我國(guó)科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

4月1日，從中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所獲悉，該研究所先進(jìn)儲(chǔ)能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下，近期在高電壓電解液體系開發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展，相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國(guó)際期刊《化學(xué)工程雜志》該研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系，將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍，突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙，為設(shè)計(jì)開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

汽車

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

隨著磷酸鐵鋰體系不斷迭代，如磷酸錳鐵鋰的引入，其電壓平臺(tái)和能量密度逐步接近三元材料，并具備與三元材料協(xié)同使用的潛力，打通了磷酸鹽與氧化物材料之間的兼容路徑未來(lái)提升電池性能需從整個(gè)電池體系出發(fā)，不僅關(guān)注正極材料的進(jìn)步，也要同步優(yōu)化負(fù)極、電解液等關(guān)鍵材料，發(fā)展阻燃或不燃電解質(zhì)，推進(jìn)固態(tài)技術(shù)突破同時(shí)，電池結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新同樣關(guān)鍵，只有多維度協(xié)同優(yōu)化，才能滿足多樣化應(yīng)用場(chǎng)景的需求 十、在鋰電體系面臨的各種挑戰(zhàn)當(dāng)中，像鈉電、防液流電池、鈦電池、鎂電池，它們也在陸續(xù)往前發(fā)展，在正在發(fā)展的電池體系里哪一種會(huì)對(duì)鋰電池形成比較大的沖擊？ 李新海：鋰離子電池因其成熟性價(jià)比、持續(xù)提升的性能和不斷下降的成本仍將在未來(lái)一段時(shí)間占據(jù)主導(dǎo)地位。

會(huì)議報(bào)道

輕量高能，深潛無(wú)憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功

近日，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證科研團(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

缺點(diǎn) （1）能量密度達(dá)到上限，低溫環(huán)境下電池性能無(wú)法發(fā)揮，應(yīng)用范圍有限 （1）當(dāng)前制備成本高且生產(chǎn)效率低，仍處于研發(fā)試制階段，商業(yè)化周期長(zhǎng) （2）安全性低，負(fù)極表面容易形成枝晶， 刺穿隔膜，造成正負(fù)極短路， 導(dǎo)致電池起火 （2）制備工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，在界面相容性和單體電池容量方面有待提升 數(shù)據(jù)來(lái)源：全固態(tài)鋰電池技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望 相對(duì)于液體鋰電池，固態(tài)電池具有更高安全性[1]，主要體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：固態(tài)電解質(zhì)具有高機(jī)械強(qiáng)度，可抑制鋰枝晶生長(zhǎng)，不易造成短路；固態(tài)電解質(zhì)不易燃燒、不易爆炸；無(wú)持續(xù)界面副反應(yīng)；固態(tài)電解質(zhì)無(wú)電解液泄漏、干涸問(wèn)題；高溫壽命不受影響或更好。

解讀

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

Mysteel：Deepseek解讀《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》對(duì)新能源及儲(chǔ)能企業(yè)發(fā)展影響

2. 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本與技術(shù)突破 當(dāng)前高成本仍是核心制約因素，企業(yè)需多維度突破： 上游資源整合：四川攀枝花等地打造“釩資源-電解液-電堆”一體化基地，電解液租賃模式降低初始投資； 技術(shù)創(chuàng)新：提升能量密度（當(dāng)前30~50Wh/L）、降低電堆功耗，縮小與鋰電池的度電成本差距。

日評(píng)

貴州?。褐С咒撹F行業(yè)超低排放改造和能效提升

3.高鎳三元電池、磷酸鐵鋰電池等高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命、高充電倍率鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.廢舊鋰離子電池多維檢測(cè)、柔性拆解、電池成組分析、梯次利用、電池材料高效再生利用及無(wú)害化處理等資源循環(huán)再利用技術(shù)的推廣應(yīng)用 5.陶瓷隔膜、新型聚合物隔膜、無(wú)紡布隔膜等電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 6.電解液及上游六氟磷酸鋰、LiFSI等電解質(zhì)鋰鹽材料以及氟化氫等氟化工材料新型生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼材

福建將新增兩萬(wàn)噸鋰電負(fù)極新材料產(chǎn)能

截至去年9月，全省已建成投產(chǎn)鋰電池產(chǎn)能約400GWh（GWh是“吉瓦時(shí)”的縮寫1GWh=100萬(wàn)千瓦時(shí)），擁有鋰電池上下游企業(yè)200多家，覆蓋正極、負(fù)極、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔等完整產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)極材料是鋰電池四大關(guān)鍵原材料之一，關(guān)乎電池的能量密度、首次效率、安全性能和循環(huán)性能等

產(chǎn)業(yè)資訊

貴州：加快淘汰步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)豎爐等淘汰類裝備

3.高鎳三元電池、磷酸鐵鋰電池等高能量密度、高安全性、高循環(huán)壽命、高充電倍率鋰離子電池產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 4.廢舊鋰離子電池多維檢測(cè)、柔性拆解、電池成組分析、梯次利用、電池材料高效再生利用及無(wú)害化處理等資源循環(huán)再利用技術(shù)的推廣應(yīng)用 5.陶瓷隔膜、新型聚合物隔膜、無(wú)紡布隔膜等電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用 6.電解液及上游六氟磷酸鋰、LiFSI等電解質(zhì)鋰鹽材料以及氟化氫等氟化工材料新型生產(chǎn)技術(shù)的推廣應(yīng)用。

鋼材

【中國(guó)汽車報(bào)】當(dāng)華為也造固態(tài)電池

正如車夫咨詢合伙人曹廣平所說(shuō)，由于電解層基本為固態(tài)，可以避免傳統(tǒng)的液態(tài)電解液鋰電池鋰枝晶短路正負(fù)極的著火風(fēng)險(xiǎn)，所以本質(zhì)上更安全同時(shí)，由于固態(tài)電解層可以做得很薄，因此整個(gè)電池更輕，能量密度更大，進(jìn)一步提升整車的續(xù)駛里程 曾佑鵬也對(duì)記者表示，目前動(dòng)力電池的痛點(diǎn)體現(xiàn)在安全性、可靠性、快充性能等方面液態(tài)電池由于使用低閃點(diǎn)電解液，高安全性與高比能通常是相互矛盾的兩項(xiàng)性能；固態(tài)電池則有望解決這一矛盾，一方面固態(tài)電池使用不易燃、熱穩(wěn)定性高的固態(tài)電解質(zhì)，即使發(fā)生短路等熱失控也不易引發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)、加劇電池燃燒或爆炸，另一方面，部分固態(tài)電解質(zhì)電壓窗口寬，擴(kuò)寬了高活性正負(fù)極材料的選型范圍，從而抬高了電池能量密度上限，因此獲得高能量密度的同時(shí)還能保證安全性。

媒體報(bào)道

孫雨：氫氧化鋰市場(chǎng)分析及保稅模式介紹

材料創(chuàng)新是鋰電池技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，提升鋰電池核心指標(biāo)與性能、降低核心材料成本等是其創(chuàng)新主要驅(qū)動(dòng)力 三元鋰電池發(fā)展方向?yàn)楦哝嚺c中鎳高電壓技術(shù)路線，從中長(zhǎng)期發(fā)展分析，高鎳三元仍是三元鋰電池發(fā)展主要技術(shù)路線適配4.4V以上電壓的電解液面臨巨大的技術(shù)難題，導(dǎo)致中鎳高電壓進(jìn)一步提升能量密度的空間相對(duì)有限 三、氫氧化鋰的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用 氫氧化鋰市場(chǎng)應(yīng)用主要在新能源領(lǐng)域、潤(rùn)滑脂領(lǐng)域、空氣凈化材料領(lǐng)域。

主題大會(huì)

[隆眾聚焦]：鋰電池隔膜輕量化發(fā)展分析及展望

1.2 產(chǎn)品發(fā)展阻礙 現(xiàn)階段，對(duì)于鋰電池下游行業(yè)來(lái)說(shuō)，電池安全與能量密度至關(guān)重要手機(jī)電池爆 炸、新能源汽車自燃等突發(fā)事件體現(xiàn)出鋰電池存在隱患、新能源汽車?yán)锍探箲]、電子續(xù)航等方面亦存在不穩(wěn)定性，鋰電池隔膜有效隔離正負(fù)極,防止短路和電解液的混合,確保儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

熱點(diǎn)聚焦

[新聞?wù)遌：山東省工業(yè)和信息化廳等部門近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，推動(dòng)到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元

做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成鋰電池材料共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，以及磷酸鐵鋰、三元鋰等主流產(chǎn)品循環(huán)壽命、能量密度、安全性能等加快提升 到2027年，做優(yōu)一批產(chǎn)業(yè)特色，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步完善，固態(tài)電池、鈉電池等新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化取得突破，鋰電池回收利用體系基本完備，構(gòu)建綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

行業(yè)要聞

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo)，涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成鋰電池材料共性技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力，以及磷酸鐵鋰、三元鋰等主流產(chǎn)品循環(huán)壽命、能量密度、安全性能等加快提升 到2027年，做優(yōu)一批產(chǎn)業(yè)特色，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)一步完善，固態(tài)電池、鈉電池等新產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化取得突破，鋰電池回收利用體系基本完備，構(gòu)建綠色、高效、智能的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

產(chǎn)業(yè)資訊

天成高性能鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目首批產(chǎn)品交付海外客戶

項(xiàng)目已建成平煤神馬控股集團(tuán)鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)品唯一的對(duì)外出口平臺(tái)，公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年，與海外客戶建立了牢固的技術(shù)研發(fā)合作關(guān)系，與部分國(guó)際知名企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期的供銷合作協(xié)議，與日本、歐洲形成了穩(wěn)定的配套供貨關(guān)系 鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜等主要構(gòu)件組成，其中負(fù)極材料對(duì)電池的電壓、充電速度、能量密度等有著重要影響該公司生產(chǎn)線采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全流程負(fù)極材料生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)的高性能負(fù)極材料具有高倍率性、高比容量和高循環(huán)穩(wěn)定性，產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國(guó)汽車報(bào)】工信部對(duì)相關(guān)文件征求意見(jiàn)，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

以前，行業(yè)供小于求，給予低端產(chǎn)能一定的生存空間，隨著目前供求地位轉(zhuǎn)換，低端產(chǎn)能就出現(xiàn)過(guò)剩 　　記者了解到，《征求意見(jiàn)稿》對(duì)電池、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液這5大環(huán)節(jié)提出具體的要求比如，對(duì)大動(dòng)力型鋰電池，使用三元材料（鎳鈷錳酸鋰）的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg，電池組能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸鐵鋰等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg，電池組能量密度≥120Wh/kg。

媒體報(bào)道

車企爭(zhēng)相提速全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，或?qū)⒔鉀Q電動(dòng)汽車三大痛點(diǎn)

首先是安全性現(xiàn)階段，電動(dòng)汽車主要使用液態(tài)鋰電池北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心張翔告訴中新網(wǎng)記者，液態(tài)鋰電池使用的電解液是可燃的，在發(fā)生短路或受到穿刺等情況時(shí)，電池有起火的風(fēng)險(xiǎn)而固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)來(lái)傳導(dǎo)鋰離子，不含易燃易爆的成分，從根源上消除了安全隱患 其次是能量密度，電池的能量密度直接影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程李崢解釋道：“由于固態(tài)電池更加穩(wěn)定安全，使用的溫度區(qū)間大幅拓寬，在電池材料體系穩(wěn)定可靠的前提下，可以使用更高容量的正負(fù)極材料，在更輕更小的電池系統(tǒng)中儲(chǔ)存更多的電量。

聚焦

固態(tài)電池

概念 固態(tài)電池是一種使用固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)鋰離子電池中電解液的新型電池傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜四大關(guān)鍵要素組成固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)替換傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池中的電解液固態(tài)電池具有高能量密度和高安全性的顯著優(yōu)勢(shì)，成為下一代高性能鋰電池 液態(tài)鋰電池易受熱失控。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

鋰電“供給側(cè)改革”來(lái)了，下一個(gè)是誰(shuí)？

事實(shí)上，《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》最早于2015年發(fā)布，此后在2018年及2021年經(jīng)過(guò)兩次修訂，初版亦早已明確“嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目”，“企業(yè)申報(bào)時(shí)上一年度實(shí)際產(chǎn)量不低于同年實(shí)際產(chǎn)能的50%”此外，對(duì)鋰電池以及四大主材包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液的性能亦有相關(guān)要求，如對(duì)消費(fèi)型、動(dòng)力型能量型、儲(chǔ)能型單體電池能量密度要求≥150Wh/kg、≥120Wh/kg、≥110Wh/kg。

新能源

鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測(cè)

該方法需要利用基本模型對(duì)電池內(nèi)部發(fā)生的物理和化學(xué)反應(yīng)過(guò)程進(jìn)行描述， 如歐姆定律、電化學(xué)極化、濃差極化以及電極材料內(nèi)部擴(kuò)散等 Ning等基于電池在循環(huán)過(guò)程中活性鋰的損失，利用第一性原理模擬了鈷酸鋰電池的容量衰退模型，影響參數(shù)包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預(yù)測(cè)模型與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)該模型與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學(xué)電池退化模型，考慮了化學(xué)電勢(shì)及SEI膜等因素對(duì)容量衰退的影響，并指出在串聯(lián)電池組中會(huì)存在不平衡單體，其正極與電解液的界面處也可能產(chǎn)生 SEI 膜，導(dǎo)致容量衰減加劇。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)