快訊播報
鋰電池體積密度快訊
- 2025-06-12 09:49
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【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,聯(lián)合中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證??蒲袌F隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù),通過對關(guān)鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力。科研團隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標(biāo)志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應(yīng)用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學(xué)研究及國防安全等戰(zhàn)略領(lǐng)域提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
- 2024-11-25 09:22
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11月23日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團隊研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池,成功適配中國科學(xué)院沈陽自動化研究所設(shè)計的新型工業(yè)級復(fù)合翼無人機,并在遼寧省大連市長??h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無人機動力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破,為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁動力,此項技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平。無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時每公斤,將無人機的續(xù)航時間提升20%至40%,電池模組能量密度達(dá)340瓦時每公斤,可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中,無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了3小時飛行試驗,全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用,為無人機在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測等應(yīng)用場景提供了可靠的動力支持。
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池。這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補能600公里。 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進行創(chuàng)新,神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu),大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航600公里,真正實現(xiàn)“1秒1公里”,對比神行超充電池進步明顯(充電10分鐘,續(xù)航400公里)。 此外,該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù),確保電池的安全性。
- 2024-04-19 17:36
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2024年4月18日,有投資者在互動平臺向華鈺礦業(yè)提問:近期媒體報道由清華大學(xué)主導(dǎo)研發(fā),由中銻新能源做市場化運營的液態(tài)銻金屬電池項目發(fā)展勢頭強進,有望成為顛覆性的電化學(xué)儲能技術(shù)。目前已經(jīng)開發(fā)成功的銻空氣電池工程樣機體積密度遠(yuǎn)超鋰電池。這是一個意義重大的消息。請問貴公司目前在中銻新能源占多少股份?公司回答表示:西安中銻新能源科技有限公司為華鈺持股10%的參股公司。
- 2024-07-11 08:33
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7月10日,格林美發(fā)布公告表示,其控股子公司福安青美能源材料有限公司、武漢動力電池再生技術(shù)有限公司與深圳市本征方程石墨烯技術(shù)股份有限公司經(jīng)友好協(xié)商共同簽署了《關(guān)于聯(lián)合開發(fā)石墨烯磷酸鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與市場化推進的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。三方?jīng)Q定組合多方優(yōu)勢,從磷酸鐵鋰電池與廢料的回收利用開始,聯(lián)合開發(fā)石墨烯增強型磷酸鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù),以石墨烯技術(shù)提升循環(huán)再制造的磷酸鐵鋰材料的導(dǎo)電性和電化學(xué)性能,從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命,讓循環(huán)再制造的磷酸鐵鋰材料高值化再利用,并快速推進市場化。
鋰電池體積密度市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
鋰電池體積密度相關(guān)資訊
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廣汽集團發(fā)布新一代微晶技術(shù)超能鐵鋰電池 體積能量密度提升20%
6月28日,廣汽集團今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)(SmLFP) 超能鐵鋰電池相比當(dāng)前市面上量產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯,電芯質(zhì)量能量密度提升13.5%,體積能量密度提升20%,-20°C低溫容量提升約10%,快充可達(dá)到2C以上,動力電池壽命可達(dá)150萬公里以上(>4000周@80%),有效解決了“性能均衡”的鋰電技術(shù)難題。
快訊
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Mysteel解讀:破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程
新能源汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢。
解讀
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[隆眾聚焦]:新國標(biāo)“警戒線”拉起,磷酸鐵鋰市場機遇與挑戰(zhàn)并存
熱點聚焦
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諾德股份2024年實現(xiàn)營收52.77億元,同比增15.44%
4月21日晚間,諾德股份發(fā)布2024年度報告公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元,同比增長15.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧 2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),其厚度僅為頭發(fā)絲1/25,銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量,并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度,顯著緩解新能源汽車?yán)m(xù)航瓶頸并降低綜合成本。
企業(yè)動態(tài)
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公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元,同比增長15.44%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),其厚度僅為頭發(fā)絲1/25,銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量,并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度,顯著緩解新能源汽車?yán)m(xù)航瓶頸并降低綜合成本目前,公司已經(jīng)成為全球少數(shù)具備量產(chǎn)極薄鋰電銅箔能力的供應(yīng)商。
行情簡評
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2020年,比亞迪股份有限公司發(fā)布刀片電池,將傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池包的體積利用率提升50%以上,能量密度得以大幅提升同時,在多項技術(shù)的突破下,磷酸鐵鋰電池續(xù)航能力提升到與三元鋰電池不相上下的地步 墨柯表示:“隨著新能源汽車對續(xù)航里程和充電效率需求的持續(xù)增長,能量密度優(yōu)化已成為行業(yè)焦點所在也因此,業(yè)內(nèi)普遍視高壓密磷酸鐵鋰技術(shù)為新的競爭點” 對比三元鋰電池目前的情況,盡管磷酸鐵鋰電池一路高歌猛進,但結(jié)合市場及應(yīng)用場景的表現(xiàn),三元鋰電池并非無反擊機會。
媒體報道
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市場近期對非標(biāo)及粗鋅的采購需求明顯 五、市場熱點 據(jù)湖北日報消息,目前,黃石是諾德股份技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地,已實現(xiàn)3到5微米極薄鋰電銅箔的量產(chǎn)這里產(chǎn)出的銅箔,可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能(高延伸率、高抗拉強度)鋰電銅箔,可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上,銅箔使用量減輕50%,體積減小10%,延伸率最高可達(dá)5%以上。
行情簡評
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Mysteel周報:終端維持以銷定產(chǎn)策略 銅板帶市場交易量增長放緩(2.21-2.28)
對于部分大廠而言,尚能薄利多銷,維持采購動作,但對部分小廠則面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),采購端表現(xiàn)謹(jǐn)慎 七、市場熱點 1、據(jù)湖北日報消息,目前,黃石是諾德股份技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地,已實現(xiàn)3到5微米極薄鋰電銅箔的量產(chǎn)這里產(chǎn)出的銅箔,可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能(高延伸率、高抗拉強度)鋰電銅箔,可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上,銅箔使用量減輕50%,體積減小10%,延伸率最高可達(dá)5%以上。
周報
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Mysteel周報:下游恢復(fù)不及預(yù)期 本周銅箔市場訂單增量有限(2.21-2.28)
這里產(chǎn)出的銅箔,可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能(高延伸率、高抗拉強度)鋰電銅箔,可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上,銅箔使用量減輕50%,體積減小10%,延伸率最高可達(dá)5%以上 諾德新材料股份有限公司是國內(nèi)首家自主研發(fā)并生產(chǎn)電解銅箔的新材料高科技企業(yè)2022年,諾德股份與黃石牽手,投資120億元建設(shè)鋰電銅箔及銅基材生產(chǎn)基地,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能10萬噸高端電解銅箔及20萬噸銅基材生產(chǎn)線去年一期正式投產(chǎn)。
周報
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據(jù)湖北日報消息,目前,黃石是諾德股份技術(shù)水平最高的生產(chǎn)基地,已實現(xiàn)3到5微米極薄鋰電銅箔的量產(chǎn)這里產(chǎn)出的銅箔,可以實現(xiàn)3微米極薄雙功能(高延伸率、高抗拉強度)鋰電銅箔,可以讓鋰電池的能量密度提升20%以上,銅箔使用量減輕50%,體積減小10%,延伸率最高可達(dá)5%以上 諾德新材料股份有限公司是國內(nèi)首家自主研發(fā)并生產(chǎn)電解銅箔的新材料高科技企業(yè)2022年,諾德股份與黃石牽手,投資120億元建設(shè)鋰電銅箔及銅基材生產(chǎn)基地,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能10萬噸高端電解銅箔及20萬噸銅基材生產(chǎn)線。
國內(nèi)資訊
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【導(dǎo)語】站在2025年新的時間節(jié)點,回溯2024年,是動力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年,2025年動力市場的行業(yè)集中度將不斷增加,低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來,動力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有:鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。
熱點聚焦
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[隆眾聚焦]:磷酸鐵鋰市場政策利好:云程發(fā)軔,未來可期
與三元電池相比,磷酸鐵鋰電池只有一個缺點:能量密度不足所以以許多頭部車企在努力的利用磷酸鐵鋰的優(yōu)勢來彌補這個缺點,目前已取得一定的成績例如比亞迪的刀片電池2.0的能量密度達(dá)到了190wh/kg,相比第一代的140wh/kg有了顯著提升這意味著在相同體積和重量下,新一代電池可以儲存更多的電能,從而大幅提升車輛的續(xù)航里程,提升新能源汽車安全性、降低電池成本等具有重要意義。
熱點聚焦
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截至目前上海恩捷已成功研發(fā)3μm超薄高安全基膜,相比與常規(guī)7~40μm隔膜,此隔膜厚度居于行業(yè)領(lǐng)先水平,能夠在減輕鋰電池體積的前提下顯著提高高端消費類電子產(chǎn)品的電池能量密度,緩解高續(xù)航里程問題,提升電池壽命,有效保證了安全性,為客戶端產(chǎn)品的高端化發(fā)展方向奠定堅實的基礎(chǔ),同時也是產(chǎn)品輕量化發(fā)展的重大一步 3、未來趨勢 7月份,滄州明珠兩條鋰電池隔膜生產(chǎn)線已順利投產(chǎn),據(jù)前期各隔膜企業(yè)發(fā)布擴能投產(chǎn)消息來看,后期星源新材等企業(yè)將陸續(xù)投產(chǎn),行業(yè)供應(yīng)逐步增加;并且從下游需求來看,新能源汽車、光伏、風(fēng)能、電子產(chǎn)品等行業(yè)均是未來發(fā)展的重要方向,同時國家方面亦有政策扶持,多重利好助力隔膜行業(yè)發(fā)展。
熱點聚焦
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推出一批安全性高、能量密度大、充電速度快、體積小、可定制的鋰電池產(chǎn)品,滿足可穿戴設(shè)備、智能音箱、無人機等高度集成化、功能多樣化、小型輕便化消費類電子產(chǎn)品的電池需求 (二)提升動力類電池質(zhì)量。
行業(yè)要聞
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山東:到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元
二、重點領(lǐng)域 (一)擴大消費類電池品類推出一批安全性高、能量密度大、充電速度快、體積小、可定制的鋰電池產(chǎn)品,滿足可穿戴設(shè)備、智能音箱、無人機等高度集成化、功能多樣化、小型輕便化消費類電子產(chǎn)品的電池需求 (二)提升動力類電池質(zhì)量強化磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和三元材料電池等產(chǎn)品供給能力,提高產(chǎn)品壽命、提升純電續(xù)航能力、增強使用安全性、降低制造成本,滿足電動汽車、電動列車、電動自行車等動力市場需求。
產(chǎn)業(yè)資訊
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【恩力動力】固態(tài)電池企業(yè)又一項目開工!計劃美國建廠
據(jù)悉,恩力動力產(chǎn)品已得到商業(yè)化應(yīng)用驗證,其中自主研制的高比能軟包電池在日本軟銀集團的全球鋰電池遴選中名列前茅,能量密度達(dá)到520Wh/kg、體積能量密度達(dá)到1100Wh/L,通過包括日本軟銀及國內(nèi)外多家檢測機構(gòu)檢測驗證;此外,公司利用小動力量產(chǎn)優(yōu)勢所開發(fā)出的車規(guī)級電池已經(jīng)取得國際車企及eVTOL客戶的測試、驗證,該產(chǎn)品憑借其優(yōu)異性能獲得眾多客戶的青睞,極大地推動了公司與國內(nèi)外多家知名車企的深入合作。
企業(yè)動態(tài)
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【CIBF 2024 重慶】“渝”“鋰”相約 新品紛至 簽約不斷
1000公里級純電續(xù)航的背后,是技術(shù)層面的持續(xù)突破神行 PLUS 在正極采用顆粒級配的技術(shù),“將每一顆納米顆粒放在適當(dāng)?shù)奈恢谩?,實現(xiàn)了超高壓實密度在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料,提升了負(fù)極的能量密度,并有效控制了充放電時的體積膨脹 常規(guī)的磷酸鐵鋰電池包能量密度通常為 140Wh/kg 左右,為了提升電芯能量密度,寧德時代在負(fù)極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料,兼顧高能量密度和低膨脹。
汽車
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寧德時代今天在北京車展發(fā)布1000公里續(xù)航+4C超充的磷酸鐵鋰電池-神行PLUS
2024年4月25日13:30,寧德時代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動力電池這也是全球首款實現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補能600公里 寧德時代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進行創(chuàng)新,神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹 同時首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu),大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。
快訊
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【鹿山新材】開發(fā)了固態(tài)鋰電池用硅碳負(fù)極功能粘結(jié)材料
4月23日鹿山新材表示,在固態(tài)鋰電池電芯內(nèi)部關(guān)鍵材料方面,公司開發(fā)了固態(tài)鋰電池用硅碳負(fù)極功能粘結(jié)材料(PAA) 硅是目前已知能用于負(fù)極的理論比容量最高的材料之一,并且儲量豐富和成本較低,是提高鋰電池能量密度的有效解決方案,被認(rèn)為是適配高比能固態(tài)電池的理想負(fù)極材料之一但硅負(fù)極材料存在體積變化大的缺陷,在循環(huán)過程中會產(chǎn)生較大的膨脹效應(yīng)而導(dǎo)致電池循環(huán)壽命降低公司開發(fā)的硅碳負(fù)極功能粘結(jié)材料(PAA)不僅具有良好的分散性和優(yōu)異的粘接性能,而且具備出色的電化學(xué)動力性和穩(wěn)定性,可有效抑制和解決硅基負(fù)極的膨脹效應(yīng),大幅提升硅碳負(fù)極循環(huán)壽命,可應(yīng)用于液態(tài)和固態(tài)鋰電池中硅基負(fù)極極片的粘結(jié)方案。
企業(yè)動態(tài)
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Mysteel周報:銻價扶搖直上 力破“10萬”高位(4.12-4.19)
目前已經(jīng)開發(fā)成功的銻空氣電池工程樣機體積密度遠(yuǎn)超鋰電池這是一個意義重大的消息請問貴公司目前在中銻新能源占多少股份?公司回答表示:西安中銻新能源科技有限公司為華鈺持股10%的參股公司 2、2024年4月19日,據(jù)麥姆斯咨詢報道,中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所科研團隊介紹了InAs/GaSb超晶格紅外探測器的技術(shù)特點和發(fā)展歷程,并對后續(xù)發(fā)展趨勢作了初步的展望和探討相關(guān)研究內(nèi)容以“銻化物超晶格紅外探測器研究進展與發(fā)展趨勢”為題發(fā)表在《紅外與激光工程》期刊上。
周報