訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

隨著磷酸鐵鋰體系不斷迭代，如磷酸錳鐵鋰的引入，其電壓平臺(tái)和能量密度逐步接近三元材料，并具備與三元材料協(xié)同使用的潛力，打通了磷酸鹽與氧化物材料之間的兼容路徑未來(lái)提升電池性能需從整個(gè)電池體系出發(fā)，不僅關(guān)注正極材料的進(jìn)步，也要同步優(yōu)化負(fù)極、電解液等關(guān)鍵材料，發(fā)展阻燃或不燃電解質(zhì)，推進(jìn)固態(tài)技術(shù)突破同時(shí)，電池結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新同樣關(guān)鍵，只有多維度協(xié)同優(yōu)化，才能滿足多樣化應(yīng)用場(chǎng)景的需求 十、在鋰電體系面臨的各種挑戰(zhàn)當(dāng)中，像鈉電、防液流電池、鈦電池、鎂電池，它們也在陸續(xù)往前發(fā)展，在正在發(fā)展的電池體系里哪一種會(huì)對(duì)鋰電池形成比較大的沖擊？ 李新海：鋰離子電池因其成熟性價(jià)比、持續(xù)提升的性能和不斷下降的成本仍將在未來(lái)一段時(shí)間占據(jù)主導(dǎo)地位。

會(huì)議報(bào)道

八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

圍繞提升儲(chǔ)能電池環(huán)境適應(yīng)性和熱穩(wěn)定性，開(kāi)發(fā)強(qiáng)熱穩(wěn)定性正極和低膨脹負(fù)極材料、高強(qiáng)度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進(jìn)高安全材料，突破壓力容器全生命周期安全技術(shù)，支持鋰電池、鈉電池固態(tài)化發(fā)展，提升本征安全性能 主動(dòng)安全預(yù)警技術(shù)發(fā)展基于電壓、溫度、荷電狀態(tài)、變化率等運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)智能傳感器，結(jié)合先進(jìn)算法開(kāi)發(fā)高精度儲(chǔ)能系統(tǒng)安全故障預(yù)判和診斷技術(shù)、儲(chǔ)能電池?zé)崾Э仡A(yù)警技術(shù)、儲(chǔ)能電池狀態(tài)和殘值評(píng)估技術(shù)及相關(guān)驗(yàn)證技術(shù)。

熱點(diǎn)資訊

馬子朋：固態(tài)電池及關(guān)鍵材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展

公司擁有五大類(lèi)逾 40 種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品，完善的產(chǎn)品供應(yīng)組合能夠滿足客戶獨(dú)特且多元化的需求 贛鋒鋰電為贛鋒鋰業(yè)重點(diǎn)打造的電池版塊產(chǎn)品包含固態(tài)鋰電池、消費(fèi)類(lèi)鋰電池、鋰聚合物小電池、動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)等五大類(lèi)二十余種覆蓋毫安時(shí)至百安時(shí)各個(gè)級(jí)別，是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品類(lèi)最豐富，應(yīng)用場(chǎng)景最廣泛的鋰電池制造商，為各類(lèi)需求客戶提供全面的能源解決方案 二、固態(tài)電池介紹 固態(tài)電池與液態(tài)電池相比，提升了電芯安全性，固體電解質(zhì)不易燃易爆；提升比能量，可采用金屬鋰或鋰合金為負(fù)極，可采用高電壓類(lèi)正極；提升電池循環(huán)性，固固界面副反應(yīng)降低；簡(jiǎn)化電池組設(shè)計(jì)，單體可適用內(nèi)串聯(lián)方式升壓；簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，只需考慮熱均衡。

主題大會(huì)

【中國(guó)汽車(chē)報(bào)】當(dāng)華為也造固態(tài)電池

正如車(chē)夫咨詢合伙人曹廣平所說(shuō)，由于電解層基本為固態(tài)，可以避免傳統(tǒng)的液態(tài)電解液鋰電池鋰枝晶短路正負(fù)極的著火風(fēng)險(xiǎn)，所以本質(zhì)上更安全同時(shí)，由于固態(tài)電解層可以做得很薄，因此整個(gè)電池更輕，能量密度更大，進(jìn)一步提升整車(chē)的續(xù)駛里程 曾佑鵬也對(duì)記者表示，目前動(dòng)力電池的痛點(diǎn)體現(xiàn)在安全性、可靠性、快充性能等方面液態(tài)電池由于使用低閃點(diǎn)電解液，高安全性與高比能通常是相互矛盾的兩項(xiàng)性能；固態(tài)電池則有望解決這一矛盾，一方面固態(tài)電池使用不易燃、熱穩(wěn)定性高的固態(tài)電解質(zhì)，即使發(fā)生短路等熱失控也不易引發(fā)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)、加劇電池燃燒或爆炸，另一方面，部分固態(tài)電解質(zhì)電壓窗口寬，擴(kuò)寬了高活性正負(fù)極材料的選型范圍，從而抬高了電池能量密度上限，因此獲得高能量密度的同時(shí)還能保證安全性。

媒體報(bào)道

鋰電池的分類(lèi)

現(xiàn)在主流的是前三種 錳酸鋰電池 錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池錳酸鋰電池其標(biāo)稱電壓在2.5~4.2v ，錳酸鋰電池以成本低，安全性好而被廣泛使用 優(yōu)點(diǎn)：成本低、價(jià)格便宜、安全性能佳、低溫性能好，在零下負(fù)20度放電能有90%以上的效率 缺點(diǎn)：高溫度性能差、倍率放電差、循環(huán)壽命低，大概在300到400次，容易發(fā)生膨脹 用途范圍：我國(guó)錳酸鋰電池主要是做動(dòng)力電池，應(yīng)用在新能源車(chē)輛領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

天成高性能鋰離子電池負(fù)極材料一體化項(xiàng)目首批產(chǎn)品交付海外客戶

項(xiàng)目已建成平煤神馬控股集團(tuán)鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)品唯一的對(duì)外出口平臺(tái)，公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)5年，與海外客戶建立了牢固的技術(shù)研發(fā)合作關(guān)系，與部分國(guó)際知名企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期的供銷(xiāo)合作協(xié)議，與日本、歐洲形成了穩(wěn)定的配套供貨關(guān)系 鋰離子電池主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜等主要構(gòu)件組成，其中負(fù)極材料對(duì)電池的電壓、充電速度、能量密度等有著重要影響該公司生產(chǎn)線采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全流程負(fù)極材料生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)的高性能負(fù)極材料具有高倍率性、高比容量和高循環(huán)穩(wěn)定性，產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)首艘商用氫燃料電池動(dòng)力游覽船交付使用

船舶動(dòng)力為氫燃料電池與鋰電池混合雙動(dòng)力系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)以下能源分配：氫燃料電池作為主要能源，在負(fù)載工況波動(dòng)時(shí)使用鋰電池組進(jìn)行補(bǔ)償，功率富余時(shí)對(duì)鋰電池組進(jìn)行充電，功率短缺時(shí)鋰電池組進(jìn)行補(bǔ)充，續(xù)航力約4小時(shí) 該船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動(dòng)力的鋁合金游覽船，配置國(guó)氫科技船用燃料電池系統(tǒng)和上海舜華供氫系統(tǒng)，船用氫燃料電堆額定功率為120千瓦，輸出電壓為450伏-750伏，核心部件均為國(guó)產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控，核心部件通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社（CCS）認(rèn)證，可廣泛應(yīng)用于內(nèi)河主力船型，具有高可靠性、高安全性、長(zhǎng)壽命、零排放等特點(diǎn)。

船舶

鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測(cè)

4.單體一致性 電池組一般都是將成百上千只單體電池串并聯(lián)，其循環(huán)壽命除了上述影響因素以外，單體一致性是另一重要因素由于材料及制造工藝的差別，鋰電池的單體一致性很難保證在材料方面，正負(fù)極材料和電解液的均勻性很重要，同種材料、同批次生產(chǎn)的鋰電池一致性往往相對(duì)較好 在制造方面，鋰電池的生產(chǎn)流程很復(fù)雜， 其中的每個(gè)步驟會(huì)涉及到多個(gè)工藝參數(shù)，如果控制不好會(huì)導(dǎo)致電池的電壓、容量、內(nèi)阻等參數(shù)的不一致性。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

[裝置動(dòng)態(tài)]：青海天藍(lán)負(fù)極材料石墨化項(xiàng)目二期第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

鋰電池屬于二次電池的一種，與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)且無(wú)重金屬污染的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)和電池外殼等部分組成該生產(chǎn)線加工生產(chǎn)的負(fù)極材料作用是儲(chǔ)存和釋放能量，主要影響鋰電池的循環(huán)性能等指標(biāo) 當(dāng)前，受碳達(dá)峰、碳中和等政策的疊加拉動(dòng)，新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

裝置動(dòng)態(tài)

動(dòng)力電池“退役潮”即將來(lái)臨，如何應(yīng)對(duì)？

如何處理退役的動(dòng)力鋰電池，已成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題這是因?yàn)椋?1、安全屬性退役動(dòng)力電池存著安全隱患動(dòng)力電池額定電壓較高，在缺乏保護(hù)措施的情況下，接觸或擠壓容易引起觸電事故；當(dāng)電池內(nèi)外短路時(shí)，正負(fù)極會(huì)產(chǎn)生大電流，導(dǎo)致高熱廢舊電池如處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致電池燃燒甚至爆炸，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重火災(zāi)，因此退役動(dòng)力電池必須得到安全處置 2、環(huán)保屬性。

新能源

固態(tài)電池技術(shù)升級(jí)引燃市場(chǎng) 商業(yè)化仍存痛點(diǎn)

”鋰電池研究機(jī)構(gòu)真鋰研究創(chuàng)始人墨柯對(duì)記者表示，為降低電解液的用量，廠商可能會(huì)在正負(fù)極極片或隔膜涂覆陶瓷、勃姆石等材料，提升抗刺穿能力、耐熱、預(yù)防起火等特性，但這并不是真正意義上的固態(tài)電解質(zhì) 　　目前，由于液態(tài)電解質(zhì)的濃度梯度問(wèn)題與低電壓平臺(tái)局限，電容量較高的正負(fù)極材料與目前的液態(tài)電解質(zhì)無(wú)法適配；固態(tài)電池使用的固態(tài)電解質(zhì)，具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性，繞開(kāi)了液態(tài)電解質(zhì)的濃度梯度問(wèn)題，同時(shí)對(duì)鋰金屬負(fù)極的鋰枝晶的形成及硅的膨脹起抑制作用，其較高的電化學(xué)平臺(tái)對(duì)富鋰錳基等新型正極材料的應(yīng)用提供了理論使用可行性。

動(dòng)力電池

【回收】上饒市人民政府關(guān)于印發(fā)上饒市制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動(dòng)計(jì)劃（2023-2026年）的通知

重點(diǎn)發(fā)展高鎳NCA（或NCM）、低鈷、無(wú)鈷三元正極材料，低成本高比容量富鋰錳基，低成本硅碳負(fù)極材料、石墨烯、金屬鋰等新型負(fù)極材料，高溫/低溫/高電壓電解液等環(huán)節(jié)，提升電池材料性能品質(zhì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外龍頭企業(yè)，支持龍頭企業(yè)做精做優(yōu)專(zhuān)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，加強(qiáng)高性能鋰電池研發(fā)制造，提高鋰電池制造規(guī)模和技術(shù)水平加快電池回收及綜合利用區(qū)域布局，鼓勵(lì)開(kāi)展多層次、多用途合理利用，提升綜合利用水平與經(jīng)濟(jì)效應(yīng)到2026年，全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)達(dá)到600億元。

政策動(dòng)態(tài)

金昌首座獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站并網(wǎng)投產(chǎn)

2月4日，甘肅省金昌市河清灘50兆瓦/100兆瓦時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目啟動(dòng)投運(yùn)，標(biāo)志著金昌地區(qū)首座獨(dú)立共享儲(chǔ)能電站順利并網(wǎng)，金昌電網(wǎng)新型電力系統(tǒng)建設(shè)邁上新臺(tái)階 據(jù)悉，德強(qiáng)儲(chǔ)能科技有限公司金昌市河清灘50兆瓦/100兆瓦時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目位于金昌市永昌縣河西堡鎮(zhèn)河清灘光伏園區(qū)，工程建設(shè)一套基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，接入電網(wǎng)開(kāi)展參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻服務(wù)等輔助服務(wù)項(xiàng)目建成后，能夠有效滿足電力高峰負(fù)荷用電需求，提升谷時(shí)電力設(shè)施綜合利用率，為電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻、無(wú)功電壓和緊急功率支撐等提供保障，增強(qiáng)金昌地區(qū)電力系統(tǒng)的靈活調(diào)節(jié)能力和電力供應(yīng)能力，促進(jìn)新能源消納、緩解電網(wǎng)阻塞、有效改善電能質(zhì)量，對(duì)于提升降低電網(wǎng)負(fù)荷壓力、助力電網(wǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定發(fā)揮著重要作用。

快訊

固態(tài)鋰離子電池基礎(chǔ)知識(shí)

與基于液態(tài)電解質(zhì)的鋰電池相比，采用固態(tài)電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池具有明顯的優(yōu)勢(shì)（1）有望克服鋰枝晶生長(zhǎng)問(wèn)題，避免發(fā)生短路，且固態(tài)電解質(zhì)通常不可燃，從根源上避免安全問(wèn)題；（2）可應(yīng)用金屬鋰負(fù)極，能量密度高；（3）具有超長(zhǎng)循環(huán)壽命；（4）工作電壓高；（5）可柔性化；（6）封裝要求低預(yù)計(jì)全固態(tài)鋰電池將廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、大型電力儲(chǔ)存系統(tǒng)以及各種電子設(shè)備中 近年來(lái)研究者們對(duì)全固態(tài)鋰電池及固態(tài)電解質(zhì)進(jìn)行了深入研究，取得了重大進(jìn)展。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

梯次電池在通信基站中的使用

充電時(shí)，鋰電子從正極（鈷酸鋰）晶格中脫嵌出來(lái)，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入到負(fù)極晶格中，正極釋放電子，負(fù)極得到電子，發(fā)生鈷和碳的氧化還原反應(yīng)；放電時(shí)與充電時(shí)正好相反，鋰電子從負(fù)極中脫嵌出來(lái)，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入正極，負(fù)極釋放電子，正極得到電子，同樣發(fā)生氧化還原反應(yīng) 鋰電池與鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸電池相比，在電壓、能量、自放電率、循環(huán)壽命、記憶性、工作溫度、維護(hù)周期方面的優(yōu)勢(shì)是很明顯的。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

2023江西省鋰產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨第一屆碳酸鋰供需策略會(huì)在南昌圓滿落幕

產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)去庫(kù)/補(bǔ)庫(kù)，形成正/負(fù)反饋效應(yīng)，容易形成大單邊行情 中南大學(xué)教授博導(dǎo)胡國(guó)榮表示，從鋰電池技術(shù)發(fā)展的路徑來(lái)看，液態(tài)鋰電池能夠?qū)崿F(xiàn)的能量密度已經(jīng)逐漸接近了它的極限，固態(tài)鋰電池將是鋰電發(fā)展的必經(jīng)之路中國(guó)主要走磷酸鐵鋰路線，早期日韓堅(jiān)持三元路線但是現(xiàn)在也開(kāi)始選擇磷酸鐵鋰路線磷酸鐵鋰的未來(lái)的進(jìn)階路線是磷酸錳鐵鋰三元材料未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是高鎳低鈷化以及高電壓，如何提升高鎳三元材料的安全性和循環(huán)壽命是需要持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題。

頭條

涂?。衡c離子電池產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

摘要：2023年7月26-28日，“2023新能源正極材料及鋰鎳鈷錳原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”在廣西欽州天驕國(guó)際酒店順利召開(kāi)。

會(huì)議

HIOKI日置的氫能燃料電池測(cè)試方案

在保證本體CN011 靜態(tài)測(cè)試精度的同時(shí)，考慮了行業(yè)內(nèi)使用饋網(wǎng)式負(fù)載的實(shí)際干擾情況， 通過(guò)HIOKI研發(fā)的信號(hào) Wide Frequency 處理技術(shù)規(guī)避干擾信號(hào) 高抗噪性可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行中的穩(wěn)定測(cè)量以及實(shí)時(shí) COLE-COLE 繪圖和特性圖，有助于燃料電池系統(tǒng)控制和流路設(shè)計(jì) CN011不僅可以用于測(cè)試燃料電池，還適用于鋰電池與電解槽、電池模組內(nèi)阻測(cè)試；額外搭載一臺(tái)電源，也可用于測(cè)試線圈的電流偏置特性，以及電容的電壓特性等。

行業(yè)要聞

重慶首個(gè)鋰電化學(xué)儲(chǔ)能整裝項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)

比如，去年在銅梁城區(qū)建成投用的玉泉一體化充電站，就是海辰儲(chǔ)能聯(lián)合國(guó)網(wǎng)銅梁供電公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的全市首個(gè)大型化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)用場(chǎng)景這個(gè)集合了“光伏、儲(chǔ)能、充電、檢測(cè)、換電”五類(lèi)功能的充電站，不僅具備常規(guī)的新能源汽車(chē)充電設(shè)施，還安裝鋪設(shè)了光伏發(fā)電板，并由海辰儲(chǔ)能提供的儲(chǔ)能鋰電池裝置對(duì)光伏電能進(jìn)行有效儲(chǔ)存：通過(guò)配置2套480千瓦時(shí)和860千瓦時(shí)的儲(chǔ)能裝置，每天在谷段、平段各充電一次，在尖段、峰段放電，以此實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)負(fù)荷“削峰填谷”，緩解電網(wǎng)供電壓力。

產(chǎn)業(yè)資訊

3MW/6MWh！粵北地區(qū)首個(gè)用戶側(cè)智能組串式儲(chǔ)能項(xiàng)目成功投運(yùn)

日前，中金嶺南凡口礦重點(diǎn)技改項(xiàng)目——“凡口礦3MW/6MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目”圓滿完成系統(tǒng)調(diào)試，順利接入電網(wǎng)，標(biāo)志著粵北地區(qū)首個(gè)用戶側(cè)智能組串式儲(chǔ)能項(xiàng)目成功投入運(yùn)行 凡口礦儲(chǔ)能系統(tǒng)采用壽命長(zhǎng)、充放電倍率大、安全性好，高溫性好的磷酸鐵鋰電池，設(shè)計(jì)規(guī)模為3兆瓦/6兆瓦時(shí)，由電池簇、電池管理系統(tǒng)、PCS裝置等組成，新增3兆瓦的可調(diào)節(jié)負(fù)荷，以6千伏電壓等級(jí)、2個(gè)并網(wǎng)點(diǎn)分別接入礦區(qū)配電網(wǎng)。

產(chǎn)業(yè)資訊