近90天大漲50%、固態(tài)電池賽道熱度不斷攀升，量產(chǎn)上車進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”

車企加速布局的同時(shí)，電池企業(yè)也在加快固態(tài)電池研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程7月2日，贛鋒鋰業(yè)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的半固態(tài)電池在東風(fēng)E70進(jìn)行了試裝車并于賽力斯SF5車型量產(chǎn)，目前正在繼續(xù)推廣高比能固態(tài)電池的應(yīng)用場(chǎng)景公司與知名無人機(jī)及eVTOL企業(yè)達(dá)成合作，公司研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池已向國(guó)際知名手機(jī)企業(yè)批量送樣驗(yàn)證 作為行業(yè)龍頭企業(yè)的寧德時(shí)代預(yù)計(jì)到2027年將實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

新能源

安徽營(yíng)收超百億元的光儲(chǔ)企業(yè)達(dá)10家

2024年，安徽光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)出口額近439億元，電池片、組件、鋰離子電池等主要產(chǎn)品出口量增幅均超五成 安徽省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)姚凱說，安徽將聚力打造龍頭引領(lǐng)、鏈條完整、技術(shù)領(lǐng)先、生態(tài)完善的先進(jìn)光伏和新型儲(chǔ)能先進(jìn)制造業(yè)集群，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)“出海”提質(zhì)升級(jí) 最新印發(fā)的《安徽省新型儲(chǔ)能推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提出，安徽將重點(diǎn)支持鋰離子電池、全釩液流電池、鉛炭電池、壓縮空氣等技術(shù)相對(duì)成熟的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)?；瘧?yīng)用，支持鈉離子電池、半固態(tài)鋰電池、重力儲(chǔ)能等新興儲(chǔ)能技術(shù)示范應(yīng)用，支持氫儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能等具有長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能應(yīng)用潛力的技術(shù)探索應(yīng)用場(chǎng)景和模式。

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國(guó)汽車報(bào)】當(dāng)華為也造固態(tài)電池

EV Tank發(fā)布的《中國(guó)固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》也預(yù)計(jì)，到2030年，全球固態(tài)（含半固態(tài)）電池的出貨量將達(dá)614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預(yù)計(jì)在10%左右，全固態(tài)電池的量產(chǎn)時(shí)間或?qū)⑻崆爸?027年 行業(yè)“洗牌”是否將催生新龍頭 “目前固態(tài)電池的量產(chǎn)規(guī)劃不斷曝光，但裝車效果、產(chǎn)品質(zhì)量、量產(chǎn)價(jià)格公布的還不多見。

媒體報(bào)道

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格暫穩(wěn) 市場(chǎng)成交以剛需為主（20240918-20240920）

組織開展動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)培育行動(dòng)，支持運(yùn)輸企業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，積極拓展動(dòng)力鋰電池國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)，整合海外運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流資源，提升動(dòng)力鋰電池國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力支持交通物流和動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進(jìn)物流鏈供應(yīng)鏈一體化融合發(fā)展 2. 最高6000萬元資助！河南鄭州重點(diǎn)支持固態(tài)電池/儲(chǔ)能IGBT/儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域 近日，河南鄭州航空港發(fā)展和統(tǒng)計(jì)局公開征求《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)關(guān)于促進(jìn)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》意見。

周報(bào)

內(nèi)蒙古先進(jìn)制造業(yè)集群建設(shè)行動(dòng)方案

以鄂爾多斯、包頭、通遼、赤峰為核心，以重點(diǎn)企業(yè)為龍頭，確立集群發(fā)展促進(jìn)組織，加快創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，圍繞鋰電池生產(chǎn)設(shè)備、鋰離子電池等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在鈉離子電池、鋰離子電池、石墨烯電池、固態(tài)電池、液流電池和氫燃料電池等新領(lǐng)域加大研發(fā)投入力度，前瞻布局新一代儲(chǔ)能技術(shù)及裝備重點(diǎn)引進(jìn)儲(chǔ)能電池及配套、電池材料和回收等企業(yè)，不斷強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，打造鄂爾多斯、包頭、通遼、赤峰新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)、電池材料生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及裝備生產(chǎn)、電池綜合利用等集聚區(qū)，建設(shè)培育自治區(qū)級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。

爐料

[新聞?wù)遌：山東省工業(yè)和信息化廳等部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，推動(dòng)到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元

做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成鋰電池材料共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，以及磷酸鐵鋰、三元鋰等主流產(chǎn)品循環(huán)壽命、能量密度、安全性能等加快提升 到2027年，做優(yōu)一批產(chǎn)業(yè)特色，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步完善，固態(tài)電池、鈉電池等新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化取得突破，鋰電池回收利用體系基本完備，構(gòu)建綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

行業(yè)要聞

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成鋰電池材料共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，以及磷酸鐵鋰、三元鋰等主流產(chǎn)品循環(huán)壽命、能量密度、安全性能等加快提升 到2027年，做優(yōu)一批產(chǎn)業(yè)特色，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步完善，固態(tài)電池、鈉電池等新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化取得突破，鋰電池回收利用體系基本完備，構(gòu)建綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】恩捷股份半固態(tài)隔膜技術(shù)突破，海外市場(chǎng)銷量大增

4月26日晚間，恩捷股份發(fā)布了2023年年度報(bào)告并披露當(dāng)晚與投資者的交流紀(jì)要恩捷股份表示：“2023年，公司經(jīng)歷了艱難時(shí)期隔膜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，下游新能源行業(yè)增速放緩，公司鋰電池隔離膜產(chǎn)品毛利率呈下行趨勢(shì)但公司積極修煉‘內(nèi)功’，在技術(shù)方面成功進(jìn)軍半固態(tài)電池領(lǐng)域，海外市場(chǎng)的銷售額也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)2023年度公司鋰電池隔離膜業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100.82億元，仍保持行業(yè)龍頭地位，隔膜產(chǎn)品的產(chǎn)能與出貨量水平均居全球首位。

媒體報(bào)道

固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈材料環(huán)節(jié)成本占比最高的電解質(zhì)A股上市公司名單一覽

中自科技是我國(guó)環(huán)保催化劑領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，公司與電子科大吳孟強(qiáng)教授團(tuán)隊(duì)合作的是半固態(tài)、固態(tài)鋰電池及其核心材料的研發(fā)東方財(cái)富證券周旭輝4月9日研報(bào)指出，2023年12月，中自科技固態(tài)電池中試平臺(tái)項(xiàng)目已竣工驗(yàn)收公示，項(xiàng)目年產(chǎn)軟包電池9600支，圓柱電池24000支鋰離子電解液龍頭供應(yīng)商瑞泰新材已經(jīng)進(jìn)入LG化學(xué)、寧德時(shí)代以及新能源科技等頭部廠商的供應(yīng)商序列，同時(shí)公司在固態(tài)電池、鋰硫電池以及鈉離子電池等新型電池方面皆存在相應(yīng)布局。

新能源

機(jī)構(gòu)密集調(diào)研固態(tài)電池概念股，三祥新材周五收盤錄得4天3板

其中天賜材料同期機(jī)構(gòu)來訪接待量最多，為210家公開資料顯示，天賜材料為國(guó)內(nèi)電解液龍頭，去年電解液國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)36.4%2023年年報(bào)顯示，天賜材料鋰電池電解液方面的研發(fā)重點(diǎn)一方面將集中于鎳錳二元5V電解液開發(fā)與快充和半固態(tài)/固態(tài)電解液及配套解決方案天賜材料3月26日披露機(jī)構(gòu)調(diào)研公告表示，從技術(shù)上來看固態(tài)及半固態(tài)電池仍然需要使用電解質(zhì)，公司電解質(zhì)研發(fā)和技術(shù)迭代能力是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一并將加大研發(fā)投入。

新能源

重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬億元

基建

Mysteel月報(bào)：2023年2月負(fù)極材料市場(chǎng)分析報(bào)告

本月，原料煤瀝青價(jià)格走勢(shì)月內(nèi)反彈，但整體均價(jià)較1月份水平跌3.37%，月均價(jià)6281元/噸；低硫油漿先跌后漲，月均價(jià)5185元/噸，較1月份均價(jià)上升3.29% 3.3包覆瀝青 用于固態(tài)電池的新型硅碳負(fù)極材料已投產(chǎn)在即，部分企業(yè)硅碳負(fù)極包覆材料的研究也緊跟其后，如包覆瀝青龍頭企業(yè)信德新材已通過研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負(fù)極粘結(jié)劑及工藝設(shè)備的研制”以及“AS-G鋰電池硅碳負(fù)極顆粒表面束縛材料及工藝設(shè)備的研制”等項(xiàng)目的投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和研究方向，保持公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

月報(bào)

Mysteel負(fù)極原料及材料周報(bào)：負(fù)極材料價(jià)格維持穩(wěn)定 市場(chǎng)整體氛圍較為平淡（2/20-2/24）

1.3 針狀焦 本周針狀焦市場(chǎng)價(jià)格下跌，生焦價(jià)格下跌500元/噸；煤系煅后焦下跌100元/噸；油系煅后焦下跌200元/噸周內(nèi)煤瀝青價(jià)格上漲，對(duì)煤系針狀焦利潤(rùn)有所影響；油漿價(jià)格持續(xù)下跌趨勢(shì)周內(nèi)針狀焦庫(kù)存壓力依舊較大，部分企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)，針狀焦產(chǎn)量有所下滑，整體市場(chǎng)需求平淡 1.4 包覆瀝青 用于固態(tài)電池的新型硅碳負(fù)極材料已投產(chǎn)在即，部分企業(yè)硅碳負(fù)極包覆材料的研究也緊跟其后，如包覆瀝青龍頭企業(yè)信德新材已通過研發(fā)“XD-260鋰電池硅碳負(fù)極粘結(jié)劑及工藝設(shè)備的研制”以及“AS-G鋰電池硅碳負(fù)極顆粒表面束縛材料及工藝設(shè)備的研制”等項(xiàng)目的投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和研究方向，保持公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

周報(bào)

到2024年總產(chǎn)值突破1000億元！云南昆明發(fā)展新能源電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈

新能源電池正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液四大關(guān)鍵材料，儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池、消費(fèi)電池及電池回收等領(lǐng)域培育形成若干帶動(dòng)效應(yīng)明顯的龍頭企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展格局基本形成 重點(diǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破在磷鎳錳系正極材料、硅碳負(fù)極材料、電池輔助材料等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)鈉離子電池、全固態(tài)電池、無鈷材料電池、固液混合鋰電池、金屬空氣電池等研發(fā)應(yīng)用取得新進(jìn)展加強(qiáng)先進(jìn)儲(chǔ)能電池技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池的技術(shù)共享與融合，推進(jìn)先進(jìn)儲(chǔ)能電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)品推廣應(yīng)用。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)首個(gè)省級(jí)硅能源產(chǎn)業(yè)計(jì)劃發(fā)布

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域：核心產(chǎn)品與核心技術(shù)雙突破 集聚形成光伏玻璃-電池片-組件-逆變器-儲(chǔ)能系統(tǒng)-發(fā)電工程等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成以光伏逆變器、電池片、組件企業(yè)為龍頭引領(lǐng)，光伏玻璃、邊框支架、儲(chǔ)能系統(tǒng)、系統(tǒng)集成上下游企業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)格局；大力發(fā)展磷酸鐵鋰電池、三元電池、鈉離子電池、半固態(tài)電池等產(chǎn)品；開展光電器件核心技術(shù)攻關(guān)，突破硅基光電異質(zhì)集成技術(shù)，加強(qiáng)硅光芯片、異質(zhì)集成材料及器件的研發(fā)，推動(dòng)硅基無源器件、鍺硅探測(cè)器、硅調(diào)制器等產(chǎn)品應(yīng)用；面向光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、半導(dǎo)體照明等，推動(dòng)新能源與新一代信息技術(shù)深度融合，提升功率半導(dǎo)體器件、敏感元件以及傳感器等產(chǎn)品供給能力。

日評(píng)

中金：鈉電池等有望產(chǎn)業(yè)化

6月20日，中金公司指出，2022年開始4680電池、CTB、磷酸錳鐵鋰電池、半固態(tài)電池、鈉電池、鋰電回收等有望陸續(xù)走向產(chǎn)業(yè)化，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望獲取阿爾法成長(zhǎng)機(jī)遇 重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)難度較高的新型電池結(jié)構(gòu)量產(chǎn)對(duì)電池競(jìng)爭(zhēng)格局重塑，新型電池材料體系產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程領(lǐng)先的電池及材料龍頭，持續(xù)受益于漸進(jìn)式創(chuàng)新的傳統(tǒng)材料龍頭，以及電池銀行、鋰電回收等新型商業(yè)模式帶來阿爾法機(jī)遇

快訊

中金：預(yù)計(jì)今年全球新能源車銷量同比增長(zhǎng)41.8%

創(chuàng)新機(jī)遇方面，重點(diǎn)關(guān)注材料、結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式三重創(chuàng)新我們認(rèn)為2022年開始4680電池、CTB、磷酸錳鐵鋰電池、半固態(tài)電池、鈉電池、鋰電回收等有望陸續(xù)走向產(chǎn)業(yè)化，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有望獲取阿爾法成長(zhǎng)機(jī)遇重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)難度較高的新型電池結(jié)構(gòu)量產(chǎn)對(duì)電池競(jìng)爭(zhēng)格局重塑，新型電池材料體系產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程領(lǐng)先的電池及材料龍頭，持續(xù)受益于漸進(jìn)式創(chuàng)新的傳統(tǒng)材料龍頭，以及電池銀行、鋰電回收等新型商業(yè)模式帶來阿爾法機(jī)遇。

汽車

到2025年，河南省水泥罐車基本使用新能源汽車

依托骨干企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，加快推動(dòng)電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長(zhǎng)壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負(fù)極、納米硅負(fù)極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動(dòng)力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)動(dòng)力電池企業(yè)改造升級(jí)、擴(kuò)大產(chǎn)能，引進(jìn)培育動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，加快形成千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、商務(wù)廳） 3.打造百億級(jí)電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)集群。

行業(yè)資訊

河南《關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》發(fā)布

（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委） 2.打造千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群依托骨干企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，加快推動(dòng)電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長(zhǎng)壽命的鋰電池、鈉電池和燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，加快石墨烯負(fù)極、納米硅負(fù)極等電池關(guān)鍵材料和固態(tài)動(dòng)力電池、鋰硫電池技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)動(dòng)力電池企業(yè)改造升級(jí)、擴(kuò)大產(chǎn)能，引進(jìn)培育動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，加快形成千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群。

政策匯總

原材料漲價(jià)如何應(yīng)對(duì)？智能網(wǎng)聯(lián)怎么做？電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇都有答案

他同時(shí)表示，應(yīng)對(duì)鋰、鎳等原材料交易市場(chǎng)進(jìn)行管理、暢通國(guó)際物流渠道，保障全球動(dòng)力電池材料供應(yīng) 國(guó)家發(fā)改委副主任林念修強(qiáng)調(diào)，要鞏固鋰離子電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展鈉離子、無鈷、固態(tài)電池、燃料電池等新型電池技術(shù)，促進(jìn)電池技術(shù)和材料多元化，建設(shè)完善動(dòng)力電池回收利用體系，有效緩解稀土等稀缺金屬資源供給矛盾 鋰電池龍頭企業(yè)對(duì)未來的資源供給持樂觀態(tài)度國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝認(rèn)為，到2025年，中國(guó)的碳酸鋰需求量預(yù)計(jì)為60萬噸左右，而未來五年，隨著江西、四川和青海鋰礦資源開采量提高以及電池回收技術(shù)的進(jìn)步，進(jìn)口鋰資源需求量將會(huì)大幅減少。

汽車