行業(yè)不斷擴(kuò)張發(fā)展；據(jù)隆眾資訊對(duì)國(guó)內(nèi)三元材料企業(yè)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)情況來看，2025年上半年三元材料產(chǎn)量在33.92萬噸，預(yù)計(jì)下半年產(chǎn)量在36.66萬噸，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.97%。

熱點(diǎn)聚焦

[熱點(diǎn)聚焦]：小米Yu7出場(chǎng)爆單，能否帶動(dòng)動(dòng)力市場(chǎng)旺季提前？

2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發(fā)布，售價(jià)25.35萬元起根據(jù)小米方面披露，3分鐘內(nèi)大定（支付5000元定金，7天后自動(dòng)鎖定不退）突破20萬臺(tái)，1小時(shí)突破28.9萬臺(tái)，銷量的數(shù)字一定程度上影響了小米集團(tuán)的股市表現(xiàn)，小米美股ADR一度漲超10% 而根據(jù)官方信息顯示，小米YU7的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為760km。

熱點(diǎn)聚焦

【時(shí)代傳媒】過剩的磷酸鐵鋰“殺”出增量？?jī)纱蟠ㄆ舐?lián)手投向高壓密磷酸鐵鋰，寧德時(shí)代早入局

目前，富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江西升華”）的磷酸鐵鋰正極材料采用固相法+草酸亞鐵工藝路線，草酸亞鐵工藝僅為一次燒結(jié)，材料碳包覆均勻，制成工藝簡(jiǎn)單，能耗相對(duì)更低，生產(chǎn)設(shè)備占用相對(duì)更少 近年來，隨著磷酸鐵鋰電池的成本的降低和性能提升，在寧德時(shí)代、比亞迪等頭部電池企業(yè)的推動(dòng)以及儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)高性能磷酸鐵鋰電池的需求增加下，出貨量快速增長(zhǎng) 7月3日，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部磷酸鐵鋰分析師蔣加暉向時(shí)代周報(bào)記者指出，當(dāng)前，高壓密磷酸鐵鋰當(dāng)前主要應(yīng)用在要求更高能量密度和超快充速度的動(dòng)力電池，其在快充性能和能量密度的提升上具備優(yōu)勢(shì)。

媒體報(bào)道

[裝置動(dòng)態(tài)]：云南中科星城年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目公示

眾多大型負(fù)極材料項(xiàng)目相繼投產(chǎn)，如云南杉杉新材料有限公司的 30 萬噸電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目、云南貝特瑞年產(chǎn) 20 萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目一期等大規(guī)模的產(chǎn)能使得云南能夠在全國(guó)乃至全球負(fù)極材料市場(chǎng)中占據(jù)重要份額，滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)負(fù)極材料的大量需求

裝置動(dòng)態(tài)

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

當(dāng)前鐵鋰回收市場(chǎng)尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進(jìn)步，未來回收量將逐步增長(zhǎng)，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡(jiǎn)單，具備持續(xù)的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面具有明顯優(yōu)勢(shì) 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購(gòu)一輛電動(dòng)汽車，您對(duì)于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴(yán)雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

會(huì)議報(bào)道

乘聯(lián)分會(huì)：6月1-15日全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售40.2萬輛 同比增長(zhǎng)38%

4.2025年5月新能源車鋰電池市場(chǎng)分析 2025年5月，我國(guó)動(dòng)力和其它電池合計(jì)產(chǎn)量為123.5GWh，同比增長(zhǎng)46%1-5月，我國(guó)動(dòng)力和其它電池累計(jì)產(chǎn)量為568GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)42%2025年動(dòng)力電池的產(chǎn)量中裝車的比例下降到42%，其中三元電池裝車率39%，磷酸鐵鋰裝車率43%2025年5月的鋰電池裝車57.1GWh，同比增長(zhǎng)43%；三元電池裝車同比增長(zhǎng)1%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速58%，占比81%，三元電池增長(zhǎng)大幅放緩。

汽車

Mysteel解讀：綠電直連政策對(duì)“光伏+儲(chǔ)能”產(chǎn)業(yè)影響

2024年，中國(guó)新增新型儲(chǔ)能投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模43.7GW，同比增長(zhǎng)103%，其中，鋰離子電池儲(chǔ)能在新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)中功率占比略微下降但仍占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)占比約 96%光伏協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024-2025年中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》預(yù)計(jì)2025年，全球及我國(guó)新型儲(chǔ)能年度新增裝機(jī)或分別超過 76GW、41GW，有望達(dá)到 89GW、48GW磷酸鐵鋰電池技術(shù)是我國(guó)鋰電儲(chǔ)能的主導(dǎo)技術(shù)，碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池的關(guān)鍵原材料之一，儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng)，不僅帶動(dòng)了磷酸鐵鋰電池需求增長(zhǎng)，也為由于供應(yīng)過剩、庫(kù)存高企問題而價(jià)格深度下跌的碳酸鋰行業(yè)長(zhǎng)期需求起到一定提振作用。

解讀

中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地開業(yè)慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產(chǎn)業(yè)新篇章

此次投產(chǎn)的中偉摩洛哥產(chǎn)業(yè)基地整體規(guī)劃占地超過200公頃，作為非洲首個(gè)同類項(xiàng)目，也是全球范圍內(nèi)除亞洲外的開創(chuàng)性實(shí)踐，備受矚目項(xiàng)目分三個(gè)互補(bǔ)性工業(yè)項(xiàng)目逐步推進(jìn)，最終年產(chǎn)能將達(dá)70GWh，能夠?yàn)榻偃f輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池材料，產(chǎn)品將主要銷往北非、歐洲及美國(guó)市場(chǎng) 基于摩洛哥極具吸引力的工業(yè)環(huán)境、低成本綠色能源、世界級(jí)的礦產(chǎn)資源，以及靠近歐美市場(chǎng)且廣泛的自由貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡(luò)，基地規(guī)劃了完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋年產(chǎn)12萬噸的三元前驅(qū)體生產(chǎn)能力；待區(qū)域磷酸鐵鋰電池生態(tài)成熟后，還將部署年產(chǎn)6萬噸的 LFP 正極材料生產(chǎn)線；同時(shí)配備年處理能力超6萬噸的關(guān)鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環(huán)再生能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

福建：前5個(gè)月鋰電池出口規(guī)模居全國(guó)第一

其中對(duì)德國(guó)出口243.9億元，增長(zhǎng)54.6%，占同期福建省對(duì)歐盟出口鋰電池總值的85.3% 作為能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，福建發(fā)揮“技術(shù)+人才”優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)升級(jí)同時(shí)，福建省鋰電企業(yè)積極開拓多元應(yīng)用市場(chǎng)，形成全方位發(fā)展格局為更好支持鋰電池出口，福州海關(guān)深入推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，依托“數(shù)據(jù)畫像+生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集+AI比對(duì)”技術(shù)，大幅提升通關(guān)效率；強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，對(duì)試點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品線異常狀況形成預(yù)警提示，確保對(duì)不合格產(chǎn)品第一時(shí)間進(jìn)行處置，助力鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)資訊

杭叉馬來西亞公司開業(yè)

近日，杭叉馬來西亞有限公司在馬來西亞雪蘭莪州莎阿南市開業(yè)此次開業(yè)是杭叉布局全球、扎根本地的重要一步 杭叉馬來西亞坐落于交通便利的莎阿南市，占地將近1800多m2，將聚焦叉車與工業(yè)車輛整機(jī)及配件銷售與服務(wù)、整機(jī)產(chǎn)品、鋰電池租賃及銷售、AGV和智能物流系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，致力于為馬來西亞及周邊市場(chǎng)客戶提供高效、可靠、綠色的綜合解決方案，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升響應(yīng)與體驗(yàn)，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

機(jī)械

[石油焦日評(píng)]：石油焦價(jià)格弱勢(shì)震蕩 需求端整體支撐偏弱（20250611）

該項(xiàng)目總投資2.85億元，占地30.04畝，建成后將形成年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力負(fù)極材料產(chǎn)能仍在增加，利好原料石油焦市場(chǎng) ②、中國(guó)貝特瑞新能源材料公司（貝特瑞）在摩洛哥投資的電池材料工廠預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，年?duì)I收有望達(dá)12億美元，助力摩洛哥成為全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵樞紐。

日評(píng)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250611）

該項(xiàng)目總投資2.85億元，占地30.04畝，建成后將形成年產(chǎn)20萬噸鋰電池負(fù)極材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力負(fù)極材料產(chǎn)能仍在增加，利好原料石油焦市場(chǎng) ②、中國(guó)貝特瑞新能源材料公司（貝特瑞）在摩洛哥投資的電池材料工廠預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，年?duì)I收有望達(dá)12億美元，助力摩洛哥成為全球電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵樞紐。

早間提示

正極材料早間提示（20250613）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、正力新能銀河B區(qū)基地25GWh汽車動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目舉行封頂儀式。

早間提示

[超高纖維]：項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 恒輝安防在機(jī)器人核心部件布局新進(jìn)展

產(chǎn)品會(huì)議推薦： 【高端盛會(huì)】2025隆眾資訊第二屆超高分子量聚乙烯（UHMWPE）產(chǎn)業(yè)大會(huì) 1.時(shí)間：2025年7月2-3日 2.地點(diǎn)：山東·青島 3.聚焦前沿領(lǐng)域： ? UHMWPE產(chǎn)能激增59%背后的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn) ? 軍工、新能源、鋰電池隔膜等高端應(yīng)用深度解析 ? 纖維、管材、機(jī)器人材料等新興技術(shù)突破 ? 國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)策略 4.四大核心價(jià)值： 權(quán)威數(shù)據(jù)：隆眾獨(dú)家發(fā)布UHMWPE價(jià)格基準(zhǔn)與供需預(yù)測(cè) 頂尖嘉賓：頭部企業(yè)+科研院所專家實(shí)戰(zhàn)分享 全產(chǎn)業(yè)鏈：覆蓋原料、生產(chǎn)、貿(mào)易、終端的一站式對(duì)接 閉門論壇：纖維領(lǐng)域精英閉門研討，搶占先機(jī) 5.誰應(yīng)參與： UHMWPE生產(chǎn)商、隔膜/纖維企業(yè)、防彈裝備制造商、新能源車企、科研機(jī)構(gòu)、投資方…… 6.限時(shí)福利： 早鳥價(jià)￥3000（6月15日前） 。

裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：2025年4月磷酸鐵鋰出口激增 越南成為主要出口市場(chǎng)

其中，廣西出口到越南968噸，占4月出口總量的84%；出口到韓國(guó)83噸，占比7%；出口到中國(guó)臺(tái)灣63噸，占比5.5% 2025年1-4月，中國(guó)磷酸鐵鋰?yán)塾?jì)出口量4336.58噸，同比去年同期增長(zhǎng)3895.72噸，增幅883.68% 2025年磷酸鐵鋰出口相比2024年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其是以越南為主要出口市場(chǎng)，其本土電動(dòng)車企業(yè) VinFast正在加速布局全球市場(chǎng)，由于越南本土磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能有限，因此依賴從中國(guó)進(jìn)口，VinFast 與中國(guó)電池企業(yè)合作，在越南建立磷酸鐵鋰電池工廠，大量采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，以供應(yīng)其電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)需求。

解讀