鋰電池梯次利用工藝流程

①對從動力電池包（組）中移出的電池模塊，在外觀篩選的基礎(chǔ)上，采用專用電 池檢測設(shè)備對極性、余能、月自放電率、循環(huán)壽命、內(nèi)阻及安全性進行系統(tǒng)測試，對于滿足《車用動力電池回收利用梯次利用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求的動力蓄電池模塊移交梯次利用企業(yè) ②對于不滿足梯次利用要求的動力蓄電池模塊，送拆解設(shè)備進行安全、環(huán)保拆解 （6）PACK 生產(chǎn)線 ①配組、電焊：對電芯的電性能、短路、安全性能等進行數(shù)據(jù)分析，按客戶要求電池或電池組容量的不同把不等數(shù)量的電芯進行配組，形成鋰電池模組，對于需要焊接的支架點位或線束采用激光焊接，不屬于規(guī)?；附?，建議采用小型便攜式可移動煙塵凈化器處理，不做定量分析。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

福州：加快退出列入指導(dǎo)目錄范圍的鋼鐵限制類裝備

各縣(市)區(qū)人民政府、高新區(qū)管委會,各園區(qū)管委會,市直有關(guān)單位: 經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實施方案》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行 福州市工業(yè)和信息化局　福州市財政局 2024年8月29日 (此件主動公開)　　　 推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案 為貫徹落實工業(yè)和信息化部等七部門《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案》(工信部聯(lián)規(guī)〔2024〕53號)和省工信廳、財政廳等兩部門《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實施方案》(閩工信規(guī)〔2024〕12號)精神,根據(jù)《福州市推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》(榕政〔2024〕2號)有關(guān)要求,有力有序推動本市工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造,結(jié)合本市實際,制定本方案。

鋼材

福建：加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用

6月20日，福建省工信廳發(fā)布《推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新工作實施方案》，其中提出： 加大鋰電池制造裝備等優(yōu)勢領(lǐng)域先進設(shè)備生產(chǎn)應(yīng)用； 汽車行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車新車型，推動沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線改造，提升專用機器人應(yīng)用數(shù)量； 動力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動關(guān)鍵材料加工、極片和主機制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造； 加快應(yīng)用工業(yè)資源綜合利用先進適用技術(shù)裝備，支持再生資源利用行業(yè)加大技術(shù)改造力度，采用銅鋁廢碎料等工業(yè)固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等，持續(xù)提高資源利用效率和附加值。

新能源

福建：冶金建材行業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換、差別電價、階梯電價政策

裝備行業(yè)方面，汽車行業(yè)加快導(dǎo)入新能源汽車新車型，推動沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線改造，提升專用機器人應(yīng)用數(shù)量；動力電池制造業(yè)聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程，推動關(guān)鍵材料加工、極片和主機制造、化成分容、系統(tǒng)集成等設(shè)備更新改造；船舶及海工裝備制造業(yè)推動船舶裝配、切割、涂裝、焊接、檢驗檢測、起重等設(shè)備更新改造；工程機械行業(yè)推動機床、涂裝、焊接、切割、熱處理與表面處理、裝配與調(diào)試、起重運輸?shù)仍O(shè)備更新改造；數(shù)控機床行業(yè)推動服役10年以上的機床，以及整機制造所需的加工、高效鑄造、精密鍛造、高效焊接、復(fù)合材料成形和增材制造等設(shè)備更新改造；輸變電設(shè)備行業(yè)推動變壓器鐵芯智能生產(chǎn)裝備、智能分布式監(jiān)控設(shè)備、智能焊接機器人、激光沖剪機、數(shù)控折彎機、澆鑄罐、自動成套產(chǎn)線等更新改造。

鋼材

重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

【億緯鋰能】發(fā)布628Ah儲能大電芯！

1月25日，億緯鋰能舉行了線上發(fā)布會，發(fā)布了其最新的628Ah儲能大電芯和該款電芯適配的5MWh儲能系統(tǒng)會上，億緯鋰能鐵鋰電池首席技術(shù)官苑丁丁博士發(fā)布了全新一代Mr旗艦系列產(chǎn)品“Mr.Giant”采用628Ah大電池方案極簡集成，相較于行業(yè)普遍采用的314Ah方案，使電芯數(shù)量減少50%，連接點減少50%，系統(tǒng)配件量減少50%，以此達到運維監(jiān)控量同步減少50%，真正實現(xiàn)配件減半，運維效率大幅提升。

企業(yè)動態(tài)

[行業(yè)要聞]：3GWh 國家能源集團2023儲能電池招標(biāo)啟動

9月5日，國能信控互聯(lián)技術(shù)有限公司（下稱“國能信控”）發(fā)布2023年國能信控本部承攬設(shè)備類儲能電池框架招標(biāo)公告 據(jù)悉，本次招標(biāo)人國能信控為國家能源集團旗下子公司，資金來源為企業(yè)自籌 此次招標(biāo)項目采購標(biāo)的單體容量280Ah的儲能用磷酸鐵鋰電池，共分為三個標(biāo)段，合計采購容量3GWh，主要用于集成風(fēng)冷、液冷高壓儲能系統(tǒng)，開展儲能項目建設(shè) 此次采購共劃分三大標(biāo)段，具體如下： 磷酸鐵鋰單體電池框架（標(biāo)段I），容量約1.1GWh，電芯數(shù)量1,230,936塊（含抽檢樣品數(shù)量）； 磷酸鐵鋰單體電池框架（標(biāo)段II），容量約1.0GWh，電池數(shù)量1,120,936塊（含抽檢樣品數(shù)量）； 磷酸鐵鋰單體電池框架（標(biāo)段III），容量約0.9GWh，電池數(shù)量1,010,936塊（含抽檢樣品數(shù)量）。

行業(yè)要聞

奧林波斯全球最大容量的磷酸鐵鋰電池即將獲得國家認(rèn)證

據(jù)了解，電芯單體容量越大，系統(tǒng)集成時使用的電芯數(shù)量和零部件數(shù)量能夠相應(yīng)減少，從而降低系統(tǒng)的成本，大容量電芯是儲能專用電池的發(fā)展趨勢，全國的鋰電池企業(yè)都在開發(fā)更大容量的電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

小米發(fā)布米家戶外電源1000Pro，正式殺入儲能行業(yè)

米家戶外電源1000Pro電池組創(chuàng)新性地采用了“混合固液電解質(zhì)鋰電池”，僅使用了10塊方形單體電芯PACK而成，電池組總體電芯數(shù)量大幅度減少，一致性與電池管理更方便單體電芯容量達到28Ah，10塊總?cè)萘烤褪?80Ah，以3.65V電壓平臺計算的話，總能量就是1022Wh 米家戶外電源1000Pro頁面標(biāo)稱能量密度達到500Wh/L，暫未知道是單電芯密度還是電池組封裝密度。

產(chǎn)業(yè)資訊

號稱燃油車終結(jié)者，寧德時代的麒麟電池到底有多強？

而寧德時代此次發(fā)布的麒麟電池同樣也是在電池組的結(jié)構(gòu)上進行了大的創(chuàng)新，并且在材料方面也沒有太大的變動麒麟電池組在兩個電池之間新增了一塊水冷板，有了水冷板作為緩沖的載體，可以很好地降低兩個電池之間的傳熱效率，進而避免了電池組熱失控情況的發(fā)生同時，得益于這一結(jié)構(gòu)，麒麟電池可以支持5分鐘快速熱啟動以及10分鐘快充同時其壽命比起傳統(tǒng)鋰電池會有一個大幅度的提升 除此之外，由于麒麟電池屬于“方形電池”采用了無模組的設(shè)計，是直接將成百上千個電池芯布置于箱體內(nèi)的結(jié)構(gòu)，因此省去了將電芯組成模組的環(huán)節(jié)，這一方案能將電池包的空間利用率再提高15-20%，將電池零部件的數(shù)量減少40%，同時還能提高50%的生產(chǎn)效率。

產(chǎn)業(yè)資訊

[行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)]：第2批目錄電池配套：LFP占比75%

3月8日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2022年第2批)，共有28款新能源乘用車入選其中，LFP電池車型有21款，占比75%，三元電池車型6款，無鈷鋰電池車型1款 從配套電池企業(yè)來看，本批目錄中提供電芯配套的僅有寧德時代、弗迪電池、蜂巢能源、合肥國軒、時代廣汽、贛鋒鋰電等不足8家電池企業(yè)，較第1批配套數(shù)量進一步減少 在本批目錄中，新能源乘用車LFP電池的配套占比從2022年第1批的55%提升至75%，表明LFP電池在新能源乘用車市場進一步升溫，為LFP電池在2022年實現(xiàn)裝機電量進一步增長打下基礎(chǔ)。

行業(yè)要聞