快訊播報(bào)
鋰電池充放電倍率快訊
- 2025-05-29 09:13
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【天華新能:固態(tài)電池項(xiàng)目進(jìn)展順利 部分客戶已通過評(píng)測實(shí)現(xiàn)銷售】財(cái)聯(lián)社訊,5月28日,天華新能在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應(yīng)用場景。公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評(píng)測,在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性。其中,部分客戶已通過評(píng)測實(shí)現(xiàn)銷售。
- 2025-04-21 15:42
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【寧德時(shí)代推出第二代神行超充電池】4月21日,寧德時(shí)代發(fā)布第二代神行超充電池,這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時(shí)代介紹,該電池續(xù)航達(dá)到800公里,峰值充電倍率接近12C,峰值充電功率超過1.3兆瓦,可以實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航超520公里”。
- 2025-02-13 08:40
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【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報(bào)》13日訊,當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí),為它“注射”一針新分子,就能使它恢復(fù)原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。
- 2024-04-25 17:35
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2024年4月25日13:30,寧德時(shí)代在2024北京國際車展發(fā)布神行“plus”動(dòng)力電池。這也是全球首款實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的磷酸鐵鋰電池,并且支持4C超快充,10分鐘即可補(bǔ)能600公里。 寧德時(shí)代從材料和結(jié)構(gòu)兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新,神行PLUS電池應(yīng)用自主研發(fā)的三維蜂窩狀材料,提升負(fù)極能量密度、控制充放電體積膨脹。 同時(shí)首創(chuàng)一體式外殼結(jié)構(gòu),大幅提升空間利用率,電池系統(tǒng)在CTB 3.0基礎(chǔ)上優(yōu)化,體積效率提升7%,能量密度達(dá)到驚人的205Wh/kg。 神行PLUS電池支持4C倍率快充,實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航600公里,真正實(shí)現(xiàn)“1秒1公里”,對(duì)比神行超充電池進(jìn)步明顯(充電10分鐘,續(xù)航400公里)。 此外,該電池還應(yīng)用了超高冷卻效率高壓盒、AI智能極化模型BMS算法等技術(shù),確保電池的安全性。
- 2024-05-29 09:47
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5月28日,在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上,比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新:旗下插電混動(dòng)車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池。 據(jù)比亞迪介紹,這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克,顯著降低了車輛負(fù)重;自放電消耗極低,每月僅0.02kWh,為鉛酸電池自放電量的五分之一;充放電效率高達(dá)94%,比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn);循環(huán)壽命超過3000次,幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質(zhì)保期,進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。
鋰電池充放電倍率市場行情
按綜合排序
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6月27日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
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6月27日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
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6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-06-27 11:45
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6月27日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價(jià)格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-27 11:43
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6月27日Mysteel廢舊再生鋰電池價(jià)格行情
小三元報(bào)廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-06-27 11:40
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6月27日Mysteel鋰電池梯次利用價(jià)格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-06-27 11:32
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6月27日上海市場鋰電池鋁箔價(jià)格行情
鋰電池鋁箔 2025-06-27 11:07
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6月26日Mysteel鋰電池報(bào)廢正極片價(jià)格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-26 11:57
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6月26日Mysteel鋰電池黑粉價(jià)格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-26 11:55
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6月26日Mysteel鋰電池回收輔料價(jià)格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-06-26 11:51
鋰電池充放電倍率相關(guān)資訊
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[石油焦日評(píng)]:石油焦市場交投向好,部分價(jià)格推漲(20250401)
該項(xiàng)目作為江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目和無錫市重大項(xiàng)目,總投資達(dá)到12.6億元,旨在提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有力支撐負(fù)極產(chǎn)能增加,有助于增加對(duì)原料石油焦的使用。
日評(píng)
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該項(xiàng)目作為江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目和無錫市重大項(xiàng)目,總投資達(dá)到12.6億元,旨在提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有力支撐負(fù)極產(chǎn)能增加,有助于增加對(duì)原料石油焦的使用 ②、“四川佰思格新材料科技有限公司年產(chǎn)2萬噸鈉電硬碳負(fù)極材料項(xiàng)目(一期)5000噸生產(chǎn)線點(diǎn)火成功,正式開始試產(chǎn);總投資5億元的巴中經(jīng)開區(qū)1.5GWh鈉離子電池制造項(xiàng)目同日成功簽約。
早間提示
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[裝置動(dòng)態(tài)]:融捷集團(tuán)在烏海設(shè)立鋰電池制造與鋰電池材料生產(chǎn)基地
融捷股份主營鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)、鋰電池設(shè)備制造等業(yè)務(wù),集中在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié),本次向鋰電中游延伸,入局負(fù)極材料領(lǐng)域,將助力公司推進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)鏈深化發(fā)展,打造鏈條化的新能源產(chǎn)業(yè)格局 負(fù)極材料作為鋰電四大主材之一,其質(zhì)量直接影響電池的能量密度、循環(huán)性能、充放電倍率以及低溫放電性能。
裝置動(dòng)態(tài)
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[裝置動(dòng)態(tài)]:江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目(二期)開工
項(xiàng)目主要生產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料,包括人造石墨負(fù)極、硅氧負(fù)極、硅碳負(fù)極三大類,全部建成達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料的生產(chǎn)能力,可進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有效支撐
裝置動(dòng)態(tài)
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基于內(nèi)部機(jī)理的預(yù)測方法具有更好的理論支持和更好的精 度,但復(fù)雜程度大,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)法的優(yōu)點(diǎn)在于簡單實(shí)用,但是由于獲取的數(shù)據(jù)不可能覆蓋所有的參數(shù), 因此也具有一定的局限性 三、結(jié)束語 本文主要介紹了動(dòng)力鋰離子電池循環(huán)壽命的影響因素及壽命預(yù)測模型方面的研究 可以看出,影響動(dòng)力鋰電池循環(huán)壽命的因素很多,而且對(duì)于不同材料和結(jié)構(gòu)的鋰電池,其影響因素也不盡相同 從文中的分析可知,我們可以通過控制參數(shù)來延長電池壽命,如讓電池在合適的溫度、倍率及充放電條件下工作。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
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一、關(guān)注點(diǎn) 1、4月3日,據(jù)江蘇省投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái)顯示,《華盛聯(lián)贏年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目》由江陰高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)審批通過,預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬噸,進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)。
早間提示
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一、關(guān)注點(diǎn) 1、華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江陰高新區(qū)開工,預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬噸,進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)。
早間提示
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[負(fù)極材料日評(píng)]:以銷定產(chǎn) 負(fù)極材料價(jià)格弱穩(wěn)(20240219)
1、今日關(guān)注 1、華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江陰高新區(qū)開工,預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬噸,進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)。
日報(bào)
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[裝置動(dòng)態(tài)]:總投資12.6 億元,華盛聯(lián)贏20萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目開工
華盛鋰電產(chǎn)品主要有電子化學(xué)品及特殊有機(jī)硅兩大系列,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、移動(dòng)基站電源、光伏電站、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域,已高度覆蓋國內(nèi)市場,同時(shí)出口日本、韓國、美國、歐洲、東南亞等國家和地區(qū)據(jù)了解,此次開工的華盛鋰電項(xiàng)目將購置碳化系統(tǒng)、噴霧干燥設(shè)備等設(shè)備3584 臺(tái)(套),預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬噸,進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環(huán)性能,有力推動(dòng)新能源行業(yè)發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn),建成后預(yù)計(jì)年新增銷售50億元,新增稅收1.6億元。
裝置動(dòng)態(tài)
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[聚酰亞胺]:中節(jié)能萬潤申請名為“一種聚酰亞胺粘結(jié)劑、正極極片及其制備方法、應(yīng)用“專利
所述正極極片中包括本發(fā)明所述聚酰亞胺粘結(jié)劑所述正極極片應(yīng)用于鋰電池中所述聚酰亞胺粘結(jié)劑兼具剛性和柔性,而且具有較高的粘附力,聚酰亞胺在充放電循環(huán)過程和高溫工作中不易發(fā)生降解,電池倍率和循環(huán)性能穩(wěn)定 。
聚酰亞胺
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盡管阻抗值較低,但電池的倍率性能差,從 CV 曲線中可以看到氧化峰和還原峰的電勢差 ΔV 超過 1.5 V,反映出電池的極化較大可能原因來自于正極與澆鑄電解質(zhì)之間的接觸處界面相容性差,在充放電循環(huán)過程中正極-電解質(zhì)接觸不緊密導(dǎo)致電池性能衰減明顯所以涂覆電極與電解質(zhì)的接觸問題也是極為重要的考慮因素 全固態(tài)厚膜鋰電池是全固態(tài)電池的一種,正極選擇與體型固態(tài)電池相同的涂覆正極,這是一種經(jīng)濟(jì)綠色、高效率的成膜方式。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
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LG繞開歐美電池產(chǎn)地限制 攜手中國雅化在北非建立氫氧化鋰新工廠
韓國最大的電動(dòng)汽車電池制造商LG Energy Solution(LGES)周三表示,已經(jīng)與中國鋰生產(chǎn)商雅化集團(tuán)簽署諒解備忘錄,兩家企業(yè)將在摩洛哥共同生產(chǎn)氫氧化鋰 氫氧化鋰是一種電池陰極材料,極易與鎳合成對(duì)于高容量的高鎳三元鋰電池來說,使用氫氧化鋰作為陰極材料具有容量高、更大倍率的充放電性能等優(yōu)勢,且相對(duì)于碳酸鋰材料來說性能更加穩(wěn)定 氫氧化鋰也因此被認(rèn)為是高鎳電池陰極材料的必然選擇,但由于鋰資源有限,如何建立穩(wěn)定的氫氧化鋰供應(yīng)鏈在電池行業(yè)變得至關(guān)重要。
產(chǎn)業(yè)資訊
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500MW/1000MWh!中機(jī)國際中標(biāo)廣東惠州獨(dú)立儲(chǔ)能電站項(xiàng)目EPC!
電芯采用高循環(huán)壽命磷酸鐵鋰電池,額定電壓為3.2V,額定容量為280Ah,充放電倍率為0.5CPCS采用2×1725kW,直流側(cè)額定電壓DC1500V,交流側(cè)額定電壓為AC690V 公告要求,投標(biāo)人具有裝機(jī)容量10MWh及以上儲(chǔ)能電站項(xiàng)目(含新能源配儲(chǔ))的EPC業(yè)績
產(chǎn)業(yè)資訊
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3MW/6MWh!粵北地區(qū)首個(gè)用戶側(cè)智能組串式儲(chǔ)能項(xiàng)目成功投運(yùn)
日前,中金嶺南凡口礦重點(diǎn)技改項(xiàng)目——“凡口礦3MW/6MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目”圓滿完成系統(tǒng)調(diào)試,順利接入電網(wǎng),標(biāo)志著粵北地區(qū)首個(gè)用戶側(cè)智能組串式儲(chǔ)能項(xiàng)目成功投入運(yùn)行 凡口礦儲(chǔ)能系統(tǒng)采用壽命長、充放電倍率大、安全性好,高溫性好的磷酸鐵鋰電池,設(shè)計(jì)規(guī)模為3兆瓦/6兆瓦時(shí),由電池簇、電池管理系統(tǒng)、PCS裝置等組成,新增3兆瓦的可調(diào)節(jié)負(fù)荷,以6千伏電壓等級(jí)、2個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)分別接入礦區(qū)配電網(wǎng)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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科達(dá)制造:總投資10億元,重慶市規(guī)劃建設(shè)5萬噸人造石墨負(fù)極材料
預(yù)計(jì)2026年全球鋰電池需求將達(dá)到3467GWh,對(duì)應(yīng)負(fù)極材料需求量為433.3萬噸 在如此高景氣的背景下,科達(dá)制造積極擴(kuò)產(chǎn),一方面無疑是把握行業(yè)時(shí)機(jī),追求增量紅利;另一方面,也體現(xiàn)了科達(dá)制造在競爭激烈的負(fù)極材料賽道的產(chǎn)品自信負(fù)極材料對(duì)于鋰離子電池的能量密度、循環(huán)性能、充放電倍率以及低溫放電性能具有影響較大的影響,而科達(dá)制造的負(fù)極產(chǎn)品性能較好,在可靠性、循環(huán)性能、品質(zhì)穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)突出,近年來科達(dá)制造一直堅(jiān)持中高端的精品路線,嚴(yán)格控制品質(zhì),出貨合格率持續(xù)保持較高水平,進(jìn)而收獲客戶信任并建立長久合作,亦通過股權(quán)關(guān)系更進(jìn)一步加強(qiáng)客戶黏性。
產(chǎn)業(yè)資訊
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鈦酸鋰材料對(duì)鋰金屬電位更高,避免了電池在過充過程中生成枝晶,安全穩(wěn)定性更好;同時(shí),具備三維的鋰離子傳輸通道,可高倍率充放電:在-50℃極低溫至60℃的超高溫范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全充放電 對(duì)于半固態(tài)電池與鈦酸鋰電池的安全性能,有研究人員對(duì)其進(jìn)行了安全測試。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
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據(jù)研究機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示,鈉離子電池雖然能量密度相比鋰離子電池略低,但充放電倍率性能佳,可滿足兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能、A00級(jí)電動(dòng)車的能量密度要求,充分發(fā)揮鈉離子電池充放電倍率性能佳,安全性優(yōu)異的特點(diǎn) 據(jù)介紹,鈉離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵問題逐漸被攻克,部分性能指標(biāo)與鋰電媲美,鈉離子電芯單體能量密度可達(dá)140-160Wh/kg,接近LFP(磷酸鐵鋰電池)水平 從快充和低溫性能來看,頭部廠商鈉離子電池產(chǎn)品在充電15分鐘的情況下就能達(dá)到80%的容量,在零下20℃的低溫環(huán)境下,仍能保持90%以上的放電保持率。
產(chǎn)業(yè)資訊
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該方法制備的磷酸鐵鋰材料化學(xué)均勻性好、粒徑小且分布窄、燒結(jié)溫度低、反應(yīng)過程易于控制 此外,還有水熱合成法、液相共沉淀法、流變相法和微波燒結(jié)法等 磷酸鐵鋰材料的改性 由于自身結(jié)構(gòu)的影響,磷酸鐵鋰材料導(dǎo)電性差、鋰離子的固相擴(kuò)散速度慢,因此,其高倍率充放電時(shí),實(shí)際比容量低,影響磷酸鐵鋰電池的性能。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)
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動(dòng)力電池“內(nèi)卷”加劇 固態(tài)電池負(fù)極提前布局
贛鋒鋰業(yè):于2016年成立固態(tài)電池研發(fā)中心,固態(tài)電池產(chǎn)品已通過多項(xiàng)第三方安全測試和多家客戶送樣測試,部分型號(hào)已經(jīng)可定型量產(chǎn);固體電解質(zhì)材料,也正在嘗試與消費(fèi)電池等產(chǎn)品相結(jié)合,提升電池性能第一代混合固液電解質(zhì)電池產(chǎn)品單體容量可達(dá)到40Ah以上,能量密度達(dá)235~280Wh/kg,1000次循環(huán)后容量保持率大于90%,單體具備5C倍率的充放電能力;第二代固態(tài)鋰電池仍處在研發(fā)階段,能量密度超過350Wh/kg,循環(huán)壽命接近400次。
新能源
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磷酸鐵鋰、高鎳三元、無鈷電池誰主沉??? ―動(dòng)力電池材料技術(shù)路線研究
蜂巢能源相關(guān)人士透露,相比NCM811電池,無鈷電池材料成本降低8%-10%,電芯循環(huán)超過3000次,理論能量密度可以與三元材料持平,無鈷電池還有抗過充和熱穩(wěn)定性的天然優(yōu)勢,安全性比三元鋰電池有明顯提高此外,無鈷材料合成工藝與常規(guī)三元的合成可以共線生產(chǎn),加上去掉“鈷”元素,降本空間也很可觀 蜂巢能源后續(xù)還會(huì)從以下六個(gè)方面繼續(xù)改進(jìn)無鈷電池: 嘗試采用其他金屬元素?fù)诫s、替代鈷金屬以及包覆改性無鈷正極材料,提升無鈷電池的容量和充放電倍率性能; 優(yōu)化材料晶體結(jié)構(gòu)提升無鈷正極材料性能; 對(duì)傳統(tǒng)的尖晶石錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰進(jìn)行摻雜和改性,或者將多種不同微觀結(jié)構(gòu)的正極材料混合使用進(jìn)一步提升正極材料綜合充放電性能; 結(jié)構(gòu)創(chuàng)新層面(參考《動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究》了解詳情) 從系統(tǒng)設(shè)計(jì)層面,不同材料類型電芯混用,綜合提升電池包的能量密度和倍率性能; 進(jìn)一步開發(fā)低鎳高錳的層狀無鈷材料,進(jìn)一步降低鎳的含量,降低材料成本,打造成本接近磷酸鐵鋰的無鈷層狀材料,來進(jìn)一步擴(kuò)大層狀無鈷家族成員。
產(chǎn)業(yè)資訊
鋰電池充放電倍率相關(guān)關(guān)鍵詞
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