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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋰電池異性快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務布局和天奇歐瑞德的技術優(yōu)勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池異性市場行情

鋰電池異性相關資訊

  • 湖南久森半固態(tài)金屬鋰負極電池即將量產(chǎn)

    去年6月18日，湖南久森安高發(fā)布了三款全固態(tài)電池產(chǎn)品，包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達到618Wh/kg的“金猴”固態(tài)電池和在-61.8℃環(huán)境下仍具優(yōu)異性能的“西嶺”固態(tài)電池 2024年5月20日，湖南久森安高在郴州臨武啟動固態(tài)電池中試項目，計劃分三期推進固態(tài)電池的研發(fā)與量產(chǎn)第一期依托郴州鋰電池產(chǎn)業(yè)研究院，成立研究中心并改造現(xiàn)有產(chǎn)線，滿足儲能、無人機、工具和動力等領域需求，目前中試線已正式運行。

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  • 中信證券：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速，對鋰需求大幅增長

    2月19日，中信證券研報指出，固態(tài)電池憑借其優(yōu)異性能有望拓寬鋰電池的應用場景，我們預計2030年全球固態(tài)電池出貨量將超600GWh硫化物固態(tài)電解質、金屬鋰負極以及富鋰錳基正極材料的應用有望帶動固態(tài)電池鋰單耗達到現(xiàn)有電池的2倍以上我們預計2030年全球固態(tài)電池行業(yè)對鋰需求量超55萬噸LCE，帶動全球碳酸鋰需求量增長5%

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  • 【恩力動力】固態(tài)電池企業(yè)又一項目開工！計劃美國建廠

    據(jù)悉，恩力動力產(chǎn)品已得到商業(yè)化應用驗證，其中自主研制的高比能軟包電池在日本軟銀集團的全球鋰電池遴選中名列前茅，能量密度達到520Wh/kg、體積能量密度達到1100Wh/L，通過包括日本軟銀及國內(nèi)外多家檢測機構檢測驗證；此外，公司利用小動力量產(chǎn)優(yōu)勢所開發(fā)出的車規(guī)級電池已經(jīng)取得國際車企及eVTOL客戶的測試、驗證，該產(chǎn)品憑借其優(yōu)異性能獲得眾多客戶的青睞，極大地推動了公司與國內(nèi)外多家知名車企的深入合作。

    企業(yè)動態(tài)

  • [隆眾聚焦]：新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，UHMWPE隔膜預期向好

    目前新能源電池分為兩種，一種為磷酸鐵鋰電池，一種為三元鋰電池，兩者從原料選材和產(chǎn)品特性方面等方面均存在差異性兩者簡單對比如下： 磷酸鐵鋰電池一般使用干法隔膜，而干法隔膜的主要原料是BOPP薄膜。

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  • 四川星耀新能源科技公司10萬噸負極材料項目開工

    四川星耀新能源科技公司洛陽新能源材料產(chǎn)業(yè)園項目正式開工洛陽新能源材料產(chǎn)業(yè)園項目1#廠房基礎順利破土開挖，標志著本項目正式開工項目為全省“三個一期”第五期簽約項目，占地面積231畝，建筑面積87430平方米，包括成品加工車間、包覆改性車間、研發(fā)中心以及其它配套設施項目建成后可年產(chǎn)10萬噸高性能鋰電池硅炭負極材料，主導產(chǎn)品為鋰離子電池硅碳負極材料等，主要應用在3C數(shù)碼、動力電池及儲能等領域，產(chǎn)品具有高可逆容量、高循環(huán)穩(wěn)定性、高能量密度等優(yōu)異性能，屬于市場上中高端產(chǎn)品，預計年產(chǎn)值40億元，可提供300余個就業(yè)機會，為洛陽全市新能源動力電池行業(yè)發(fā)展延鏈補鏈強鏈。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 2022動力電池產(chǎn)業(yè)周報（七）磷酸錳鐵鋰現(xiàn)狀調研與展望

    但根據(jù)團隊調研結果，目前的磷酸錳鐵鋰電池能量密度提升有限，僅比磷酸鐵鋰高5%~10%，主要是由于錳粒與鐵粒半徑不同，微粒間存在間隙，在壓實密度方面不如磷酸鐵鋰，導致錳鐵鋰難以兌現(xiàn)能量密度潛力 并且，在循環(huán)次數(shù)上，由于額外摻加了錳源，錳晶體易析出損傷了電池的循環(huán)壽命目前各廠商因在工藝和配方上有較大差別，導致磷酸錳鐵鋰的循環(huán)次數(shù)差異性也較大，調研到當前循環(huán)次數(shù)的范圍在800~3000次。

    周報

  • 從“6條”磷酸鐵鋰電池看蜂巢能源的創(chuàng)新

    “6條”磷酸鐵鋰電池的具體性能特征及優(yōu)點 喜稱“6條”的L600磷酸鐵鋰電芯長薄化設計，突顯疊片工藝電池優(yōu)異性能，支持切換590標準模組，實現(xiàn)串并聯(lián)方案靈活變化，以高標準化、靈活性的特點可最大化降低電池包的設計難度，這跟麻將的“6條”比較好碰好胡特征特別像。

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  • 新能源汽車發(fā)展遇低谷 行業(yè)發(fā)展待突圍

    目前公共用車以及專用車新能源汽車覆蓋率最大，也有有望最早實現(xiàn)然后車全面退出，預計發(fā)展在2030年；而乘用車方面，在三元材料的開發(fā)仍待突破，所以預計在全國范圍內(nèi)的退出將在2040年，最晚實現(xiàn)燃油車退出的則為輕卡、重卡、客車等商用車領域我國地域遼闊，地理構造差異較大，且經(jīng)濟發(fā)展不平衡，在制定時間表時需要充分考慮地區(qū)差異性特點 結語 任何一個行業(yè)的發(fā)展都是起起伏伏，鋰電池新能源汽車剛經(jīng)歷了第一個10年。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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